Bonjour à tous! J'ai la joie de vous présenter mon 1er FR! Que d'émotion!
Moi c'est Sam, euh samagace_ à partir de maintenant c'est ça? J'ai 18ans et fais mes études à l'université Toulouse Capitole en économie et je viens de Saint-Nazaire, Pays de la Loire! Mais je ne peux pas encore prendre l'ATR qui fait la navette pour le personnel Airbus entre Montoir et Blagnac donc ce sera Hop!/AF pour rentrer chez moi en passant par Nantes. C'est réellement avec énormément de plaisir que je présente ce FR à votre communauté que je suis depuis 1 an et demi ou 2 ans avec beaucoup beaucoup de plaisir! Je préférais attendre mon 1er FR pour me présenter plutôt que de le faire par énervement en voulant commenter les quelques torchons qui ont pollués FlightReport c'est dernières semaines. Je ne devrait pas commencer par un pic pareil mais je ressent une profonde frustration qui vient couper mon excitation de lire les nouveaux FRs avec ces … choses. Vous le verrez, je l'espère le moins souvent possible que mon pseudo n'est pas un simple jeu de mots.
Bref, pas très exotique comme premier routing, mais <TEASER>cet été je prendrais un A/R chez les Stroumpf avec mon frère et mon père qui nous emmènnent au pays de l'érable</TEASER>:
14 Avril 2016 / A53037 = TLS-NTE / CRJ7 Economy 01 Mai 2016 / A55607 = NTE-TLS / CRJ7 Economy
C'est parti, pardonnez-moi par avance pour la qualité des photos faites avec mon téléphone, je ferais le retour avec mon appareil photo qui était resté à Saint-Nazaire. Bonne lecture!
Ceux qui sont venu à Toulouse une fois savent que c'est la mort pour rejoindre l'aéroport en Tram. Un peu de monde à cette heure-ci.
Palais de Justice - Aéroport c'est long.
Trés long…
Trés trés long… Bref j'arrive à l'aéroport, je doit noter que TLS est vraiment un aéroport réussi, je ne suis pas un FF mais il me semble qu'il devance beaucoup d'aéroport français notamment celui dans lequel je me rend ou bien ORY (je parle de ce que je connais, il y en a surement d'autre.) Bref j'y reviendrais plus tard tout au long de ce FR. Pour l'instant bagage Drop-Off.
Des l'arrivée à l'aéroport le lieu est agréable, la signalétique travaillée de telle sorte que le cheminement est simple et les espaces sont vraiment agréables à commencer par les guichets de check-in.
J'avais donc un bagage en soute que j'avais réglé sur l'appli AF en supplément (15€) de mon billet au tarif Mini, aujourd'hui nommé "carte jeune" et délivrés désormais seulement sous condition de possession de cette carte jeune HOP! donc. Ce qui implique de l'acheter. La carte n'est pas si désavantageuse, les tarifs débuterons à 44€ l'AS (même si on sait tous qu'il faudra fouiller, gratter et fouiner dans tous les recoins pour tomber dessus, sur ces tarif. Néanmoins un billet "carte jeune" comprendra automatiquement un bagage en soute sans supplément ET LA ils m'ont séduit les coquins!) Bref à étudier, mais sachant que le train Toulouse/Saint-Nazaire je n'en peux plus (env. 7h30 via Bordeaux. Je suis ferrovipathe à la base.). Revenons à nos moutons, le drop off est expédié en 3min top chrono j'en profite pour demander à l'hôtesse de me trouver une place plus proche du nez de l'appareil ce à quoi elle me répondra le plus sympathiquement du monde que ce n'est pas possible en hublot. Va pour le 17A :) Je me dirige alors vers le Hall D.
Bon 11 minutes d'attente au PIF du Hall D, la flemme (je suis une princesse, je dois reconnaitre). Go B où ce sera réglé en moins de 8min contrairement à l'affichage sur le moniteur!
Une fois airside -> spotting! Heureusement que je suis passé par le Hall B car ce coté du terminal est, il me semble bien plus spotter-friendly que le C/D dans lequel j'ai "l'habitude" de me poser. Un 321 AF pour CDG.
Le même avec un petit frère pour ORY. Je trouve le rythme de la navette toujours très impressionnant sur les pistes à LFBO.
