WingsLover m'a donné l'idée de faire un Fr sorti du grenier en voyant son dernier FR.
Le vol du jour date du vendredi 05 mars 2010, j’étais à l'époque déployé sur l'Europe et sur DXB qui etait mon deuxième segment de vol mais n'ayant pas assez de clichés je ne pourrai en faire un FR (ça rime^^).
LX 1051 - HAM=>ZRH - Classe C - Vous êtes ici LX 242 - ZRH=>DXB - Classe C - Non reportable
J'avais un vrai appareil photo, ça pique déjà moins les yeux^^
Je commence par une petite visite d'Hambourg, on commence par le bonus pour changer, ensuite désolé mais pas de photos de HAM et nous embarquerons directement en altitude de croisière!
Une petite vue sur Hambourg, que je trouve très agréable, et même plus que dans la fameuse rue de Reeperbahn et ses activités alternatives!
Hambourg conserve quelques jolies quartiers malgré les violents bombardements durant la seconde guerre mondiale
Et une dernière photo en déambulant dans les quartiers limitrophes du port de commerce (l'un des plus grands d'Europe avec Rotterdam)
Comme mentionné au début de ce FR, nous voici au décollage de HAM, n'ayant pas à l'époque l'attitude FRiste de prendre des clichés du terminal. J’étais un peu déçu car je voyageais en classe C et ma compagne sur le même vol en Y et j'ai demandé au chef de cabine, étant le seul en Business, si ma compagne pouvait au moins s'asseoir avec moi, réponse à la fin de ce FR
Au pire des cas j'aurai pris sa place en Y et elle la mienne en C (car je me sentirai mal à l'aise de profiter à l'avant de la cabine, bref chacun sa vision des choses)
Le petit déjeuner est servi! Très bon mais selon mes souvenirs
Le même petit déjeuner sans l'ombre sur le plateau avec le jus d'orange rempli:)
Avec la bière engloutie la veille (j'ai souvenir d'un bon mal de crane le lendemain), j'attendais avec impatience après le plateau de récupérer des points de vie avec un café!
Et la bouteille d'eau, que je demanderai en plus de celle déjà distribuée à l'embarquement, tout en feuilletant le Swiss magazine. La première page étant consacré à Barcelone.
Début de descente vers ZRH, on va passer cette couche de crème!
Les alpes bien enneigés également
Nous allons bientôt entamé l'approche finale, et Zurich était vierge de toute neige contrairement aux alentours.
Avant de rejoindre le terminal hors Schengen, je profite du salon européen rapidement (le temps de connexion est pas énorme et je déteste bouger dans l'urgence)
Puis direction le terminal de départ pour DXB, après le traditionnel ZRH-val et ses sons de cloches, vaches et autres bergers :)
Direction le panorama lounge Bistro
Il est temps de déguster un vin blanc et quelques bières! (à la santé de FR qui n'existait pas à l'époque)
Un dernière vue sur quelques LC se préparant pour YUL, DEL, DXB, LX ayant fièrement modifié sa flotte à l'époque (arrivée progressive des A330-300), les derniers A330-200 étant récupéré par la petite soeur belge (SN évidemment).
Merci d'avoir suivi ce FR, Et à cet automne pour les multiples vols annoncés dans le FR précédent.
Benoit
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Verdict
SWISS
7.9/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration8.0
Hamburg - HAM
8.2/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.5
Zurich - ZRH
8.6/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
HAM => Aéroport agréable, qui date un peu! Mais les connections en S-Bahn sont idéales avec le S1 (testée une nouvelle fois début 2013, et toujours aussi efficace).
LX => Très bonne compagnie, qui pour moi était vraiment démarqué de LH, j'avais ÉNORMÉMENT apprécié le fait que ma compagne, passagère Y sur ce même vol, a été invité par le chef de cabine à me rejoindre et a pu bénéficier du service de classe C. Je trouve le geste remarquable!!!! Le fait que nous sommes tous les deux FTL n'a pas joué à mon avis, car ça devient commun. J'entends par celà, sans grande valeur par rapport à un SEN (Chevelan ou Numero_2) voir la crème de la crème : HON
ZRH => Avec MUC et WAW (le côté chauvin), les 3 aéroports que je préfère en Europe. ZRH n'étant pas de la taille de FRA, ça me permet beaucoup plus personnel et moins cet effet d'usine que l'on rencontre à CDG ou FRA.
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Un bon retour en Arrière et le geste remarquable du geste de cabine, conviant ta compagne à l'avant de l'appareil, un gentlemen assurément cet homme^^.
J'ai été FTL pendant cinq ans avant de pouvoir accéder SEN, (défi que je m'étais lancé), mais dieu que ce fût difficile, comme il est est difficile de maintenir le statut... Cela étant, je ne me considère pas comme un demi dieu pour autant, c'est un plus voilà tout. Le statut HON est hors de porté !
J'ai trouvé le geste très sympa et rare, surtout avec beaucoup de PNC qui auraient agit de façon mécanique respectant leurs consignes à la lettre.
Je me lancerai dans le défi SEN l'an prochain, car je ferai seulement des vols *A. Il va falloir que j'établisse un plan de bataille :) Tu es humble Hervé, mais ton statut change les chose sur certaines compagnies, exemple la LOT qui regorge de FTL comme moi, donc on devient pour eux + des M&M bleu que des FTL :(
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4 Commentaires
Un bon retour en Arrière et le geste remarquable du geste de cabine, conviant ta compagne à l'avant de l'appareil, un gentlemen assurément cet homme^^.
J'ai été FTL pendant cinq ans avant de pouvoir accéder SEN, (défi que je m'étais lancé), mais dieu que ce fût difficile, comme il est est difficile de maintenir le statut... Cela étant, je ne me considère pas comme un demi dieu pour autant, c'est un plus voilà tout. Le statut HON est hors de porté !
Merci pour ce FR
Je me lancerai dans le défi SEN l'an prochain, car je ferai seulement des vols *A. Il va falloir que j'établisse un plan de bataille :)
Tu es humble Hervé, mais ton statut change les chose sur certaines compagnies, exemple la LOT qui regorge de FTL comme moi, donc on devient pour eux + des M&M bleu que des FTL :(
Bonne soirée!
Un vol bien agréable et un catering tout à fait correct pour un vol de cette durée.
J'aime beaucoup tes quelques photos aériennes :)
A bientôt,
Un vol bien agréable et je reste un amoureux de LX même si ça ressemble toujours plus à LH, au risque d'en faire un OS bis :(
A de suite par mail :)
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