Vol retour sur GVA. Décollage matinal, le vol étant prévu à 7h30.
A près un enregistrement rapide malgré le grand nombre de vols au départ de LIS par TAP Portugal, nous nous présentons aux contrôles sécurité.
Passablement de passagers, mais les équipes sont bien coordonnées et le tout est très fluide et finalement, nous sommes de l'autre côté après environ 10 minutes.
L'aéroport de LIS est lumineux, spacieux et bien pensé.
Direction les portes, notre vol part dans quelques dizaines de minutes.
Arrivée à la porte D22 et en attendant le début de l'embarquement, j'en profite pour faire quelques photos.
Malgré les vitres anti-spotting et après plusieurs essais, j'arrive enfin à avoir une photo à peu près valable de notre avion :
Ici Iberia sur le point d'être mis en push-back :
Après le départ d'Iberia, une jolie vue des avions TAP :
L'embarquement est annoncé :
On se met en file et en débute gentiment :
Juste avant de monter à bord, j'en profite pour prendre une dernière photo de notre avion :
Contrairement à l'aller, cette fois, nous ne sommes pas aux sorties de secours et du coup un peu moins de place pour les jambes, mais c'est gérable pour 2h30 de vol.
Les PNC sont un peu moins sympathiques qu'à l'aller, mais les consignes sécurité sont données toute à fait normalement et avec sérieux. La safety card est à sa place :
Le confort des sièges est égal que sur le vol aller et c'est très appréciable de trouver encore des sièges de ce standing en classe éco :
Le décollage se fait avec moins de 10 minutes de retard et se fait en douceur.
Environ 1h10 après le décollage, une boisson nous est servie; je prendrai un café.
Le petit-déjeuner suite quelques minutes après; il est identique au vol aller.
Je regrette juste la rapidité avec laquelle les PNC ont débarrassé les plateaux; j'ai eu le sentiment d'être stressé pour manger.
Nous survolons les pyrénées et j'en profite pour admirer la vue qui est superbe :
L'arrivée sur Genève par temps clairs et tout aussi belle. Il est rare que j'atterrisse à GVA de jour et du coup je m'en mets plein les yeux :
Ici, un Lufthansa sur le point de décoller :
Même si l'avion était plein, nous débarquons très rapidement. Rejoignons la zone bagages. J'aime beaucoup la pub du Casino de Genève sur les tapis; j'ai toujours trouvé ça très sympa.
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Verdict
TAP Air Portugal
8.1/10
Cabine9.5
Equipage7.5
Divertissements7.0
Restauration8.5
Lisbon - LIS
8.6/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.0
Geneva - GVA
8.8/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services8.0
Propreté8.5
Conclusion
Ce vol retour a également été une belle expérience avec une compagnie Star alliance. Sûr que je reprendrai à nouveau TAP si l'occasion se présente pour nos futurs projets de voyages.
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Quand on compare la prestation de TAP avec bien d'autres compagnies en éco, je pense justement que la prestation n'est pas si succincte que cela, sur ce type de vol en tout cas. On reçoit des journaux, le siège reste assez confortable et le repas comprend habituellement plus qu'une simple collation (dixit SN, AF, ... chez qui ce n'est pas le cas). Et souvent, avec des tarifs intéressants.
On est bien d'accord qu'on peut faire mieux et que la prestation n'en est pas pour autant exceptionnel, loin de là ! Je suis d'ailleurs le ppremier à râler quand ils 'agit de prendre la TAP^^
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6 Commentaires
TP possède une grille tarifaire intéressante,
Néanmoins j'ai toujours trouvé que la prestation à bord en Y était trop succinte.
A bientôt
On est bien d'accord qu'on peut faire mieux et que la prestation n'en est pas pour autant exceptionnel, loin de là ! Je suis d'ailleurs le ppremier à râler quand ils 'agit de prendre la TAP^^
TAP au dessus du peloton.
Toujours un plaisir de survoler les Pyrénées.
Merci pour ce FR !
Prestation vraiment pas mal de nos jours en Y.
Néanmoins avoir tout débarassé à même pas la moitié du vol c'est nul...
A bientôt.
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