Avis du vol Brussels Airlines Brussels Berlin en classe Economique

Compagnie Brussels Airlines
Vol SN2591
Classe Economique
Siege 13A
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:20
Décollage 27 Jui 15, 20:50
Arrivée à 27 Jui 15, 22:10
SN   #89 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 269 avis
02022001
Par GOLD 1348
Publié le 15 juin 2015
C'est un nouveau voyage vers les lointaines contrées océaniques d'Asie du Sud-Est qui s'organise depuis déjà quelques semaines. Au menu du jour : la Papouasie ou encore Brunei. Les dates sont fixées. Il n'y a plus qu'à trouver des billets et à organiser le tout. Mais dans tout voyage aventure qui se respecte, surtout quand c'est une première, on se redemande plusieurs fois si le choix de la région est réellement le bon à la période définie, avec un budget précis,… De plus, l'Asie, on connait déjà un peu finalement. En faite, les seuls endroits encore vierge de notre visite sont l'Océanie et l'Amérique (centre et sud).

L'Océanie étant prévue pour dans 1 ou deux ans, fonction de la disponibilité de notre correspondant sur place, les Amériques l'emportent. D'abord, l'Amérique centrale avec Belize, Nicaragua, Guatemala. En réalité, l'hésitation se fait sentir quant au motif de notre voyage. Pour un premier trek-bivouac (avec ces amis là), un pays un peu plus sure serait peut-être plus intéressant. L'Amérique du sud alors, mais quel pays ? Le Chili ? Trop long. L'argentine ? Trop grand. Le brésil ? Ne nous intéresse pas plus que ça (en tout cas pour le moment). Le Venezuela ? Tension politique actuellement… Eh bien finalement, la Bolivie reste un pays à priori intéressant avec une population agréable et de nombreuses visites à y effectuer. Le niveau de vie y est assez bas pour que cela ne nous coûte pas 5 ans de travail chacun et en plus, nous y avons plusieurs connaissances y ayant déjà séjourné, ce qui nous permettra de nous faire une idée !

Les choses se compliquent déjà beaucoup plus quand on parle de l'achat du billet d'avion. Et j'imagine que c'est là que cela devient beaucoup plus intéressant pour certains d'entre vous ! Je ne vous parlerai pas d'open jaw ou quoique ce soit en terme un peu compliqué… Je ne m'y connais moi même pas encore assez pour savoir ce qui correspond a quoi. Mais une démarche constructive est bien présente. Première chose à faire : voir sur un comparatif combien ça coûte et ce qui est proposé de manière générale. Fin juin - début juillet n'est bien entendu pas la période la moins chère, ce qui explique le prix Bruxelles - La Paz - Bruxelles annoncé à 1850 euros… et même pas en Y^^. A moi de voir maintenant si d'autres aéroports ne sont pas moins chers, tant au départ qu'à l'arrivée.

Pour cela, rien de tel que Matrix ita software que je n'ai pas découvert il y a si longtemps que ça. Au départ, c'est Bruxelles qui reste le moins cher, assez étonnamment et ce sur 500 nm alentours ! A l'arrivée par contre, le prix est déjà bien plus intéressant sur l'aéroport de Viru Viru (aéroport le plus important de Bolivie. Prix à 1730 euros en moyenne au lieu des 1850). Mais quelles sont les compagnies proposées ?
- Un grand classique pour commencer : Lan via Madrid (opéré par IB) puis Santiago. Le petit inconvénient, c'est que cela nous fait réparti sur les 2 escales, environ 12h d'attente + les plus de 20h00 de vol annoncés… Impossible de visiter quelque ville que ce soit durant le voyage.
- Un autre classique : Avianca via Londres et Bogota. Mais là ce n'est plus 12h mais bien 20h d'escales… D'un autre côté, l'espoir peut-être d'utiliser leur prochain nouveau 787…
- Pour finir, United via Atlanta, Houston, New York, Washington ou encore Los Angeles. Le choix est plus que large. Mais de manière générale United ne m'enchante pas plus que cela, aux vues de ce que j'ai pu voir sur ce site.

