On attaque la suite des vols vers Las Vegas, sous bannière Skyteam.
1. Aéroport Bordeaux Mérignac – Aéroport Paris-Charles de Gaulle, Air France, dimanche 24 Janvier, Economy (non reporté) 2. Aéroport Paris-Charles de Gaulle – Aéroport international de Salt Lake City, Delta, dimanche 24 Janvier, Economy Comfort 3. Aéroport international de Salt Lake City – Aéroport de Las Vegas -McCarran, Delta, dimanche 24 Janvier, Economy Comfort 4. Aéroport de Las Vegas-McCarran – Aéroport Hartsfield-Jackson d’Atlanta, Delta, jeudi 28 Janvier, Economy Comfort 5. Aéroport Hartsfield-Jackson d’Atlanta – Aéroport Paris-Charles de Gaulle, Delta, jeudi 28 Janvier, Economy Comfort 6. Aéroport Paris-Charles de Gaulle, Aéroport de Bordeaux-Mérignac, Air France, vendredi 29 Janvier, Economy (non reporté)
Une fois que les contrôles de police sont effectués, nous remontons vers le PIF.
Et une fois le PIF passé, je découvre que notre vol pour Las Vegas partira à 17h30 au lieu de 15h25.
Nous nous dirigeons donc vers le Delta Sky Club pour tuer le temps.
Accueil courtois, on accepte notre invitée, et nous voilà dans un salon typiquement américain avec des :
- « hi, how can I help you ? »
- De la moquette
- Et des crudités (je prendrai une espèce de salade de poulet/mayonnaise pour égayer tout cela)
Il y a aussi une soupe thaï (chicken/rice) qui ne me fera pas de l’œil très longtemps : c’est chaud et ça a du goût (il faut laisser le « c’est bon et c’est frais » à 2015)
Le salon n’est pas bondé et il est très sympa quand on n’a pas d’allergies aux acariens.
Au bout de 2h30, nous nous dirigeons vers notre porte d’embarquement. C’est la première fois que je transite à Salt Lake City et nous mettons au bas mot dix minutes à rejoindre notre porte.
On apprend que notre vol est encore retardé, que l’appareil initialement positionné a changé et qu’il faut par conséquent réimprimer notre carte d’embarquement.
Dehors, la neige tient, il fait -2°C.
En guise de compensation, des bouteilles d’eau et des snacks sont proposées aux passagers.
Certains passagers ne pourront pas prendre ce vol : un voucher Delta de 800$ est proposé aux volontaires qui prendront le vol de 20h. Ah, si j’avais su…
Je figure sur l’upgrade list mais je n’en bénéficierai pas cette fois-ci.
Viens le moment de l’embarquement, à 18h05, où les passagers First Class et Diamond Medallion seront invités à embarquer en premier, suivi des passagers Skyteam Elite Plus, puis Comfort +, puis Main Cabin.
Nous faisons partie de la seconde vague de passagers et on se retrouve nez à nez avec ce vieux zingue…
… toutefois équipé de jolis sièges.
Le pitch est ici encore très convenable.
Push back à 18h17, nous roulerons sept minutes avant de décoller.
Après avoir distribué boissons et snacks salés/sucrés aux passagers First, les hôtesses proposent des boissons aux passagers Comfort +.
Un verre d’eau suffira largement, je ne toucherai pas aux pretzels.
Les toilettes sont au fond de la cabine : c’est exigu mais très propre.
Le vol est court est la grande ville du Nevada commence à dévoiler ces lumières.
Atterrissage à 18h33 heure de Las Vegas (une heure de décalage horaire avec Salt Lake)
Les machines à sous sont partout et elles annoncent la couleur de ce qui m’attend pendant les 4 jours à venir.
Nous devons prendre un train hectométrique pour nous rendre à la zone de livraison des bagages.
Ma valise arrivera rapidement, et nous nous dirigeons rapidement vers les taxis.
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Verdict
Delta Air Lines
5.3/10
Cabine9.0
Equipage5.0
Divertissements3.0
Restauration4.0
Delta Air Lines Sky Club
7.9/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements9.0
Services7.5
Salt Lake City - SLC
7.2/10
Fluidité7.5
Accès6.0
Services7.5
Propreté8.0
Las Vegas - LAS
7.4/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
Un vol utilitaire d’environ une heure pour relier deux villes n’invite pas à avoir des attentes élevées, mais je suis satisfait du vol : siège confortable, voisine sympa, PNC attentionné, de ce point de vue là je n’ai rien à redire.
