Avis du vol Air Canada Toronto Frankfurt en classe Economique

Compagnie Air Canada
Vol AC872
Classe Economique
Siege --
Temps de vol 07:30
Décollage 23 Aoû 15, 16:40
Arrivée à 24 Aoû 15, 06:10
AC   #20 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 377 avis
Wingslover
Par 2347
Publié le 18 février 2016
Après avoir passé un peu de bon temps à Toronto il est temps de repartir vers ma Belgique natale.

16/07 Bruxelles - Montreal (Air Canada A330-300) - http://flight-report.com/fr/report-13231.html
20/07 Montreal - Toronto Billy Bishop (Porter Q400) - http://flight-report.com/en/report-13258.html
24/07 Toronto Pearson - Frankfort (Air Canada 777-300ER) - Vous-êtes ici!
25/07 Frankfort - Bruxelles (Lufthansa A320) - A venir

Commençons le report par le PATH. Le PATH est un réseau de 28 kilomètres de souterrains pédestres sous la ville de Toronto, en Ontario, au Canada. Reliant immeubles de bureaux, stationnements, centres commerciaux et stations de métro. Une nouvelle annexe (encore en travaux) au réseau venait récemment d'être ouverte et relie par des ponts entre different immeubles de bureaux la Harbour Street en face de l'hôtel Westin à la Gare Union.
photo DSC08839_zpsvvu0xkow
photo DSC08835_zpsbqwyq0wu
photo DSC08836_zpsbovv4i4d
photo DSC08837_zpshc7gmzf2

Au bout du PATH on arrive en effet à la magnifique gare Union
photo DSC08846_zpsjvjywidt

Pour me rendre à l'aéroport de Pearson je décide d'utiliser le nouveau train UP (Union-Pearson Express) qui relie la gare de Toronto Union à l'aéroport en 25 minutes! J'achète un billet au guichet UP mais ce n'est pas bon marché! Environ 25CAD si mes souvenirs sont bons!
photo DSC08850_zps5ypep9iv

J'arrive sur le quai ou une rame est déjà à quai. Le départ est annoncé dans 7 minutes.
photo DSC08851_zpsbujk7nr6

La rame est moderne, propre et confortable.
photo DSC08858_zpswnmi0k2j

Il y a même du wifi gratuit à bord et un magazine dans la pochette du siège de devant. Dans le magazine je trouve des plans et des informations sur les gares UP.
photo DSC08865_zps6nfwxxgb

La rame sera quasi vide et je serai même seul dans ma voiture. A mi-trajet environ une contrôleuse passe dans la rame pour contrôler mon titre de transport. Elle restera discuter un peu avec moi et explique que l'ouverture du train UP ne connais pas un très grand succès du à ses tarifs exorbitants!

Une vingtaine de minutes plus tard j'aperçois l'aéroport de Pearson!
photo DSC08874_zpsyvj8rrby

Les écrans de la rame diffusent des informations sur les vols
photo DSC08871_zpss2fw6mhu

Arrivée à l'aéroport! Dernière vue sur la bête :P
photo DSC08878_zpshtgqjqr8

Il faut d'abord traverser les quais de la navette automatique vers le terminal 2. Mon vol pour FRA partant du terminal 1 je dois descendre au niveau inférieur et emprunter ce pont jusqu'au terminal.
photo DSC08880_zpsr0ovxru0

J'arrive dans le grand et moderne hall des départs.
photo DSC08882_zpspkp8n8i3

Je consulte les FIDS et constate que mon vol n'est pas encore affiché. Il faut dire que j'étais beaucoup trop tôt car je voulais déjeuner à l'aéroport.
photo DSC08897_zpswrjfqnhv

Je décide de tenter ma chance aux bornes des comptoirs internationaux de AC mais sans succès.
photo DSC08883_zpsvufd0z7h

Un agent me demande de revenir dans une heure environ. Je me rends donc dans la zone commerciale à la recherche d'un sympathique petit resto.
photo DSC08884_zpsvxbheiyi

Ne trouvant rien d'extraordinaire je finis par manger un sandwich dans une grande chaine de restauration rapide américaine.
photo DSC08898_zpsbdbag0vl

Après ce moment gastronomique j'entame une promenade digestive. Je sors du terminal pour photographier des tondeuses au large du terminal.
photo DSC08892_zpst023o0xp

Comme il fait très chaud dehors en cette journée d'aout je rentre rapidement de nouveau dans le terminal.
photo DSC08886_zpsupsmprgu

