Avis du vol China Airlines Amsterdam Bangkok en classe Affaires

Compagnie China Airlines
Vol CI 66
Classe Affaires
Siege 1J
Temps de vol 11:25
Décollage 12 Jan 16, 13:20
Arrivée à 13 Jan 16, 06:45
CI   #22 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 106 avis
jyvaisvite
Par 3370
Publié le 18 janvier 2016
C’est la première fois que nous voyageons avec China airlines et nous redoutions le confort des sièges du 340 sur un tronçon de plus de 11h. Ayant cherché régulièrement un reportage sur ce trajet avec China airlines et n’en ayant pas trouvé, j’ai décidé de me lancer.

J'ai modifier quelque peu mon reportage, certaines photos ne s'ouvrant pas.
Tenant compte des commentaires déjà reçus pour lesquels je vous remercie, j'ai amélioré la qualité de certaines photos pour plus de lisibilité.

Je vous présente donc mon premier flight report, merci encore de votre indulgence !

Nous avions choisi un voyage MRS/BKK en business et celui le plus intéressant financièrement parlant (1609€) était un combiné MRS/AMS par Air France suivi du vol AMS/BKK par China Airlines ici présenté.


En transit, donc , depuis Marseille, nous avons une longue marche Du terminal 3 au T2 porte E7 en passant une petite heure au KLM Crown lounge


photo buffet loungephoto lounge klmphoto lounge

Mon conjoint se lance pour un salami et un fromage plastifié avec une salade de pomme de terre, arrosés de champagne. Il fallait ça!
photo repas lounge

Ce n'est pas la peine de rester plus longtemps ici, vue l'offre minimale de ce salon.



L'embarquement est rapide
photo embarquement


On est accueilli par une PNC très souriante qui nous propose jus de pomme ou orange ou de l'eau avec petit snack et le fameux oshiburi bien chaud.
photo verre accueil

Pour moi, ce sera un verre de jus d'orange.


Nous avons la chance d’être à la première rangée. Je suis en 1D et mon conjoint en 11K. Sa voisine accepte de changer de place avec moi, je me retrouve donc en 1J.

Le pitch est très correct surtout pour moi qui suis petite.
photo pitch


A notre place nous trouvons un gros oreiller( plus large que dans la majorité des vols), une couette.
photo siege

Ainsi qu’ une bouteille d'eau, des chaussons et la trousse contenant un masque, une brosse à dent et dentifrice, un tube de lotion pour le corps et un baume à lèvre.
photo trousse



La toujours souriante PNC nous apporte le menu pour le choix du plat principal du repas et du petit déjeuner.






Mon choix se porte sur le tournedos grillé que la charmante dame me promet d'essayer d'apporter saignant….. À suivre sur la cuisson.

Il sera accompagné d'un merlot américain de 2013.

Je décline la proposition d'un petit déjeuner chinois et choisis un classique western.



Nous décollons à 13h58 avec 38 min de retard. Il semble que ce soit une habitude chez China airlines qui pourtant arrive à l'heure voir avec de l'avance. (ce qui sera vérifié pour nous)
photo decollage




La table est mise.

Le vin rouge m'est servi pour l'apéritif ce qui ne me convient guère.

Je demande donc un mimosa.Il tarde à arriver alors que je l'attends pour attaquer mon assiette apéritive contenant une brochette et un toast au saumon qui s'avèrent très goûteux. Je persévère, après tout j'ai 11h devant moi.
photo apero



Dès l’apéritif terminé, un plateau nous est apporté.
photo plateau



L'entrée bâtonnet de veau haché avec oignon confit et fine tranche de jambon cru servi avec cubes de betterave rouge et une salade verte et mozzarelle sauce huile d'olive citronnée est particulière mais finalement assez bonne.
photo entree


Point positif pour le pain aux céréales qui est chaud.


Vient ensuite le tournedos que je cherche et trouve finalement sous les oignons.
photo plat


Il est épais et tendre et un effort de cuisson est visible.
photo viande


Une sauce crémeuse est servie pour l'accompagner. Je laisse les pommes de terre en carton pâte.

Arrive alors une glace à la vanille à notre grand étonnement.

Un morceau de bleu et un de gouda vieux visiblement complètent le repas. L'assiette contient également des fruits frais bien agréables.
photo fromage



Mon cher et tendre demande un autre verre de champagne, hélas il n'y en a plus.
Il commande alors un verre de merlot pour son fromage, il n'arrivera jamais.