Finalement, le choix n'est pas si grand que cela. Et puis j'aimerais quand même crédité sur Miles and more. Les compagnies Star Alliance qui se rendent dans la région sont LH, TAP, United, TK, Air canada, SAA, LX, Avianca et Copa airlines. Et je peux aussi créditer sur la TAM. Si vous voyez un peu là ou je veux en venir, c'est que pour utiliser ces compagnies, il faudra en réalité me pré-acheminer dans une région sud américaine, pas trop loin de la Bolivie mais pas en Bolivie… :
- SAA est déjà d'office supprimée de la liste. Passer par l'Afrique du sud est extrêmement long (même si ce n'est pas ça qui me fait peur) mais surtout extrêmement cher ! Compter environ 2800 euros en éco !
- Air canada n'est pas une mauvaise idée mais cela ne crédite pas en segments chez MM. D'un autre côté, niveau miles, ça y va. Niveau longueur du vol aussi ! Car je dois passer soit par YUL soit par Toronto. En plus, la ville d'arrivée la moins chère serait Santiago. Pour regagner la Bolivie ensuite, il faudra prendre Lan (très chère) ou une compagnie sur liste noire. Le prix du billet Air canada se monte à +- 2050 euros dépendent des escales souhaitées.
- United : Là, le choix des escales est très large. Je peux même aller jusqu'à 3 ou 4 arrêts. Je peux arriver ou je veux en Amérique du sud pour le même prix (comprendre 1900 euros) mais l'utilisation du Boeing 757 est largement utilisé sur les vols qui m'intéressent. De toute manière comme dit plus haut… United ne m'intéresse pas plus que ça, même si j'ai l'opportunité de passer quelques jours chez des amis à New York à l'aller et/ou au retour.
- Tk : Et pourquoi pas ? Compagnie qui me semble très intéressante aux vues de certains FRs. Primée à plusieurs reprises en plus. C'est un type de vol très peu reporté et qui m'amènera a São Paulo au départ et au retour, ce qui est déjà bien moins intéressant malheureusement. Prix relativement attractif par rapport au reste (1500 euros) mais pour regagner São Paulo depuis La Paz, il faut quand même compter 300 euros avec des compagnies de seconds choix, 600 avec Avianca.
- LX : Même prix que TK et même problème : la même ville au départ et à l'arrivée.
- TAP : Je dois dire que TP, je connais. Je pourrais donc m'en passer surtout avec ce que j'ai eu comme prestation assez récemment. Les compagnies ibériques dans leur ensemble ne sont pas spécialement connues pour avoir une superbe proposition sur les LC. D'un autre côté, c'est peu reporté et pas trop cher. Le billet à l'aller jusque Manaus ou Caracas et le retour depuis Bogotá. Le problème reste le même : Manaus et Caracas se situent très loin de la Bolivie et faire le périple en avion coûte un salaire. Rejoindre Bogotá n'est par contre pas un problème. En plus la TAP a une escale technique à panama lors du retour (circuit triangulaire), ce qui fait un vol de plus.
- Copa airlines : Compagnie très peu reportée, assez intéressante, ne rejoignant pas l'Europe d'ou le besoin d'un Pré-acheminement. Mais les points faibles sont aussi nombreux : des vols de 04h30 en 737 en veux tu en voila… et je n'apprécie pas réellement.
- LH : La solution qui m'intéresse le moins. Compagnie assez banale pour la pluspart d'entre nous, leurs avions ne rejoignent que rio à l'aller et bogota au retour pour un prix restant correct (1300 euros). L'utilisation du 744 et les escales très courtes à FRA ne m'enchantent pas non plus…
- TAM : La dernière compagnie à citer. La moins chère puisque 955 euros pour Bruxelles - Londres - Rio - Viru - Rio - Londres - Bruxelles. Horaires intéressants en plus. C'est une compagnie peu reportée, assez sure, qui à le mérite d'attirer de plus en plus une clientèle internationale et qui a bonne réputation. Leurs avions sont assez neufs. Mais les FRs seront d'une banalité affligeante…