Je passe en face de cette grande maquette d'un 737MAX aux couleurs d'AC.
photo DSC08895_zpsyznnkx2g

Entre temps l'enregistrement de mon vol à ouvert. Je me rends au comptoir ou; malgré le peu de monde dans la queue je devrai quand même attendre près de 40 minutes avant de pouvoir dire au revoir à ma petite valise (qui n'était pas si petite que ça en fait :P )
photo DSC08900_zpshsy2ov88

Après ça direction les portes d'embarquement! Passage éclair par le PIF et j'arrive dans le fameux couloir qui mêne aux portes E
photo DSC08901_zpsaf0trscg

Nous passons au dessus des portes pour les vols américains
photo DSC08902_zpsya3feoxs
photo DSC08917_zpsco75jytq

Dans ce couloir il y a un trottoir-roulant-rapide! Ce couloir est un système assez ingénieux
photo DSC08905_zpslc9xhvjp
photo DSC08906_zpsaddxzj8w
photo DSC08911_zps87l8ggsk

Un 767 d'Air Canada Rouge
photo DSC08913_zpsb1jqwnsf

Arrivée dans la zone d'embarquement
photo DSC08955_zpscuftwk6z

La zone est très agréable!
photo DSC08936_zpss5xz8xfb
photo DSC08960_zpsuuzmjavr
photo DSC08919_zpsbfa1dr2v
photo DSC08925_zpsd5mfgffh
photo DSC08922_zpspn7orehp

Des iPads sont dispersés un peu partout dans le terminal et sont en utilisation libre
photo DSC08920_zpshcuk2fpb
photo DSC08921_zpsjqkvjerp

De nombreuses applications sont disponibles.
photo DSC08924_zpsp4jabtii

On peux y trouver des informations sur son vol
photo DSC08927_zpsedugpc5o

Mais aussi consulter la une de notre site favori
photo DSC08928_zpsbzct5jaf

Voir même y commander à manger du bar tout proche
photo DSC08961_zps8nmryoft

Et payer par ce terminal de payement
photo DSC08962_zps0cvfwmez

N'étant pas vraiment un "geek" je décide de me passer de toute cette technologie épatante et décide de passer le temps à l'ancienne, c'est à dire en faisant du spotting!
Un Triple-7 d'Air Retard euh Air Canada!
photo DSC08929_zpshbvevqjq

Un Dreamliner de la même compagnie!
photo DSC08937_zpsuvf3vpqb

Un 738 de SunWing pour le Mexique (pourquoi les canadiens essayent-ils d'aller chercher le soleil ailleurs alors qu'il fait plus de 30 degrés à Montreal?
photo DSC08944_zpsbfc7jdak

Un 767 Rouge qui part lui aussi vers un autre soleil que le soleil canadien
photo DSC08973_zpshemchxkf

Cet A330 de Lufthansa arrive de Munich
photo DSC08951_zpswuoxbtuc
photo DSC08954_zpsczkoetec

Le destrier du jour prêt au départ
photo DSC08946_zpsdkxmcoiv
photo DSC08934_zps2vsudoq4

L'heure de l'embarquement approche mais avant je passe au Starbucks pour y acheter un petit gouter pour l'avion.
photo DSC08957_zps1cqldixy

En patientant dans la queue je constate sur l'appli de FRA que mon vol sera prévu en avance! Pas mal pour une compagnie qui a de très mauvais scores en ponctualité!
photo DSC08956_zpsovq531ee

Il est temps de me rendre à la porte. Je prépare mon BP en attendant
photo DSC08968_zpsclss2alq

L'embarquement pour les PAX prioritaires commence
photo DSC08967_zpsoh5zidbl
photo DSC08966_zpsncjnl369

Un peu plus tard les sans-dents sont lâchés!
photo DSC08969_zpsahsbpf9p

Passerelle de gauche pour moi :'(
photo DSC08974_zpspcifgr3b

Reflet de l'appareil dans les vitres du terminal pris depuis la nourrice
photo DSC08970_zpszmscpd5b

La passerelle est aveugle
photo DSC08975_zpsfjl3ankw

L'accueil est chaleureux. Je découvre cette cabine que; malgré le confortable 3-3-3; je trouve très vieillotte!
photo DSC08977_zpszys49c6p
photo DSC08979_zpsorxqy3wo
photo DSC08978_zpsziwxwx77

Ma place :)
photo DSC08980_zpsn0sxncrk

Vue depuis ma rangée
photo DSC08981_zpspthgvl8o

Le pitch est très bon
photo DSC08986_zpsq76t9b0c

En revanche il y a un ENORME boitier IFE à mes pieds qui prends TOUTE la largeur du siège
photo DSC09057_zps6lbjcmnn
photo DSC08988_zpshcxpxlei