Il aura un café alors que j'espère ma mousse de café qui arrivera finalement et se révélera être très moyenne.
photo dessert


Après le repas, passage aux toilettes.
photo WC

Pendant toute la durée du vol, je me suis rendue régulièrement aux toilettes et à chacun de mes passages, elles étaient propres.
Le PNC les nettoie tout au long du trajet. C'est notable, Bravo!


Je poursuis ma balade par la classe éco
photo classe eco



Distribution du coupe file qui nous permettra peut être de passer plus vite au contrôle de police.
photo cartes


Après la petite page d'écriture, je me mets en mode dodo.
photo lit



Ça n'est pas un full flat bed mais il s'avère relativement confortable.
Cela ne m'empêchera pas de rester éveillée toute la nuit.



photo confort
Par contre, les sièges n’étant pas dans une coque, mon voisin de derrière aura du mal à sortir de son siège, le mien descendant légèrement sur ses jambes.


photo coucher soleil
coucher de soleil.


photo cafe jus
Deux heures avant l'arrivée, café et jus d'orange sont servis.


Le petit déjeuner lui se fait attendre. Cruel dilemme: boire le café chaud ou attendre la suite et boire le café froid. J'opterai pour le café chaud. Je l'ai à peine terminé qu'une deuxième tournée de café est servie, toujours sans aliment solide. Et re-Dilemme!! Et re-café chaud.

photo petit dej
Le plateau du petit déjeuner arrive 15 min plus tard.

Les crêpes farcies aux épinards sont surprenantes, les champignons sont très bons. Le Croissant trop sec, il n'a pas apprécié son passage au micro ondes. Notre charmante hôtesse me propose un café, je choisis un cappuccino.

photo winglet
winglet au lever du jour.


Je n'ai pas testé l'écran placé dans l'accoudoir, mon conjoint l'a fait pour moi.
Il est classique: jeux, carte de vol et vidéos mais en anglais et en chinois.
Après 3 ou 4 tentatives il a abandonné sans avoir trouvé un film en français ou sous titré.



photo suvarnabumi
Arrivée à Bangkok à 6h30 soit avec 15 min d'avance sur l’horaire prévu.
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Verdict

China Airlines

6.5/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements2.0
Restauration8.0

KLM Crown Lounge - Schengen

2.4/10
Confort1.5
Restauration1.5
Divertissements5.0
Services1.5

Amsterdam - AMS

6.5/10
Fluidité8.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté8.0

Bangkok - BKK

8.9/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Le bilan de ce vol est positif. Ce n'est pas la biz la plus luxueuse que nous ayons prise. Les compagnies du Golf ont des prestations supérieures mais pour un tarif qui augmentent d'année en année et surtout nous obligent à un transit parfois très long dans leur aéroport, (Doha, abu dahbi, Dubaï) à la moitié du trajet et souvent en pleine nuit.

Sur ce même trajet, comparée à la biz de Emirates en 2014 (surclassés sur le tronçon Paris/Dubaï pour nous) et celle d'Ethiad en 2015, ( 2400 € environ pour les même périodes ), elle est nettement de qualité inférieure mais rapporté au prix du billet( 1609€ pax ici)le bilan est plutôt satisfaisant. A toute fin utile, nous étions partis avec Air France en prémium sur ce même trajet MRS/BKK en 2011, nous avions alors payé 1804€ pax pour des sièges coque, soit, mais qui se basculaient moins que ceux de ce présent vol et le repas était celui de la classe éco!!!! à ne plus jamais refaire. Le calcul est vite fait.

Informations sur la ligne Amsterdam (AMS) Bangkok (BKK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 16 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Bangkok (BKK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est China Airlines avec 8,2/10.

La durée moyenne des vols est de 10 heures et 50 minutes.

  Plus d'informations

26 Commentaires

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  • Comment 155214 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Félicitations pour ce premier FR et bienvenue à bord.

    On sait désormais pourquoi CI est fréquemment la moins chère option pour se rendre à BKK : la cabine est hors d'âge ! Ou plutôt on mesure l'évolution des produits au cours des 10 dernières années.

    Le catering est correct mais on regrettera les soucis d'appro en champagne et le non service du merlot demandé. Peut-être eut-il fallu insister.

    Une augmentation de la taille des photos serait bienvenue.

    Merci et à bientôt pour d'autres aventures !
  • Comment 155215 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR et bienvenue sur le site.
    C'est assez complet mais les photos du menu mériteraient d'être moins compressées pour que l'on arrive à le lire. ;)

    Grâce à vous j'ai appris que BR était aussi en concurrence avec CI sur cette cinquième liberté !

