#14 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.775 avis
Ayant épuisé la réserve de café (Caffe Kenon ; l'oro di Napoli) que j'avais rapporté en juillet dernier, j'avais fait le pari de faire un aller-retour (dans la journée) à Naples pour en rechercher. Tu es fou m'avait dit m'a femme ! Oui, fou d'avion… Bon je voulais aussi profiter d'une petite ballade (y compris gastronomique) pour me ressourcer au milieu de de l'hiver. Comme j'organisais un pot le lendemain à mon travail, j'en ai profité aussi pour rapporter des pâtisseries italiennes et du Limoncello… J'ai effectué mes réservations début novembre, soit deux mois avant. En cette période creuse, il n'y a que le mardi que l'on peut faire un A/R journée et en combinant 2 compagnies. L'aller : ORY-NAP avec Easyjet pour 45 € - vous êtes ici Retour : NAP-ORY avec Transavia pour 30 € - prochain FR
Le vol est programmé à 7h50. J'ai réservé via Internet, une place au P6 de manière à être à proximité, à pied, du terminal Sud. Arrivé vers 6h du matin, je tape le code et là la barrière ne s'ouvre pas ; l'appareil me dit que le code est invalide !! J'appelle à la borne ; un opérateur vérifie et me dit qu'il y a un dysfonctionnement ; je dois prendre un ticket pour rentrer mais pas en sortant puisque l'opérateur me dit qu'il va valider le code pour sortir ce soir… (à suivre dans le FR retour…)
Il y a de la place et je me gare près de la sortie piéton
Direction Orly Sud ; c'est vraiment pas loin, 5 mn à pied
Le terminal est (presque) vide et calme
Vol prévu à l'heure. Ouf ! car une semaine plus tôt, le vol a eu 4h 1/2 de retard. Dans ce cas mon A/R serait compromis..!
Terminal tranquille !
J'en profite pour aller dans la zone Transavia, voire si je peux m'enregistrer pour le vol retour car je n'ai pas réussi sur Internet et ça me ferait gagner du temps pour le retour ce soir
Un petit coup d’œil sur les horaires : toujours à l'heure
Voici la borne Transavia. Bon je n'y arrive pas ; ça ne marche pas. Je verrais à Naples ce soir.
Boutiques vides
Terminal toujours aussi vide
Contrôles de sureté passés à vitesse éclaire. Parfait. Je remarque qu'ADP à mis un peu d'ordre dans le personnel qui semble plus courtois et mieux éduqué qu'à une certaine époque où certains se croyaient dans leur banlieue.
Ah un peu plus de monde de ce coté-ci.
Notre oiseau du jour Je n'ai pas pris d'option Speedy Bording malgré l'expérience réussie (voir mon FR précédent : http://flight-report.com/fr/report-10954.html). Ce n'est pas tant le fait d'avoir plus d'espace (dans le cas où on réserve ce genre de siège) que j'apprécie, mais plutôt le fait de pouvoir monter à bord en premier et d'avoir le temps de s'installer tranquillement, de trouver de l'espace dans les coffres à bagages, sans se stresser. C'est le cas lorsque l'avion est au large (en l'espèce, à NAP, où un 1er bus part qu'avec les passagers SB, le bus suivant part au moins 10 mn après). Mais lorsque l'avion est au contact, tout le monde se suit et ça n'a pas beaucoup d'intérêt de prendre le Speedy Bording….
L'embarquement commence et s'effectue rapidement (en tout cas le contrôle des cartes d'embarquement).
L'avion n'est pas vraiment au contact ; l'embarquement se fera à pied
Les passagers sont lâchés par petit groupe
On y est presque
Vue un peu flou du cockpit
Ma sœur m'a rejoint dans ce pari un peu fou de faire cet aller-retour dans la journée. Je suis au 21D et ma sœur au 24C, 3 rangées derrière moi et nous sommes placés tous les deux coté couloir (c'est l'attribution automatique d'easyjet ; si non il faut payer). Arrivé à mi couloir vers la rangée 13, je lui rappelle qu'on est séparé. A ce moment, une hôtesse nous demande si on est ensemble et si on veut bien accepter d'être en rangée 13, issue de secours ! Bingo, j'en demandais pas tant !
Du coup je me retrouve coté hublot avec un bon pitch (pas aussi bon que sur Transavia cependant)
La contrepartie est que je dois lire et comprendre les consignes pour ouvrir la porte en cas de nécessité. Ça me va !
Le jour n'est pas encore levé
L'embarquement est vite terminé et l'avion est loin d'être plein. La veille encore on trouvait des tarifs encore intéressants
Pitch intéressant pour mon mètre 68
Prêt pour décollage
Pile à l'heure
C'est parti, avec le jour qui se lève. La ligne droite doit être la Nationale 20 vers Longjumeau. Je devrais y être !!!
Je déplie la tablette
Pour y poser ma tablette ! Un petit morceaux de Véronique Sanson que je suis allé voir à l'Olympia 3 jours plus tôt
Entre nuit et jour
Comme d'hab, un chocolat chaud et un muffin aux myrtilles
Et on est déjà arrivé avec une demi-heure d'avance. Impeccable pour mon A/R !
Et en plus sous un beau soleil !
On rejoint le terminal à pied. On entre par le même endroit que ceux qui vont embarquer !!!
Vite, un taxi (au pied de l'aérogare !) pour Naples où je serai dans le centre ville (Place du plébiscite) à 10h. Taxi retour vers 17h30, ce qui me laissera une bonne journée à Naples. Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le retour
Afficher la suite
Verdict
easyJet
8.3/10
Cabine9.5
Equipage9.5
Divertissements5.0
Carte payante9.0
Paris - ORY
7.1/10
Fluidité9.5
Accès3.0
Services7.0
Propreté9.0
Nápoli - NAP
9.2/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services9.5
Propreté9.0
Conclusion
Très bon vol, sans turbulences, qui plus est en avance d'une demi-heure. Sur un vol de 2h10, c'est énorme ! Easyjet n'y est pour rien, bien sûr ; c'est grâce à la météo et aux vents favorables mais en tout cas c'est parfait pour moi. En plus j'ai eu la chance d'être surclassé au niveau des sièges issues de secours ce qui m'a permis d'avoir plus de place et d'être à coté de ma sœur. Et encore la chance d'avoir eu du beau temps à Naples. Que demander de plus ? Easyjet offre un excellent rapport qualité-prix quand tout va bien (en cas de soucis, difficile voire impossible de contacter le service client...). L'enregistrement et la carte d'embarquement sont disponibles sur smartphone contrairement à Transavia. A bientôt pour le retour
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#14 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
775 avis
5 Commentaires
Surtout vue le prix, 75€ A/R, il n'y a pas de quoi se priver de faire un petit break en Italie !
Je viens de refaire un A/R le 15 mars et j'ai mis en ligne le nouveau FR...
Connectez-vous pour poster un commentaire.