LX proposait pendant quelques mois le 77W à partir de YUL. Quelle belle occasion de tester le nouveau produit Business de LX !
Mon itinéraire
Ma carte d'embarquement
Arrivée par navette à YUL, accès difficile…
Fluidité tout aussi difficile à l'intérieur de l'aérogare
Les comptoirs partagés LH/LX avec les accès prioritaires… rien d'impressionnant
Direction le lounge d'Air Canada. Les plats du soir viennent d'être mis à disposition.
Direction la porte 60, toujours aussi peu d'espace pour l'embarquement.
Le magnifique B777-300ER de Swiss.
9A: siège individuel de type "trône". Beaucoup de rangement et d'espace sur les côtés, espace pour les pieds restreints en position full flat.
La ceinture de sécurité à double lanières.
La trousse… vraiment pas folichon.
Le menu avec mes choix dîner et petit-déjeuner en rouge.
L'écran de bonne taille.
Une petite coupe de champagne avant le décollage.
Taxi à YUL.
Décollage avec 50 min de retard.
Le service repas.
Petit tour de la cabine et des toilettes.
Le petit-déjeuner.
Magnifique lever du soleil.
En approche à ZRH.
Arrivée à ZRH avec 15 min de retard.
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Verdict
SWISS
8.3/10
Cabin8.0
Cabin crew9.0
Entertainment/wifi9.0
Meal/catering7.0
Air Canada Maple Leaf Lounge
7.8/10
Comfort8.0
Meal/catering8.0
Entertainment/wifi7.5
Services7.5
Montreal - YUL
5.8/10
Efficiency4.0
Access4.0
Services7.0
Cleanliness8.0
Zurich - ZRH
8.5/10
Efficiency8.0
Access8.0
Services9.0
Cleanliness9.0
Conclusion
LX: Au niveau de l'équipage, j'ai trouvé le service courtois, professionnel et efficace. J'ai beaucoup aimé la décoration de cette cabine Business, les couleurs sont sobres et le design est moderne. Au niveau du siège, l'intimité a été accrue et les espaces de rangement sont nombreux. Je déplore cependant le manque d'espace pour les pieds en position full flat. On a l'impression d'avoir les deux pieds coincés dans un trou. Niveau restauration, si la qualité est présente, la quantité est déficiente (ici mon point de comparaison est la Business d'Air Canada). Avoir une véritable entrée en plus de la salade aurait été apprécié. De plus, je trouve dommage que tous les plats, à l'exception du dessert, soient servis en même temps sur un plateau. Finalement, que dire du petit-déjeuner, famélique... on en a beaucoup plus sur des vols intérieurs !
Une mauvaise note, encore une fois, pour YUL qui manque d'espace autant à l'interieur qu'à l'extérieur, rendant l'accès difficile et ralentissant la circulation des passagers.
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2 Comments
C'est vrai que la quantité pour le repas semble légère mais il devait surement être possible d'avoir du rab
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