Fairbanks - Prudhoe Bay (Deadhorse) / Y AS Dash 8-Q400 : AURORA BOREALIS
Prudhoe Bay (Deadhorse) - Barrow / Y AS B737-400 Combi : ZONE INTERDITE
Entre Deux:
Barrow - Prudhoe Bay (Deadhorse) / Y AS B737-400 Combi : Nous y sommes
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Retour:
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CDG - EuroAirport / Y AF E170
Voilà, après 36H dans le village plus plus au nord de l'Amérique du Nord, il est temps de redescendre vers le Sud.
Mon vol part à 20H20 et c'est en toute tranquillité que ma chauffeuse me cherche à l'hôtel à 19:20. J'avais prévu un transfert à 19:00 sachant qu'il ne faut que 10 minutes jusqu'à l'aéroport et que l'enregistrement ferme à 19:30. En tant ordinaire j'aurai stressé, mais j'ai eu un appel en chambre un peu avant le départ de ma chauffeuse, me disant qu'elle était à l'aéroport pour récupérer des gens sur le vol précédent, de ne me faire aucun soucis, qu'elle avait prévenu le check in que nous serions là, moi et ma valise à 19:30.
Dans une petite communauté comme ça, tout le monde se connaît et le monde vit différemment !!
Voici donc l'extérieur de l'aéroport. Je mets des car c'est plutôt un aérodrome, tellement c'est tout petit :
Le terminal et la zone d'attente. Ici aussi on passe la TSA juste avant d'embarquer :
Nous sommes 10 ce soir pour SCC mais à partir de SCC le vol sera complet. Tous les ouvriers de Prudhoe Bay rentrant pour les vacances de Noël.
Voici notre avion :
Effectivement le vol sera plutôt vide, ce qui me permet quelques photos de la cabine :
Décollage à l'heure pour les trente minutes de vol vers Prudhoe Bay. Une capsule de jus d'orange (désolé j'avais soif !) et des pretzels nous sont servis :
Nous aurons encore une fois le droit à une magnifique aurore boréale, mais depuis l'avion, ça ne donne pas grand chose :
Puis descente ultra rapide vers Deadhorse, flap fulls, trains sortis, posé hyper viril :
Je suis en correspondance, ce vol fait une escale, donc je reste à bord. J'en profite pour aller discuter un peu avec l'équipage, super sympa. Ils sont basés à Anchorage.
Pour finir, voici quelques photos bonus de Barrow. Il n'y a absolument rien à y faire en hiver, si ce n'est aller voir l'arche en os de baleine et l'ocean de glace sur lequel on peut marcher quelques mètres. C'était d'ailleurs le but de ma visite.
Vues de ma chambre vers 11:00 et jusqu'à 12:00 quand le jour commence à pointer :
Puis, comme la lumière est à son intensité maximale à 13:00, je sors. A Barrow, de mi-novembre à mi-janvier le soleil ne se lève pas, mais comme il est bas sous l'horizon, il y a un peu de luminosité, pour peu qu'il n'y ai pas trop de nuages.
Voici mon hôtel :
Le soleil ne se lèvera donc pas :
Toutes les constructions doivent être sur pilotis à cause du permafrost. Dans ces régions, le sol reste gelé en permanence à partir d'un mètre de profondeur environs. On ne peut pas y faire de fondations, le dégel de la surface en été ferait tout s'écrouler en moins d'un an.
La fameuse arche :
Et l'océan, gelé sur un bon kilomètre. Pas encore entièrement, mais ça ne saurait tarder :
Un petit tour sur la plage :
Puis l'envie me vient de me prendre pour Jésus et de marcher sur l'eau. Expérience inédite, incroyable. La neige et la glace craquent sous mes pieds, mais on m'a assurer que je pouvais m'aventurer sur une bonne vingtaine de mètres. Je me contenterai de deux mètres :)
La fissure représente à peu près là où la fin de la plage :
Pendant quelques instants, j'ai été la personne la plus au nord de l'Amérique :)
Encore quelques photos de cet endroit où l'on est saisi par le froid mais aussi par la beauté des lieux :
Pour finir, l'hôtel où j'ai séjourné, vraiment très bien, mais excessivement cher. Mais tout est cher en Alaska, surtout à Barrow. (comptez USD 220.- la nuit environs) :
A très vite pour la suite !
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Verdict
Alaska Airlines
6.1/10
Cabine6.5
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration6.0
Barrow - BRW
8.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services5.0
Propreté10.0
Prudhoe Bay/Deadhorse, AK - SCC
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
La cabine reste toujours confortable, l'équipage était vraiment sympa, petite collation appréciée.
Rien à redire pour le reste. Je ne veux pas mettre zéro pour les services et animations à Barrow, ce serait injuste, donc note neutre.
3 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
L'hôtel en préfabriqué est assez typiques de ces villages du nord, ainsi que son tarif d'ailleurs, mais pour le même prix à Longyearbyen j'avais eu une chambre au Radisson Blu. ;)
En fait, à Barrow, ce qui attire les gens, c'est le soleil de minuit en été, l'océan arctique et la mer de glace en hiver. Il y a vraiment très, très peu de touristes en hiver.
Les habitants vivent principalement de l'économie du pétrole. Ils pratiquent également la pêche et la chasse pendant les trois mois d'été pour ne pas avoir à payer la nourriture le reste de l'année qui est affreusement chère (entre 50 et 100% de plus qu'ailleurs).