    Je doute que vous ayez trouvé du champagne dans l'affreux Crown Lounge. ;)

    Repas dans la moyenne mais service approximatif, et surtout un chargement des vins plus que léger achèvent de rendre l'expérience vraiment moyenne.
    Sans parler de la cabine qui bien sûr est démodée.

    Sans conteste le produit BR sur la même ligne est bien supérieur à celui-ci, avec notamment une cabine full flat et full access et une carte des vins plus élaborée.

    A bientôt.
  • Comment 155216 by
    Shadow B 556 Commentaires
    Merci pour ce premier FR assez complet :)

    Je vous trouve gentille (car si j'ai bien compris on doit vous appeler Madame ^^) avec la compagnie sur ce vol. Entre le toboggan sans coque (pour 11H de vol, à croire que CI est une low-cost!), le catering particulier et peu appétissant à mon goût sans compter l'IFE assez faible et un service qui à part pour les toilettes était très loin d'être ce que l'on attends d'une J...J'espère que le prix devait être vraiment très bon face à la concurrence (pourrait-on avoir un ordre d'idée d'ailleurs? :) )

    L'amenity kit est très léger mais les amenities étaient-elles de bonnes qualité?

    A Bientôt :)
    • Comment 332720 by
      jyvaisvite AUTEUR 23 Commentaires
      Merci pour votre commentaire,

      Personnellement, j'ai trouvé le catering plutôt positif, trouver un tournedos de bœuf épais, tendre et bien cuit en vol, c'est rare. Ls mezze des compagnies du golf me laisse toujours indifférente!
      Pour ce sui est du tarif, il était de 1609€, ce qui me semble un bon rapport qualité/prix, surtout en prenant en compte l'aéroport de départqui était MRS. Aux tarifs des autres compagnies, nous devons souvent rajouter le MRS/CDG
  • Comment 155220 by
    tahiti777 404 Commentaires
    Bravo pour ce premier FR.
    Je me suis lancé aussi il y a peu de temps.
    J'ai eu la chance de prendre un A330 qui avait les nouvelles cabines business(mais avec des lie flat).
    Le service était quand même un peu meilleur et les plats asiatiques étaient bons.
    Quant à la rupture de stock en champagne... je n'ai jamais vu cela; il était si bon que cela?;)
    Merci et à bientôt pour d'autres FR.
    • Comment 332721 by
      jyvaisvite AUTEUR 23 Commentaires
      Merci et bienvennue à vous aussi sur FR.
      Cette nouvelle cabine 330 était-elle sur CI? et sur quel trajet?
    • Comment 332792 by
      pitcain747 91 Commentaires
      C'est malheureusement très fréquent sur les compagnies aériennes Chinoises d'être en rupture de stock de vin et de champagne en l'occurrence ici, même en 1ère classe ! De nombreux FR ici l'on prouvés. Allez savoir pourquoi, je l'ignore !! Souvent les bouteilles entamées et non finies terminent dans les salons de la compagnie.
  • Comment 155226 by
    02022001 GOLD 4375 Commentaires
    On sent la cabine vieillissante et en décalage avec ce que l'on peut trouver actuellement chez les concurrents. Néanmoins, la prestation reste assez correcte.
    Merci pour ce premier FR ;)
  • Comment 155247 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Merci et bienvenue sur ce site.

    Les Flight reports et les avis se suivent concernant ce lounge KLM à AMS.

    Mais je suis surpris par la cabine Business China Airlines. Mais ces sièges sont de vraies antiquités.
    Et dire que BR propose des sièges dernier cri et surtout, totalement plats.

    La présentation de l'entrée fait très design mais celui du tournedos fait très fouillis. C'est pas très homogène.
    • Comment 332717 by
      jyvaisvite AUTEUR 23 Commentaires
      Merci pour le commentaire.
      Je ne connais pas et ne sais donc pas à quoi ressemblent ses classes J, je n'ai pas trouvé de FR sur un vol à destination de BKK. Par contre lors de mes recherches, le billet MRS/BKK coûtait près de 600€ de plus que CI. Ceci dit, je suis bon public et ne demande qu'à essayer!!!:)
  • Comment 155260 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Merci pour ce FR et bienvenue à bord

    No comment sur le lounge KLM d'AMS, pouce en bas.

    Je me demandais pourquoi les tarifs de CI à destination de BKK était si bas !? Il n'y a plus de mystère.