La largeur est bonne par contre. 3/3/3 oblige ;)
photo DSC08990_zpsd1dof2kd

Le repose tête est confortable mais n'avait pas été nettoyé…
photo DSC09061_zpsjwipqtuc

Ecran IFE identique à celui de l'aller (de résolution médiocre donc)
photo DSC08992_zps8hqshwhw

Prise électrique par deux sièges
photo DSC08991_zpssgmwp31u

Et prise USB à chaque siège
photo DSC08987_zpshdpa0u3m

Commandes dans l'accoudoir
photo DSC09060_zpshmh5jur6

Test horatius raté…
photo DSC09125_zpsfxq76kon

Contenu de la pochette
photo DSC08989_zpsriwl7rvy

Depuis ma place je fais un peu de spotting en attendent la fin de l'embarquement
photo DSC08993_zpsbqmkspfi
photo DSC08995_zpsia81aokz
photo DSC08997_zpsvastsupr
photo DSC08999_zpsn0jcafmj
photo DSC09007_zpsdhhxpzcj
photo DSC09014_zpswaa0xpfn
photo DSC09017_zps4cmli7ji
photo DSC09024_zpsov4p6i2k
photo DSC09006_zpsz3if2irn

On aperçois même la tour CN!
photo DSC09038_zpsqfhaxu0e

Le roulage se fait avec quelques minutes de retard sur l'horaire. Pendent je roulage je continue mon spotting
photo DSC09033_zpszhumbtcs
photo DSC09034_zpsii4zidzw
photo DSC09043_zpsyfxjejgk
photo DSC09046_zps3hbrlvhe

Le décollage se fait dans le vacarme traditionnel du 777. Les alentours de Pearson sont un peu moins intéressants que Billy Bishop mais sont beaux quand-même!
photo DSC09050_zpss0cieq4u
photo DSC09052_zpsow0lwf2n
photo DSC09056_zpsjhwcvjma

Le stade olympique de Montreal
photo DSC09066_zpsfciaijrf

Je commence le vol par un petit goûter
photo DSC09058_zpsftkxbhuh

A ce moment là les écouteurs sont distribués
photo DSC09059_zpsf94czdsz
photo DSC09064_zpsepy2rmja

Le service apéritif commence avec du ginger ale environ une heure plus tard.
photo DSC09073_zps2afkgrgr

Suivi du repas. J'aurai le choix entre poulet ou pâtes. Choisirai les pâtes. Bon le plateau n'est franchement pas appétissant…
photo DSC09068_zpssgidhdho

Commençons par l'entrée. Une petite salade franchement sans goût!
photo DSC09069_zpsfll9o48e

Maintenant j'attaque les pâtes. Et là, c'est le drame. Une odeur désagréable se dégage de la barquette et en toute honnêteté, le plat était DEGUEULASSE!!!!!!!!!!!!!!! Je crois que ce plat de pâtes était probablement la pire chose que j'ai jamais mangé en avion!
photo DSC09070_zps8esvzghz

Au bout de trois bouchés j'arrête de manger. Je regarde un peu autour de moi et remarque que je ne suis pas le seul a ne pas aimer ces pâtes. Je regarde aussi le plat de poulet et remarque qu'il n'a pas l'air bien meilleur…

Heureusement le pain était assez bon.
photo DSC09074_zps3zwlxtks

Le brownie n'était pas terrible non plus. Il n'avait aucun gout…

Le service boissons chaudes passe un peu plus tard
photo DSC09079_zps2co2ht7d

Le vol lui se poursuit calmement
photo DSC09076_zpsxzfpzv4d
photo DSC09078_zpsgfy51mdt

Petit passage aux toilettes. La propreté laisse un peu à désirer (et le restera durant tout le vol)
photo DSC09083_zpsbanjq5yv

La cabine en mode nuit
photo DSC09085_zpswjo7yfui

Dehors la nuit tombe aussi
photo DSC09081_zpsvmj2vfw1

Je regarderai un film pour passer le temps: "Nova, The great mathphoto DSC09082_zpsn3urtgvj

L'inclinaison est bonne
photo DSC09091_zpsk2mwxvvs mystery" qui raconte l'histoire des maths

