Bonjours à tous Poursuite de ce voyage estival Asiatique dont voici le rappel du routing: 30/07/15 CDG-AUH B777-300 Etihad,Business http://flight-report.com/fr/report-11344.html 31/07/15 AUH-BKK B777-300 Etihad,Business c'est ici 03/07/15. BKK-SIN A330 Cathay Pacific,Business 06/08/15 SIN-MNL A330-300 Philippines Airlines,Business 09/08/15 MNL-BKK B77-200 Thaï international,Business 13/08/15 BKK-AUH B777-200 Etihad Business 13/08/15 AUH-CDG A340-600 Etihad A340/600,Business
Le transit à AUH et les contrôles de sécurité se feront sans problème malgré une connexion courte. Nous pouvons donc prendre un petit déjeuner au lounge d'Etihad. Accueil moyen par un cerbère qui nous remettra de nouveaux boarding-pass.
Voici quelques photos du lounge ses espaces salons:il y a beaucoup de monde.
Nous prendrons place à l'espace de restauration à table.
buffets:il y a pas mal de choix et les petits sandwich sont vraiment bons.
Une partie de ma sélection:
Bar:car il n'y a pas de libre service pour les alcools.
Nous ne nous attardons pas car l'embarquement va commencer La porte se trouve à proximité du salon après avoir traversé un couloir ou il y a une exposition d'oeuvres artistiques
Vue sur A6-ETD (1° Vol 2006) qui nous emmènera jusqu'à Bangkok.
Il y a eu respect des priorités Et l'accueil est très agréable par un Pnc en tenue blanche d'origine Ukrainienne qui parle un Français correct Il aura en charge notre couloir: Belle cabine toujours agréable même si cette configuration des sièges en quinconce est moins agréable lorsqu'on voyage à deux mais pour un vol de jour à moi les deux hublots!
télécommandes du siège
pas
Un aperçu du cockpit m'est permis par le CDB alors que l'embarquement se poursuit.
Le menu est déjà posé sur la couette qui se trouve sur l'ottoman.
Safety-card et boarding pass
oshibori chaud et parfumé
La télécommande n'est pas des plus récente.
Boisson d'accueil (champagne)avec noix chaudes.
Le menu:
roulage assez long avec une vue de cet Antonov dont j'avais déjà spotté le train d'atterrissage à Aqaba
pendant le décollage on longe le nouveau chantier
la cabine est en mode mood-lighting
Sur ce vol j'ai choisi le petit-déjeuner puis ayant encore faim je prendrais le beef sandwich servi parmi les choix all day
Il est très bon et très copieux.
puis je commande une glace à la vanille:c'est bien présenté.
Nous approchons de Bangkok avec un peu d'attente à cause du traffic
descente et atterrissage à Suvarnabhumi
Le passage de l'immigration est rapide grâce à la remise d'un carton coupe file.
En vain ce gain de temps car nos bagages ne seront pas livrés sur le tapis Nous perdrons au moins 30 minutes auprès du comptoir d'assistancebaggages. Récupération à l'hôtel 24 heures après:le priority tag et short connexion n'ont pas été mis par l'agent EY du chek-in à Paris?
Bon vol:confort du siège parfait. Equipage attentionné mais un peu moins présent que lors du premier vol. Repas:c'est moins bien sur ce vol. Ponctualité:27 mns de retard jamais rattrapé. Dommage ce retard de livraison de baggage car la prestation d'ensemble me laisse une bonne impression.
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Merci de ce FR ! Un bon vol dans une cabine toujours agréable; Coté catering le petit déjeuner est bien et j'aime beucoup la corbeille de viennoiseries : voila une idée dont certaines compagnies ( dont AF) devriaent s'inspirer ! ( idem pour le beurre) . Le beef sandwich aussi à l'air très bon et j'aime bien l'idée du service à la carte tout au log du vol. En 2015, l'individualisation du service correspond bien aux attentes des passagers nomades. Un bon vol donc, comem souvent avec Etihad, même si les PNC ont été moins présents ce qui est dommage sur un vol de cette durée.
Merci pour le commentaire: La prestation à la carte est en effet un plus et les PNCs sont quand même assez réactifs sur la demande des Paxs. La prestation qu'offre EY est assez régulière et si un vol retour sera encore plus top! Merci à nouveau comme je le signale sur le 1° FR pour un de vos tweets signalant la promo J EY.
Par contre le catering à bord ne m'enthousiasme pas : aussi bien le petit déjeuner que la panini avec les chips (so chic chez BA lol) Autant voyager en éco et se prendre un Mac Do à emporter avant l'embarquement ;)
Dommage pour ce bagage qui n'a pas su transiter
A bientôt pour d'autres vols qui s'annoncent intéressants
Certains diront que les sandwichs ne font pas très Business Class. Mais j'aime ça et de plus, ceux du lounge sont sans la croûte. Mieux encore. Mais j'aime aussi le caviar^^
Ce que je n'aime pas avec les cabines en quinconce, c'est être en accès direct avec l'allée. Du coup, l'intimité n'est pas top.
Le confort est tel que lorsqu'on transite par un pays du golfe, il n'est pas forcément nécessaire de voyager en First, sauf peut-être pour la douche d'EK.
Merci pour le commentaire: Le catering était un peu limite sur ce vol,heureusement ce sandwich était bon. L'horaire est impeccable pour arriver frais et en fin de journée à Bangkok.
question lounge, Doha 1 - Abu Dhabi 0 quand on compare visuellement les 2 et les prestations d'ensemble^^
bonne cabine avec cette accès facilité à l'allée, à condition d'en avoir besoin. Madame n'était quand même pas trop loin pour discuter et comparer ses impressions sur le catering :) ?