Il ne reste que 3 solutions :
- Ne pas voyager (mais vous comprendrez que je n'ai pas fait ce choix sinon cette lecture assez longue n'aurait servie à rien… et je ne suis pas sadique à ce point)
- Attendre que les prix diminuent comme par enchantement (mais il y a peu de chances)
- Se lancer dans un couplage de plusieurs de ces compagnies !

Eh bien, (mal)heureusement pour vous, c'est la troisième option qui sera choisie. Cela nous laisse donc finalement :
- United/AC : Aller jusqu'à Toronto via Montréal en 767, pas de stop-over autorisé malheureusement. Regagner Houston via Chicago et compléter jusqu'à Santiago avec UA. Prendre Taca Peru via lima jusque La Paz. Même chose au retour, à ceci prêt que cela se passe en sens inverse et via Houston et Atlanta. Prix total de ce croisement pan-américain : 2200 euros
- TAP/Copa airlines : Mélange intéressant qui donne Bruxelles - Lisbonne - Bogotá avec TAP suivie de Bogotá - Panama - La Paz et retour avec Copa puis retour via Panama avec la TAP. Le seul inconvénient, c'est que cela nous fait tout de même 10 vols avec du Panama - Bogotá à ne plus savoir qu'en faire. En effet, retourner à Bogotá au retour est moins cher que de rester à Panama pour prendre directement le vol vers Lisbonne… Ceci pour un prix de 1600 euros (bien plus raisonnable).
- SN/LH/TAM/Avianca : C'est un deal un peu moins attendu. Finalement LH peut m'amener à Rio. Grâce aux conditions tarifaires, je peux même faire 2 escales en Allemagne. Je peux effectuer le 1er vol sur une destination opérée uniquement par SN (comme Hambourg ou Berlin), regagner FRA avec LH puis regagner Rio de Janeiro. Je peux aussi organiser un stop-over mais uniquement entre 2 vols LH, donc à FRA. Cela donnerait donc un départ de Bruxelles jusque Berlin (plus long que vers Hambourg ou je me rends de oute façon dans 1 mois et demi). Obligatoire d'y passer une nuit (qui se déroulera dans l'aéroport puisque visiter Berlin entre 22h00 et 05h30 n'est pas ce qui est le plus intéressant je pense). Regagner FRA au petit matin pour y passer la journée. A Francfort, visiter la ville + une visite surprise (si vous avez une idée, n'hésitez pas à la donner) qui s'introduit parfaitement dans le temps d'escale. Départ au soir pour Rio. Entre temps, le vol en 744 s'effectue en 747-800, nouveau venu et pas tellement reporté ! Que faire à Rio ? Visiter pardi ! Le Brésil ne nous intéresse pas grandement mais 2 jours à Rio nous donnera un bon aperçu.

