Suite de mon trip vers le Brésil, je ne suis pas resté à Sao Paulo, j'ai décidé de testé Avianca Brazil sur deux vols intérieurs. La compagnie est membre de *A depuis juillet 2015.
Après un débarquement au galop du vol en provenance de ADD, je me dirige vers le terminal 1 tranquillement. J'ai prévu large en cas de retard du vol intercontinental.
Puis me rend dans la zone C pour procéder à l'enregistrement
Vol prévu à l'heure en porte 9
J'intègre la file prioritaire déserte. L'agente est très avenante, me remet BP et pose l'étiquette Priority sur ma valise
Ensuite, il n'y a plus qu'à suivre la signalisation
Passer par des portiques et le PIF, ces deux opérations prendront moins de cinq minutes
Je cherche le salon *A, là encore c'est bien indiqué
Il est situé en haut des escaliers mécaniques
Hélas, le lounge UA est fermé ! Je m'adresse à l'employée d'un salon aéroport qui m'informe qu'il n'y en a pas d'autre dans ce terminal domestique, bon…
Frustré je redescend et me balade dans l'aérogare
Boutiques, bars et aussi téléphone fixes…
Je constate que la porte à changé, elle passe de la 9 à la 5.
GOL est la concurrente directe de TAM
J'ai peine à trouver un siège de libre, l'équipage arrive.
Je pense qu'il y aura du retard, mais c'est mon dernier vol de la journée et ça n'a pas d'importance
La documentation de voyage. on remarque que la carte d'embarquement est en papier très fin, je n'aime pas du tout
Finalement l'heure tourne, et le personnel au sol dirige les pax dans différentes files, c'est bien organisé. Une vue sur le destrier du jour
ça bouchonne à l'arrivée en porte
Chevelan pose un regard sur la platine de commande de la passerelle
Dans le cockpit on prépare le vol, du moins je l'espère
le siège
Le pitch est honorable
Une poche en plastique en guise de sac vomitoire
Fiche sécurité
Magazine de la compagnie
Et un IFE dans le siège !
Des écouteurs sont disponibles gratuitement
Les consignes sont débitées via les écrans
La tablette dépliable en deux parties
Un plafonnier récent
L'avion sera à 80% plein
Alors que le CDB annonce un court vol de 40 minutes entre les deux métropoles, en portugais et anglais, le CCP fera en speech uniquement en portugais… Repoussage avec dix minutes de retard, dehors la météo n'est pas brillante
Le ciel central ne sera pas occupé, l'IFE fonctionnera jusqu'à l'arrivée à Rio. La flotte Avianca Brazil
L'oiseau du jour
Le réseau domestique
et sud américain
Court roulage, décollage, quelques minutes plus tard, les PNC commence le service, le temps de vol pur n'est que de 20 minutes. Ô divine surprise, un sandwich chaud et une boisson sont distribuées
L'emballage brûlant
Le sandwich se laisse mangé, le personnel servira tous les passagers, un exploit !
Descente, et atterrissage dans la nuit et sous une pluie battante, cinq minutes pour arriver en porte, débarquement et direction la livraison des bagages
nous attendrons près de quarante minutes… Un pax déjà pas très fair play en vol piquera une gueulante, ce qui aura pour effet d'accélérer la manoeuvre
Je saute dans un taxi qui me dépose après une petite demi heure devant l'hôtel à Flamengo, pour 50 $Br, (soit environ 12 €), compteur branché.(Photo prise le lendemain, of course…)
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite.
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Verdict
Avianca Brazil
7.6/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements8.0
Restauration7.5
Sao Paulo - GRU
7.8/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0
Rio De Janeiro - GIG
8.2/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
O6 : Agréablement surpris par cette cabine équipé d'IFE individuels, le personnel était Pro sans être obséquieux. Un sandwich chaud pour un très court courrier, quelques minutes de retard à l'arrivée.
GRU : Dommage que le salon était fermé, l'aérogare est lumineuse, les annonces ne se font qu'en Portugais, le passage au PIF et contrôle automatique du BP a été très rapide, boutiques et cafés sont disponibles
GIG : Vite débarqué, mais je sanctionne sévèrement les 40 minutes d'attente des bagages, pas de problème pour trouver un taxi avec compteur à l'extérieur, les agences font payer deux fois le prix d'un taxi municipal...