Je tire à boulet rouge sur la ponctualité : presque trois heures de retard pour un vol d’une heure, c’est un peu fort et ça nous a surtout tous fatigués davantage.
Pour ce qui est des aéroports de Salt lake et Las Vegas, rien de particulier à signaler.
Merci et à bientôt Ilyes
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Le segment domestique vend encore moins du rêve que le segment LC depuis Paris... Le retard n'aide pas. Le lounge quel que soit sa qualité devient qd même très agréable dans ce genre de situation !
800$ pour accepter 2h de retard supplémentaires en fin de journée ? Ça semble bien payé ! Vraiment personne n'a plongé sur l'occasion ?
En espérant qu'il vous reste encore assez d'argent pour faire d'autres FR en 2016 après Vegas. lol
Salut Ilyes ! Merci de ce FR (attendu) . Un retard pareil pour un vol aussi court surtout à la suite d'un long vol transatlantique ca fait mal ! la note est méritée. Comment ca c'est bon c'est frais c'est has been ? on change deja l'orthographe ( ortaugrafe?) et il faut passer à c'est chaud et ca a du gout ? et si c'est froid on fait comment ? dictateur du style ;-) ! MDR Le lounge est agréable dans des cas pareils et même s'il n'a rien d'exceptionnel la restauration ne se limite pas qu'a des carottes , ce qui est bien . La salade poulet/mayo aurait fait mon bonheur L'appareil n'est pas tout jeune heureusement que les sièges retrofittés lui redonne un look agréable. A bientôt pour le vol retour ! ?
Un peu dur le retard, mais c'est déjà bien que DL propose une petite collation en porte pour faire patienter (du moins s'hydrater). Bon, le voucher de $800 aurait été bienvenu, quitte à attendre :)
pénible d'avoir à attendre si longtemps pour une connexion si court. Mais c'est le risque des vol à connection. Ici tu n'avais pas le choix... Au moins, il y avait une prise en charge/gestion du pb par DL.
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12 Commentaires
Décoration salon agréable avec une offre diététique.
Siège confortable tout de même.
Merci pour ce FR!
03H sur un vol aussi court c'est vraiment de trop.
Un vol sans éclat particulier
Dans quel hôtel logiez vous dans la cité du jeu ?
Merci Ilyes pour ce report
Le segment domestique vend encore moins du rêve que le segment LC depuis Paris... Le retard n'aide pas. Le lounge quel que soit sa qualité devient qd même très agréable dans ce genre de situation !
800$ pour accepter 2h de retard supplémentaires en fin de journée ? Ça semble bien payé ! Vraiment personne n'a plongé sur l'occasion ?
En espérant qu'il vous reste encore assez d'argent pour faire d'autres FR en 2016 après Vegas. lol
À bientôt sur FR.
Merci de ce FR (attendu) . Un retard pareil pour un vol aussi court surtout à la suite d'un long vol transatlantique ca fait mal ! la note est méritée.
Comment ca c'est bon c'est frais c'est has been ? on change deja l'orthographe ( ortaugrafe?) et il faut passer à c'est chaud et ca a du gout ? et si c'est froid on fait comment ? dictateur du style ;-) ! MDR
Le lounge est agréable dans des cas pareils et même s'il n'a rien d'exceptionnel la restauration ne se limite pas qu'a des carottes , ce qui est bien . La salade poulet/mayo aurait fait mon bonheur
L'appareil n'est pas tout jeune heureusement que les sièges retrofittés lui redonne un look agréable.
A bientôt pour le vol retour ! ?
Dommage pour le retard (enfin, bon tu connais la musique toi :)), et dommage de n'avoir pas su pour les 800 dollars ^^
KUC upgradé, SAA dans l'os ^^
Le plus dommage, et que se vol se fasse de nuit, tant le paysage magnifique compense allègrement la seule présence de caouètes à bord !:))
A plus mec ^^
Dommage d'avoir raté les $ 800 !
Sinon rien de mémorable hormis le régime frugal et le retard final.
Tu décris les PNC comme attentionnés :n'y aurait-il pas une erreur sur la notation équipage?
En espérant que les machines à sous ne t'ont pas lessivé !
A bientôt !
A+
Dommage pour les 800$!!
Tu es resté à quel hôtel ?
Tes vols me font rappeler de bon souvenirs car j'ai fait les mêmes il y a trois ans et j'adore Vegas :)
pénible d'avoir à attendre si longtemps pour une connexion si court. Mais c'est le risque des vol à connection. Ici tu n'avais pas le choix...
Au moins, il y avait une prise en charge/gestion du pb par DL.
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