Après une mémorable soirée avec Bono et ses acolytes, il est temps de rentrer sur Paris. Et j'ai également l'honneur de vous proposer ce premier Flight Report au départ de l’aéroport de Turin.
2. Paris CDG- Turin Caselle, Air France by City Jet, ICI
3. Turin Caselle – Paris CDG, Air France by City Jet, C'EST MAINTENANT
Trente heures avant le départ, j’effectue mon check-in à l’aide de l’application mobile Air France. Une offre payante pour un surclassement en Business est d’abord proposée. Vu la faible durée de vol vers Paris, je refuse.
Les seules rangées disponibles sont celles situées au fond de l’appareil; preuve que les billets prime n’ont pas droit aux meilleurs sièges dans l’avion. Je change alors pour le siège 16A car la configuration y est portée à 2-3.
L’aéroport de Caselle au nord de Turin est situé loin de mon hôtel et il a fallu un bon trois-quart d’heure de trajet en taxi pour y arriver. J’arrive à 14 heures soit un peu moins de deux heures avant le départ. L’aérogare est vide et je trouve sans peine le comptoir Air France au B10
La dame chargée du check-in m’accueille avec le sourire et me demande «English or Italian?». «-French, lui répondis-je I prefer English if you don’t mind». Ok, si vous préférez.
Je pose ma valise pleine de souvenirs et de victuailles sur le tapis. Elle a doublé en poids. Comme quoi, un séjour gastronomique en Italie laisse forcément des traces. La dame me remet rapidement la carte d’embarquement, rend la carte FB et mon passeport.
Elle me demande de ne pas ranger la carte FB car j’en aurai besoin pour pouvoir emprunter le Fast Track et pour entrer au Lounge situé à l’étage.
Avant de me diriger airside, je prends quelques photos de la zone Départs
L’aéroport rend hommage à la marque automobile italienne mondialement connue
Le Fast Track est payant pour ceux qui seraient intéressés, l’accès est fixé à 5 euros. Bien entendu, il est gratuit pour les passagers premium et hautement fidèles.
Un poste PIF est spécialement dédié aux passagers Fast Track. Malgré un père de famille emprêtré dans le pliage du landau de son bébé, les formalités sont vite expédiées. Il ne suffit plus qu’à suivre les panneaux pour trouver le Lounge de l’aéroport.
Vous l’aurez deviné, c’est le Piemonte Lounge
Si on n’est pas invité par la compagnie, il est possible d’y entrer moyennant quelques pièces sonnantes et trébuchantes. C’est ce qu’a choisi de faire ce couple italien
Point très positif, il est baigné par la lumière naturelle et offre une superbe vue sur le tarmac et sur la seule piste de l’aéroport.
L’aéroport est habilité à accueillir des très gros-porteurs à l’image des B777 & A340. Mais pas d'Airbus A380.
Le Piemonte Lounge a des airs des salons Alitalia à Rome-FCO. A croire que ce sont les tons préférés des Italiens
Il y a tout ce qu’il faut pour un lounge. Un bar où on doit se faire servir par un employé
L’espace Presse et magazines
Et le coin travail pour les Business men
Une seconde salle plus sobre est proposée avec du matériel multimédia tel que des téléviseurs et des tablettes tactiles
Je pose mes affaires près de la baie vitrée
Pour l’offre solide, quelques charcuteries, du laitage, de la salade de pâtes ou de riz, de la tarte au chocolat ou aux abricots, du pain, des fruits frais et autres snacks.
Ma sélection est plutôt bonne gustativement même si la qualité n’est pas très élevée. Ca ne se voit au premier abord mais les couverts sont en plastique et de la taille d’une dînette. Le seul moyen alors de déguster la salade est de l’aspirer du bord de l’assiette.
Et les boissons sont servies par un employé dans un vulgaire gobelet lui aussi en plastique.
Et pour terminer ce festin gargantuesque, une tarte au chocolat honnêtement très réussie et un biscuit tellement dur qu’il viendrait à bout des dents d'un requin.
Un Airbus A320 Vueling arrive et va se connecter au terminal. Il partira dans quelques minutes pour Rome.
