Bonjour tout le monde, … et voici mon premier flight report, merci d'avance et bonne lecture !
C'est un vol Air France, AF006 vers New York pour une petite semaine de vacances en solo, au programme : visite de musées en particulier le musée du mémorial du 11/09, restaurants, shopping high tech chez B&H etc.
C'était aussi l'occasion pour essayer le confort du gros engin de ce moment: l'A380 d'Airbus
D'abord, j'ai pris le car Air France à Porte Maillot, c'est assez rapide et comfortable, moins cher qu'un taxi mais effectivement plus long. Le point négatif, c'est l'absence de notification des différents terminaux à l'approche de CDG. Donc on reste à l'affut à la fin du voyage, mon terminal c'était le 2E.
A l'arrivée, et après quelques soucis pour imprimer ma carte d'embarquement, je donne mon bagage en soute (j'ai obtenu deux fois des étiquettes, alors que j'avais seulement qu'un seul bagage en soute, mais avec l'aide d'un agent Air France tout a été corrigé. bref passons…)
Il n'y avait qu'une seule personne avant moi, l'accueil de l'hôtesse était cordial et courtois, et j'ose même dire sympatique.
Maintenant, destination la sécurité (sans soucis, puisque je n'avais pas d'ordinateur portable), puis le lounge Air France que je vais pouvoir utiliser pour la première fois! J'ai toujours effectué des vols en économique, voire premium économie, même pour mon job, donc c'est une nouveauté pour moi
Le lounge est assez rempli mais il reste encore quelques places. Je prends un yaourt au chocolat, un petit encas sucré avec un jus d'orange et un cappuchino Nescafé en attendant mon vol.
Ce salon est vraiment calme par rapport à l'agitation de l'aéroport, je profite de mon temps pour recharger mon téléphone. Les journaux du jour sont à disposition ainsi que des magazines, une prestation standard donc.
L'embarquement approchant (j'avais encore du temps mais un vol en business c'est quand même quelque chose d'inoubliable pour moi), je me dirige vers la porte M46.
Mon avion est juste devant moi
Et à la porte M46, embarquement à l'heure, chic.
Nous embarquons assez rapidement (toujours relatif) et je monte au pont supérieur de l'A380, je me dirige vers les places 60 à 94
L'équipage nous accueille en disant Bienvenue Monsieur en cabine business. J'entre en pensant : Super, c'est mon tour d'essayer cette classe de vol!
Mon siège 66B est côté couloir, il parait confortable. Bon, il est vrai que ce n'est pas le dernier siège du programme best and beyond, mais mon futur vol Washington-Paris mi Novembre prochain va changer tout cela. Ce sera l'occasion de raconter ce vol dans un prochain flight report.
Je prends place et je mets mon petit bagage cabine dans le compartiment au dessus des sièges Sur le siège : une couverture, un oreiller, un ceintre, et dans un sac plastique : des mules, chaussettes etc.
L'équipage distribue les trousses de voyage (une bleue pour moi, désolé pas de photo). c'est une belle trousse, bien pratique avec quelques articles pour la toilette : brosse à dents, peigne, dentifrice, etc
Une serviette chaude est servie peu de temps après.
Quelques vues de la cabine et des différents sièges :
Passons maintenant aux repas (déjeuner et collation)
Au menu du jour :
Le stewart passe et pose une nappe blanche sur la tablette, tout de suite cela fait son effet.
L'apéritif est servi, j'ai pris un Glenlivet 12 ans d'age avec un amuse-bouche et des petits biscuits
L'entrée arrive ensuite : timbale de Homard et de Saint Jacques (assez moyen, sans vraiment de goût), du foie gras
Je choisis le poisson en plat principal, un cabillaud snacké crémeux de riz noir selon la recette d'Anne-Sophie Pic. Heureusement pour moi, c'était le dernier disponible. Le cabillaud est frais et se découpe tout seul, le riz est bon, les carottes et légumes sont fondants avec une sauce un peu épicée, façon Thaï. Un bon plat sympatique, coloré et savoureux.
Le fromage arrive. Le camembert n'est pas mal, un peu ferme, mais je ne suis pas fan de ce fromage (désolé pas de photo).
