Review of Lufthansa flight Paris Frankfurt in Business

Airline Lufthansa
Flight LH1051
Class Business
Seat 02A
Aircraft Airbus A319
Flight time 01:15
Take-off 13 May 17, 07:50
Arrival at 13 May 17, 09:05
LH   #64 out of 96 Airlines A minimum of 10 flight-reports within the past two years is required to appear in the rankings. 1590 reviews
ducourf
By 971
Published on 22nd June 2017
Bonjour à tous,

A l'occasion des 20 ans de Star Alliance, je me suis rendu pour Flight Report à Francfort.
Il est donc logique que le billet soit édité auprès d'une des compagnies phares de l'alliance : Lufthansa.
Une première pour moi, en ce jour de rédaction de FR la compagnie a été élu meilleure compagnie aérienne d'Europe par SkyTrax, classement assez surprenant…

PARIS Charles de Gaulle - FRANCFORT Airport - Lufthansa - A319 - D-AILR - Business : Ci dessous



FRANCFORT Airport - PARIS Charles de Gaulle - Lufthansa- A321 - D-AISO - Business : Plus tard



Mon départ était prévu le samedi vers 10h mais un changement de programme et mon devoir m'amena à modifier mon billet très facilement vu qu'il est full flex.
Objectif simple => être à 10h30 au point de rendez-vous près de l'aéroport de Francfort

C'est un réveil bien matinal en ce samedi matin, je commence à prendre une certaine habitude.
Et c'est en voiture que je me rends à l'aéroport, Roissypôle terminus !

Roissy s'éveille, deux stations de VAL plus loin me voici au Terminal 1

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Le FIDS à l'entrée du terminal, tout semble sous contrôle

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Je me dirige vers les comptoirs d'enregistrement, les files sont bien indiquées.
L'accueil est agréable, je demande si je peux accéder au salon Star Alliance, pour rappel lors de mon vol avec LOT une invitation m'avait été donné.
On me répond par la négative du fait du passage de la PAF qui n'est même pas ouverte … je suis septique sur ce coup la.
L'échange s'arrête là et le coté aimable et devenu très froid d'un coup …. LUF-THAN-SA !

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CAB en main direction la salle d'embarquement

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C'est par ici

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Les tubes

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Vérification faîtes les tansaguides vers la PAF sont bien fermés … dommage pour moi je vais avoir droit à un salon d'une toute autre qualité je pense
C'est par la

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Encore des tunnels

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Accès n°1, bien signalé pour la clientèle LH

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Direction le salon de ce satellite

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Il faut prendre un ascenseur et le décor est beaucoup moins agréable, en souterrain, totalement aveugle

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Accueil passage, aimable mais pas des plus agréables

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En terme de décor, c'est assez froid, pour ma part je choisis une place au fond dans les fauteuils beaucoup plus tranquille

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Au niveau de l'offre, on a du classique de l'offre matinale, c'est correct.



Mon choix

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Je quitte cette cave, pour rejoindre le terminal
Swiss s'apprete à partir vers Zurich

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Pour nous les indications sont claires

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En attendant l'embarquement je pars à la recherche d'une boutique pour m'acheter un produit considéré comme "cosmétique"
Rien, Nada … aucune boutique ! Je suis bon pour tenter mes achats à Francfort.

Les opérations d'embarquement débutent avec 1 minute d'avance ! Les embarquements prioritaires (…la liste est longue) qui sont dans une autre alliance résumés par SkyPriority sont strictement respectés.
Une fois à bord l'accueil est agréable, je prend place sur ce fameux siège visuellement raide, au niveau confort c'est vraiment pas trop, pour une heure ça passe.

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Le pas lui est tout à fait correct
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Le rangement pour magazine

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Et son contenu

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Nous sommes dans la bonne classe de voyage

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L'embarquement se poursuit, la cabine J ne sera pas pleine, personne à mes cotés, un bon point pour le confort

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Les annonces sont faites en allemand, anglais et certaines en français, bien pour l'effort
Certains messages seront issue d'une bande son, tout à fait compréhensible !
Et c'est pile à l'heure que nous quittons le point de stationnement => Pünktlichkeit (source google trad)
Pour les photos c'est un peu compliqué, le hublot est plein de gouttes …. les gros du matin sont tout de même là

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Roulage assez rapide, mais attente en seuil de piste pour laisser décoller Finnair et atterrir deux avions de Delta

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Take off

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Consignes éteintes, je file aux commodités, je vous épargne une photo mais c'était propre
Le service se met en place, je note que les couvercles sont enlevés par la PNC.