Un Boeing 737 de la compagnie Neos vient d’atterrir alors que mon avion le rejoint
Il est immatriculé EI-WXA et a déjà atteint l’âge de la majorité de 18 ans
Il est quinze heures et je rejoins tranquillement la porte 16 située à l’autre bout du bâtiment. L’avion étant parqué au loin, l’embarquement sera sans surprise effectué par paxbus.
Mais avant, une petite vidange s’impose
L’aérogare n’est finalement pas si grande que ça et j’arrive à la porte 16 à 15H05. Sachant que mon bagage ne sera pas accepté en cabine, je me dirige directement vers le comptoir demander une étiquette verte. Surprise, la dame me répond qu’elle n’en a pas pour l’instant. Il n’y a plus qu’à patienter sur un des nombreux sièges libres
A quinze heures vingt, l’embarquement est annoncé. Je sais pertinemment qu’il ne sert à rien d’embarquer en premier puisque nous allons monter dans un bus. Mais je suis irrésistiblement attiré par le vide dans la file SkyPriority et pars finalement descendre au rez-de-chaussée parmi les Sky Prioritaires. Nous sommes vite rejoints par les sans dents.
Arrivés au pied de l’avion, une seule passerelle est disponible. Je ne suis pas pressé d’autant plus que je suis assis au fond de l’appareil. J’embarque finalement le dernier et patiente sur le tarmac tout en prenant quelques photos.
T’as de beaux yeux tu sais
Petite dédicace à Esteban
Nous sommes chaleureusement accueillis par la cheffe de cabine. Délesté au pied de l’avion de mon bagage cabine, je gagne sans difficulté mon siège au 16A. Le pas n’a pas changé mais j’ai maintenant un espace sur ma gauche qui améliore grandement le confort du siège.
Je décide d’y placer mon sac à dos. Une Anglaise s’assoira à côté de moi et la cabine Economique est pleine.
La passerelle est retirée et les volets sont baissés. Je pense que nous sommes prêts pour le départ.
Première fois que je vois un cache-hublot en deux parties
Je passe la plus grande partie du vol en écoutant des morceaux du groupe irlandais tout en jetant un œil sur le paysage à l’extérieur. Je ne pense pas me tromper en disant que nous survolons les Alpes
Arrive enfin l’hôtesse. Ma voisine anglaise refuse de prime abord la collation mais l’accepte finalement quand elle voit ce qui est servi: des macarons. Ce n’est pas mauvais, voire même bon et change littéralement des biscuits de la Mère Poularde.
L’atterrissage est proche et les volets sont à nouveau baissés
Nous atterrissons à 17H10 à Roissy-CDG en piste 26L et nous devons traverser le terminal 2 pour rejoindre le terminal 2G.
Au loin au terminal S4, j’aperçois un Airbus A380 Air France qui est bien seul. J’ai cru lire sur le web que l’avion a connu quelques soucis techniques. Il est 17:00 et le vol est supposé partir à 10:30 pour LAX.
Le terminal 2G est assez désert
Une fois les moteurs arrêtés, nous ne sommes pas autorisés à quitter l’avion tant que les bagages à main placés en soute ne sont déposés au pied de l’avion. Je ne vais pas me prendre la tête et sortirai tranquillement le dernier de l’avion.
Après un cheminement tranquille dans les coulisses du terminal, j’arrive devant un des deux carrousels pile à la minute où ma valise prioritaire pointe son nez.
Comme quoi, il n’y avait pas besoin de se presser pour débarquer.
L’avantage de la taille modeste du terminal 2G, c’est la facilité avec laquelle les formalités sont faites. La sortie n’est pas loin et la station de taxi est à quelques mètres de là.
Inconvénient par contre, nous avons du attendre au moins dix minutes avant qu’un taxi ne pointe son nez. Le seul passager qui attendait à mon arrivée a du laisser sa place car il souhaitait payer la course par carte bancaire. Pour rejoindre l’A1, il faut rouler devant les terminaux 2E/2F, 2C/2D. Et quand nous roulons enfin devant le 2A/2B, le taximètre affichait déjà 10 euros. C’est sûr qu’un dimanche après 17 heures, le tarif C ne pardonne pas.
