Avis du vol Etihad Airways Sydney Abu Dhabi en classe Economique

Compagnie Etihad Airways
Vol EY455
Classe Economique
Siege --
Temps de vol 02:50
Décollage 27 Jul 13, 09:50
Arrivée à 28 Jul 13, 06:40
EY   #6 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 278 avis
Wingslover
Par 3319
Publié le 25 mai 2015
Bonjour !

Suite de mon voyage ‘’Australie – Samoa’’
07/07/13 Bruxelles-Abu Dhabi (Etihad A330-200) – http://flight-report.com/fr/report-10186.html
08/07/13 Abu Dhabi-Sydney (Virgin Australia 777-300ER) – http://flight-report.com/fr/report-10198.html
14/07/13 Sydney-Apia (Virgin Samoa 737-800) – http://flight-report.com/fr/report-10245.html
21/07/13 Apia-Sydney (Virgin Samoa 737-800) – http://flight-report.com/fr/report-10274.html
21/07/13 Sydney-Canberra (Virgin Australia ATR42) +bonus FGI – http://flight-report.com/fr/report-10290.html
24/07/13 Canberra-Adelaide (Qantas Link Q400) – http://flight-report.com/fr/report-10351.html
27/07/13 Adelaide-Sydney (Virgin Australia 737-800) – http://flight-report.com/fr/report-10366.html
27/07/13 Sydney-Abu Dhabi (Etihad 777-300ER) – Vous êtes ici !
28/07/13 Abu Dhabi-Bruxelles (Etihad A330-200) – A venir

Je vous avais laissés dans le hall des arrivés mes bagages tout juste récupérés du vol d’ADL. Il ne me restait doc plus qu’à me rendre au Terminal International (T1) pour enregistrer mes bagages sur le vol EY. Ne trouvant pas de flèches indiquant ce terminal, je décide de demander. J’apprends alors que le changement peut se faire soit par bus, par train ou par taxi mais que les trois options sont payantes pour les pax qui n’ont pas de billet transfert (ce qui était mon cas vu que le ADL-SYD et SYD-AUH-BRU avaient été réservés séparément!) Le prix du train et du bus sont similaires (le train est légèrement plus cher) mais le train allant beaucoup plus vite, j’opte donc pour le train.

Vous pouvez vérifier par vous-même que le transfert entre les terminaux n’est pas gratuit (comme c'est le cas dans presque tous les grands aéroports)
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Je prends donc les escalators vers la mezzanine et achète un billet.
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J’arrive sur le quai…
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…et deux minutes plus tard, une rame arrive
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L’airport Link fait partie du réseau Sydney Trains, comparable au RER parisien mais en plus confortable et surtout plus fiable (ce qui n’est pas très difficile ;P )
Après deux minutes de trajet, j’arrive déjà au terminal International
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Après avoir emprunté plusieurs escalators, j’arrive enfin dans le hall des départs
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J’avais déjà effectué l’enregistrement en ligne la veille et avait remarqué avec horreur que le type d’appareil avait changé. Le confortable A340-600 annoncé lors de la réservation avait été remplacé par un 777-300ER, pas par un en configuration 3-3-3 (alors encore en service chez EY) mais par un en configuration beaucoup plus serré 3-4-3. En plus, il ne restait plus que quelques sièges hublot de disponibles. Je me retrouve donc un rang derrière le bulkhead. Ça commence bien… :/
Revenons-en au report. Je me dirige donc vers le comptoir d’enregistrement ou il n’y avait heureusement pas trop de monde vu que j’étais là bien temps. Je me souviens que la préposée était très antipathique.
Ce n’est donc pas de très bonne humeur que je décide d’aller faire un tour à la petite terrasse visiteurs.
Un peu de spotting depuis la terrasse, difficile à cause du noir
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Le 738 pour Apia :)
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Après ça, je me dirige vers les PIF et PAF et entame le long parcours à travers le centre commercial vers les portes D. Pour voir des photos de ce parcours, je vous invite à consulter ce report : http://flight-report.com/fr/report-10245.html

