Je vais vous reporter ici un vol que j'ai effectué en juin dernier. Je l'avais déjà rédigé mais j'ai eu le malheure à quelques minutes de la fin, de quitter la page. Puis j'ai, honnêtement, eu la flemme de le refaire.
Mais me revoila ! :)
J'ai décidé avec un ami, de passer un petit weekend à Milan, l'occasion de visiter l'Expo Universelle ainsi que la ville nord-italienne.
Psa de routing déroutant, nous allons au plus simple et au moins cher.
Nous réservons notre billet début mai, pour un départ le 18 juin et retour le 22. Alitalia est la compagnie la moins chère, à 88€ A/R TTC, sans bagage.
Nous voici le 18 juin. Alitalia opère depuis les deux aéroports parisiens. Depuis Orly, que les vols vers Milan-Linate sont opérés, une sorte de navette entre les deux villes.
Pour nous rendre à Orly nous prenons le Car Air France qui est d'un bon rapport qualité/prix.
Avant de nous rendre en zone d'embarquement, nous décidons de nous arrêter à la terrasse du terminal sud, Alitalia partant du Ouest.
Le trafic n'est pas très important, avec les habitués comme Corsair, Air Caraibes, Aigle Azur, Tunisair ou encore Easyjet. Et ce petit étranger qu'est un B757-200 de Titan Airways.
Puis nous repartons vers le Ouest avec le Orly-Val. Aéroports de Paris à décoré la façade du terminal sud avec des selfies de passagers.
Puis arrivée au terminal Ouest.
Nous nous sommes enregistrés la veille sur le site d'AF. Sur ce tronçon le vol est à 100% géré par AF pour le départ. Notre tarif n'inclut pas le choix du siège, sauf vu que c'est AF qui gère le vol, nous pouvons le faire.
Nous nous dirigeons directement dans le hall d'embarquement qui se trouvé à l'extrémité sud du terminal.
La salle d'embarquement n'est pas très grande et pas très spotter friendly, on fait comme on peut …
Puis notre Airbus A319 arrive. Il est encore aux anciennes anciennes couleurs. Depuis début juin Alitalia renouvelle sa livrée, comme ça –>
L'embarquement commence à l'heure. Le personnel AF ne fait pas respecter les priorités, mais cela va vite.
Puis nous embarquons à bord de cet Airbus.
Etihad Airways, qui a racheté 49,5% du capital de la compagnie a soigneusement enlevé le logo Skyteam pour y poser le sien. Alitalia restera-t-elle dans Skyteam ? Personnellement j'en doute.
Alitalia-Etihad sont aussi les compagnies partenaires de l'Expo 2015, les deux compagnies ont respectivement repeint un A330 aux couleurs de l'Expo.
Nous sommes accueillis par un personnel 100% masculin, ce qui est surprenant pour une compagnie italienne si on fait dans le cliché.
A bord une cabine basique.
Un voisin français.
Et sa petite soeur.
L'espace pour les jambes est correct. Il y a un petit carré sur le dossier du siège qui fait penser à un IFE. Certains appareils ont encore l'IFE mais il me semble qu'il n'a jamais été utilisé.
Nous repoussons à l'heure, et roulons vers la piste.
Puis l'avion se positionne et décolle vers l'ouest.
Le contenu de la pochette.
Le service commence rapidement. Rien de bien palpitant, même service qu'AF.
Le temps est dégagé, ce qui permet d'avoir une belle vue sur les Alpes.
Puis rapidement nous commençons notre descente vers l'aéroport de Milan-Linate.
L'aéroport de Milan-Linate est le plus proche du centre ville et n'accueille que des vols moyens-courriers.
Puis nous désembarquons de notre avion à l'heure.
Une ligne de métro devait rejoindre l'aéroport au centre ville mais faute de moyen elle ne vit jamais le jour, seul un bus relie à Milan.
Merci de m'avoir lu :)
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Verdict
Alitalia
4.5/10
Cabine5.0
Equipage3.0
Divertissements5.0
Restauration5.0
Paris - ORY
6.5/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services5.0
Propreté5.0
Milan - LIN
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Au niveau rapport qualité/prix le vol était bien. Cependant le personnel n'est pas vraiment aimable et le service très pauvre. Le vol est arrivé à l'heure, rien à dire à ce niveau. Niveau divertissement rien n'est prévu.
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J'ai toujours du mal avec ORY, je préfère CDG et son bordel permanent :)
Décidément beaucoup d'avions à poil sans livrées spécifiques sur le tarmac entre le B757 de Titan airways et l'Avro des allemands de WDL Aviation. Vol classique de AZ sans surprise.
EY a en effet bien couvert le logo Skyteam, mais AZ va sûrement y rester encore quelques temps (tout comme AB chez 1W) avant que l'alliance d'EY soit au point (juste à mon avis, je n'ai aucune info).
J'ai effectué ce même voyage fin juillet (même heures, compagnie, etc...)
J'aurais noté différemment pour l'équipage. J'aurais mis 9. personnel masculin mais très très aimable, surtout un stew (italien) qui ne parlait qu'en français et peu lui importait la nationalité du passager. Drôle, mais sympa.
J'y suis allé pour l'expo aussi. Bonne continuation. v
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301 avis
8 Commentaires
bizarre les carrés sur les sièges avec un espace comme pour une télécommande, si il y'a des IFE pourquoi seraient-ils indisponible ?
J'ai toujours du mal avec ORY, je préfère CDG et son bordel permanent :)
Décidément beaucoup d'avions à poil sans livrées spécifiques sur le tarmac entre le B757 de Titan airways et l'Avro des allemands de WDL Aviation.
Vol classique de AZ sans surprise.
Bonus au retour sur l'expo?
Merci pour le commentaire, le bonus arrive sur le vol retour !
EY a en effet bien couvert le logo Skyteam, mais AZ va sûrement y rester encore quelques temps (tout comme AB chez 1W) avant que l'alliance d'EY soit au point (juste à mon avis, je n'ai aucune info).
Je veux bien aussi un petit bonus Expo :)
A+
J'ai effectué ce même voyage fin juillet (même heures, compagnie, etc...)
J'aurais noté différemment pour l'équipage. J'aurais mis 9.
personnel masculin mais très très aimable, surtout un stew (italien) qui ne parlait qu'en français et peu lui importait la nationalité du passager. Drôle, mais sympa.
J'y suis allé pour l'expo aussi.
Bonne continuation.
v
Moi aussi je veux des bonus Expo.
Merci Thogui.
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