Review of SWISS flight Geneva → Stockholm in Business

Bonjour à tous et bienvenue dans ce Flight-Report.

Il est temps de rattraper pour moi la rédaction de nombreux FR effectués ces derniers mois. Je commence dans l'ordre avec un simple aller/retour entre Genève et Stockholm (ARN) en J opéré par Swiss. Il s'agissait de ma première semaine de vacances d'été et j'avais décidé de retourner en Scandinavie après mon magnifique voyage de l'année dernière en Norvège. ARN est relié à Genève par 3 compagnies différentes, Swiss, SAS et Easyjet. Les horaires et les tarifs de LX convenaient à ce que je recherchais. C'est donc tout simplement que j'ai choisi LX. La veille du départ, je me connecte à ma réservation et constate qu'un surclassement est possible pour la modique somme de 35.-CHF ! Je le réserve donc en 3 clics.

Place au FR:

Il est 5 heures et demi lorsque j'arrive à l'aéroport.



Les travaux d'agrandissement et de modernisation du hall principal ont débuté il y a quelques jours. L'entrée 1 n'est donc plus accessible.



L'aéroport est assez calme en ce début de journée. Je me dirige vers un comptoir pour récupérer mon BP. L'hôtesse est courtoise et souriante.



Je monte à l'étage pour passer le PIF. Ce dernier est peu occupé, mais qu'importe puisque le Priority lane m'est offert.



Je me retrouve de l'autre côte en quelques minutes.



Mon vol est annoncé à l'heure en porte D76 ce qui rime avec embarquent par bus.



Me restant une bonne demi-heure, je décide de faire un tour à la lounge qui est très calme.



La sélection du matin. Les boisons fraiches ne sont malheureusement toujours pas bien tenues au frais, donc un verre d'eau tiède et un jus de pomme chaud.



Le temps file et je quitte la lounge alors que l'embarquement commence.



Evidemment, quand j'arrive les passagers J en déjà embarqués. Je fais donc la queue comme les autres et je me retrouverai comme une sardine dans le bus.



3 minutes plus tard.



Je m'installe à mon siège 3A.



Le pitch est bien sûr plus confortable à l'avant de la cabine. L'habituelle bouteille d'Henniez et la serviette rafraichissante sont distribuées dès l'embarquement fini aux passagers J.



La cabine avant sera occupée à moitié durant ce vol, soit 6 passagers.



Les sièges en cuir sont munis d'une têtière siglée du logo de la compagnie.



Etant un peu en avance, nous devons attendre notre créneau. Le maitre de cabine, en charge de la cabine J, passera pendant ce temps pour proposer de la lecture.
Le commandant prendra la parole pour nous souhaiter la bienvenue et donner quelques informations sur le vol.



L'heure se rapproche et s'est à l'heure que le pushback a lieu.



La safety video est diffusée au même instant. Celle-ci mériterait d'être rajeunie à mon avis.



Nous passerons devant ces quelques appareils. Le quotidien 757 cargo qui relie Genève à Bâle chaque matin est présent.



Et d'un jet privé qui n'est pas prêt de s'envoler toute suite. ^^



Décollage de la 05 direction le Nord-Est.



Le ciel est bien dégagé ce qui nous permet cette vue sur l'aéroport après notre départ.



La commande des petits déjeuners est fait individuellement par le maitre de cabine qui les propose sur un plateau. Je trouve assez chouette d'avoir une vue sur ce qu'on commande.



A l'arrière le service est déjà expédié.



Le ciel est à présent beaucoup moins clément.



20 minutes après notre départ, le service débute pour nous. J'ai choisi la version continentale avec une petite touche Suisse. C'est à dire un petit bircher muesli et du fromage sur ardoise.
Le tout est assez joliment présenté et donne envie. Les services en métal sont eux aussi siglés du logo.



Les écrans diffusent en continue des infos sur le vol. Dommage qu'aujourd'hui ces derniers soient de moins en moins présents sur les courts/moyens-courriers.



Etonnement, dès que les plateaux aient été débarrassés, le chocolat habituel est directement distribué. Ils accompagneront donc ma petite lecture pour l'heure qui suit. Je vous rappelle que nous sommes encore en période d'Euro, d'où les petits ballons de foot ;)



Les premières terres suédoises font leur apparition ce qui annonce notre arrivée prochaine.



Les prairies vertes en vues.



Nous irons rapidement après notre arrivée nous positionner à côté de cet A332 turc.



Direction L'Arlanda Express pour rejoindre la gare principale de Stockholm en 20 minutes. 350 SEK pour deux passagers soit environ 40 francs. (37 euros) Bienvenue en Suède !