Bon la je pousse un coup de gueule autant pour ce 321 que pour les 772 (AF) que l'on peut voir ici et là. CETTE LIVREE BONDIOU! C'est pas possible, c'est comme les anciennes cabine en MC, je comprend pas que l'on puisse proposer ce type de prestation aujourd'hui…
Air Algérie en 736 depuis Oran, il repartira dans l'heure. C'est aussi le plus clair de ce que j'ai pour Airbus, il y avait du 380 et du 346 de test et des 350 en finitions, notamment chez Singapore avec une livrée qui sied à merveille le 350, j'ai néanmoins une préférence pour le 350 de Cathay. Mais le summum du chic, pour l'avoir brièvement aperçu il y a quelque jours durant let's visit Airbus: c'est celui de China Airlines dont les winglets sont inspirés du nouveau motif Etihad mais avec les couleurs CI. Bref une tuerie!
J'ai raté un des seuls décollages "éxotiques" de la soirée, 320 BA pour Heathrow.
EZ qui revenais de CDG il me semble et, ho, que vois-je!?
Un A400M test, je l'avais vu faire des rond autour de Francazal il y a quelque jours! J'ai fais ce que j'ai pu!
Puis direction le terminal international (c'est bien ça?). Portugal pour Lisbonne, LH pour Munich (avec la filiale LH regional, alors que c'est LH qui s'y colle pour Francfort en 319/320 d'habitude, pourquoi cette séparation?), enfin Aigle Azur, de la maison mère GoFast (ce n'est pas une blague) qui se préparait à relier Oran. Cette partie du terminal n'est pas très spotter-friendly pour le coup.
Je fait demi-tour pour m'offrir l'entrée au salon, il n'y a pas de petit plaisir… sur ma route le FIDS du Hall D (qui est encore une fois très accueillant, on s'y sent vraiment très bien dans cet aéroport!).
Un petit résumé du seul salon de TLS: Cerberine (?) très gentille qui a du se demander quel type de clempin j'étais lorsque je lui ai demandé si toute sortie était définitive… XD He oui c'est la 1ère fois que je rentrais dans un salon et pour 23€ (je suis étudiant) je préférais être au courant. Bref vous connaissez et avez surement un avis plus aiguisé que le miens. Je trouve la prestation correcte pour un aéroport de ce type. Et puis j'ai bien profité de l'alcool, notamment du champagne sachant que j'allait en soirée en arrivant à NTE, il ne fallait pas perdre de temps… ;)
Les toilettes sont impec! BP & corporate!
Il est l'heure pour moi de me diriger en porte d'embarquement no … 1! Et chiotte paxbux (mais spotting, donc! ;) ). C'est dingue ça même EZ ils ont droit à la passerelle… Ah oui je suis en CRJ7. Spotting sur le chemin aussi avec bonus exotique que j'aime comme ça (Aegean pour Heraklion)! Germania pour Funchal.
"C'est quoi ça? Il l'a acheté en morceau et s'est gourré en la remontant?!" Antonov-12 de la Cavok pour les connaisseurs c'est tout ce que je sais, il était venu il y a quelque années d'après les spotters de la région, si certains en savent plus ce serait avec plaisir de les lires!
Embarquement dans une salle qui visiblement à fait l'objet d'une rénovation depuis certains FRs, car toute neuve et propre.
Et HOP! si j'ose dire, à peine arrivé que l'embarquement est lancé! On tag mon bagage cabine pour le mettre en soute.
West Atlantic en 737 faisait l'AR TLS/CDG dans la nuit.
L'oiseau du jour: F-GRZG, CRJ7 de 14ans et qui à effectué l'ensemble de sa carrière chez BritAir.
Et la c'est le drame, j'embarque dans les derniers et le 17A est pris. La PNC très agréable et souriante s'est permise d'installer un couple pour qu'ils soient ensemble. Il n'y a plus de hublot nulle part, c'est la fin de ma vie je déteste les imprévu de ce genre… RRRh! Bon heureusement la place restante est en issue de secours et la PNC s'excuse très gentiment, coté couloir mais avec plus de place pour les jambes. 14B!
Vous vous en doutez le pitch est royal pour 50min de vol.