Et voici ce que est servi …
Esthetiquement, pas très joli, un peu maigre pour une prestation petit-déjeuner, et je n'arrive pas à identifier le truc à droite de l'assiette.
Au gout, fromage valeur sure, le non identifié ça passe mais il manque quand même un petit truc

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Le second chariot arrive et les choses manquantes arrivent !
Je n'aime pas du tout ce principe de servir les boissons après

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A l'exterieur tout ce passe bien, on passe au dessus d'un terrain que je n'ai pas su identifier

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Et la descente débute

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En finale

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Bienvenue à Francfort, première fois que je me pose ici, l'occasion de connaître la coutume locale.
L'Allemagne est un pays riche de traditions et l'aéroport de Francfort n'est pas en reste, on roule, on roule et on s'arrête bien loin du terminal
Paxbus welcome !

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Le cheminement est long, très long surtout quand des avions sont en train de manoeuvrer ..
On est débarqué dans un endroit assez étroit pour se retrouver dans le terminal, pas mal de monde.
Les indications sont claires, je trouve mon chemin facilement et une boutique pour faire mon fameux achat.
Retour en zone publique.

Merci pour votre lecture
A bientot
François.
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Verdict

Lufthansa

6.6/10
Cabin7.0
Cabin crew7.5
Entertainment/wifi7.0
Meal/catering5.0

Lufthansa Business/Senator Lounge

5.3/10
Comfort5.5
Meal/catering4.5
Entertainment/wifi5.5
Services5.5

Paris - CDG

7.8/10
Efficiency10.0
Access8.0
Services4.0
Cleanliness9.0

Frankfurt - FRA

7.8/10
Efficiency5.0
Access8.0
Services9.0
Cleanliness9.0

Conclusion

Une heure de vol c'est bien rapide, pour un premier vol avec Lufthansa on va pas dire que c'est mauvais mais rien d'exceptionnel non plus.
Un équipage sympathique qui fait juste le job, une offre à bord assez moyenne, et un confort bien raide.
Un vol utilitaire donc qui ne restera pas dans les grandes archives de Flight Report, mais si il y a de bon prix en Business pourquoi pas !

J'apprécie bien de partir du T1 mais je dois reconnaitre que là ce n'est pas à la hauteur, pas possibilité d'aller au salon Star Alliance, pas de boutiques.
Le salon LH lui vraiment très moyen !
L'aéroport de Francfort est un bon endroit si on aime marcher, les indications bien que tristes y sont claires ! Mais encore une fois une perte de temps avec le bus !

Information on the route Paris (CDG) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 131 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Frankfurt (FRA).


Useful

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 16 minutes.

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22 Comments

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  • Comment 401864 by
    Esteban GOLD 19855 Comments
    Hello mein Grumpy,

    Merci pour le partage de ce Flug so Lufti ... :)

    Par contre, je cite : "es opérations d'embarquement débutent avec 1 minute d'avance ! Les embarquements prioritaires (…la liste est longue) qui sont dans une autre alliance résumés par SkyPriority sont strictement respectés. " >> moi pas verstanden. Traduction bitte ?

    Aussi une erreur de sens (dyslexie précoce ?) pour l'assiette. A droite c'est de la coppa ou autre bressaola, le Käse, lui, il est links .

    Vielen merci et bis bientôt.
  • Comment 401865 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10071 Comments
    Lufthansa meilleure compagnie européenne : ben quoi tu n'est pas da'ccord avec l'infaillible classement Sktrax ?
    Bon soyons honnetes : un vol assez classique en J européenne mais un siège qui fait mal au postérieur et un plateau qui est bien triste. Le service en deux temps n'est franchement pas terrible, comme toi j'aime bien tout avoir en même temps pour commencer mon repas. Rien de grave mais rien de fabulueux non plus. La robustesse allemande sans le charme de Claudia Schiffer.
    • Comment 402434 by
      ducourf AUTHOR 521 Comments
      Lufthansa meilleure compagnie européenne : ben quoi tu n'est pas da'ccord avec l'infaillible classement Sktrax ?
      Pour transporter des mallettes de billets oui ils doivent être bons .... Pavet dans la marre voila c'est fait !
      Tu m'apporteras des oranges en prison pour diffamation
  • Comment 401879 by
    Chevelan BRONZE 16578 Comments
    Un vol dont tu m'avais parlé sur la plage, (non abandonnée), de Biarritz
    Du traditionnel LH au menu, pour une heure ça passe tout comme le confort du siège
    Le débarquement via pax bus à FRA est une loterie

    Merci François pour ce FR, à bientôt !
  • Comment 401903 by
    aurel-lil 4202 Comments
    Merci pour ce FR François !

    ce qu'il y a de bien, c'est que tu gardes ton objectivité au sujet de LH même en voyageant presque pour eux concernant ce voyage :)

    le T1 n'a plus grand chose à nous apprendre à ceci près que trouver des boutiques semble compliqué selon les besoins persos^^

    le petit déjeuner du salon est correct pour qui aime le style français à base de viennoiseries.

