Suite du mini-routing à la (re)découverte de l'Ouest américain. Maintenant que la subtilité de réservation a été expliquée dans le premier FR de la série, je peux résumer ce routing ainsi :
Las Vegas - Los Angeles World Airport, American (Domestic First) sur B757 (vous êtes ici)
Los Angeles World Airport - Londres Heathrow, British Airways (Business) sur A380
Londres Heathrow - Paris Orly, British Airways (Business) sur A319 (pas de FR)
Souvenez-vous, il fallait faire simple. Donc tous les déplacements pendant les vacances se sont faits en voiture, et je ne peux donc pas distiller le bonus au fur et à mesure des vols, et voici pour commencer un résumé très succinct de ces 10 jours passés dans l'Ouest américain, où nous n'avons pas hésité à sombrer dans le cliché pour ce voyage-découverte de mes beaux parents ;)
L'inévitable Grand Canyon.
Et les ballades en cabriolet(s) qui faisaient partie du cahier des charges !
En passant par la route mythique à la demande du beau-père.
Et avec de grandes piscines ensoleillées aux étapes à la demande de la belle-mère (ici, Hilton Lake Henderson, très recommandable !)
Et comment ne pas terminer le circuit par la délirante Las Vegas ?
Ce qui donnera aussi l'occasion d'un baptême d'hélicoptère pour la famille (y'en a qui sont gâtés je vous jure ^^ !)
Puis il est temps de reprendre le chemin de l'aéroport pour retrouver la grisaille océanique française.
Nous arrivons une heure avant l'embarquement, ce qui est bien suffisant car il n'y a de toute façon pas de salon oneworld à LAS.
Nous aurions même pu faire encore plus court, mais comme nous avons été rebooké la veille par un agent qui n'a pas réussi à ré-émettre les billets au téléphone, nous savions que nous aurions besoin de passer par la billetterie à l'aéroport. Et la marge n'est pas de trop vu le monde ce matin à cause d'une annulation de vol.
Une fois le nécessaire fait, nous pouvons nous diriger vers la sécurité, qui propose un Fast Track auquel nous avons accès.
Côté airside, on retrouve le côté typique de LAS avec ses machines à sous omni-présentes (dont la rentabilité pour l'aéroport explique peut-être l'absence de salon…)
De toute façon, nous allons directement en porte et profitons de l'embarquement prioritaire des passagers First (avant tout statut) pour nous installer à bord.
Nous sommes du coup les premiers à bord. La cabine est classique en Y, et tout autant en J/P.
L'avion est ancien, comme en témoigne la présence de support pour tubes cathodiques (même si ceux là ont été remplacés par des dalles LCD depuis).
Ou encore ces plafonniers…
Vue l'heure matinale, je demande café et jus d'orange en boisson d'accueil. Le choix multiple ne gêne pas notre PNC.
Puis nous repoussons à l'heure, pendant que les consignes sont diffusées sur écran.
Bye Bye Vegas !
Les limites d'irrigation de la ville sont nettement marquées…
Ne pas oublier les fondamentaux de FR ;)
Puis le service débute pendant que certains s'endorment.
Sur ces vols courts, il s'agit juste d'une boisson et de quelques crackers. Ce sera un pétillant de la vallée de la Napa pour nous.
Suffisamment correct pour obtenir le droit de figurer à cette place-ci ;)
Quant aux chips, je ne me prononcerai pas car je n'ai pas ouvert les sachets proposés.
Déclaration d'amour d'un bucheron ?
Puis rapidement, Los Angeles est en vue.
Le débarquement est efficace mais le problème, c'est que le connecteur avec le TBIT n'est pas encore ouvert. La facilité de connexion qu'on peut connaître aux US n'est donc pas possible, et il faut sortir et repasser la sécurité au TBIT…
Et ça c'est vraiment dommage !
Heureusement, le TBIT saura se faire pardonner ;)
A bientôt !
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Verdict
American Airlines
7.8/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration6.0
Las Vegas - LAS
7.8/10
Fluidité7.5
Accès8.5
Services7.0
Propreté8.0
Los Angeles - LAX
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Pour un vol de moins d'une heure, je ne demande guère plus que ce 2-2 confortable pendant lequel la PNC reste attentive au remplissage des verres.
Ce qui n'a pas été au court de ce vol, c'est plutôt le sol, avec trop de monde à la billetterie au départ, pas de salon et pas de connecteur vers le TBIT (mais celui-ci était quasiment fini).
RAS pour un vol intérieur court américain.
