Après avoir lu beaucoup (beaucoup) de Flight Reports ici, c'est à mon tour de me lancer.
Je vais vous présenter les vols de mon voyage au Japon effectué en septembre. Le routing était le suivant:
- TLS-CDG: A321 (pas de FR) - CDG-KIX: AF292 - Y - B777-200ER (vous y êtes) - HND-CDG: AF293 - Y - B777-300ER(à venir) - CDG-TLS: A319 (pas de FR)
Ce voyage étant effectué via le CE de ma copine, nous n'avions pas le choix de la compagnie ni des horaires. Mais cela tombe plutôt bien parce que je n'avais encore jamais testé Air France en long courrier.
Nous avons RDV à l'aéroport CDG à 10h45. Souhaitant avoir un peu de marge, nous arrivons de TLS par le premier vol pour CDG qui arrive à 8h… Nous avions réservé ce vol nous même donc nous devrons réenregistrer les bagages à CDG. Le temps d'attendre que les bagages fassent tout leur chemin de notre avion de TLS jusqu'au tapis et une fermeture partielle du Terminal 2E (bagage abandonné?), nous n'avons plus tant de marge que cela.
Faisant partie d'un groupe, nous ne pouvions choisir nos places qu'au moment de l'enregistrement en ligne. Malheureusement, le site d'Air France est vraiment mal fait pour les groupes, donc nous n'arriverons pas à choisir nos places… Un conseil si ça vous arrive: essayez plusieurs navigateurs différents et n'enregistrez qu'une personne à la fois. Bref, à CDG nous nous précipitons vers les machines d'enregistrement et nous arrivons tant bien que mal à avoir deux places à côté. Ouf ! :)
Place au FR maintenant ! :)
Après le passage du PIF, direction le terminal 2E portes M. Je le découvrais et je l'ai trouvé très agréable (surtout comparé au T1…).
Quelques avions au passage:
Après la PAF, on arrive dans le terminal et on s'installe confortablement:
J'irai un jour !!
Un peu de spotting pour patienter (ce terminal est très agréable pour les photos d'ailleurs):
Notre avion: F-GSPB, 17 ans d'âge. Donc, comme prévu sur cette ligne, pas de cabine Best & Beyond. :(
Traversée de la premium éco, puis de l'éco:
Mon siège:
L'IFE ridiculement petit et peu réactif. J'ai trouvé le choix de films assez restreint par rapport à d'autres compagnies que j'ai pu tester mais on trouve quand même de quoi s'occuper pendant tout le vol.
Je n'ai pas de photo du pitch mais de mémoire, je l'ai trouvé un peu petit.
La vue depuis le hublot:
On décolle puis distribution des menus et des trousses:
Apéritif, servi par des PNC très souriants et aimables !
J'opte pour le poulet - pommes de terre… La salade n'est pas trop mauvaise par contre le plat n'a pas beaucoup de goût et le pain est dur comme une brique !
Le winglet:
Vue sur la Sibérie pendant un des rares moments où nous ne sommes pas au-dessus des nuages.
La nuit tombe. Passage en mode mood-lighting grâce aux IFE et tablettes. ^^
Passage à la verticale de Pékin.
Le jour se lève:
On nous distribue les petit-déjeuners. Pain au lait trop sec et plat vraiment bizarre, je ne mangerai pas grand chose…
Descente au-dessus du Japon:
L'aéroport est en vue !
Nous sommes bien à Osaka ! :)
Passage des douanes en quelques minutes malgré plusieurs vols internationaux qui arrivent en même temps. Pas grand monde aux bagages, un peu plus à la sortie.
Merci d'avoir lu mon premier FR et n'hésitez pas à commenter bien sûr pour que je puisse améliorer les prochains ! :)
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Verdict
Air France
6.5/10
Cabine6.0
Equipage9.0
Divertissements6.0
Restauration5.0
Paris - CDG
7.2/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services6.0
Propreté8.0
Osaka - KIX
7.4/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0
Conclusion
J'appréhendais ce vol de plus de 11 heures (mon premier aussi long), surtout sur un vieux 777 d'AF sans les nouvelles cabines. Mais finalement, malgré le fait que je n'ai quasi pas fermé l’œil de la nuit, je n'ai pas vu le temps passer grâce notamment à un équipage très agréable et souriant. En résumé, plutôt bonne impression pour une découverte du long courrier d'AF.
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AF est loing d'être le meilleur niveau LC mais un vieux 777 comme vous dite est toujours agréable avec ses magnifique GE90 ;) et mise à part l'ife qui est une triste blague.
Bienvenue parmi les contributeurs et merci pour ce premier FR.
Il y a toujours matière pour plus étoffer un flight report mais je pense personnellement que tout y est et les photos sont de bonne qualité. Un FR est personnel et vous devez le faire comme vous le sentez et comme vous l'aimez. Et surtout, ne pas oublier de passer un bon vol.
Un vol plutot agréable malgrè sa longueur grace à un équipage agréable. La présentation des plateaux n'est franchement pas top et donne une impression générale assez bas de gamme même pour de l'eco. L'IFE est vraiment minuscule : vivement que toutes les cabines soien équipées des nouveau écrans et programmes.
Pas de B&B en effet mais un service quand même pas mal avec des plats que j'avais bien aimé sur mon CDG-HND et un équipage de bon niveau comme souvent avec AF vers le Japon.
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12 Commentaires
AF est loing d'être le meilleur niveau LC mais un vieux 777 comme vous dite est toujours agréable avec ses magnifique GE90 ;) et mise à part l'ife qui est une triste blague.
le catering est toujours décevant...
mais un équipage sympathique fait la différence !
à bientôt pour la suite :)
Un premier FR vraiment bien ficelé avec des photos d'une superbe qualité :)
Joli spotting à CDG, où Skyteam domine largement.
Un LC sur AF assez correct. La cabine, bien qu'ancienne semble confortable. Seul l'IFE est maintenant hors d'âge (même s'il y a bien pire sur AF).
Un catering normal :)
Jolies vues aériennes:D
A bientôt,
Un vol AF classique. Le terminal M change vraiment l'expérience vs les autres terminaux, semble-t-il (ne l'ayant jamais pris encore personnellement).
L'écran est digne des anciennes cabines d'AF.
Mais vous avez bénéficié d’apéritif et digestif contrairement aux offres COI :( :(
J'aime beaucoup la vue nocturne sur Pekin.
Bienvenue et à bientôt!
Il y a toujours matière pour plus étoffer un flight report mais je pense personnellement que tout y est et les photos sont de bonne qualité.
Un FR est personnel et vous devez le faire comme vous le sentez et comme vous l'aimez.
Et surtout, ne pas oublier de passer un bon vol.
Donc à bientôt pour la suite.
Un vol plutot agréable malgrè sa longueur grace à un équipage agréable. La présentation des plateaux n'est franchement pas top et donne une impression générale assez bas de gamme même pour de l'eco. L'IFE est vraiment minuscule : vivement que toutes les cabines soien équipées des nouveau écrans et programmes.
A bientôt pour de nouveaux FR.
Pas de B&B en effet mais un service quand même pas mal avec des plats que j'avais bien aimé sur mon CDG-HND et un équipage de bon niveau comme souvent avec AF vers le Japon.
Classique avec les IFE Rockwell hors d'âge et cabine 3-4-3. Mais avec un bon équipage.
Superbe photo aérienne de PEK.
A bientôt.
C'est réussi avec de belles photos
Le plateau repas n'est pas très appétissant et le plat chaud du petit déjeuner c'est pire
Heureusement que l'équipage était agréable
A bientôt
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