Et ensuite ? Pourquoi ne pas visiter Iguaçu finalement ? Nous serons ainsi à la frontière Paraguayenne. Soit nous couplerons le voyage en visitant la Bolivie et le Paraguay, soit nous prendrons un bus de Ciudad Del Este jusque Asuncion puis Santa Cruz. Pour rejoindre Iguaçu : la TAM fait l'offre la moins chère est annoncée à 240$ américains d'autrefois, c'est à dire 186 euros par personne au taux du jour. Pour cela, soit vol direct, vol 1 escale, vol 2 escales, vol 3 escales. Enfin, vous avez compris, c'est à la demande ! Le direct serait trop simple, mais le 3 escales trop long. Le 2 escales est un peu plus cher. Ce sera donc une escale simple. On a le choix : Brasilia ? São Paulo ? Porto Allegre ? Pour une fois, ce sera au plus simple (comprendre São Paulo). C'est en plus la seule possibilité de partir en fin de soirée, laissant ainsi 2 jours complet à Rio, ce qui ne sera pas de trop ! Vous aurez donc compris que dans ce cas ci, rejoindre la Bolivie se fera depuis Asuncion et surement par bus (l'avion coûtant environ 180 euros en Aller simple).
Le retour se ferait au départ de La Paz et non Viru Viru avec Avianca (qui est en partage de code avec LH). Ce choix d'aéroport permet d'arriver à Bogotá en début de journée alors que le vol LH qui rejoint FRA ne se fait que vers 21h00, nous laissant ainsi une journée à Bogotá. Le vol vers FRA se fait en A346, mon avion préféré. A FRA, encore possibilité d'une escale supplémentaire mais au plus simple sera le mieux. Cet itinéraire compliqué se vend 1360 euros, soit moins cher que tout le reste. Mais la possibilité d'avoir un problème quelconque (bagages, vols annulés, retardés) et son impact sur le reste du voyage est énorme !

J'aime me/vous faire plaisir et la solution la moins chère est souvent la bonne en ce qui me concerne. L'aventure commencera déjà à peine arrivé à l'aéroport et ça fera beaucoup plus de cachets dans le passeport. Vous aurez compris que la dernière solution sera la bonne ! (Sinon, je ne me serais pas amusé à la décrire autant). Cela donne finalement comme itinéraire :

Bruxelles-Berlin : SN/A319/Eco : Vous êtes ici
Berlin-Francfort : LH/A321/Eco : http://flight-report.com/fr/report-10980.html
Francfort-Rio de janeiro : LH/B748/Eco : http://flight-report.com/fr/report-11205.html
Rio de janeiro-São Paulo : TAM/A319/Eco : http://flight-report.com/fr/report-11256.html
São Paulo-Iguaçu : TAM/A319/Eco : http://flight-report.com/fr/report-11260.html
La Paz-Bogotá : Avianca/A319/Eco : http://flight-report.com/fr/report-12224.html
Bogotá-Francfort : LH/A346/Eco : http://flight-report.com/fr/share-12337.html
Francfort-Bruxelles : LH/A320/Eco : http://flight-report.com/fr/report-12396.html


Néanmoins, sans ne rien vous dévoiler, je peux d'ors et déjà vous dire que des vols s'ajouteront encore. Donc rester aux aguets !
Nous allons enfin pouvoir commencer le FR ;)

C'est un vendredi soir vers 17h30 que nous arrivons à l'aéroport. Déjà tout heureux de pouvoir tester le nouveau connector pour la première fois, nous allons enregistrer nos bagages. A 20 minutes près, impossible de les enregistrer directement jusque Rio. Nous devrons les récupérer à Berlin ainsi que nos autres cartes d'embarquement. Directement après, on monte au 1er étage observer les avions (et le connector). On peut voir Air arabia, SN, Ethiopian, Jetair, IB, LH et Finnair :



En redescendant, vue du terminal et du bidule :
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On passe à côté du securebag et de la zone d'enregistrement de SN (check-in 4 et 5) pour regagner la voie d'entrée du connector :
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On arrive rapidement dans un bâtiment neuf, moderne et propre, offrant une assez bonne vue sur le tarmac. Pour commencer, les bornes automatiques de scan et la vue du tarmac :
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On arrive ensuite au niveau de la sécurité. Les passagers à statuts ou business passent prioritairement. Les appareils sont modernes et il y en a beaucoup. Tellement qu'il s'agisse de la zone de sécurité aéroportuaire la plus grande d'Europe en ce qui concerne les vols Schengen :



Juste après un passage très rapide de la sécurité, nous avons encore droit à une belle vue, mais sur les avions cette fois-ci (mêmes compagnies que citées précédemment) :
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On se dirige alors vers les portes A (et T). Après avoir descendu quelques marches et être passé à travers un Duty free flambant neuf, nous arrivons dans une nouvelle zone bien éclairée. De beaux magasins (de luxes) y ont élu domicile :