    A bord le confort est sommaire mais comme tu le dis, pour 1h ça passe. Le plateau en revanche me donne très peu envie.

    A bientôt.
    • Comment 402770 by
      ducourf AUTHOR 521 Comments
      Je pense qu'il faut garder toute objectivité dans un FR, j'essaye de le faire au maximum que je voyage en payant mes billets, en tarif staff ou en déplacement financé par x ou y.
      Nous sommes d'accord sur le plateau à bord c'est bof !
      Merci Aurel pour ton commentaire
  • Comment 402012 by
    jules67500 GOLD 6118 Comments
    Hello François ! Merci pour ce FR !

    Réveil matinal pour la bonne cause.

    C'est vrai que le point faible de ce salon est le fait qu'il soit aveugle, mais l'offre reste correcte. Enfin, ce n'est pas non plus de la faute de LH mais bien du concepteur de ce magnifique terminal qui n'est malheureusement pas pratique.

    A bord, les NEK sont passables pour 1h de vol et le plateau limite mais sûrement pas mauvais.

    En résumé, un vol utilitaire.

    Danke sehr für diesen FR Herrn Ducourf !
    • Comment 402771 by
      ducourf AUTHOR 521 Comments
      Merci pour ton commentaire
      Pas la faute de Lufthansa ? C'est bien la compagnie qui paye un emplacement.
      Si elle refuse de financer plus elle aura un emplacement pourri, si elle veut un salon parfait elle met la main au porte monnaie
      La stratégie de la compagnie là semble claire, on a un salon mais on va pas plus loin car le ratio nombre de vols / pax éligibles n'est pas énorme et nul besoin d'investir !
  • Comment 402021 by
    ksar 1271 Comments
    Merci François pour ton objectivité.
    Le salon ne fait pas rêver plus que ça mis à part la tireuse ;-)
    Mes lombaires souffrent à la vue de ton siège et mon estomac tire la gueule à la vue de ton plateau de mini pouce...mais bon c'est pas la faute de Lufthansa!
    Un billet business flex à 900€, ça ne les vaut clairement pas.
    A ce soir
  • Comment 402050 by
    nico83et13 BRONZE 2132 Comments
    Merci François pour le FR.

    Comment tu peux traiter comme ca la meilleure compagnie européenne 2017 ... lol... xptdrrrrr
    Salon cage à poules mais qui offre un petit déjeuner très correct.
    Mon dieu quel horreur ce NEK.
    Catering honnête pour ce vol pour moi car j'aime le fromage. Dommage qu'il ne soit pas plus consistant.

    A bientôt. A+
  • Comment 402132 by
    Benoit75008 7191 Comments
    Merci François pour ce FR,

    Il me semble que la PAF est deja ouverte donc tu aurais pu acceder au salon *A.
    En même temps le personnel sous loué LH ne savait même pas que les pax FTL avaient acces au salon lors de mon dernier passage donc bon...

    Plateau minimaliste.

    Bonne journée à toi et à bientôt!
    • Comment 402436 by
      ducourf AUTHOR 521 Comments
      A mon passage les tansaguides vers la PAF étaient fermés ... j'en ai déduis qu'il n'y avait aucun fonctionnaire.
      Je trouve ca désolant ce manque de formation des agents ...et ça peu importe la société de sous traitance !
      Merci pour ton commentaire
  • Comment 402168 by
    Papoumada GOLD 7321 Comments
    Merci François pour ce FR.

    Pas brillant tout ça. Bien loin la Weltklasse du chancelier Kohl (je crois qu'il avait perdu avec ce slogan.)

    Quitte à passer pour un vieux ***, quand je compare ce pdj J et l'assiette servie en Yil y a 20 ans, je dis Auf Wiedersehen !

    Sans parler du NEK moins ultra.

    En conclusion, si c'est gratuit, on dit merci.

    A bientôt !
  • Comment 402308 by
    mogoy 10181 Comments
    Merci François pour ce FR.

    Une prestation malheureusement sans surprise. Le catering n'est guère appétissant et il n'y a que cela pour différencier une J européenne de nos jours. Cela manque de raffinement.

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