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Très cliché ;) Pas forcément le voyage qui nous ferions nous, mais qui me semblait tout à fait indispensable pour quelqu'un qui mettait les pieds pour la première fois aux USA. Ce serait comme écarter la Tour Eiffel d'une première visite parisienne, sous prétexte que c'est le cliché n°1 : ça serait quand même dommage.
Si, il y a un Carrot Club à LAS, tu peux donc y aller en toute sérénité ;)
Elle l'a préparée à ma demande. Il n'en restait pas moins mauvais, lol.
Comme dit, bonus cliché mais ce sont des choses à faire/voir quand on va aux Etats-Unis. J'applique ça pour les autres parce que moi je n'ai encore jamais vu Las Vegas, le Grand Canyon, la route 66, l'Arizona ou quoi que ce soit dans le coin. Je préfère les coin inintéressant comme Cleveland :p La cabine éco parait vieille et récente en même temps. Vue l'heure matinale, je demande café et jus d'orange en boisson d'accueil. Pitijoueur ? Merci pour ce FR !
Cliché, mais le tout est devenu cliché car ça a beaucoup plu, donc généralement il ne faut pas faire l'impasse :) Le Hilton ou vous avez été,j'y serait bien descendu ^^
Que de monde à l'aéroport héLAS !:))
Cabine ancienne mais bien tenue. Bien que le vol soit court, un sandwich n'aurait pas été de trop pour celui qui aurait eu faim.
Vraiment dommage cette accès vers le TBIT fermé. Du coup la connexion est assez bof...
C'était aussi notre pensée en préparant le programme. Et dans ce coin des US, pas de souci côté soleil !
C'est vrai qu'un sandwich trouverait sa place, car c'est un service au panier, où les gens piochent ce qu'ils veulent. On pourrait aussi y mettre des fruits sans problème.
Non seulement le trafic est important, mais aussi international avec des vols notamment de BA qui se trouvent sans salon. Surprenant, mais comme j'indique, c'est peut être volontaire pour laisser les gens sur les dernières machines à sous ?
Non, les chips LX sont incomparables. Je ne m'y serais donc pas aventuré :)
Un salon sans lounge ;) ? Voilà qui est étrange :)
Mieux sur AZ ? C'est le FCO-MIL que tu dois regarder pour comparer la distance, et entre le pitch rikiki et la Sempellegrino, je préfère quand même le minimum syndical US !
Oui j'avais vu ce salon dans un FR de KévinDC je crois. Mais bon comme ça nous n'avons pas écourté notre nuit et sommes arrivés au plus juste à l'aéroport, ca marche aussi.
Tu parles de la valise blanche chez les chercheurs de courant ;) ?
Je sais pas, c'est écrit partout sous ce nom, alors je l'utilise.
Vol utilitaire qui sert juste à pré-acheminer et qui a fait son office.
Merci de ce FR . Je vois que tu sais jouer le gendre idéal ! en même temps le voyage est agréable et s'arreter dans de bons hotels avec une piscine comem celui illustré dans le FR il ya pire ! Les grands classqiues c'est aussi très bien. Un vol agréable mais avec ce service vraiment minimal dont les compagnies américaines ont le secret. J'aime toutefois bien le verre avec le logo c'est assez réussi et la PNC semble avoir fait son job. Le R taillé par le bucheron sur la montagne c'est pour Romuald ? ok je sors ;-)
que de beaux clichés photographiques :) perso j'apprécierai de réaliser ce type de voyage au niveau des découvertes proposées. J'espère que le Hilton aura plu à Douce également ;)
que de monde à LAS, une photo de toi aux machines à sous aurait été cliché pour le coup !
pour un vol court il est difficile d'en faire et d'en attendre plus même en First. Les survols sont tout de même agréables à regarder.
petite coquille, en cliquant sur le lien entre LHR et PHX, on tombe sur ton vol entre IST et DXB.
Pas de salon OW à LAS, étonnant quand on sait que les salons sont un abonnement aux US et pas lié à la classe de voyage. On est alors en droit de disposer de ce service dans un aéroport aussi fréquenté que LAS (et surtout rempli de la faune la plus variée de touristes du monde entier).
Vol classique en First, si le pétillant est correct alors le vol passe plus vite. Une idée de la marque ?
C'est Vegas. Les chosent courantes n'ont pas cours ici, tant qu'on doit garder le chaland autour de la table de jeu, que ce soit l'autoriser à fumer dans le casino, lui servir de l'alcool gratuitement, fermer les yeux sur quelques excès, etc...