La fusée de Tintin qui commence à être bien connue :
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Le chemin fait beaucoup plus court et est bien entendu bien plus agréable à parcourir. Mais les travaux sont encore présents par endroits :
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Arrivé dans le terminal, nous regardons notre porte d'embarquement qui s’avérera être la A24 (déjà annoté sur le boarding pass) :
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On a tout notre temps avant l'embarquement, donc photos ! Lot, SN, Air Malta, Jetair :



Encore quelques-uns. Air Malta, Ethiopian, Austrian airlines, Qatar cargo, Helvetic airways, Asiana Cargo :



Notre avion vient se stationner à l'horaire de départ prévu. Annoncé 15 minutes en retard, nous serons à peine en train d'embarquer à ce moment :
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Je prends place au 13A (mon siège habituel en A319 sur SN). Le pitch est très bon et j'ai vue sur l'aile. Notre voisin n'a pas de signes visibles d'apparence :
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Quelques minutes plus tard, notre voisin s'en va et laisse se dévoiler un Vueling parqué un peu plus loin :
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Nous repousserons enfin avec 20 minutes de retard. Les annonces des mesures de sécurité se feront en 3 langues. Roulage rapide pour un décollage vers l'Ouest :



Un demi-tour qui nous offrira une jolie vue de l'aéroport international de Zaventem :
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Une vue de la cabine :
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Quelques vues des nuages et du coucher de soleil auquel nous aurons droit :



Le BOB commence, suivi du Duty free. Un personnel faisant son job mais sans plus. Je n'achèterai rien mais voici certaines choses en ventes. Je trouve cela assez varié tout de même :
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Les magazines de bord qui nous sont mis à disposition et qui s'avère être assez intéressant :
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01h10 de vol plus tard, l'atterrissage au-dessus de Berlin. Quelques turbulences mais rien de bien dramatique. Berlin est assez joli vu d'en haut :
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Nous atterrirons avec 20 minutes de retard (ce qui n'est pas grave vu que nous ne quittons pas l'aéroport). Un roulage rapide à Berlin pour aller se parquer à côté d'un BA :
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A peine sorti de l'appareil, il suffit de parcourir 5 mètres pour arriver au tapis à bagages :
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Encore 5 mètres et nous serons dans ce magnifique (GRANDE IRONIE) terminal hexagonal qui ne s'avère n'être qu'un couloir étroit, vide et moche. La nuit s'annonce longue…

A suivre


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Verdict

Brussels Airlines

6.3/10
Cabine9.0
Equipage6.5
Divertissements7.5
Restauration2.0

Brussels - BRU

9.1/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté8.5

Berlin - TXL

6.1/10
Fluidité10.0
Accès6.5
Services1.0
Propreté7.0

Conclusion

*Confort cabine : Cabine bien connue maintenant. Siège confortable pour un vol assez court. Pitch agréable. Température de la cabine aussi. Rien à signaler.

*Equipage : Ils ont fait leur bouleau mais rien de plus.

*Repas et catering : Catering proposé à l'achat avec un assez bon choix.

*Divertissement : Plus que suffisant pour la courte durée de vol. Dommage qu'il n'y ai pas d'IFE disponible avec les données de vol, ce qui à l'air d'être habituel sur les vols SN.

*Ponctualité : Départ avec 25 minutes de retard sans explication. Arrivée avec 20 minutes de retard (ce qui m'arrangeait mais en retard quand même).

Informations sur la ligne Brussels (BRU) Berlin (TXL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Brussels (BRU) → Berlin (TXL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Brussels Airlines avec 6,8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 21 minutes.

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38 Commentaires

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  • Comment 142419 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Très belle intro ! Finalement, 1300€ parait cher pour un billet d'avion, mais la Bolivie est un pays où les billets sont rarement bon marché !