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Il n'y a quasiment jamais de salon disponible pour les vols intérieurs car il n'y a quasiment jamais de business class sur ces vols. Ça reste une excuse qui n'est pas valide. Soit un salon pour vols internationaux est ouvert a ce moment, soit il faut faire sans ou alors être dans un aéroport avec un salon comme Rio de Janeiro Santos Dumont. On ne peut pas échapper à la fine feuille de papier comme carte d'embarquement. Que ce soit Avianca, TAM, GOL ou Azul. C'est sympa d'avoir eu un des 320 les plus récents avec sharklets, nouvelle livrée et nouvelle cabine. C'est deja suffisamment impressionnant que le CDB ait fait une annonce en anglais. hahaha Avianca Brasil donne presque toujours quelque chose de chaud sur ces vols et servir les 130+ pax d'un A32X sur des vols aussi court c'est assez impressionnant. Je repense toujours à cette compagnie quand aux Etats Unis ils nous disent qu'un vol d'une heure est trop court pour servir un CRJ. Obrigado e até mais! :)
Les frais ne sont certes pas les mêmes, mais la compagnie Européenne qui re proposera un catering digne de ce nom sur un vol CC, aura gagnée le cocotier.
Frustrant le coup du salon, je suppose seulement ouvert avant les vols UA... Je déteste ce type de carte d'embarquement sur papier fin, ça fait torchon et c'est bien facile à perdre.
Sympa le sandwich sans compter les écouteurs pour l'IFE malgré un vol si court...dont le temps est doublé par la récupération de la valise;)
Curieux de trouver un salon UA dans un terminal domestique au Brésil. N'est ce pas plutôt uniquement une plaque non démontée reliquat du passé au temps où le terminal était international ? Sinon en vol c'est plus que correct. Avianca Brazil a mis du temps à rejoindre Star Alliance mais c'est une bonne nouvelle.
Chose assez dingue que d'avoir un IFE à son siège sur un vol si court. Cela reste courant en amérique du sud, surement car les A319/A320 sont aussi utilisés en MC. Néanmoins, en europe, les MC n'ont pas souvent d'IFE non plus^^
Ce vol interieur est un bon résumé de tout ce qui manque sur les vols intra européen ! Une bonne claque pour nos compagnies!
Le terminal lui est vraiment déprimant par contre...
Comme dit Momo c'est impressionnant le service en 20min de vol effectif sur un A320 alors que au US ils n'ont pas assez de temps pour un CRJ sur un vol de 1h...
un vol très respectable de la part d'Avianca dans un avion moderne, avec IFE perso et un service malgré la durée du vol. en fait c'est même un très bon vol proposé par cette compagnie ici !
L'avion semble en effet flambant neuf, que dire si ce n'est que c'est super! L'IFE bien qu'inutile sur ce genre de saut de puce, reste très appréciable pour des vols plus longs. Merci pour ce FR ;)
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16 avis
35 Commentaires
Merci pour la suite de ce routing sud-américain :) !
Dommage que le salon domestique soit fermé, après un LC, cela aurait été appréciable.
Je suis agréablement surpris par la prestation à bord, surtout pour un vol domestique aussi court.
Le sandwich chaud a l'air copieux.
Les siège sen cuirs semblent confortables :)
Hasta luego !
J'ai été bluffé par le sandwich chaud qui était à mon goût.
Visuellement le siège est sympa, il est aussi confortable
Merci pour ton commentaire
Soit un salon pour vols internationaux est ouvert a ce moment, soit il faut faire sans ou alors être dans un aéroport avec un salon comme Rio de Janeiro Santos Dumont.
On ne peut pas échapper à la fine feuille de papier comme carte d'embarquement. Que ce soit Avianca, TAM, GOL ou Azul.
C'est sympa d'avoir eu un des 320 les plus récents avec sharklets, nouvelle livrée et nouvelle cabine.
C'est deja suffisamment impressionnant que le CDB ait fait une annonce en anglais. hahaha
Avianca Brasil donne presque toujours quelque chose de chaud sur ces vols et servir les 130+ pax d'un A32X sur des vols aussi court c'est assez impressionnant. Je repense toujours à cette compagnie quand aux Etats Unis ils nous disent qu'un vol d'une heure est trop court pour servir un CRJ.
Obrigado e até mais! :)
Oui, les PNC ont assurés, une équipe continuait le service alors que l'avion était en descente ! Chapeau...
A bientôt pour la suite
De quoi donner un coup de pied aux compagnies européennes :) Mais soyons honnête, les frais ne sont pas les mêmes
Juste un petit ajustement, United = UA :) (Enfin moi je dis UN alors ce que j'en dis xD )
Les frais ne sont certes pas les mêmes, mais la compagnie Européenne qui re proposera un catering digne de ce nom sur un vol CC, aura gagnée le cocotier.
C'est rectifié pour United, (tu as l'oeil)!
Ouf ! Quel voyage pour rejoindre Rio !
Mais bon, je sais que vous aimez prendre l'avion ... et le train ;)
L'aéroport domestique de GRU est tout aussi sombre que celui de GIG.