Une fois arrivé aux portes D, je m’achète un sandwich hors de prix et fais encore un peu de spotting
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L’embarquement se fera un peu dans le désordre mais je parviens quand même à embarquer parmi les premiers. L’accueil était très souriant par les « EY-Girls » et je découvre la cabine Y après avoir traversé la J qui semblait si confortable… La Y faisait si serrée. J’avais déjà pris plusieurs 777 en 3-4-4 mais je n’avais encore jamais eu cette impression de serré avant. Je m’installe à mon siège qui était quand même confortable et me réjouissait que j’allais enfin pouvoir un peu dormir. Ce fut sans compter sur un détail imprévu. Au bulkhead viennent alors s’asseoir deux couples avec leurs bébés dans un landau. Je croisais mes doigts en espèrent qu’ils allaient être calmes sur ce vol. Mais un autre détail m’avait échappé… Derrière moi était assis un petit garçon d’environ 5 ans. Je ne l’avais pas encore remarqué car il était plutôt sage lors de l’embarquement. Alors que l’appareil commence le roulage, je sens des coups de pieds désagréables dans le dossier de mon siège. Je me disais alors que ça allait bien cesser dans pas trop longtemps… Qu’est-ce que j’étais naïf…

Une fois en vol, mon voisin de derrière se déchaîne ! Il joue, crie et surtout donne des coups violents dans mon siège. J’avais droit à une alternance entre des coups de pieds et une utilisation abusive de la fonction tactile de l’écran individuel. Lorsque les cris devenaient dérangeant pour toute la cabine, une hôtesse accourt et essaye de calmer ce ‘parasite’. L’hôtesse me demande alors si il n’est pas trop dérangeant sur quoi je réponds bien-sûr oui. Elle semblait embêtée et me demande si elle pouvait faire quelque chose pour rendre mon vol plus agréable. Je lui réponds que je désirerai changer de siège. Elle me regarde alors tristement en me répondant que le vol était plein. J’insiste pour savoir s’il ne restait pas un siège J. Elle me répond qu’elle va aller vérifier ça mais revient avec une réponse négative. Elle semblait très embêtée. Tant pis. Je me consolais en me disant que le garçon allait finir par s’endormir.

J’étais vraiment naïf car vous l’aurez deviné…. Ce connard n’a pas arrêté de crier, jouer et tapoter mon siège pendent TOUT le vol (15 heures 30 environ). Autant vous dire que je devenais fou ! Sa mère semblait perdue et essayait par tous les moyens de le faire taire mais rien n’aidait. Elle semblait si gênée! Les hôtesses faisaient tout pour essayer de le calmer en lui offrant des jeux, livres et bien d’autres choses mais rien n'aidait. Je discuterai d’ailleurs avec certaines d’entre elles et m’avoueront être désemparées. L’une d’elles m’a confié que ses cris s’entendaient même parfois dans la cabine F. L’hôtesse en charge de ma rangée ira demander à tous les pax si ce c*** ne les dérangeait pas trop mais de toutes façons que pouvait-elle faire ?
Parfois il se taisait mais s’acharnait toujours sur mon pauvre siège. Je lui ai plusieurs fois fait remarqué que je trouvais ça très dérangeant mais rien n’y faisais….

Mais au fait ? Qu’en est-il des deux bébés ? Eh bien ceux-là resteront étonnamment calmes pendent le vol à l’exception de certains court moments où ils se mettaient à pleurer (mais rien comparé à ce connard derrière moi). De plus, j’avais l’impression que si ils pleuraient, c’était parce ’que ce c*** derrière moi les réveillaient en faisant trop de bruit. Je n’avais donc pas à me plaindre d’eux.

Etihad ne dois pas me réussir car une année auparavant, j’avais eu un vol fort troublé par l’équipe grec de cricket qui débriefait haut et fort sur le vol ICN-AUH (mais tout était rentré dans l’ordre lorsque le chef de cabine était intervenu (intervention applaudie par la quasi-totalité des PAX Coréens)).

