#32 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
206 avis
Je vais assumer mon coté Fan !
Un vol vraiment exceptionnel à bord d'un appareil qui est déjà mon préféré : un vrai coup de coeur pour l'Airbus A 350 ! Je vais me faire des ennemis mais il est un cran au dessus du B 787 !
Difficile de ne pas donner les notes maximum car voyager dans ces conditions et dans cette ambiance sur un vol moyen courrier est assez unique.
Au delà des particularités de ce vol, j'ai trouvé la cabine très agréable , sobre mais avec une ambiance qui évolue en fonction d'un mood lightning très élaboré qui la rend douce ou lumineuse. Le Cirus procure un bon confort avec à portée de main tout ce qui est nécessaire. L'IFE est grand , avec une bonne définition , une géovision superbe et un vaste choix de films et programmes. Le casque Bose est très confortable et isole complètement.
Les hublots sont grands. L'absence de coffres au milieu donne un réel sentiment d'espace a cette cabine.
Le niveau sonore de la cabine est très faible et cela contribue énormément au confort.
L'équipage était festif et très fier de voler , certains pour la première fois, sur l'A350 et le service a été attentionné et très sympathique.
Le petit déjeuner était vraiment délicieux et bien présenté (bien mieux que le diner du vol aller)
Je n'aurai aucun problème à prendre Finnair pour aller en Asie d'autant plus que les tarifs sont souvent intéressants !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 41 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Helsinki (HEL) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 6 minutes.
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45 Commentaires
Merci encore pour ce partage.
Les stats de l'A350 sont en train de monter en flèche sur le site.
Sinon, il manque toujours un petit truc à ton FR...
A bientôt.
Effectivement vous vous êtes fait un ennemi (B787 power!!!!)
Plus sérieusement, la caméra dans l’empennage et le silence ( à l'intérieur de la cabine car dehors, je suis plus mitigé) sont des avantages certains de l'A350 mais je le trouve tellement...moche :/ (à part le cockpit) A ce niveau là il n'égale pas le 787 ^^
Ayant voulu être pilote, il y a aussi le fait qu'on pilote l'A350 avec ce foutu joystick! Grr mais la ça n'a rien avoir avec le coté passager xD
Sinon le vols à l'air très sympa mais j'ai l'impression de toujours voir le même repas sur cet A350, j'espère qu'ils vont se diversifier pour le LC car à ce niveau là, ce ne sera plus vraiment acceptable (déjà en MC...)
Les PNC ont vraiment eu l'air chouette et l’accueil des pompiers doit juste être inoubliable :)
J'ai quand même hate de tester cet A350 en vol pour voir si le confort de vol atteint de même niveau que celui du B787-9 ^^
A Bientôt :)
mais pourquoi, pour ce vol inaugural, Finnair a choisi des hotesse dont la carriere semble avoir débuté sur DC4 ?
Bel appareil, même si à l'intérieur les couleurs très blanches me rappellent un peu sous certains angles les cabines BEST AF.
Passerelle pas adaptée à CDG ? c'est ballot ^^
Merci pour ce FR ! :)
Belle cabine sobre et élégante qui fait penser un peu à c'elle d'AF.
Hormis la prestation liée à ce type de vol, à priori on monte d'un cran au niveau confort auditif avec l'A350.
Vol de rêve pour un Av'geek.
Merci pour le FR et le partage !
Bonne prestation.
Par contre je me demande pourquoi je n'ai eu ni la boisson d'accueil ni le casque.
La classe éco en 3-3-3 est bien jolie et a l'air spacieuse et correcte.
Belle coincidence la rencontre avec FR!
A bientôt!
Sérieux, tu ne savais pas que Fl était à bord?
A bientôt
Le salon est bien moyen et on pourrait s'attendre à quelques spécialités nordiques plutôt qu'une tranche de jambon
A bord la cabine est agréable
Le plateau du petit déjeuner est bien garni et parait bien meilleur que les autres prestations déjà vues (ton dîner ou le déjeuner de Tyler Birth)
Ambiance festive pour ce vol qui met en valeur toutes les qualités de l'A350
Que reste-t-il au 787 ? Pas grand chose à part sa réputation de Phoenix : pour le reste c'est un avion bien commun et sans réels intérêt/innovation pour un pax
A bientôt
Oui le petit dejeuner est vraiment nettement supérieur au diner.