    Un vol correct avec SN sans service

    A bientôt :)
  • Comment 142422 by
    Wingslover 657 Commentaires
    Merci pour ce FR! :)

    Interessant routing :)

    J'étais à La Paz il y a une semaine (FR à venir). L'option la moins cher était AA via MIA :)

    A+
  • Comment 142424 by
    Wingslover 657 Commentaires
    A propos, à Ciudad Del Este faites TRES attention car la ville est très dangereuse! J'y ai été il y a environ 5 ans et je me souviens encore très bien comme le concièrge de l'hôtel m'avait mis en garde en me faisant un geste de si tu vas en ville on te tue
  • Comment 142427 by
    Shadow B 556 Commentaires
    Merci pour ce FR :)

    L'intro est intéressante et le routing tout autant :)

    Même si les deux premiers vols seront classique, ça fait monter la sauce ^^

    A Bientôt pour la suite :)
    • Comment 321575 by
      02022001 GOLD AUTEUR 4375 Commentaires
      Les 2 premiers vols sont en effet assez classique. Mais ceux qui arriveront en milieu de routing le seront bien moins (comme ça, j'en remet une couche^^).

      Merci de m'avoir lu ;)
  • Comment 142430 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR :)
    Vol classique de SN depuis BRU,

    Jolie vue de LO et son Embraer :)

    Si des vols s'ajoutent, ça sent les connections trop courtes ;)

    A bientôt
  • Comment 142432 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Merci pour ce FR
  • Comment 142435 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Et ce beau routing en perspective

    Je ne vous parlerai pas d'open jaw ou quoique ce soit en terme un peu compliqué...
    C'est pourtant ce que vous allez faire

    - LH : La solution qui m'intéresse le moins
    Mais qui sera finalement choisie ;) Voyant le prix final cela semble normal
    Par contre toutes ces heures en bus prévues dans le programme final ! Je ne vous envie pas

    Le sacrifice de passer une nuit à TXL(horrible aéroport) valait-il vraiment le segment gagné (Course au FTL ?) ?

    Vol classique SN

    Je ne suis pas sur que tout ce qui est dans le Bob soit disponible pour tous les vols

    A bientôt pour la suite
    • Comment 321582 by
      02022001 GOLD AUTEUR 4375 Commentaires
      Salut Lagentsecret !

      Concernant les open jaw, il est clair que c'est ce que j'ai fait. Mais sur le moment même, lors de la construction de ce routing, je n'en avais pas trop conscience. Il fallait me voir, occupé avec les schémas de pititom à essayer de comprendre^^ Finalement, je me suis dis que j'allais faire comme d'habitude, en sachant bien que je m'en approchais assez bien.

      LH aura été décisif quant au prix (il faut le dire assez attractif) et à la possibilité de multiplier les croisements avec TAM, Avianca, ...

      Le bus, j'en aurai eu bien plus que suffisamment, ça c'es clair !

      Je dois avouer n'être jamais passer au préalable à TXL et ne pas avoir su que cet aéroport était horrible à ce point. Maintenant, je le sais très bien^^ Sinon, le segment en valait bien la peine !

      Concernant le Bob, je dois avoue rne pas savoir. Je demanderai la prochaine fois.

      Merci de m'avoir lu en tout cas et à bientôt pour la suite ;)
  • Comment 142436 by
    sn201 63 Commentaires
    Belle photos à BRU, surtout l' Air Malta rétro que je ne connaissais pas.

