Mais pour commencer je vous propose au menu un petit bonus touristique de La Big Apple tant apprécier !
Le célèbre pont de Brooklyn !
La vue depuis un bateau des buildings de Wall Street !
Quelques spécimens du Zoo du Bronx que je conseil !
Quelques photos lors du match des Yankees contre Minnesota : victoire des Yankees 4-3 !
Et enfin quelques vue depuis le sommet de l'Empire State Building !
Maintenant place au Fr si vous avez vu le vol aller vous verrez que j’espère que ce vol se passera mieux !
Donc départ de l'appartement dans l'Upper West side (qui je trouve est un super quartier de Manhattan) grâce a une navette réservée la veille.
Arrivée a JFK a 20h pour un départ prévu a 00h00; soit 4h de libre !
Quelques images du terminal quelconque je trouve ni beau, ni moche. Avec quelques départs !
Puis on arrive au bout tu terminal au guichet 8, c'est un peu le fouillis car les files se mélange entre les 2 files XL et la file Ethiad, au début on est dans une file mais je me rends compte qu'on est dans la file du 071 !
On change donc de file qui elle est beaucoup plus courte !
On passe rapidement le dépose bagage et on nous donne le BP ! le voici d'ailleurs !
passage du Pif/Paf assez rapide étonnant comparé au paf des arrivées a JFk.
quelques image de la zone d'embarquement avec pas mal des restos, bars, bornes de rechargement et bar de rechargement avec prise américaines et USB.
Après un petit repas a MacDo (j'ai vraiment eu une bonne idée de manger maintenant)
Je pars un peu spotter pour voir les différent spécimens, désolé pour quelques photos avec des reflets ou même floues car spotter la nuit avec un pleine éclairage dans le dos c'est assez difficile !
Donc nous avons du XL (CS-TRI) (F-GSEU), du Virgin América (N846VA), Atlantic, du Avianca, du Delta, et Emirates, du JetBlue, Du JetAirways.
La photo corporate:
Voici aussi quelques départs dont mon vol et l'autre 5 min avant !
Les toilettes propres !
Les départs, noté le vol de DL pour nice ! :
Les salons: (il y a aussi celui d'emirates à coté de celui d'Air India
Les seuls jeux pour enfants ici pas de PS3 comme à CDG !
Puis les deux vols XL sont annoncés !
et les 2 coucous !
arrivée à bord première vue de la cabine .
Au premier rang la porte du cockpit est ouverte !
Puis l'écran juste devant nous ! tel un IFE pour quatre !
L'avion n'est pas plein pour une fois chez XL environ 280 paxs sur 400 !
Après un roulage d'environ 15 mins on décolle ! Sur la 13L je crois !
Environ 1 heure après le décollage le premier service démarre comme je suis au 1 er rang je suis le premier servi. Et comme le vol aller deviner ce qui nous est servi ?
Et oui ! un verre d'eau !, puis un deuxième.
Dans l'avion tout est écrit en portugais !
Petit tour au toilettes assez étroit et sombre, à la propreté douteuse !
Quelques détails du siège:
Les magazines de bord :
Depuis le décollage une lampe quand elle est allumée marche pas, peut être un mauvais contact, elle clignote :
Durant le vol, il y aura sur les écrans : Parents mode d'emploi , Scènes de ménage, Le film Insaisissable. Pour les enfants Garfield.
Vu de la cabine de nuit !
Suit une pénible sieste de quelques heures, Réveille de la cabine assez violent pour le service du petit déjeuner et oui pour 7h de vol pas repas chaud juste un petit déjeuner… Au passage vous pouvez voir le nombre de verres d'eau. Le repas se compose de Fruits exotiques, une omelette je crois d'ailleurs je n'y ai pas touchée, un yaourt à la fraise, du pain, il y aura 2 service de pain. accompagné de ce repas, un service, Thé, Café, ou chocolat chaud, j'ai pris le chocolat qui s'avère très bon !
La descente est annoncée, 30min avant atterrissage, la cabine lors de l'atterrissage.
L'atterrissage est vraiment Très Très Turbulent on est secoué ! on sent les rafales nous balayer, on arrive vers 200ft et là remise de gaz, moteur a 100% train rentré on remonte à 4000 pieds à peut près, on tour et on redescend et on se pose en douceur, roulage assez court, on se parc au satellite du 2A avec 10 min de retard du a la remise de gaz. Et voici la faune local:
Le siège:
Vue depuis un hublot :
Sue cette Capture d'écran, vous pouvez voir la remise de gaz puis le contournement de CDG et enfin l'atterrissage.