Le dessert était un café gourmant : mini cheesecake chocolat (trop bon!), mini financier à la framboise et une verrine avec des fruits. Le bonus : c'est la petite glace à la fraise.
Ensuite je choisis un film, Kingsman, The Secret Service, je regarde tout en ajustant mon siège en position allongé. Mais, je suis un peu distrait par cette classe de vol que je découvre.
Le repas prenant beaucoup de temps, je n'ai regardé qu'un seul film d'approx 2 heures. Ensuite j'ai fait une petite sieste
Nous filons vers New York à plus de 800 km/h, et déjà nous approchons de notre destination.
La collation arrive vers la fin du vol :
Ce sont des petits gateaux sucrés genre cupcakes, avec une salade de fruits avec un café. Ils ne sont pas formidables mais comblent quelques petits creux, en attendant le diner à mon hôtel.
Le désagrément du siège business actuel dans l'A380 c'est l'absence d'un espace de stockage fermé pour mettre ses papiers Les compartiments au dessus des pieds sont ouverts, et les papiers se baladent un peu partout, ce n'est pas génial comme concept. Le siège s'allonge mais pas entièrement. Cependant, pour une petite sieste il est quand même confortable. J'étais bien moins fatigué à mon arrivée à JFK, comparativement à un vol standard en économie ou premium économie. Ce siège offre un peu d'intimité, la position allongée nous isole un peu des voisins. L'oreiller et la couverture aident à compléter cette sensation.
Autre vue autour de mon siège pendant le vol :
L'espace bar avec son champagne, eaux minérales, sodas etc.
Les chariots dans le couloir de l'avion :
L'avion arrivant à destination, on nous distribue une dernière serviette chaude.
A l'arrivée, nous avons 15 minutes de retard à JFK, cela n'a pas vraiment d'importance, je suis en vacances ! Le vol a été agréable et calme, je n'ai pas vu le temps passé.
Le passage de l'immigration a mis du temps, 20 à 25 minutes au moins, la file d'attente était longue mais progressait régulièrement. Le gros moment de stress c'est l'attente de mon bagage enregistré. Il était Sky Priority mais j'ai eu l'impression qu'il arrivait parmis les derniers. Mais, j'ai finalement récupéré mon bagage.
Malheureusement, je n'étais pas encore au bout de mes peines, puisque la voiture (une lincoln) avec chauffeur que j'avais réservé via le site web Golink Airshuttle (la prestation vient en fait d'une autre société, MySedan) n'était pas là. Après de multiples appels à la société, on m'indique que la voiture est en route. Pourtant, il devait m'attendre à mon arrivée. En fait, j'aurais dû prendre un taxi. Il y en avait plein à côté de la sortie.
Après 30 à 40 minutes de transport (il y avait beaucoup de traffic), je suis arrivé à mon hôtel à Midtown.
En résumé : un bon vol, un équipage au petit soin, un siège relativement confortable et un repas savoureux et copieux Le déjeuner a été servi au fur et à mesure, comme dans un restaurant. La nourriture était au top.
Le vol avait 15 minutes de retard mais, vu le confort, je n'étais pas pressé de quitter mon siège.
L'offre de divertissement est habituelle pour Air France, cela manque un peu de diversité, surtoût au niveau des séries télévisées proposées. le choix est à mon avis un peu restreint.
L'A380 est vraiment un avion à essayer au moins une fois, surtout au niveau du pont supérieur : le calme qui y règne est impressionant
Le siège n'est pas full flat mais quand même sympa par rapport à un siège économie que je connais malheureusement trop bien. Le manque de stockage pour un siège côté couloir est un peu ennuyant.
L'entrée aux USA s'est relativement bien passée, il y a quand même eu au moins 20 à 25 minutes d'attente. L'attente a été plus longue au niveau des bagages, ma valise a mis du temps à venir.
Je recommande vivement de prendre un taxi à JFK plutôt qu'une voiture réservée d'avance. Le chauffeur qui devait m'attendre n'était pas là et au final, il n'était vraiment pas cordial, une prestation bien trop chère, vu le service rendu.
A bientôt, pour un prochain vol !