Les températures étaient convenables, entre -20 et -30°. Le mois le plus froid étant Janvier (Jusqu'a -55°). En été il fait un maximum de 10°.
calme et quiétude semblent être les maîtres mots de la population locale.
quand on connait la TSA à NYC ou LAX on se demande si on est réellement dans le même pays^^
bon vol court avec ce léger service.
beau bonus frais ! l'envie me vient de me prendre pour Jésus et de marcher sur l'eau. Expérience inédite, incroyable pour l'avoir fait sur la mer Baltique, c'est à la fois surprenant, irréel et parfois inquiétant :)
Merci Patrick ! Cette lumière est juste splendide, en anglais on l'appelle twilight, l'entre-deux, pas vraiment traduisible en français (aube / crépuscule ne sont pas appropriés vu que c'est les deux en même temps !)
Merci pour ce FR très dépaysant avec l'impression d'être au bout du monde. J'ai aussi vécu le quasi-lever de soleil au nord de la Norvège, une belle expérience ! On a l'impression que la couche de glace sur la mer est épaisse mais il ne faut sans doute pas s'y fier. A bientôt !
C'est beau mais après 20 minutes de contemplation introspective on doit sérieusement tourner en rond... Vol sans grand relief mis à part ses aéroports de départ et d'arrivée.
Merci ! Il est clair que je ne souhaitais pas rester plus de 36H, je serai devenu fou ... D'autant plus que mon réseau téléphone ne passait pas (il faut un abonnement spécial) et internet était en mode capricieux ...
Cette lumière twilight est juste magnifique !! C'est pour cette lumière et pour la mer de glace que j'aimerais aller la bas ! Mais effectivement pas pour un long-séjour ;) En plus le prix de l'hotel ne donne pas envie d'y séjourner trop longtemps tellement c'est exorbitant !!
Sinon vol sympathique avec AS. Chapeau aux pilotes qui volent dans de sacrés conditions :)
Superbe FR les photos touristiques sont à couper le souffle, j'adore cette lumière et l'arche de la baleinee... c'est comme arriver sur une autre planete
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85 avis
27 Commentaires
Petit vol agréable, avec capsule de jus d'orange engloutie rapidement :)
Magnifique bonus qui donnent envie d'aller en Alaska!!
Par contre le tarif de l'hôtel est hallucinant!!!!
A bientôt
L'hôtel en préfabriqué est assez typiques de ces villages du nord, ainsi que son tarif d'ailleurs, mais pour le même prix à Longyearbyen j'avais eu une chambre au Radisson Blu. ;)
Mis à part toi venu admirer l'arche en os de baleine, que viennent faire à Barrow les autres visiteurs ? Exploitation pétrolière ?
Cela permet de se faire une idée de la vie dans les goulags soviétiques (russes ?)
A bientôt pour la suite (mais jusqu'où ira-t-il ?)
Un endroit où tant d'agents secrets tombèrent dans l'oubli...
En fait, à Barrow, ce qui attire les gens, c'est le soleil de minuit en été, l'océan arctique et la mer de glace en hiver. Il y a vraiment très, très peu de touristes en hiver.
Etrange lieu que Barrow. Les habitants permanents vivent de quoi?
Que donnaient les températures lors de ta visite?
A bientôt !
Les habitants vivent principalement de l'économie du pétrole. Ils pratiquent également la pêche et la chasse pendant les trois mois d'été pour ne pas avoir à payer la nourriture le reste de l'année qui est affreusement chère (entre 50 et 100% de plus qu'ailleurs).
Les températures étaient convenables, entre -20 et -30°. Le mois le plus froid étant Janvier (Jusqu'a -55°). En été il fait un maximum de 10°.
calme et quiétude semblent être les maîtres mots de la population locale.
quand on connait la TSA à NYC ou LAX on se demande si on est réellement dans le même pays^^
bon vol court avec ce léger service.
beau bonus frais ! l'envie me vient de me prendre pour Jésus et de marcher sur l'eau. Expérience inédite, incroyable pour l'avoir fait sur la mer Baltique, c'est à la fois surprenant, irréel et parfois inquiétant :)
A bientôt !
Ville pétrolière avec une forte activité et donc les tarifs hôtelier qui vont avec.
Bon vol avec Alaska qui n'a jamais aussi bien portée son nom.
Merci pour ce FR !
J'ai aussi vécu le quasi-lever de soleil au nord de la Norvège, une belle expérience !
On a l'impression que la couche de glace sur la mer est épaisse mais il ne faut sans doute pas s'y fier.
A bientôt !
C'est beau mais après 20 minutes de contemplation introspective on doit sérieusement tourner en rond...
Vol sans grand relief mis à part ses aéroports de départ et d'arrivée.
Cette lumière twilight est juste magnifique !!
C'est pour cette lumière et pour la mer de glace que j'aimerais aller la bas ! Mais effectivement pas pour un long-séjour ;)
En plus le prix de l'hotel ne donne pas envie d'y séjourner trop longtemps tellement c'est exorbitant !!
Sinon vol sympathique avec AS.
Chapeau aux pilotes qui volent dans de sacrés conditions :)
A bientôt
Marcher sur l'eau, Seigneur, quelle expérience !
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