A peine sorti de mon vol en provenance de Philadelphia, petit coup d'oeuil sur le tableau des départs. Forcément beaucoup de Aer Lingus et de Ryanair, dont vous pouvez voir la pub gigantesque derrière les écrans.
Descente d'un étage pour arriver au niveau des départs. Aer Lingus occupe la moitié de ce niveau. La quantité de filo-guides fait peur : heureusement que nous ne sommes pas un jour de grand départ !
Passage obligatoire par la borne pour retirer son boarding pass avant d'aller à la dépose-bagages.
Arrivée à la sécurité, on annonce la couleur.
Et il me faudra effectivement 25min pour la franchir et arriver devant l'entrée du mall d'aéroport.
Beaucoup de produits locaux, avec une large sélection de whiskeys,
des goodies Guinness et des maillots de rugby.
Au hasard des couloirs, je découvre que Etihad possède à Dublin un salon en propre !
Hall d'embarquement du terminal 2. Seules les portes 411 à 414 sont accessibles à cette heure-là. Les portes 415 à 426 sont situées derrière la porte vitrée. Pour accéder à ces dernières il faut descendre au rez-de-tarmac, franchir l'US-preclearance et remonter dans le couloir. Une fois tous les vols américains partis, les portes sont ouvertes donnant ainsi l'accès à l'ensemble des portes.
L'ensemble du terminal est équipé du wifi gratuit. L'agent qui m'a enregistré mon bagage m'avait indiqué la porte 307A. Au premier FIDS croisé, la porte prévue était la 418.
Le vol prend du retard : d'abord 5min, puis 10, puis 15, puis 30… Pour faire passer le temps, EI nous ballade de portes en portes : 418, 426, 414…
Nous embarquons finalement en porte 414 avec près de 45min de retard.
L'accueil à bord est cette fois souriant. Pitch correct pour un vol de cette durée.
Repoussage avec vue sur nos voisins et un Ryanair qui décolle.
Je m'endors pendant la montée pour n'être réveillé par la PNC qu'en milieu de descente pour que je redresse mon siège. Vue wingtip / tour Eiffel.
Atterrissage sur le doublet nord avec vue sur le camembert. COTAM, LH, EC, MH, MS, QR : la compagnie de mon premier vol de mon prochain routing se cache sur cette photo ;)
Indice : ce ne sera pas dans un quadri-réacteur.
Welcome to Paris!
Bye-bye EI-EDP.
Sas PARAFES fonctionnels, donc passage PAF en un éclair. Il est 16h07 lorsque j'arrive en salle de livraison des bagages pour une arrivée théorique à 15h10…
Merci de m'avoir lu tout au long de cette série et à bientôt pour la prochaine :)
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Verdict
Aer Lingus
5.8/10
Cabine6.5
Equipage6.5
Divertissements5.0
Restauration5.0
Dublin - DUB
5.8/10
Fluidité0.5
Accès7.5
Services6.5
Propreté8.5
Paris - CDG
6.9/10
Fluidité6.5
Accès8.0
Services6.0
Propreté7.0
Conclusion
Compagnie : Confort correct, bien aidé par la fatigue de mon vol précédent. PNC plus souriantes qu'à l'aller. Aucune information sur la raison du retard de 50min.
Aéroport de départ : 25min pour franchir le PIF... Peut franchement mieux faire ! Les 2 terminaux étant reliés landside, je me demande si je n'aurais pas dû tenter de passer le PIF au T1 pour revenir ensuite au T2.
Aéroport d'arrivée : PAF fluide puis 10min pour récupérer les bagages, un score honnête pour CDG. L'autoroute A1/A3 est plus facile à rejoindre depuis le T1 que depuis le T2.
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Quelle rapidité dans la publication ! Je devrais en prendre de la graine car j'accumule un retard considérable...
En effet, pas le vol le plus sympa du routing, mais d'ailleurs tu n'as pas consommé beaucoup de transferts sur le retour. Tu ne pouvais pas faire router ...-PHL-CDG-LHR-DUB du coup ?
Le BOB n'est plus un problème quand on marmotte tout le vol ;)
J'ai du retard aussi, mais il est moins perceptible car je n'interromps pas mes séries commencées ;) Comme je disais à Kristof dans le FR précédent, j'avais usé déjà pas mal de forçages sur le tronçon aller et je n'avais plus beaucoup de choix pour revenir à un tarif correct, surtout pour un départ le dimanche. Merci pour les comm' et la lecture assidue :)
S'il n'y avait pas eu la valse des ports et le retard conséquent, ce vol aurait seulement fait l'objet d'un bonus sur le FR précédent je pense... A moins que je ne magouille déjà pour faire tomber le FR de mon choix pour mon 100ème ? ;)
Lumineux, propre, avec tables équipées de prises (type G seulement) et wifi au débit suffisant : quand on connaît bien pire (y compris dans certains salons), on devient moins exigeant ;)
Vol EI à l'économie pour profiter des tarifs souvent concurrentiels à DUB, je connais ! EI pas très rigoureuse question ponctualité et qui balade ses pax de porte en porte !
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16 Commentaires
En effet, pas le vol le plus sympa du routing, mais d'ailleurs tu n'as pas consommé beaucoup de transferts sur le retour. Tu ne pouvais pas faire router ...-PHL-CDG-LHR-DUB du coup ?
Le BOB n'est plus un problème quand on marmotte tout le vol ;)
Merci pour ce FR et toute la série :)
Comme je disais à Kristof dans le FR précédent, j'avais usé déjà pas mal de forçages sur le tronçon aller et je n'avais plus beaucoup de choix pour revenir à un tarif correct, surtout pour un départ le dimanche.
Merci pour les comm' et la lecture assidue :)
- Finir la série sur EY+OS et Niki.
- Finir la série de BKK
- Commencer le tour du monde de mai ^^.
Tu as du boulot Thomas ^^. On va attendre août pour le TDM haha
A bientot
Les vols full-marmotte sont souvent les plus faciles à reporter ;)
A bientôt
Sans salon cet aéroport n'est pas vraiment agréable
A bientôt
Ah, il me tarde de retourner en Irlande. J'essayerai alors EI puisqu'on peut grappiller quelques avios.
A tester, le salon EY. Qui est volontaire ? ^^
A bientôt :)
Vol EI à l'économie pour profiter des tarifs souvent concurrentiels à DUB, je connais !
EI pas très rigoureuse question ponctualité et qui balade ses pax de porte en porte !
Merci pour le partage !
Le vert comme couleur, faut aimer quand même !
le pitch est juste mais quand on dort cela ne dérange pas plus que ça on dirait :)
j'attaque le routing suivant alors à bientôt ;)
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