Merci de m’avoir suivi sur cette parenthèse et vous dis à bientôt pour la fin de la quête au PPS
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Verdict
Air France
6.9/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration7.0
Piemonte Lounge
6.2/10
Confort7.0
Restauration6.0
Divertissements6.0
Services6.0
Turin - TRN
9.2/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté8.0
Paris - CDG
7.6/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services5.0
Propreté7.5
Conclusion
Rien de particulier à souligner pour un vol tout à fait standard et satisfaisant.
Le Piemonte Lounge ne vaut pas le détour si vous devez dégainer votre carte bancaire. Pourtant, quelques petits détails comme de vrais couverts, de vrais verres et un libre -service boissons auraient grandement élevé la note.
2 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR inédit ! TRN semble assez moderne pour un aéroport italien. De très jolies photos des Alpes, où je crois bien reconnaître le massif du Mont-Blanc. A bientôt.
C'est fou comme l'architecture laide de TRN landside me fait tout de suite penser à une base LCC. A moins que ce soit le style so italian de FCO qui ait fait des émules. lol
Tant que ce n'est que la valise qui double de poinds en l'espace de deux jours, tu peux dormir tranquille !
A croire que ce sont les tons préférés des Italiens -> Il faut bien se référer à l'étalon AZ. lol A mes yeux le seul avantage de ce salon est qu'il était bien calme lors de ton passage.
Une Anglaise s’assoira à côté de moi et la cabine Economique est pleine. -> Où était-elle donc assise puisque tu as embarqué en dernier ?
Première fois que je vois un cache-hublot en deux parties -> Tu n'es pas souvent monté à bord d'un Avro !
C'est fou comme l'architecture laide de TRN landside me fait tout de suite penser à une base LCC.--> et dire que l'Italie a vu naître les plus grands génie de l'art.
Tant que ce n'est que la valise qui double de poids en l'espace de deux jours, tu peux dormir tranquille !--> je me suis bien gardé de ne pas le faire. Le pitch sur les Avro n'est pas extensible lol
Où était-elle donc assise puisque tu as embarqué en dernier ?--> sur mes genoux (LOL). J'étais le dernier du premier bus. Un second pax bus rempli d'à peine 20 voyageurs nous a rejoints ensuite.
Tu n'es pas souvent monté à bord d'un Avro !--> non. C'est aussi la raison pour laquelle j'ai préféré passer par FCO à l'aller sur un Airbus monocouloir.
Voler bonne histoire .. Merci pour répondre au message ci-dessus. Une question de la carte d'embarquement mobile I courir ou vous avez utilisé à bord de l' aéroport.
Et ce que l'application que vous utilisez pour ouvrir le fichier que vous envoyez pkpass finissent processus d' enregistrement mobile
TRN est l'aéroport le plus agréable d'Italie avec celui de NAP. Airside, il est très éclairé, aéré...et dispose de quelques atouts^^
Le piemonte lounge est surement de conception AZienne^^ L'offre n'est pas mal pour un petit aéroport, le contenant pourrait être amélioré pour pas cher en plus.
Mais perso, j'aurais fait l'impasse sur le salon, car il y a à TRN un restau rapide qui fait bar à vin, et l'ou on vend au verre de somptueux vins d'Italie, dont certains très locaux comme le roi des vins italiens,le Barolo, mais aussi du Brunello di Montalcino toscan. Avec un grand choix de cochonnaille pou accompagner le tout...en regardant les avions décoller/atterrir...ahhhh volupté !!:)
Vol retour en Avro, c'est chouette. Superbe vue alpine.
Ces petits macarons, c'est une bonne idée, et ça fait son effet, et pour pas cher. Surprendre un peu ça ne fait pas de mal.
Le 2G, c'est simple à en sortir, mais sans navette ferrée, c'est très mal pensé !
J'aurais bien voulu essayer le resto rapide à l'aéroport mais j'avais déjà suivi un de tes bons conseils en déjeunant encore une fois au Eataly. Il Gran Giotto con spianata piccante e scarmorza dolce. Une petite merveille carnivore gratinée au fromage. Après un petit-déjeuner copieux à l'hôtel, je n'avais plus très faim en arrivant à l'aéroport.