    Si le catering est tout à fait convenable, la cabine est d'une autre époque. Heureusement, les PNC étaient agréables bien que parfois étourdis, pas de films en Français, quelle poisse...
  • Comment 155263 by
    PAT62 4953 Commentaires
    C'est vrai que les reports sur la classe affaire de CI sont plutôt rares.

    Siège affaire certes confortable mais de conception ancienne.

    Catering correct c'est plutôt rare d'avoir de la viande pas trop cuite en vol.

    Par contre pas de films en français même sous titré pas génial.

    Pas la meilleure classe affaire mais si les tarifs sont en conséquence pourquoi pas.

    Merci pour ce FR complet et bienvenue à bord !
  • Comment 155302 by
    pititom GOLD 11489 Commentaires
    Merci pour ce premier FR et bienvenue !

    Quel dévouement d'avoir testé ce vol :) Sa qualité intrinsèque explique sûrement la raison pour laquelle personne ne s'était trop empressé de le découvrir.

    Un produit clairement dépassé, et assez limité, mais je note une belle cuisson de la viande.

    Après, les tarifs sont en conséquence. Avec un placement tarifaire proche de celui de la Premium, c'est au final une excellente Premium ;)

    A très bientôt pour de nouveaux FRs, j'espère :)
    • Comment 332725 by
      jyvaisvite AUTEUR 23 Commentaires
      Merci pour vos encouragements, c'est plus que de la prémium que nous avons déjà pris sur Air France, payée 200€ de plus que ce vol avec un catering de class éco et un angle lie bed.
  • Comment 155305 by
    marathon GOLD 10117 Commentaires
    Ce siège est vraiment complètement dépassé pour une classe affaires. Y passer une nuit sans trouver le sommeil et empiéter sur l'espace du voisin de derrière ne méritent pas autant de mansuétude dans la note de confort.
    Il n'y a pas de four micro-onde dans les avions, uniquement des fours traditionnels (j'ai écrit la même erreur à mes débuts sur ce site et vous avez toute ma sympathie à ce sujet :)
    Ce premier récit est complet et bien rédigé, mais la taille des photos a été trop réduite : 1024 pixels pour le plus long côté seraient mieux.
    Merci pour vous être lancée dans la rédaction de ce récit (et avant cela, dans la prise des photos pour l'illustrer), et bienvenue parmi les contributrices !
  • Comment 155439 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Commes mes respectables confrères, je soulignerai l'obsolescence tragique de l'offre Hard.
    A 1600 EUR pour BKK on pourrait trouver un bien meilleur produit J avec escales avec les compagnies du golfe... si elles atterrissaient à MRS.

    Catering brouillon est ce qui me vient à l'esprit, plus de champagne est impardonnable surtout au cours du premier service. L'entrée est intrigante, la cuisson de la viande aguichante, mais la promiscuité fromage / fruit (et les crackers) repoussante.

    Comme vous le soulignez, le produit est plus une excellente premium éco - bodybuildé au niveau catering s'entend - que de la J rigoureuse et moderne. Mais au pays des bataves, connus pour leur frugalité et une destinatino loisir comme BKK, je trouve que cela fait sens. Surtout qd on accumule des miles au niveau J sur Flying Blue.

    Merci pour cette exclue et cette première contribution !
  • Comment 155468 by
    ilyes 1785 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Bon... et bien je vais attendre que CI se mette à niveau avant de faire figurer cette compagnie à mon tableau de chasse...

    Catering soigné, à défaut d'avoir un full-flat.

    A bientôt
    Ilyes
  • Comment 155474 by
    pitcain747 91 Commentaires
    Gulf-Air est le moins cher en ce moment pour un CDG-BKK via Bahreïn en Business a 1.290 euros A/R
    Air-Lanka est a 1.400 et Finnair a 1.500 euros.
  • Comment 155478 by
    pitcain747 91 Commentaires
    Gulf-Air est le moins cher du marché en ce moment à 1.290 euros A/R pour un CDG/BKK
    Srilankan est a 1400, Finnair & Royal Jordanian à 1.500 euros
  • Comment 155480 by
    pitcain747 91 Commentaires
    Gulf-Air est le moins cher du marché en ce moment à 1.290 euros A/R en Business pour un CDG/BKK
    Srilankan est à 1.400, Finnair & Royal Jordanian à 1.500 euros.
  • Comment 157823 by
    ibmwep 71 Commentaires
    Merci pour ce report ;)

    Faut-il remettre Arrival Card avec son passeport à la douane?

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