Review of Philippine Airlines flight Tagbilaran City Manila in Premium Eco

Airline Philippine Airlines
Flight PR2778
Class Premium Eco
Seat 2A
Aircraft Airbus A320
Flight time 01:15
Take-off 17 Jul 16, 16:10
Arrival at 17 Jul 16, 17:25
PR   #64 out of 94 Airlines A minimum of 10 flight-reports within the past two years is required to appear in the rankings. 44 reviews
Wingslover
Published on 1st January 2017
Bonjour à tous!

Avant tout bonne année!
Après une absence trop longue à mon gout je continue ma série "Tour du Monde"!


9 JUL 2016 / BRU–NRT (ANA 787-8) – Y Ici
10 JUL 2016 / NRT–TPE (ANA 767-300) – Y Ici
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15 JUL 2016 / TPE-MNL (Eva Air 747-400) – Y Ici
15 JUL 2016 / MNL-TAG (PAL Express A320) – W Ici
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17 JUL 2016 / TAG-MNL (PAL Express A320) – W
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19JUL 2016 / MNL-ROR (United Micronesia 737-800) – Y
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24 JUL 2016 / ROR-YAP (United Micronesia 737-700) – Y
24 JUL 2016 / YAP-GUM (United Micronesia 737-700) – Y
24 JUL 2016 / GUM-HNL (United 777-200) – Y a
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26JUL 2016 / HNL-LIH (Hawaiian 717) – Y
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28 JUL 2016 / LIH-HNL (Hawaiian 717) – Y
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29 JUL 2016 / HNL-LAX (United 737-800) – Y
29 JUL 2016 / LAX-LAS (United A320) – Y
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31 JUL 2016 / LAS-SEA (Delta 717) – Y
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3 AUG 2016 / SEA-FRA (Lufthansa 747-400) – J
4 AUG 2016 / FRA-BRU (Lufthansa A319 ) - Y
—–
25 DEC 2016 / BRU-EWR (United 767-300) - Y+
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29 DEC 2016 / JFK-MSY (Delta A320) - Y+
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1 JAN 2017 / MSY-IAD (United Crj-900) - Y+
1 JAN 2017 / IAD-BRU (United 777-200) - Y+


J'arrive à l'aéroport environ 1h30 en avance.
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A l'entrée, un agent contrôle les documents de réservations des passagers.

Les Philippins ne semblent pas avoir beaucoup d'humour! ^^
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Il faut ensuite passer par un scanner des bagages avant de pouvoir pénétrer dans le petit hall des départs. Une longue queue s'étendait devant les comptoirs PAL. Voyageant en premium eco je cherche un comptoir prioritaire…
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Je remarque qu'il s'agit en fait du comptoir de gauche sauf que son aspect "prioritaire" n'était pas du tout respecté.
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Au bout de 10 minutes d'attente le charmant préposé à l'enregistrement m'enregistrera en un rien de temps.
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Il faut ensuite passer par un petit comptoir pour y payer la taxe d'aéroport. La cerbère agrafe un papier vert au BP une fois la taxe payée.
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Il faut ensuite passer par le PIF avant d'arriver dans la petite salle d'embarquement qui n'a rien à envier aux grands hubs tels que DXB, HKG ou SIN…
…ou pas!


L'orchestre que vous voyez est en fait une association qui aide des personnes avec un handicap. Ici les musiciens étaient aveugles. Je trouve l'initiative superbe mais des chants philippins avec le bruit de la salle d'embarquement et la mauvaise acoustique du terminal rendent le tout assez pénible pour les oreilles…

Visite des toilettes à la propreté douteuse
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Je décide de monter ces marches me disant que je pourrai peut-être y trouver le lounge de l'aéroport^^
Sans succès évidemment mais la salle présente l'avantage d'être quand-même plus lumineuse que celle au-dessus


Et c'est là que se concentrent les nombreux services de l'aéroport. Comme la garderie (fermée)
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Et un vaste choix de boutiques haut de gamme^^


On y retrouve même une boite à suggestions!
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De plus, l'étage supérieur offre une vue superbe sur le décollage de l'A320 d'Air Asia et d'un petit Cessna tout mignon!
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Pour patienter je décide de voir si l'internet marche. Et bingo, je trouve un réseau!
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Pendent que mon iPad se connecte je commence à me demander que faire en cas d'incendie vu l'apparence de ce bouton d'alerte :P
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Et puis bingo! Je suis connecté. Le réseau est rapide et je peux donc consulter FR24 pour voir en est mon avion.
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Bien évidemment je consulte aussi la une de notre site favori!
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L'avion approche!
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J'attends… :P
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Quand soudain, le voilà! Il s'agit de RP-8399 âgé de 3 ans seulement.