Je trouve aussi l'idée de proposer des macarons très bonne.
le salon à TRN est bien meilleur que les deux lounges de l'aéroport de LIN !--> ben dis donc, les lounges de LIN ne volent vraiment pas très haut alors.
Merci pour ce FR. 5€ pour bénéficier du Fast Track, c'est honnête.
Le seul passager qui attendait à mon arrivée a du laisser sa place car il souhaitait payer la course par carte bancaire. Bonjour, je suis un taxi français. Je suis resté bloqué au 19ème siècle.
En la soirée avec The Edge et consort devait vraiment être sympa, Bono n'a pas voulu poser pour FR? :)
En arrivant à TRN, on remarque (comme en ville) la mainmise de la famille Agnelli. A bord, la voisine anglaise a surement accepté le service, bon mais elle n'allait pas s'étouffer avec les 2 macarons :)
Jolie prise du B777W de UU en nouvelle livrée à atterrissage (dans moins d'un an on verra les B787 recyclés de UU à CDG).
Un tirage au sort a eu lieu lors de la soirée VIP pré-concert pour pouvoir assister aux répétitions backstage. Et qui a gagné? Bien sûr pas moi ;-(( Donc malheureusement, pas de Bono et ses amis de près. Mais le concert était d'enfer.
bon mais elle n'allait pas s'étouffer avec les 2 macarons :)--> ça dépend de ce qu'il y a dedans LOL
J'ai aussi hâte de voir à quoi vont ressembler les terrible teens l'année prochaine.
TRN n'est pas d'une folie architecturale attirante^^ mais pour les vols qui y sont réalisés, cela doit être suffisant.
des macarons, cela ne se refuse pas même pour une anglaise, c'est dire.
et dire que Fabius parlait d'un forfait taxi entre CDG et la capitale, il serait intéressant de savoir si cela aussi va rester lettre morte désormais^^
Du peu que j'ai pu voir de la ville, Turin n'est effectivement pas une ville très attirante sauf si on aime le football.
et dire que Fabius parlait d'un forfait taxi entre CDG et la capitale, il serait intéressant de savoir si cela aussi va rester lettre morte désormais^^--> et moi qui comptais sur un parcours fluide vers la porte de la Chapelle. Plus d'une heure pour rejoindre le centre de la ville. Je ne te dis pas le trou dans le portefeuille. J'essaierai le Air ER la prochaine fois ;-)
Merci pour ce retour moins mouvementé que l'aller.
Beau parcours Skypriorité à TRN avec coupe file. Le salon Piemonte ressemble pas mal à un salon AZ. En 2007, j'avais utilisé un salon AZ qui lui ressemble assez fortement (baie vitrées, sièges clairs) : il est probable que le salon a été outsourcé pour raison d'économie. Ce n'est pas plus mal car l'offre n'est pas si nulle. Bien meilleur que le salon d'aéoport de BLQ par exemple (enfin c'était là aussi il y a plusieurs années, ils ont p-e fait des efforts).
Appareil ancien pour le vol et la surprise des macarons est une nouveauté. Maintenant cela reste de l'industriel, mais si c'était bon pourquoi se plaindre !
Bon maintenant on veut la conclusion sur la quête PPS !
il est probable que le salon a été outsourcé pour raison d'économie--> pas impossible. Ca expliquerait le pourquoi sur la ressemblance dans le choix des couleurs et du mobilier. L'offre est vraiment pas mal. Dommage qu'ils aient choisi des couverts et des gobelets en plastique.
C'est sûr qu'on n'a pas la qualité de macarons P.H. ou Lad..., mais ils étaient bons
Bon maintenant on veut la conclusion sur la quête PPS !--> bon d'accord, si vous insistez. C'est sur les rails.
La vue qu'offre le salon est extraordinaire. Si seulement tous les lounges pouvaient faire de même.
Désolé Mère Poulard pour vous avoir pris pour une poule de Bresse (LOL)
Un vol en Avro avec ses stores à double volets et une belle image des Alpes, pas loin de chez moi.--> je me disais bien que j'avais vu quelqu'un de familier en bas (LOL)
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24 Commentaires
TRN semble assez moderne pour un aéroport italien.
De très jolies photos des Alpes, où je crois bien reconnaître le massif du Mont-Blanc.