Aucune idée, il n'y a pas de menu distribué sur ce type de vol. J'ai pris pour tester et c'était réussi. Mais les pétillants de AA sont presque toujours des vins de la Napa / Sonoma.
Merci ! Comme tu l'indiques, c'est minimum mais c'est juste un pré-acheminement, donc comme le bonus c'est classique mais efficace puisque ca nous mène à l'heure pour la correspondance :)
Bonus très cliché de la région. Tu aurais pu mettre autre chose qu'un vieux Marcel pour conduitre, c'est pas très classe. Lol.
Pourquoi pas de salon OW? Sais tu la raison? Car BA à un vol quotidien et AA est présent avec de nombreux vols.
Vol classique en F avec AA pour cette distance, avec un confort agréable. Je suis comme toi, hâte que le 2-2 revienne mais c'est pas demain la veille.
Te serait-il possible de te plonger dans les systèmes des machine à sous pour nous faire gagner de l'argent, tu serais bien capable de trouver quand mettre la pièce pour qu'on touche le jackpot.
Hâte lire bientôt la suite. Bon repas ce soir avec les FRistes.
Pas de salon, tant pis. C'est Vegas, tout ce qui y s'est passé, y reste ;)
Comme Nico, je pense que tu serais capable de nous trouver un algorithme pour savoir quand mettre la pièce ^^
Vol en Domestic F correct, normal. Tu publies trop de AA, faut que tu changes pour CX ou SQ (pas le même budget je te l'accorde^^)
Bon repas avec les FRistes ce soir, passe le bonchour d'Alsace à tous ;). Je pensais venir mais les tarifs de la compagnie des chemins de fer sont horriblement chers...
Merci pour ce FR, un vol court, mais instructif ;-)
Je me serais attendu à un petit-déjeuner un peu plus fourni sur ce vol, on voit que l'on est aux USA, mais c'est encore plus incongru qu'il n'y a pas de Lounge...
Moi aussi je rêve à un retour du 2+2 en Europe, sniff...
Pour avoir un service complet sur AA (donc un pdj à cette heure-ci), il faut que le vol fasse au moins 700 miles de distance. Or, on est loin du compte ici avec 236 miles entre les deux villes ! Mais bon, avec l'absence de lounge, c'est vraiment pas terrible !
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34 Commentaires
Bonus on ne peu plus cliché mais qui est toujours agréable à découvrir.
Je ne crois pas non plus que LAS dispose d'un salon *A ?
Le café est donc préparé au sol ou est-ce un reliquat du vol précédent ?
Ne pas oublier les fondamentaux de FR ;) -> Pour meubler le FR à n'en pas douter. ;)
A bientôt pour la suite.
Si, il y a un Carrot Club à LAS, tu peux donc y aller en toute sérénité ;)
Elle l'a préparée à ma demande. Il n'en restait pas moins mauvais, lol.
A (très) bientôt !
La cabine éco parait vieille et récente en même temps.
Vue l'heure matinale, je demande café et jus d'orange en boisson d'accueil. Pitijoueur ?
Merci pour ce FR !
Pas pitijoueur ;) mais juste envie d'un café à ce moment là. Bon, il n'était pas terrible au final alors que le mousseux est bien passé !
Cliché, mais le tout est devenu cliché car ça a beaucoup plu, donc généralement il ne faut pas faire l'impasse :)
Le Hilton ou vous avez été,j'y serait bien descendu ^^
Que de monde à l'aéroport héLAS !:))
Cabine ancienne mais bien tenue. Bien que le vol soit court, un sandwich n'aurait pas été de trop pour celui qui aurait eu faim.
Vraiment dommage cette accès vers le TBIT fermé. Du coup la connexion est assez bof...
Ah bientôt (samedi?)
C'est vrai qu'un sandwich trouverait sa place, car c'est un service au panier, où les gens piochent ce qu'ils veulent. On pourrait aussi y mettre des fruits sans problème.
Surtout que la sécurité à LAX, c'est une plaie...
Yes, je serai là Samedi. Alors à ce week end :)
Joli bonus : je ne me lasse pas de certains clichés ;)
Pas de salon OW domestique c'est assez surprenant pour un aéroport de la taille de LAS
Quant aux chips, je ne me prononcerai pas car je n'ai pas ouvert les sachets proposés.
Peur de la comparaison avec les chips LX ?
A bientôt (ou pas)
Non, les chips LX sont incomparables. Je ne m'y serais donc pas aventuré :)
A bientôt au moins ici ;)
Un salon sans lounge OW : on se croirait à Baltimore.