Les fameux PW4000 qui nous porter pendant 6h30.
Passage de la PAF assez rapide:
Puis récupération des bagages très lent on pourrait dire 2 valises toute les 3 mins !
Je vous laisse sur ça ! on se retrouve plus tard pour un autre reportage !
Snapchat Valentin.34334
merci de votre lecture !
A bientôt !
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Verdict
XL Airways France
6.5/10
Cabine6.0
Equipage8.5
Divertissements6.5
Restauration5.0
New York - JFK
8.0/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté8.0
Paris - CDG
8.9/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
c'est la même conclusion que le vol aller, mais pour revenir sur la remise de gaz, je pense que peu de pilotes, aurait osé remettre les gaz, a cause des conséquences que sa engrangent les retards sur le vol qui suit, le contrôle aérien que sa embête enfin bref des pilotes par exemple de chez EZY par exemple ou même Ryanair je pense que le pilote aurait voulu atterrire pour ne pas se faire renvoyer ^^ Bref j'hésiterais pas à reprendre XL et bravo au commandant !
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Une compagnie qui ne donne définitivement pas envie de voler avec elle, même si le billet peut ne pas être cher.
Par contre, pour la remise de gaz, votre raisonnement est faux. Un maximum de pilotes préfère remettre les gaz si la situation n'est pas propice à un atterrissage. Le temps du je pose coûte que coûte est révolu. Aucun pilote ne se posera pour éviter d'embêter le contrôle aérien. Chez EZY, personne ne se fait renvoyer pour remise de gaz, et même si je n'aime pas RYR, je ne pense pas non plus qu'on renvoie un pilote s'il a estimé qu'il faille remettre les gaz.
Merci de ton FR Valentin. Une comapgnie qui ne fait pas rever mais qui fait le job a de bons tarifs en général. Dommage que tu n'ai pas soulevé le couvercle du petit déjeuner. Je crois que les autres boisson sont payantes non ? Je confirme le commentaire d'ESteban sur la remise de gaz : trop de risque à ne pas la faire !
Merci pour ce FR XL est surement moins chère que ses concurrentes, et ça se voit dans le produit! Joli bonus, est-ce que vous êtes restés tout le match au Yankee stadium? ^^
Merci pour ce fr, XL ça reste du low cost donc prestation low cost mais je pense que tu devais le savoir avant de partir :) Les chiottes par contre ça craint que ce soit aussi crade, le petit dej pas top aussi, je comprend que tu y reflechissent à 2 fois avant de reprendre XL. Le bonus c'est top, une ville vraiment agréable.
Un 330 haute densité, ça rime un peu avec atrocité :'). Vivement le mérou non? Au final, les compagnies low cost tiennent leur seule fonction, amener des gens d'un point A à un point B, par contre, heuresement quz les systèmes de divertissements évoluent, je me demande si une remise de gaz fait l'effet d'un décollage ou d'une simple montée.
Comme tu dis vivement je mérou et le but des compagnies low-cost et bien d'amener les gens d'un point à à un point b et une remise de gaz fait plutôt l'effet d'un décollage avec monté rapide.
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34 avis
11 Commentaires
Une compagnie qui ne donne définitivement pas envie de voler avec elle, même si le billet peut ne pas être cher.
Par contre, pour la remise de gaz, votre raisonnement est faux. Un maximum de pilotes préfère remettre les gaz si la situation n'est pas propice à un atterrissage. Le temps du je pose coûte que coûte est révolu. Aucun pilote ne se posera pour éviter d'embêter le contrôle aérien. Chez EZY, personne ne se fait renvoyer pour remise de gaz, et même si je n'aime pas RYR, je ne pense pas non plus qu'on renvoie un pilote s'il a estimé qu'il faille remettre les gaz.
Je confirme le commentaire d'ESteban sur la remise de gaz : trop de risque à ne pas la faire !
XL est surement moins chère que ses concurrentes, et ça se voit dans le produit!
Joli bonus, est-ce que vous êtes restés tout le match au Yankee stadium? ^^
C'est sur qu'a New-York l'enregistrement doit être compliqué avec toute cette affluence !
passage du Pif/Paf assez rapide étonnant comparé au paf des arrivées a JFk. Il n'y a pas de PAF au départ des USA, ce qui aide bien.
Les chiottes par contre ça craint que ce soit aussi crade, le petit dej pas top aussi, je comprend que tu y reflechissent à 2 fois avant de reprendre XL.
Le bonus c'est top, une ville vraiment agréable.
A bientôt
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