A bientôt.
Je veux bien vous croire pour le Mont Blanc.
A bientôt
Tant que ce n'est que la valise qui double de poinds en l'espace de deux jours, tu peux dormir tranquille !
A croire que ce sont les tons préférés des Italiens -> Il faut bien se référer à l'étalon AZ. lol
A mes yeux le seul avantage de ce salon est qu'il était bien calme lors de ton passage.
Une Anglaise s’assoira à côté de moi et la cabine Economique est pleine. -> Où était-elle donc assise puisque tu as embarqué en dernier ?
Première fois que je vois un cache-hublot en deux parties -> Tu n'es pas souvent monté à bord d'un Avro !
Un vol sans encombres. ;)
Merci Bernard et à bientôt.
Tant que ce n'est que la valise qui double de poids en l'espace de deux jours, tu peux dormir tranquille !--> je me suis bien gardé de ne pas le faire. Le pitch sur les Avro n'est pas extensible lol
Où était-elle donc assise puisque tu as embarqué en dernier ?--> sur mes genoux (LOL). J'étais le dernier du premier bus. Un second pax bus rempli d'à peine 20 voyageurs nous a rejoints ensuite.
Tu n'es pas souvent monté à bord d'un Avro !--> non. C'est aussi la raison pour laquelle j'ai préféré passer par FCO à l'aller sur un Airbus monocouloir.
Merci Clément
Et ce que l'application que vous utilisez pour ouvrir le fichier que vous envoyez pkpass finissent processus d' enregistrement mobile
Désolé pour le désagrément
Arturo
J'ai utilisé le BP edité à l'aéroport.
Et ce que l'application que vous utilisez pour ouvrir le fichier que vous envoyez pkpass finissent processus d' enregistrement mobile--> si.
Cet aéroport est bien peu fréquenté, seul indice prouvant qu'il a une stature internationale : il accueille un vol TK ;)
Le salon est bien moyen mais qu'espérer dans ce genre d'aéroport
Vol correct avec les macarons de la mère Pasquier
A bientôt pour (enfin) le dénouement PPS !!!
A bientôt pour (enfin) le dénouement PPS !!!--> oui, ça arrive.......
Merci James
TRN est l'aéroport le plus agréable d'Italie avec celui de NAP.
Airside, il est très éclairé, aéré...et dispose de quelques atouts^^
Le piemonte lounge est surement de conception AZienne^^
L'offre n'est pas mal pour un petit aéroport, le contenant pourrait être amélioré pour pas cher en plus.
Mais perso, j'aurais fait l'impasse sur le salon, car il y a à TRN un restau rapide qui fait bar à vin, et l'ou on vend au verre de somptueux vins d'Italie, dont certains très locaux comme le roi des vins italiens,le Barolo, mais aussi du Brunello di Montalcino toscan. Avec un grand choix de cochonnaille pou accompagner le tout...en regardant les avions décoller/atterrir...ahhhh volupté !!:)
Vol retour en Avro, c'est chouette.
Superbe vue alpine.
Ces petits macarons, c'est une bonne idée, et ça fait son effet, et pour pas cher. Surprendre un peu ça ne fait pas de mal.
Le 2G, c'est simple à en sortir, mais sans navette ferrée, c'est très mal pensé !
A bientôt pour la fin du suspense Pépé S !^^
J'aurais bien voulu essayer le resto rapide à l'aéroport mais j'avais déjà suivi un de tes bons conseils en déjeunant encore une fois au Eataly.
Il Gran Giotto con spianata piccante e scarmorza dolce. Une petite merveille carnivore gratinée au fromage.
Après un petit-déjeuner copieux à l'hôtel, je n'avais plus très faim en arrivant à l'aéroport.
Je trouve aussi l'idée de proposer des macarons très bonne.
Je n'en reviens pas : le salon à TRN est bien meilleur que les deux lounges de l'aéroport de LIN !
A bord, des macarons : ciel, mais tu en as eu de la chance ;)
A bientôt pour la reprise du PPS
Ilyes
Merci Ilyes.
5€ pour bénéficier du Fast Track, c'est honnête.