Mais je m’éloigne du vol… Une dernière vue de nuit de Sydney :
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Chaque siège était (heureusement) équipé d’un écran individuel AVOD avec un large choix de films (dont beaucoup dans la langue de Molière). E-Box (le nom du programme AVOD de EY) offre également un grand nombre de de programmes TV (en anglais) ainsi qu’une offre audio et de jeux. Le seul bémol est que le casque est de très mauvaise qualité ce qui faisait que le son était troublé par des bruits parasites provenant du siège derrière moi (si vous voyez de qui je veux parler). J’aurais dû demander un casque de la J mais je n’y avait pas pensé.
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La trousse confort (photographié chez moi et non à bord :P)
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Environ une heure après le décollage de SYD, un diner nous a été servi. Il était globalement bon mais je trouvais qu’il avaient un peu exagéré sur le nombre de petits poids (légume que je n’aime pas)
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La cabine : Comme vous pouvez le voir vous-même, il fait vraiment bétaillère ! C’était vraiment la première fois que j’avais une telle impression dans un 773 en 3-4-3. Quel horreur !
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Après avoir visionné plusieurs films et profité de l’IFE naturel situé derrière mon siège, l’équipage commence à distribuer le petit déjeuner.
Et la… grande déception ! Une omelette, une saucisse de dinde (deux choses que je n’aime pas) et pour couronner le tout, un petit pain dégelasse et une barquette de fruits avec deux petit bouts de pastèque et de mangue (j’avais déjà mangé la pastèque sur la photo). Heureusement que le yaourt et les morceaux de pommes cuites étaient bons.
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Pendent que je mangeais, j’ai également aperçu un bout de mangue voler. Si si, il provenait de quelque pars derrière (je crois que vous avez deviné d’où) et s’est écrasé sur le bulkhead.
C’est donc avec l’estomac qui était loin d’être rempli (vu la prestation précédente) que le CDB annonce la descente sur AUH.
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J’essaie de vérifier l’état de ma correspondance pour BRU mais le système ne fonctionnait pas.
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Ahh, le désert apparait. On approche ! :D
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Après un roulage assez long nous atteignons notre porte et nous parquons à côté de cet autre 773
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Au revoir très souriant par l’équipage et débarquement ! Enfin !!!
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C’est avec une grande fatigue (j’étais réveillé depuis plus de 30 heures !) mais également mal de tête at surtout mal au dos que je m’engage dans les couloirs que mènent aux correspondances. Vu d’en haut, l’aéroport avait l’air si vide ! Mon escale s’annonçait agréable et reposante :)
Mais j’étais encore une fois naïf… :(
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A suivre…

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Verdict

Etihad Airways

6.9/10
Cabine4.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration6.5

Sydney - SYD

6.6/10
Fluidité7.5
Accès2.5
Services8.5
Propreté8.0

Abu Dhabi - AUH

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Pas un terrible vol hein...

Tout commence à SYD, 4 Euros pour changer de terminal (!!!), personnel à l'enregistrement pas sympathique et possibilités de se restaurer limité et hors de prix à cette heure là.

Vient ensuite le vol. Le gros point noir est le confort. La cabine est serrée et ne donne pas du tout une sensation d'espace. De plus, le petit déjeuner laissait à désirer. En revanche, l'équipage était très pro et les options de IFE très bons aussi.

Si vous voulez faire un vol AUH-SYD, évitez les 773 d'EY et privilégiez plutôt les A340 ou prenez VA (en 3-3-3) ([url]http://flight-report.com/fr/report-10198.html[/url]).

Note: je n'ai pas encore noté AUH.

Informations sur la ligne Sydney (SYD) Abu Dhabi (AUH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Sydney (SYD) → Abu Dhabi (AUH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Etihad Airways avec 8,3/10.

La durée moyenne des vols est de 13 heures et 19 minutes.

  Plus d'informations

18 Commentaires

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  • Comment 137441 by
    Concordia 686 Commentaires
    AH! Je ne savais pas qu'ils avaient mis en 3+4+3 car avant ce n'était pas cette disposition! Merci!

    Cependant... c'est moi ou vous éblouissez tout le bétail avec votre flash? Bien ouej!
  • Comment 137447 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Le train reliant les terminaux de SYD entre eux ou jusqu'au centre ville est une véritable arnaque.

    Franchement rien ne fait envie sur ce vol, que ce soit la configuration, les pax ou le catering. ^^

    Sur vos photos de la cabines les passagers n'ont pas spécialement l'air heureux. Je suppose que c'est à cause de la peste qui sévissait dans votre dos. lol

    A bientôt.
  • Comment 137453 by
    K2World 2191 Commentaires
    Un vol affreusement long gâché par un affreux jojo derrière vous.
    Quel calvaire :/ Je vous plaint...
    Encore une compagnie qui est passé en mode bétail, c'est bien dommage !
    Vous avez mis le flash pour les photos de la cabine ?
    Merci pour ce FR en tout cas.
  • Comment 137455 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Un vol à oublier pourtant presque 2 ans après, la mémoire semble toujours aussi lucide à propos de ce 'trublion' derrière toi pour rester poli^^

    une cabine qui fait bétaillère en plus quand elle est pleine comme ça, associée à un catering pas terrible, bref vraiment rien de bon ici !

    A bientôt.
  • Comment 137465 by
    SMilano 1284 Commentaires
    Merci pour cet Enfer Report ^^

    EY ne donnent vraiment pas envie sur ce vol, la configuration en mode betail détruit le confort et un catering vraiment décevant...