Ce petit vol est bien sympathique et vous avez été bien conseillé par Momolemomo... en plus vous gagnez des miles !
Je me réjouis de lire votre prochain FR avec le bonus sur Rio ... une de mes villes préférées :)
Merci pour ce FR (et les deux précédents)
Mme Jack
Un voyage en mode Pititom ou Flyingjapan !!
Les aéroports sont sombres... Parce qu'il faisait nuit^^
Le bonus sur Rio arrive, quelle folie Rio...
Merci pour le commentaire et à très vite pour la suite
Frustrant le coup du salon, je suppose seulement ouvert avant les vols UA...
Je déteste ce type de carte d'embarquement sur papier fin, ça fait torchon et c'est bien facile à perdre.
Sympa le sandwich sans compter les écouteurs pour l'IFE malgré un vol si court...dont le temps est doublé par la récupération de la valise;)
Petit Bonus au prochain FR?
Bonne soirée!
O6 est une compagnie que je recommande, un vol au presque parfait pour un trajet aussi court
merci benoît pour ton commentaire
Le salon UA n'ouvre que le matin et le soir tard il me semble : enfin c'est à ces heures là que je l'ai visité
Avant il y avait aussi le salon TAM mais la compagnie a quitté *A
TK m'avait donné une invitation pour le salon GOL ce qui m'avait permis de visiter les 3 salons
Sympa ce sandwich chaud en vol : dommage que cela pousserait à la faillite les compagnies européennes ;)
A bientôt
Le sandwich chaud est une bonne idée
Merci Gilbert pour ton commentaire
Dommage pour le salon UA, bon tu ne rates pas non plus le FCL ou le Salon la Première tu sais ^^
Sympa d'avoir un sandwich chaud, impossible en Europe.
Merci pour ce FR !
Mis à part le salon, Avianca s'en sort avec les lauriers, à recommander
Merci pour ton retour
Curieux de trouver un salon UA dans un terminal domestique au Brésil. N'est ce pas plutôt uniquement une plaque non démontée reliquat du passé au temps où le terminal était international ?
Sinon en vol c'est plus que correct.
Avianca Brazil a mis du temps à rejoindre Star Alliance mais c'est une bonne nouvelle.
Lorsqu je retourne au Brésil, c'est sur que je privilégie Avianca, mais il faut qu'ils étoffent leur réseau domestique.
Merci pour le retour
Merci pour ce FR !
C'est une bonne surprise cet IFE, chose que l'on ne vois que trop peu en Europe...
Merci pour le commentaire
Dommage pour le salon (ça fait pas très pro tout ça aux yeux d'un honorable Senator germanique ;=))
Le vol par lui-même est très correct pour un domestique bref.
Réseau domestique : je ne savais pas que le Brésil avait annexé la Colombie.
A bientôt !
Avianca c'est bien installé au Brésil, TAM et GOL vont devoir faire avec...
Vol très bien en effet, dommage que mes destinations n'étaient pas toutes désservies par O6
Deux jours complets à Rio, super !
Merci pour le commentaire
Belle surprise sur ce vol avec un siège un peu plus épais que d'habitude, un vrai service et un IFE.
Bref tout ce qui nous manque en Europe.
Merci pour ce FR !
O6 est la bonne nouvelle dans le ciel Brésilien
Merci pour ton commentaire
Vol intérieur de bon niveau, avec prestation chaude, sièges confortables, IFE... La tablette repliable en 2 parties est aussi une bonne idée.
Dommage pour la livraison des bagages et le Lounge par contre :-(
Tous n'est pas parfait, mais ça reste une bonne expérience
Merci pour ton retour
Ce vol interieur est un bon résumé de tout ce qui manque sur les vols intra européen !
Une bonne claque pour nos compagnies!
Le terminal lui est vraiment déprimant par contre...
Comme dit Momo c'est impressionnant le service en 20min de vol effectif sur un A320 alors que au US ils n'ont pas assez de temps pour un CRJ sur un vol de 1h...
A bientôt ;)
Une belle expérience
Merci pour le commentaire
un vol très respectable de la part d'Avianca dans un avion moderne, avec IFE perso et un service malgré la durée du vol. en fait c'est même un très bon vol proposé par cette compagnie ici !
A bientôt pour la suite ;)
Si O6 maintien ce degré de service, TAM et GOL risquent d'en souffir...
Merci pour le commentaire, à bientôt pour la suite
Ça change de ce qu'on a l'habitude en Europe, dommage que le Lounge manque à l'appel, ça aurait été presque parfait sinon.
Merci Hervé pour ce FR, et à bientôt pour la suite ;)
C'est du presque parfait, pour le lounge ça viendra peut être par la suite.
Merci pour le commentaire, la suite arrive...
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