A bientôt
Masque de Zorro...en grande forme dis donc !:))
Paisible le salon, pas comme l'enfer HEL, du côté des vols LC aux heures de pointes...
C'est vrai que c'est un bel appareil, avec une face assez altière, contrairement à son concurrent qui a une tête de fouine (Je sens que ShadowB va apprécier:))
La cabine tirant sur le monochrome est reposante, et un rien l'habille, comme avec ces coussins de couleurs.
Petit déj sympa, une omelette au saumon, c'est une bonne idée.
Géovision top, caméra, bel hublot, ça c'est voyager !Le reste de l'IFE devient donc inutile lool
Un bon point pour la wifi gratuite
Accueilli par les pompiers pour la première fois? Tout le monde n'est pas PPS et volant sur Alitalia, Bernard si tu m'entends :)))....
Vantaa est un aéroport que je trouve très agréable sauf en effet aux heures de pointe.
Le lounge est très lumineux,agréable mais j'aime bien le design scandinave.
C'est sas doute pour ça que je trouve la cabine élégante avec son ambiance marimekko.
Merci pour ce partage qui me donne envie de tester ce 350 et le comparer avec le 787.
En tous cas je ne sais pas si vous-même et/ou le reporter officiel de FR étaient prévus à bord de cet A350 à la date d'origine où il devait voler sur CDG, à savoir le jeudi 8 Octobre, mais si c'était le cas on se serait croisés à bord... sauf que la livraison à AY de son 1er A350 ayant été retardée, ce vol sur CDG a été replanifié au samedi 31, date impossible pour moi (j'étais à bord d'un B787 RAM CMN-ORY à la même heure, voyage professionnel planifié de longue date et impossible à déplacer).
Bref, tout ça pour dire qu'il faut que nos chers administrateurs mettent au point un système (appli ?) permettant aux FRistes qui le souhaitent de signaler leurs vols à venir de manière à pouvoir se retrouver à bord pour échanger leurs impressions, et éviter ce qui m'est déjà arrivé deux fois, à savoir découvrir à postériori (à la lecture des FRs) que je voyageais à quelques rangées de sièges d'un autre FRiste tout aussi fana d'aviation que moi.
A toutes fins utiles, puisque chaque vol intra-européen de l'A350 AY donne quasiment à chaque fois lieu à un FR, je signale en attendant que cette appli de rêve voie le jour, que je retenterai ma chance sur cet avion soit vendredi 6/11 sur BRU-HEL, soit mercredi 18/11 sur VIE-HEL, à définir en fonction de divers paramètres que j'ignore à cet instant.
Merci encore pour le partage et bientôt sur ce site ou à bord de je ne sais quel avion !
J'espère que tu réussiras à prendre l'un des deux vols vers HEL en A350 car cela vaut vraiment la peine. A bientôt en vol ou à CDG !
Je me demande si on aperçoit pas le Flight Reporter sur une des photos ???
L'offre est plutôt bonne pour un salon européen, avec une offre chaude et une offre froide plutôt healthy :)
Cet avion est vraiment très beau, les sièges semblent parfaits, il ne manque plus qu'à se dévouver pour l'emprunter en LC.
Je ne suis pas très fan de la trousse de confort par contre.
Le catering passe pour un vol européen, mais sur un LC j'ai hâte de voir ce que ça peut donner...
A bientôt
Ilyes
Un salon honnête à Helsinki avec une offre petit déj correcte
Très belle présentation de l'appareil, la cabine J est magnifique, les PNC doivent être fiers de leur nouvel avion, ça change du MD11 !
Je me verrais bien à bord vers... BKK par exemple.
Catering pas mal, il est vrai que la salade de fruit sous cellophane jure un peu.
Un bien bel avion, ma foi
Merci pour ce FR
Bell cabine, PNC pro et catering correct.
À bientôt
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