Mon film se terminera ici
photo DSC09095_zpswaw1y22k

Je retournerai aux toilettes et remarquera que les autres toilettes ne sont pas beaucoup plus propres
photo DSC09116_zps5vdgwqy5

photo DSC09097_zpssxn62jn7
photo DSC09102_zpssfjgsr7r
photo DSC09117_zps9iy8jxvu

Je me rendrai aussi dans le galley central (photo prise pendent l'embarquement) ou je discuterai un peu avec une hôtesse
photo DSC08982_zpsmbyxf26x

Nous venions de commencer à discuter d'aviation quand un monsieur est entré dans le galley pour signaler qu'une passagère est restée coincée dans une des toilettes. Il appareil finalement que la dame n'avait pas compris comment ouvrir la porte en accordéon. Je suivais la scène qui me faisait sourire depuis le galley. Une fois le problème réglé l'hôtesse revient chez moi et se mets à hurler de rire. Nous continuerons à discuter sur Air Canada, le Canada et Bruxelles pendent un petit temps. Je lui demande aussi si je pourrais avoir un souvenir avec le logo Air Canada. Elle me demande si je suis intéressé dans des cartes Jeppesen et propose d'aller en chercher auprès des pilotes. Il m'informe qu'elle va me les apporter à mon siège peu avant l'atterrissage. En retournant à mon siège je remarque ce trolley à déchets
photo DSC09118_zpsraq8mdvr

A peine de retour à mon siège qu'on annonce la distribution des petits-déjeuners.
Je trouvais le dinner déjà honteux mais le petit-déjeuner bats tous les records. Il se compose de UNE minuscule tranche de cake à la banane! Elle n'était pas trop mauvaise mais il est évident que c'est beaucoup trop peu!
photo DSC09103_zpsvdgr3orw

Naturellement le tout est accompagné de boissons
photo DSC09104_zps064hcml0

J'ouvre le volet du hublot et regarde au dehors
photo DSC09108_zpswfvcsse6

A ce moment l'hôtesse revient m'apporter la carte Jeppesen de notre vol
photo DSC09120_zpsqo8uyfrb
photo DSC09119_zpsgqatxc3j

A ce moment le CDB annonce le début de la descente
photo DSC09121_zpsklacs99p
photo DSC09122_zpsd6wyofv8
photo DSC09128_zpsqarz8775
photo DSC09130_zpsumkranna

Nous atterrissons sur la Nordwestbahn (25R) et survolons donc les terminaux
photo DSC09134_zpsqlfgaldc
photo DSC09135_zpsvsqpkca0
photo DSC09139_zps9ptk3rxl

Roulage assez long jusqu'à la porte B44.
photo DSC09144_zpsraqmqxcp
photo DSC09150_zpslwz3ljsc
photo DSC09152_zpsvzhctvac

Débarquement
photo DSC09154_zpsenom2s68
photo DSC09156_zpslqe8zsyv

Dernière vues sur l'oiseau du jour
photo DSC09157_zpshm5hkikl
photo DSC09160_zps1zrb82f9
photo DSC09163_zpsr3qzkor0

Son voisin, un 767 aux couleurs identiques
photo DSC09166_zps68jfak7h

Continuons dans les couloirs de FRA
photo DSC09159_zpskvrzkwct
photo DSC09167_zpsub1hp4uk

Bienvenue au T1B :)
photo DSC09168_zpsgmzdhfdy

Passage par la PAF. Il n'y a heureusement pas trop de monde donc ça ira vite. En revanche l'organisation des queues n'est pas au top…
photo DSC09169_zpsdnjandmo
photo DSC09170_zpsen13rsor

Après il faut descendre sous cette pub chinoise
photo DSC09171_zpscowgiums

Et marcher, encore marcher…
photo DSC09172_zpszlber9fl
photo DSC09173_zpskxfaavfq

C'est ici que s'arrête le report. La suite dans le report FRA-BRU ;)

- - - - - -
Bonus touristique: Toronto

L'hôtesse Westin Harbour Castle de Toronto. C'est un hôtel assez luxueux et confortable mais vu son nombre impressionnant de chambres le hall principal était un hall de gare noir de monde!
photo DSC08557_zpsw6cahbcg
photo DSC08522_zpskllwifu2
photo DSC08671_zps6ysrzx4e

Toronto est une mégapole moderne d'Amérique du Nord!
photo DSC08569_zpsoixthqb3
photo DSC08715_zpsxx03axfr
photo DSC08528_zpslm1vwyp1
photo DSC08515_zpsgrkucgui
photo DSC08530_zps9llswav5
photo DSC08543_zps1zgg1tal
photo DSC08553_zpsq2jitwrj
photo DSC08696_zpskqmba0wy

