Nous avons décidé de partir une semaine en Afrique du sud. Comme d’habitude, nous nous y prenons tard et les tarifs sont élevés. Nous trouvons le routing suivant sur British Airways pour environ 1200EUR par personne (le segment HDS JNB coutait une centaine d’euros si réservé séparément). Les aéroports de Nelspruit (MQP) et de Hoedspruit (HDS) sont situés à proximité du parc Kruger, où nous passerons la semaine.
Nice NCE - Londres LHR, British Airways, Airbus A320
Londres LHR - Johannesburg JNB, British Airways, Boeing 747
Johannesburg JNB - Nelspruit MQP, South African Airlink, Avro RJ85
Johannesburg JNB - Londres LHR, British Airways, Airbus A380
Londres LHR - Nice NCE, British Airways, Airbus A319
Je ne ferais pas de FR sur les 3 premiers vols ni sur le dernier.
L'aeroport d'Eastgate :
Avant d'etre un aéroport commercial, c'est une base aérienne de l'armée de l'air sud-africaine. C'est pour cela qu'il possède 2 pistes dont une de 4 kilometres de long. C'etait egalement une piste d'atterissage d'urgence pour la space shuttle. Plus d'info sur le site de l'aeroport et sur wikipedia.
Notre vol est prévu pour 13H55. Nous arrivons vers 13 heures et on s'enregistre rapidement. Comme c'est un petit aéroport, les bagages sont directement posés derrière les comptoirs d'enregistrement.
La salle d'attente principale, ou l'on peut boire un verre
Une salle plus petite
Il y a une cour assez agréable pour patienter, et une petite boutique de souvenirs
Notre vol a 20 minutes de retard. Nous avons 4 heures de correspondance à JNB donc aucun soucis. Nous passons airside :
Notre avion est là Bombardier Dash8-400
Embarquement vers 14H10
Installation au rang 9.
La photo a été prise au grand angle donc le pitch est peut etre un peu déformé, mais il y a pas mal de place.
Roulage
Nous décollons sur la plus petite piste
On peut apercevoir la grande
Remarquons qu'il y a des hangars en bout de piste
La route suivie est plutôt jolie.
Le relief devient montagneux
Collation : 2 sachets de salés et une bière sud africaine pour moi. Très correct vu la durée du vol.
La cabine
Champs
Un aéroport.
Banlieue de Johannesburg
Une mine
Finale
Atterrissage vers 15H15, débarquement par bus Un jumeau.
Les arrivées domestiques. Nous récupérons nos valises et sortons en zone publique
Merci de m'avoir lu! A très bientôt pour le JNB LHR avec British Airways, j'aurais des choses à vous raconter!
Afficher la suite
Verdict
South African
7.0/10
Cabine7.0
Equipage6.0
Divertissements7.0
Restauration8.0
Hoedspruit - HDS
7.8/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.0
Johannesburg - JNB
7.8/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Un vol très agréable. J'ai trouvé le Dash8-400 confortable. La collation etait bien pour environ 40 minutes de vol. Sur un vol de durée similaire à l'aller, nous avions le choix entre un croissant à la fraise et un samosa au curry. Les 2 etaient très bon (le vol etait vers 11 heures du matin) Personnel navigant correct sans plus.
3 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
L'Afrique du Sud est vraiment un pays magnifique! Et la mentalité africaine permet de s'évader du quotidien européen.
Avez eu le temps de voir des villages historiques comme Botshabelo Ndebele?
Je garde le souvenir que JNB reste l'un des pire aéroport pour les valises (l'agent du comptoir LH insistait pour que j'enregistre plus tard vu le nombre de valises qui disparaissent à Tambo Intl) :)
A bientôt et j'espère un bonus du Kruger dans le prochain FR :)
Nous ne sommes restés qu'une semaine en Afrique du Sud. Pour notre premier voyage, on a décidé de visiter deux réserves (Karongwe et Sabi Sand, ouverte sur le Krüger)
Ces villages doivent être intéressants, pour un futur voyage peut être!
D'accord avec vous pour les valises à JNB, les valises d'un A380 ont été déchargées sur un tapis largement sous dimensionné, et l'attente fut très longue!
Je n'ai pas les photos que nous avons prises au Krüger malheureusement!
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
57 avis
![photo DSC02601 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02601 [1920].JPG)
![photo DSC02602 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02602 [1920].JPG)
![photo DSC02598 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02598 [1920].JPG)
![photo DSC02600 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02600 [1920].JPG)
![photo DSC02599 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02599 [1920].JPG)
![photo DSC02603 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02603 [1920].JPG)
![photo DSC02604 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02604 [1920].JPG)
![photo DSC02605 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02605 [1920].JPG)
![photo DSC02610 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02610 [1920].JPG)
![photo DSC02611 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02611 [1920].JPG)
![photo DSC02612 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02612 [1920].JPG)
![photo DSC02614 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02614 [1920].JPG)
![photo DSC02618 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02618 [1920].JPG)
![photo DSC02619 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02619 [1920].JPG)
![photo DSC02621 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02621 [1920].JPG)
![photo DSC02623 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02623 [1920].JPG)
![photo DSC02627 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02627 [1920].JPG)
![photo DSC02628 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02628 [1920].JPG)
![photo DSC02633 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02633 [1920].JPG)
![photo DSC02637 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02637 [1920].JPG)
![photo DSC02636 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02636 [1920].JPG)
![photo DSC02638 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02638 [1920].JPG)
![photo DSC02639 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02639 [1920].JPG)
![photo DSC02640 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02640 [1920].JPG)
![photo DSC02641 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02641 [1920].JPG)
![photo DSC02642 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02642 [1920].JPG)
![photo DSC02643 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02643 [1920].JPG)
![photo DSC02644 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02644 [1920].JPG)
![photo DSC02646 [1920]](https://static.flight-report.com/media/photos/eCtNcLz0zJ/DSC02646 [1920].JPG)
8 Commentaires
Ces petits aéroports ont beaucoup de charme ! Loin de la cohue des hubs !
A bientôt pour la suite !
L'Afrique du Sud est vraiment un pays magnifique!
Et la mentalité africaine permet de s'évader du quotidien européen.
Avez eu le temps de voir des villages historiques comme Botshabelo Ndebele?
Je garde le souvenir que JNB reste l'un des pire aéroport pour les valises (l'agent du comptoir LH insistait pour que j'enregistre plus tard vu le nombre de valises qui disparaissent à Tambo Intl) :)
A bientôt et j'espère un bonus du Kruger dans le prochain FR :)
Ces villages doivent être intéressants, pour un futur voyage peut être!
D'accord avec vous pour les valises à JNB, les valises d'un A380 ont été déchargées sur un tapis largement sous dimensionné, et l'attente fut très longue!
Je n'ai pas les photos que nous avons prises au Krüger malheureusement!
Connectez-vous pour poster un commentaire.