Service à minima sur ce vol somme toute très court : AZ m'a mieux traité :D
A bientôt pour le leg en A380 BA
Ilyes
Mieux sur AZ ? C'est le FCO-MIL que tu dois regarder pour comparer la distance, et entre le pitch rikiki et la Sempellegrino, je préfère quand même le minimum syndical US !
J'essaie de me dépêcher :)
Dommage que tu ne sois pas membre AMEX Platinum car leur lounge est une petite pépite.
Tiens, je ne savais pas qu'Apple faisait aussi dans les sacs à dos.
Que peut-on espérer de plus sur un vol aussi court et sur une compagnie américaine? Pas plus à mon avis.
C'est nouveau le LAX World Airport?
Merci Thomas.
Tu parles de la valise blanche chez les chercheurs de courant ;) ?
Je sais pas, c'est écrit partout sous ce nom, alors je l'utilise.
Vol utilitaire qui sert juste à pré-acheminer et qui a fait son office.
A bientôt !
Un vol agréable mais avec ce service vraiment minimal dont les compagnies américaines ont le secret. J'aime toutefois bien le verre avec le logo c'est assez réussi et la PNC semble avoir fait son job.
Le R taillé par le bucheron sur la montagne c'est pour Romuald ? ok je sors ;-)
que de beaux clichés photographiques :) perso j'apprécierai de réaliser ce type de voyage au niveau des découvertes proposées. J'espère que le Hilton aura plu à Douce également ;)
que de monde à LAS, une photo de toi aux machines à sous aurait été cliché pour le coup !
pour un vol court il est difficile d'en faire et d'en attendre plus même en First. Les survols sont tout de même agréables à regarder.
petite coquille, en cliquant sur le lien entre LHR et PHX, on tombe sur ton vol entre IST et DXB.
A bientôt ;)
Je ne suis pas très joueur. Tu sais que j'aime calculé avec précision le coût et le gain. Alors les machines à sous, ce n'est pas trop mon truc...
Je vais corriger ça ! Merci :)
Pas de salon OW à LAS, étonnant quand on sait que les salons sont un abonnement aux US et pas lié à la classe de voyage.
On est alors en droit de disposer de ce service dans un aéroport aussi fréquenté que LAS (et surtout rempli de la faune la plus variée de touristes du monde entier).
Vol classique en First, si le pétillant est correct alors le vol passe plus vite. Une idée de la marque ?
Aucune idée, il n'y a pas de menu distribué sur ce type de vol. J'ai pris pour tester et c'était réussi. Mais les pétillants de AA sont presque toujours des vins de la Napa / Sonoma.
Service minimum pour ce vol de pré acheminement vu l'absence de salon.
Merci pour ce FR !
Bonus très cliché de la région. Tu aurais pu mettre autre chose qu'un vieux Marcel pour conduitre, c'est pas très classe. Lol.
Pourquoi pas de salon OW? Sais tu la raison? Car BA à un vol quotidien et AA est présent avec de nombreux vols.
Vol classique en F avec AA pour cette distance, avec un confort agréable. Je suis comme toi, hâte que le 2-2 revienne mais c'est pas demain la veille.
Te serait-il possible de te plonger dans les systèmes des machine à sous pour nous faire gagner de l'argent, tu serais bien capable de trouver quand mettre la pièce pour qu'on touche le jackpot.
Hâte lire bientôt la suite. Bon repas ce soir avec les FRistes.
J'imagine pour laisser les gens aux machines à sous du terminal...
Je crains que le système soit au contraire parfaitement penser pour te faire perdre de l'argent !
A+ et merci !
Pas de salon, tant pis. C'est Vegas, tout ce qui y s'est passé, y reste ;)
Comme Nico, je pense que tu serais capable de nous trouver un algorithme pour savoir quand mettre la pièce ^^
Vol en Domestic F correct, normal. Tu publies trop de AA, faut que tu changes pour CX ou SQ (pas le même budget je te l'accorde^^)
Bon repas avec les FRistes ce soir, passe le bonchour d'Alsace à tous ;). Je pensais venir mais les tarifs de la compagnie des chemins de fer sont horriblement chers...
A+ pour la suite ;)
La soirée FR fut excellente, merci :)
A+
Je me serais attendu à un petit-déjeuner un peu plus fourni sur ce vol, on voit que l'on est aux USA, mais c'est encore plus incongru qu'il n'y a pas de Lounge...
Moi aussi je rêve à un retour du 2+2 en Europe, sniff...
A bientôt :)
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