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Petite question pour les FRistes , quelle est la proportion d'embarquement du satellite 3 (2E-L) par rapport au 4 ( 2E-M ) pour le vol AF006 ? Et quelle est la raison ? j'ai pris l'AF006 3x et j'ai embarqué malheureusement 3x du terminal 3 ne pouvant donc pas profité du nouveau terminal AF
Franchement je pense que c'est un peu du hasard. Ça dépend du nombre de passerelles de libres, de la provenance du vol précédent ou parfois de la maintenance. Ce qui est sûr à 100% en revanche, c'est que les vols en A380 vers Johannesboutg, Shangai et Hong Kong partent toujours du S3 vu que le S4 est fermé le soir. Et de toute façon c'est ADP qui gère tout ça. AF ne fait que suivre les indications des contrôleurs aériens responsables du sol.
Merci pour toutes ces informations @Nicobcn Donc en fait c'est que j'ai eu 3x de la mal chance :( Je dois retenter ma chance avec un autre vol surement ^^
Vous commencez fort avec un vol certes bien connu mais toujours intéressant en J. Malgré la disparition du Concorde, un vol Paris NY ça reste un petit vol LC et qui plus est en J ça passe vite. Le retour est pire. Si les vents sont très favorables (pas trop le cas en ce moment), on peut descendre en dessous des 6h00 de vol!
Un vol classique d'AF en J avec un produit solide quand il part vers l'Ouest (la concurrence des compagnies asiatique faisant l'effet inverse à l'Est ^^)
L'A380 est en effet assez calme par rapport à ses concurrents.
Dommage de ne pouvoir profiter que si peu de la cabine mais bon, plus vite arrivé, plus vite on profite de la grande pomme :)
Pour l'immigration, pas sur que 20 minutes soit considéré comme long ^^
Tout d'abord bienvenue sur FR ! Et merci du partage !
Votre FR est excellent et il semble que vous ayez vraiment apprécié votre expérience à bord de cet A380 d'Air France. La cabine business est très correcte. L'offre et le service AF semble de très bonne qualité sur ce vol !
L'A380 est en effet un avion à tester. Il est très silencieux et très agréable !
Un CDG-JFK c'est en effet relativement court (surtout en biz). Il semble que le salon à CDG vous ait plu !
Je suis d'accord avec Shadow B, 20 minutes pour l'immigration c'est vraiment court !!
Merci pour ce 1er FR et cette première expérience en Business
C'est toujours excitant de tester cette classe de voyage qui est attrayante
Le salon parait calme et agréable, dommage que l'offre nourriture ne soit pas au même niveau
Bon choix que ce cabillaud semble-t-il, mais la présentation n'est manifestement pas à la hauteur de la saveur du plat
Les commentaires sont plus agréables à lire s'ils sont avant la photo car cela évite d'être obligé de jouer de la roulette pour voir la photo concernée
Au final un vol que vous avez apprécié
Pas très professionnelle l'attitude de la société de voiture avec chauffeur que vous avez prise
Merci de ce partage et bienvenue sur flight report ! Un vol agréable avec les points forts et les défauts connus d'Air France . Comme Frednyon je ne comprends pas que sur la ligne phare d'AF des appareils non encore aménagés avec nouvelles cabines soient mis en place. Coté catering le premier service est bien avec un plat que j'ai gouté et apprécié et un repas complet. La collation est décevante et belle salade gourmande ou un club sandwich de qualité serait plus adaptés. Les choux ( et non les cupcakes) sont très sympas et tendance. Bon équipage mais qui n'a pas pris la peine de bien aménager l'espace bar qui semble vide avec les chariots a coté un peu fouillis. Reste que pour un vol de jour c'est un moment agréable surtout quand on a la chance de partir du terminal S3 avec son salon agréable.
Le vol en 380 compense l'ancien siège malgré son grand écran. Pour le reste le plat principal semble avoir séduit, c'est toujours mieux qu'un catering américain.
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20 Commentaires
Petite question pour les FRistes , quelle est la proportion d'embarquement du satellite 3 (2E-L) par rapport au 4 ( 2E-M ) pour le vol AF006 ? Et quelle est la raison ?
j'ai pris l'AF006 3x et j'ai embarqué malheureusement 3x du terminal 3 ne pouvant donc pas profité du nouveau terminal AF
Et de toute façon c'est ADP qui gère tout ça. AF ne fait que suivre les indications des contrôleurs aériens responsables du sol.