Un must pour tout touriste qui visite Toronto est une petite excursion aux Chutes du Niagara!
photo DSC08597_zpsd0vwcrjb
photo DSC08630_zpszdrqa0cn

Et pour terminer en beauté, un Q400 de Porter à l'arrivée sur YTZ pris depuis la baie de Toronto
photo DSC08691_zps0gnatke8
Afficher la suite

Verdict

Air Canada

6.1/10
Cabine6.0
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration1.5

Toronto - YYZ

7.8/10
Fluidité6.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5

Frankfurt - FRA

6.9/10
Fluidité7.0
Accès6.0
Services7.0
Propreté7.5

Conclusion

Air Canada:
Confort cabine: Siège confortable en 3-3-3 mais la propreté laissait un peu à désirer.
Equipage: Au top!!! Pro et sympathique! Un score bien mérité!
Repas et catering: Une honte tant au niveau qualité que quantité!
Divertissement ( IFE, presse, ... ): Offre correcte de films en AVOD sur écran moyen
Ponctualité: Un peu de retard mais rien de très spécial
Air Canada ne mérite à mon humble avis pas le prix de meilleur compagnie d'Amérique du Nord! Surtout le catering est fort en dessous de UA, AA ou DL!

YYZ:
Fluidité des contrôles: PIF rapide mais enregistrement très long
Accés et parkings: Train UO très propre, confortable et rapide (mais cher!)
Services et animations: iPad en libre disposition et quelques boutiques
Propreté générale: RAS

FRA:
Aéroport pas franchement agréable mais propre et efficace!

Informations sur la ligne Toronto (YYZ) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Toronto (YYZ) → Frankfurt (FRA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Canada avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 41 minutes.

  Plus d'informations

8 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 158153 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Sympa de me retrouver en Une 6 mois après la publication. ^^
    Sympathique aussi ces iPads en libre-service.

    Passerelle de gauche pour moi :'( -> L'autre gauche sûrement. lol

    Cabine confortable notamment grâce à la configuration 3-3-3 et le pitch généreux. Pas de bol pour le boîtier IFE.

    La prise USB a une sale tête. ^^

    AC reste fidèle à sa réputation : Catering ignoble en Y et PNCs sympathiques.

    A bientôt.
  • Comment 158156 by
    Esteban GOLD 19855 Commentaires
    Merci pour le partage !

    Le bonus de Toronto est superbe, j'adore cette ville.

    AC devrait vouloir dire A Chier, tant le catering semble ignoble ;)
  • Comment 158169 by
    BESMRS 2403 Commentaires
    Merci pour le FR :)

    C'est marrant c'est le même trottoir roulant qui avait été implanté en test à Paris Montparnasse par la RATP avant d'être retiré tant cela ne marchait pas bien ...
  • Comment 158173 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Bon point pour relier Pearson. Avant il fallait prendre le métro + la navette à son terminus vers YYZ, par contre comme mentionné dans ce FR, je suppose que c'est hyper cher ce nouveau train (digne des prix pratiqués au Canada!).

    Air Canada => No comment

    Les files d'attente à l'immigration se transforment souvent en bordel sans nom à FRA. J'avais eu le cas de touristes américains se mettant dans la file Union Européenne alors que chez eux on aurait jamais agit ainsi^^

    A bientôt pour le finish vers BRU.
  • Comment 158189 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10071 Commentaires
    Merci de ce FR.
    Le vol est glbalement agréable avec le gros point faible d'Air Canada que tu pointes à juste titre dans ta notation : le catering .
    C'est a la fois trop peu, trop basic et trop mal présenté !
    Les PNC sont heureusement sympas.
  • Comment 158192 by
    AK 1085 Commentaires
    Une navette aéroport hors de prix et vide ? Ça me rappelle quelque chose, mais quoi ?? Ah oui, Rhône Express.... Mêmes causes, mêmes effets !
  • Comment 158352 by
    Alcam 2068 Commentaires
    Merci pour ce fr. L'ensemble ne fait pas rêver c'est sur, même le 3 3 3 n'arrive pas à sauver les meubles...
    Quand au catering...
  • Comment 158551 by
    CDG Addict 1630 Commentaires
    Merci pour ce bon FR. Catering catastrophique surtout pour un vol transatlantique.
    Belle cabine je trouve avec un écran pas mal. Beau spotting et beau bonus.
    Sympa le cadeau de la part de l'équipage.
    A bientôt.

Connectez-vous pour poster un commentaire.