Je décide de descendre en bas. L'embarquement à déjà commencé.
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Ca se passe dans une désorganisation totale bien évidemment. Ceci dit, avec mon billet W j'ai droit à l'embarquement prioritaire. je décide donc de faire le tour pour dépasser la queue. L'agent (qui était le même que celui à l'embarquement) me laisse passer avec le sourire :)


A bord, le sympathique chef de cabine souhaite la bienvenue aux PAX avec un grand sourire!
Je rejoins mon siège
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Pitch de la premium Economy
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largeur standard
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Test horatius
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Contenu de la pochette
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L'embarquement se termine.
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Les PNC s'activent pour préparer le départ.
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Et cinq minutes plus tard nous partons


Les paysages sont à couper le souffle!


Le passager assis devant moi sent le GP à 10 kilomètres. A peine en altitude de croisière que les PNC lui demandent ce qu'il veut manger et lui servent le repas, bien avant les autres PAX
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Le vol est très calme
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C'est seulement 25 minutes après le décollage que la collation est servie. Les passagers W sont sensés recevoir des repas "premium"…
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Choix de sandwich entre "Fish" or "cheese". Je choisis la seconde option.
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Je mords dans le sandwich et c'est tout de suite le drame!
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Le fromage a un étrange gout de poisson… On regardant la composition je découvre qu'il y avait du homard dans ce sandwich au fromage!
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Je laisse tomber ce sandwich dégoutant et me tourne vers le yoghurt.
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Celui-ci n'avait clairement pas été stocké au frais car il était extrêmement chaud…
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Je n'ai pas d'autre choix que de me tourner sur ce soda américain…
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En regardant autour de moi, je remarque que je ne suis pas le seul a ne pas avoir apprécié ce repas…
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Quelle honte pour une W!

Après ce désastre je me rends au toilettes qui étaient propres
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Le vol se poursuit au fil des paysages magnifiques!


On arrive à MNL!


Le transfert vers le terminal se fera en PAXbus :)
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Ouverture des portes
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Et débarquement!


Le voyage en bus (surchauffé) est long et passe par des tunnels et d'étranges garages


Attente assez longue des bagages et puis ensuite diréction les taxis. La non plus tout n'est pas simple car un employé doiteler un taxi puis il faut se rendre à l'autre bout du terminal, attendre et puis reparcourir une longue distance jusqu'au taxis…


Direction Manile qui qui est; pour moi l'une des villes les plus horribles du monde…

(La suite ainsi qu'un bonus touristique sur Bohol vont suivre)
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Verdict

Philippine Airlines

5.4/10
Cabin7.5
Cabin crew8.5
Entertainment/wifi5.0
Meal/catering0.5

Tagbilaran City - TAG

3.9/10
Efficiency4.0
Access4.0
Services4.0
Cleanliness3.5

Manila - MNL

5.0/10
Efficiency6.5
Access3.5
Services3.5
Cleanliness6.5

Conclusion

PAL:
PNC au top mais le catering de la W est honteux

TAG:
Petit aéroport régional qui à encore beaucoup de chemin à parcourir

MNL:
Aéroport assez médiocre et difficile d'accès

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6 Comments

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  • Comment 379887 by
    Pilpintu TEAM 995 Comments
    Oh, my! What an experience!
    Your report was amazing, shocking, surprising, amusing... all at the same time!!
    Everything seemed... I don't know... misplaced, just wrong.
    Collecting money for "The Lady Of All Nations"??
    Guitar playing for a charity in the boarding room??
    No respect for boarding priorities??
    Not even a proper sandwich or glass of yoghurt??
    What's next? A cart and a donkey for pushback??
    I wonder if isolation might be the problem. I don't think I could get used to that life.
    Many thanks for sharing!!! ^^
  • Comment 379961 by
    02022001 GOLD 4367 Comments
    Merci ;)

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