J'espère que je vous ai quelque peu éclairé !
Donc en fait c'est que j'ai eu 3x de la mal chance :(
Je dois retenter ma chance avec un autre vol surement ^^
les notes sont subjectives d'où écrire une explication claire pour les justifier^^
il est d'usage sur le site de flouter les pnc sauf si ces derniers sont d'accords, pensez y pour la prochaine fois.
je trouve la salade triste visuellement pour une J. Pour le reste ça a l'air d'aller !
le seul regret de cet A380 est de ne pas pouvoir en profiter plus car ce vol est finalement relativement court.
A bientôt ;)
;)
une belle ville en effet, mais je n'ai pas vraiment eu le temps de visiter la ville
c'était pour le travail
Vous commencez fort avec un vol certes bien connu mais toujours intéressant en J. Malgré la disparition du Concorde, un vol Paris NY ça reste un petit vol LC et qui plus est en J ça passe vite. Le retour est pire. Si les vents sont très favorables (pas trop le cas en ce moment), on peut descendre en dessous des 6h00 de vol!
A très bientôt pour d'autres contributions!
mon prochain devrait être fin Novembre 2015 (si tout va bien), après mes vacances.
Un vol classique d'AF en J avec un produit solide quand il part vers l'Ouest (la concurrence des compagnies asiatique faisant l'effet inverse à l'Est ^^)
L'A380 est en effet assez calme par rapport à ses concurrents.
Dommage de ne pouvoir profiter que si peu de la cabine mais bon, plus vite arrivé, plus vite on profite de la grande pomme :)
Pour l'immigration, pas sur que 20 minutes soit considéré comme long ^^
A Bientôt pour la suite :)
Tout d'abord bienvenue sur FR ! Et merci du partage !
Votre FR est excellent et il semble que vous ayez vraiment apprécié votre expérience à bord de cet A380 d'Air France. La cabine business est très correcte. L'offre et le service AF semble de très bonne qualité sur ce vol !
L'A380 est en effet un avion à tester. Il est très silencieux et très agréable !
Un CDG-JFK c'est en effet relativement court (surtout en biz). Il semble que le salon à CDG vous ait plu !
Je suis d'accord avec Shadow B, 20 minutes pour l'immigration c'est vraiment court !!
A bientôt ! Et encore merci !
Le salon de la porte M me fait toujours autant envie (d'autant que je n'y suis pas encore allé)
Les desserts sont plus qualitatifs que dans les autres salons (notamment 2F et L)
Pour le reste, une Business classique à bord de l'A380 d'Air France. Le cabillaud snacké d'Anne-Sophie Le Pic a du succès !
La collation rend bien, mais je trouve ça léger.
A bientôt
Ilyes
C'est toujours excitant de tester cette classe de voyage qui est attrayante
Le salon parait calme et agréable, dommage que l'offre nourriture ne soit pas au même niveau
Bon choix que ce cabillaud semble-t-il, mais la présentation n'est manifestement pas à la hauteur de la saveur du plat
Les commentaires sont plus agréables à lire s'ils sont avant la photo car cela évite d'être obligé de jouer de la roulette pour voir la photo concernée
Au final un vol que vous avez apprécié
Pas très professionnelle l'attitude de la société de voiture avec chauffeur que vous avez prise
A bientôt
Un vol agréable avec les points forts et les défauts connus d'Air France . Comme Frednyon je ne comprends pas que sur la ligne phare d'AF des appareils non encore aménagés avec nouvelles cabines soient mis en place.
Coté catering le premier service est bien avec un plat que j'ai gouté et apprécié et un repas complet. La collation est décevante et belle salade gourmande ou un club sandwich de qualité serait plus adaptés. Les choux ( et non les cupcakes) sont très sympas et tendance. Bon équipage mais qui n'a pas pris la peine de bien aménager l'espace bar qui semble vide avec les chariots a coté un peu fouillis.
Reste que pour un vol de jour c'est un moment agréable surtout quand on a la chance de partir du terminal S3 avec son salon agréable.
Le vol en 380 compense l'ancien siège malgré son grand écran.
Pour le reste le plat principal semble avoir séduit, c'est toujours mieux qu'un catering américain.
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