Le seul passager qui attendait à mon arrivée a du laisser sa place car il souhaitait payer la course par carte bancaire.
Bonjour, je suis un taxi français. Je suis resté bloqué au 19ème siècle.
Merci pour le commentaire
En la soirée avec The Edge et consort devait vraiment être sympa, Bono n'a pas voulu poser pour FR? :)
En arrivant à TRN, on remarque (comme en ville) la mainmise de la famille Agnelli.
A bord, la voisine anglaise a surement accepté le service, bon mais elle n'allait pas s'étouffer avec les 2 macarons :)
Jolie prise du B777W de UU en nouvelle livrée à atterrissage (dans moins d'un an on verra les B787 recyclés de UU à CDG).
A bientôt
Un tirage au sort a eu lieu lors de la soirée VIP pré-concert pour pouvoir assister aux répétitions backstage. Et qui a gagné? Bien sûr pas moi ;-((
Donc malheureusement, pas de Bono et ses amis de près.
Mais le concert était d'enfer.
bon mais elle n'allait pas s'étouffer avec les 2 macarons :)--> ça dépend de ce qu'il y a dedans LOL
J'ai aussi hâte de voir à quoi vont ressembler les terrible teens l'année prochaine.
TRN n'est pas d'une folie architecturale attirante^^ mais pour les vols qui y sont réalisés, cela doit être suffisant.
des macarons, cela ne se refuse pas même pour une anglaise, c'est dire.
et dire que Fabius parlait d'un forfait taxi entre CDG et la capitale, il serait intéressant de savoir si cela aussi va rester lettre morte désormais^^
A bientôt ;)
Du peu que j'ai pu voir de la ville, Turin n'est effectivement pas une ville très attirante sauf si on aime le football.
et dire que Fabius parlait d'un forfait taxi entre CDG et la capitale, il serait intéressant de savoir si cela aussi va rester lettre morte désormais^^--> et moi qui comptais sur un parcours fluide vers la porte de la Chapelle. Plus d'une heure pour rejoindre le centre de la ville. Je ne te dis pas le trou dans le portefeuille. J'essaierai le Air ER la prochaine fois ;-)
Beau parcours Skypriorité à TRN avec coupe file.
Le salon Piemonte ressemble pas mal à un salon AZ. En 2007, j'avais utilisé un salon AZ qui lui ressemble assez fortement (baie vitrées, sièges clairs) : il est probable que le salon a été outsourcé pour raison d'économie. Ce n'est pas plus mal car l'offre n'est pas si nulle. Bien meilleur que le salon d'aéoport de BLQ par exemple (enfin c'était là aussi il y a plusieurs années, ils ont p-e fait des efforts).
Appareil ancien pour le vol et la surprise des macarons est une nouveauté. Maintenant cela reste de l'industriel, mais si c'était bon pourquoi se plaindre !
Bon maintenant on veut la conclusion sur la quête PPS !
il est probable que le salon a été outsourcé pour raison d'économie--> pas impossible. Ca expliquerait le pourquoi sur la ressemblance dans le choix des couleurs et du mobilier.
L'offre est vraiment pas mal. Dommage qu'ils aient choisi des couverts et des gobelets en plastique.
C'est sûr qu'on n'a pas la qualité de macarons P.H. ou Lad..., mais ils étaient bons
Bon maintenant on veut la conclusion sur la quête PPS !--> bon d'accord, si vous insistez. C'est sur les rails.
Merci de nous avoir fait découvrir TRN.
Un bon petit aéroport avec un salon qui a l'air mieux que ceux de MXP ou FCO, et quelle vue !
Petite erreur : Il ne s'agit pas de la Mère Poularde, (de Bresse ?), mais de la Mère Poulard, (du Mont Saint Michel)
Un vol en Avro avec ses stores à double volets et une belle image des Alpes, pas loin de chez moi.
Merci pour ce partage
La vue qu'offre le salon est extraordinaire. Si seulement tous les lounges pouvaient faire de même.
Désolé Mère Poulard pour vous avoir pris pour une poule de Bresse (LOL)
Un vol en Avro avec ses stores à double volets et une belle image des Alpes, pas loin de chez moi.--> je me disais bien que j'avais vu quelqu'un de familier en bas (LOL)
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