Après un assez court séjour à Melbourne, il est temps de rentrer chez moi. Je vous raconte aujourd'hui donc une tronçon de mes vols retours vers la Thaïlande en passant par le Singapour. Cet itinéraire me permettra de voyager avec SQ, une compagnie aérienne mondialement renommée.
Le vol-aller me laissant pas mal de mauvaises impressions surtout au niveau du hard product, ce vol va-t-il le compenser? Je prends ce soir le vol SQ208 qui part au début de la soirée de MEL et arrive un peu après à minuit à SIN. Ceci me donnera une correspondance de presque 8 heures avant mon vol vers BKK le lendemain.
SQ 208 déploie ce jour un Boeing 777-200er, un appareil bi-classe qui transporte 26 passagers en class affaire et 245 en classe économique. Le siège en J sera équipé d'un model long-courrier avec le fauteuil fully-flat en configuration 1-2-1 tel que l'on retrouve sur les A380s.
Arrivant en fin d'après-midi à l'aéroport, j'ai eu beaucoup de temps pour passer dans le salon propre à SQ.
Le comptoir d'enregistrement…
Après la récupération de mes cartes d'embarquement et les habituels PIF-PAF, je me dirige vers le salon SQ L'entrée du salon est bien indiquée.
Le salon n'est pas très grand mais l'offre est solide avec beaucoup de choix de boissons. Les salles de douches sont disponibles mais je ne les ai pas utilisées.
La machine à café Nespresso.
Quelques minute avant l'heure d'embarquement, je me rends à la porte. Voici mon oiseau pour ce soir.
Vue générale de la cabine par l'arrière.
Mon siège 11D, le siège à la première rangée qui offre plus d'espace pour les pieds que ceux dans d'autres rangées. Des oreillers et une couvertures sont fournis.
Belle vue au décollage
La boisson d'accueil est du champagne accompagnée de l'oshibori est chaud.
Les IFE… Je trouve la qualité de l'écran en-dessous de beaucoup de compagnies pour la classe affaire en long-courrier.
Comme vous le savez déjà, SQ ne distribue pas la trousse de confort pour les pax J. Les produits dont vous auriez besoin se trouvent dans les WCs.
Sur ce vol, j'ai droit à un service de dîner qui est appréciable et approprié à l'horaire du vol. Il est à noter que SQ propose des prestations réduites au niveau de la restauration dans plusieurs routes.
L'apéritif : Singapore Slings avec les cacahuètes chaudes.
La salade vraiment pas bonne. Ce plat manque de la fraicheur. Le saumon est trop salé. Le pain à l'ail très bon d'ailleurs.
Le pasta au poisson dont je ne me souviens plus quel type.
Le fromage servi à la portion pas très généreuse. Le gâteau délicieux
Je passe ensuite au mode sommeil. Le lit est confortable même si il faut m'allonger d'une sorte de façon diagonale.
Une heure et demie avant l'arrivée, la seconde prestation fut servie. C'est les nouilles sautées au fruits de mer qui est hyper salée.
Voici la fin de mon report sur ce vol.
Afficher la suite
Verdict
Singapore Airlines
8.0/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration7.0
Melbourne - MEL
8.2/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0
Singapore - SIN
9.2/10
Fluidité9.5
Accès8.5
Services9.0
Propreté10.0
Conclusion
Un vol standard SQ.
Cabin Confort - La siège est large et confortable mais l'inclinaison est un peu limite. La position lit pas très confortable. Point bonus pour la rangée 11 qui offre plus d'espace pour les pieds.
Equipage - Aimables et professionnels.
Catering - Un bon faible de ce vol car les plats ont tendance d'avoir un goût salé. Plats pas au niveau SQ.
IFE - L'écran un peu pas au niveau.
Ponctualité - RAS.
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Je pense que selon le point de vue de SQ, MEL est considéré comme une 'secondary destination' en Australie. Cela pourrait expliquer le choix de l'appareil. Les nouilles sautées aux fruit de 'mer' quand-même lol. Merci de votre commentaire.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#3 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
701 avis
4 Commentaires
Le cuisinier catering à MEL devait être amoureux pour que les plats soient aussi salés.
Merci pour ce FR
Les nouilles sautées aux fruit de 'mer' quand-même lol.
Merci de votre commentaire.
Connectez-vous pour poster un commentaire.