    Merci
  • Comment 142440 by
    natibo777 1027 Commentaires
    Merci ce FR qui est le premier d'une série alléchante.
    Très bon choix au final en terme de prix, d'accumulation de segments et de tourisme.
    A bientôt pour la suite.
  • Comment 142454 by
    momolemomo GOLD 9447 Commentaires
    Jolie routing et une serie qui s'annonce superbe et en plus peu onéreux !
    Le passage a Sao Paulo se fait a Congonhas ou Guarulhos ?
    Petit vol sympa de pre-acheminenement.
    J'imagine que vous etes deja rentrés à BRU depuis, j'ai donc hate de voir ce que vous avez pensé de Rio :)
    Merci pour ce FR :)
    • Comment 321624 by
      02022001 GOLD AUTEUR 4375 Commentaires
      Le stop se fait à GUG. Je suis rentré il y a 2 jours en effet.

      Je dois avouer que je n'ai pas aimé Rio plus que cela. Certes de beaux bâtiments, de belles plages et de belles vues du Corcovado, mais cela n'a pas accroché... Et toi ? Qu'en as-tu penser ??

      Merci de m'avoir lu sinon ;)
    • Comment 321760 by
      momolemomo GOLD 9447 Commentaires
      J'ai trouvé Rio super. Une très belle ville avec un dynamique que j'ai préféré à celle de Sao Paulo. Je n'y suis resté que 2-3 jours mais j'y retournerais avec plaisir.
    • Comment 321790 by
      02022001 GOLD AUTEUR 4375 Commentaires
      Je dois avouer n'y être resté que très partiellement, puisque j'ai dormi les 3/4 du temps que j'y ai passé, à savoir 2 jours... Par contre j'ai beaucoup aimé Bogotá (mais c'est assez loin de Rio^^).
  • Comment 142461 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10415 Commentaires
    Merci pour ce FR et cette introduction fleuve. ;)

    Belle réflexion de montage du billet : On voit que les lectures de FRs sont saines. ^^
    Combien de miles gagnés sur ce routing ?

    Par contre ce vol SN ne sera pas le plus mémorable de la série... Et en plus une escale de nuit à TXL, vous n'avez peur de rien !!!

    A bientôt pour la suite.
    • Comment 321625 by
      02022001 GOLD AUTEUR 4375 Commentaires
      Les miles^^ j'ai honte de le dire... J'ai joué au segment cette fois-ci. Je dois être aux alentours de 10000 pour le tout, ahah...

      Je confirme que l'escale à TXL fut très longue^^
  • Comment 142478 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10065 Commentaires
    Merci de ton FR et de ton introduction euh comment dire ? longue ? ;-)
    Comme le dis Numéro 2 on voit quand meme que le montage de billet devient un sport sérieux.
    Sur SN peu de chose à dire avec un équipage qui fait le job sans plus et pas de catering gratuit : on est sur une low cost à l'arrière de l'avion.
    A suivre avec intérêt pour les autres épisodes.
  • Comment 142641 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR et cette intro. Certains FR vont envoyer du lourd ;)

    BRU a clairement gagné en modernité avec ce connector.

    Le 744F d'Asiana je le vois passer chaque fois sans jamais réussir à le capter !

    Vol LH classique.

    A bientôt ;)
  • Comment 142652 by
    SMilano 1284 Commentaires
    Merci Max pour ce FR d'intrduction !

    Vol classique sur SN.
    Magnifique photo en virage avec les speed brakes levés !! :)

    Une belle aventure FR qui s'annonce et un voyage qui a du être extraordinaire ! Je t'envie la dessus haha !

    Faut toujours que l'on s'arrange pour une rencontre FRistes belge à Bxl :)

    A bientôt ;)
    • Comment 321810 by
      02022001 GOLD AUTEUR 4375 Commentaires
      Le voyage fut plus que sympa. Il faudrait que j'essaye de mettre un bonus touristique à un moment ou un autre...

      Je n'oublis pas la rencontre à organiser mais je n'ai vraiment pas eu le temps pour le moment. Je t'envoie un mail d'ici 3-4 jours !

      Merci de m'avoir lu Seb ;)
    • Comment 321813 by
      SMilano 1284 Commentaires
      T'inquiète je n'ai absolument pas eu de temps pour moi ces derniers temps ;)

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