    Et pour couronner le tout le diable en personne est assis derrière vous. Personnellement je pense que je lui en aurait retourné une ^^
    C'est le genre de vol où même un AvGeek trouve le vol interminable et est heureux d'arriver ^^

    Par contre pas une bonne idée le flash pour les photos de cabine lol

    A bientôt pour le dernier tronçon on espère un peu mieux malgré un transfert qui s'annonce compliqué !
  • Comment 137469 by
    Wingslover AUTEUR 657 Commentaires
    Merci pour cos commentaires :D

    Haha, c'est vrai, je n'aurais pas du flasher la cabine mais je ne savais de toutes façons quand même pas comment éteindre le flash sur l'appareil que j'avais à l'époque

    Ce fut un vol long et pénible! A oublier le plis vite possible ;P

  • Comment 137470 by
    Wingslover AUTEUR 657 Commentaires
    C'est dommage je trouve que EY est passé au mode 3-4-3 (à l'époque seulement quatres appareils mais généralisé maintenant :(
  • Comment 137482 by
    fernousdu972 1074 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Dur ce changement d'appareil, surtout pour passer d'un 346 à un 773 3-4-3. Je plains la mère de cet enfant. Non seulement pour la gêne occasionnée mais aussi pour son manque d'éducation et de savoir-vivre. La réaction des hôtesses montre à quel point elles sont proches des pax, en tout cas c'est le sentiment que j'ai eu l'an dernier sur EY.
    J'aime toujours autant l'esthétique de la cabine EY.
    Bel écran. La E-BOX est un excellent système de divertissement.
    C'est la première fois que je vois deux prestations complètes sur EY. Heureusement, vu la durée du vol...

    Les travaux du nouveau terminal avancent bien à AUH ?

    A bientôt pour le AUH-BRU ;)
  • Comment 137486 by
    PAT62 4953 Commentaires
    En Australie les transferts entre national et international est souvent hors de prix.
    Facile avec des clients captifs :)
    Un vol qui ne restera pas dans vos meilleurs souvenirs.
    Configuration 3-4-3 vers depuis l’Australie vers le moyen orient, dur !
    Et en plus l'autre peste infernale sur le siège derrière.
    Vous avez tiré le gros lot sur le coup.
    Merci pour ce FR !
  • Comment 137516 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR,
    il y a eu une fessée de perdue dans l'affaire.
    Pas de miracle en 3 4 3 quelque soit la compagnie. Mais au moins deux repas chauds pour ce long très long vol.
    Bon IFE virtuel mais moins bon sur l'IFE 'réel'.
  • Comment 137551 by
    ilyes 1785 Commentaires
    Bonjour,

    Voilà un vol à oublier !

    Hormis l'abruti de voisin, le catering ne me donne pas franchement envie.

    J'imagine que le flash a du réveiller toute la cabine :D

    A bientôt
    Ilyes
  • Comment 137594 by
    Wingslover AUTEUR 657 Commentaires
    Merci pour vos commantaires! :D

    @Fernousdu972

    Ça c'est sûr :P

    Je ne sais pas comment ça avance car je n'y ai plus été depuis ce vol :) (2013)

    @Pat

    C'est vraiment rare que les tranferts entre les terminaux est payant. En Europe (CDG, FRA, LHR, FCO, DUS etc.) et aux States, c'est gratuit :)

    Probablement ma pire experience de vol :/ ;P

    @Ilyes

    La cabine étatt déjà réveillée à cause du gai-lurion de derrière noi ;P
  • Comment 138361 by
    lucas330 1784 Commentaires
    Merci pour ce fr.
    En effet la cabine fait très bétaillère.
    Pas de chance pour le gamin derrière surtout sur un vol aussi long. A votre place j'aurais aussi Peter un câble. Mais il n'a pas dormir pendant une seule minute ?
    En tout cas je pense qu'il faut que vous abandonnez Etihad ^^
    Merci !
  • Comment 138444 by
    Wingslover AUTEUR 657 Commentaires
    Merci pour votre commentaire! :)

    Le gosse s'est peut-être un peu assoupi durant quelues minutes mais vraiment pas beaucoup :(

    Désolé si j'ai un peu de retard avec la suite :(
  • Comment 143811 by
    nykeeo 437 Commentaires
    Salut Salut !
    Comment avez vous fait pour prendre des photos aussi claires dans la nuit?
    Avez vous pris mis le flash ? Bravo à vous, j'oserai jamais le faire si c'est le cas.

    L'histoire du petit m'a beaucoup amusé , d'autant plus lorsqu'on a deja rencontré la meme situation

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