à propos de ce catering, j'ai le sentiment qu'EY a déjà su faire mieux ! heureusement malgré tout que l'ensemble était bon.
Merci pour ton commentaire: Je ne connais pas le nouveau lounge de Doha mais déjà question espace je pense qu'il n'y a pas photo. Cette configuration permet de discuter un peu:pour la prestation un peu de champagne et un lit full flat suffisent à Mme;)
Connexion courte bien assurée. Le lounge est jolie, mais l'offre un peu moyenne je trouve
J'aime cette config de siège, surtout que je ne suis pas contre laisser madame pendant 8-9heures si j'ai mon hubot, et trinquer au galley :) Par contre c'est l'ancienne version de siège rétroffitée si je ne m'abuse.
Les vins sont vraiment moyens, un bourgogne de 2014...je suis estomaqué !:) Dommage le menu en pdj...mais EY ne s'en sort pas si mal je trouve
Bagage en retard... si tout se passe bien, ce n'est pas un vol Bargi62 :)))
Merci pour ton commentaire . C'est vrai que l'offre de ce lounge est moyenne et d'ailleurs il y avait trop de monde. Cette configuration est vraiment sympa et offre une libertésupplémentaire pour par ex faire le FR et d'ailleurs au retour elle m'a permis de m'encanaillertranquillement!
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11 Commentaires
Un bon vol dans une cabine toujours agréable; Coté catering le petit déjeuner est bien et j'aime beucoup la corbeille de viennoiseries : voila une idée dont certaines compagnies ( dont AF) devriaent s'inspirer ! ( idem pour le beurre) . Le beef sandwich aussi à l'air très bon et j'aime bien l'idée du service à la carte tout au log du vol. En 2015, l'individualisation du service correspond bien aux attentes des passagers nomades.
Un bon vol donc, comem souvent avec Etihad, même si les PNC ont été moins présents ce qui est dommage sur un vol de cette durée.
La prestation à la carte est en effet un plus et les PNCs sont quand même assez réactifs sur la demande des Paxs.
La prestation qu'offre EY est assez régulière et si un vol retour sera encore plus top!
Merci à nouveau comme je le signale sur le 1° FR pour un de vos tweets signalant la promo J EY.
Le salon est grand mais l'offre parait limitée
Cabine confortable
Par contre le catering à bord ne m'enthousiasme pas : aussi bien le petit déjeuner que la panini avec les chips (so chic chez BA lol)
Autant voyager en éco et se prendre un Mac Do à emporter avant l'embarquement ;)
Dommage pour ce bagage qui n'a pas su transiter
A bientôt pour d'autres vols qui s'annoncent intéressants
Le petit déjeuner comme toujours n'est pas à tomber par terre.
Mais le service semble approprié.
Salon, je ne suis pas convaincu, mais je vérifierai cela bientôt par moi-mm.
Mais j'aime aussi le caviar^^
Ce que je n'aime pas avec les cabines en quinconce, c'est être en accès direct avec l'allée. Du coup, l'intimité n'est pas top.
Le confort est tel que lorsqu'on transite par un pays du golfe, il n'est pas forcément nécessaire de voyager en First, sauf peut-être pour la douche d'EK.
Merci pour cette suite.
Joli salon à AUH
À bord, la cabine parait agréable et la plage horaire permet de profiter convenablement d'un vol Business.
Un sandwich en Business ? Tout se perd :)
Je pense que je pourrai quand même prendre ce vol si jamais je dois me rendre à Bangkok : ce FR m'a donné envie ;)
À bientôt pour la suite
Ilyes
Le catering était un peu limite sur ce vol,heureusement ce sandwich était bon.
L'horaire est impeccable pour arriver frais et en fin de journée à Bangkok.
question lounge, Doha 1 - Abu Dhabi 0 quand on compare visuellement les 2 et les prestations d'ensemble^^
bonne cabine avec cette accès facilité à l'allée, à condition d'en avoir besoin. Madame n'était quand même pas trop loin pour discuter et comparer ses impressions sur le catering :) ?
à propos de ce catering, j'ai le sentiment qu'EY a déjà su faire mieux ! heureusement malgré tout que l'ensemble était bon.
A bientôt ;)
Je ne connais pas le nouveau lounge de Doha mais déjà question espace je pense qu'il n'y a pas photo.
Cette configuration permet de discuter un peu:pour la prestation un peu de champagne et un lit full flat suffisent à Mme;)
Connexion courte bien assurée.
Le lounge est jolie, mais l'offre un peu moyenne je trouve
J'aime cette config de siège, surtout que je ne suis pas contre laisser madame pendant 8-9heures si j'ai mon hubot, et trinquer au galley :) Par contre c'est l'ancienne version de siège rétroffitée si je ne m'abuse.
Les vins sont vraiment moyens, un bourgogne de 2014...je suis estomaqué !:)
Dommage le menu en pdj...mais EY ne s'en sort pas si mal je trouve
Bagage en retard... si tout se passe bien, ce n'est pas un vol Bargi62 :)))
Ciao !
C'est vrai que l'offre de ce lounge est moyenne et d'ailleurs il y avait trop de monde.
Cette configuration est vraiment sympa et offre une libertésupplémentaire pour par ex faire le FR et d'ailleurs au retour elle m'a permis de m'encanaillertranquillement!
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