Une bière siouplais! ;)
Petite pochette des familles
Puis descente et débarquement plus mini spotting nocturne. Il y avait du Transavia, Jetairfly, EasyJet et SmallPlanet (que je n'avais vu jusque la seulement en video).
Ensuite je sors de l'aéroport, le très gentil (c'est ironique cette fois) chauffeur de la navette n'accepte pas de me ramener en ville avec des tickets normaux car j'étais ruiné donc c'est terminus du tram ou rien. Bon pas le choix. Une fois sur place le tram passait dans 30 min c'est à dire impossible de choper le dernier train pour saint-nazaire (mes amis m'ont envoyés un message durant le débarquement comme quoi notre soirée était annulée). Je commande un Uber qui arrive en 5 min et m'amène à la gare de NTE pour 7€, soit un de moins que si j'avais pris la navette! Que demande le peuple?! J'arrive à l'heure et à la gare et à Saint-Nazaire en suite!
Pitch correct mais sièges planche à repasser dans les TER Pays de la Loire!
Merci à tous!
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Verdict
Air France Hop
7.0/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements0.0
Restauration8.0
Independent Salon VIP La Croix Du Sud
10.0/10
Confort10.0
Restauration10.0
Divertissements10.0
Services10.0
Toulouse - TLS
9.0/10
Fluidité10.0
Accès6.0
Services10.0
Propreté10.0
Nantes - NTE
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
En bref, Pour la compagnie je sanctionne le choix de l'hôtesse d'avoir assis le couple à ma place. Mais à quoi bon, je serais surement content dans leur cas que l'hôtesse se débrouille pour trouver une solution. Et puis le catering un peu léger mais franchement pour 50min il n'y a pas lieu de chipoter.
Le Salon top.
TLS au sommet de sa gloire!
NTE moyen mais à l'arrivée pas grand chose à dire. Nous verrons ça dans 2 semaines!
J'espere ne pas avoir été trop soporifique. Je suis bien entendu ouvert à toutes suggestions et critiques concernant la rédaction de ce FR et des autres à venir. Je suis heureux de faire parti désormais de votre communauté! A très bientôt!
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Le trajet en tram est bien long apparemment mais relativement économique. J'avoue que j'aurai été réticent à payer 23€ pour le salon à TLS mais à faire dans un salon de grand aéroport. Mais c'est toujours agréable de se faire plaisir, d'autant plus avec un tarif réduit par rapport à la prestation normale.
L'hôtesse a essayé de concilier tout le monde et ce n'est pas facile. Néanmoins le voyage fut agréable, et une petite bière pour faire passer cela!
Vous remarquerez peut-être dans mes FRs à venir que je suis un peu dépensier. Néanmoins, je ne vole pas encore assez pour le savoir, mais il me semble que dans les plus grands aéroports les accès aux salons se font plus compliqué sans statut ou cartes spéciales. Mais je suis tout à fait d'accord, il est plus intéressant de tenter l'expérience dans un lounge intl!
En effet, je reconnais que l'hôtesse est ici en plein dans les aléas de son travail et que somme toute, son geste est plus positif qu'autre chose.
C'est de toute manière le seul moyen de rallier l'aéroport pour un prix acceptable. Sinon c'est navette (8€) ou Uber et la pour l'avoir déjà fait c'est à peu prés 13€. Donc le choix ne se fait pas attendre... Néanmoins, le prenant pour aller faire mes courses à peu prés 2 fois par mois (Leclerc Blagnac), et pour en avoir parler avec des Toulousains: le tram est assez critiqué pour sa lenteur. En revanche le matériel est relativement neuf et très confortable! Et puis le chantier de la 3ème ligne de métro qui arrivera directement à l'aéroport est lancé!
En effet, je ne le l'écrit peut-être pas assez bien, mais la compensation sur un siège issue de secours est un très bon point et puis tu à raison, relativisons ce n'est que 50min de vol, qui plus est dans le noir... :)
Je préfère en effet HOP! à easyjet sur ce créneau, j'avais eu une très mauvaise expérience pendant les vacances de Noël, 5h00 de retard sur un vol NTE-TLS qui partait théoriquement à 8h40. Je suis vacciné depuis! ;)
Bonjour et bienvenue à bord. Pas de chance pour le 5h de retard avec Easyjet, ça doit rester occasionnel quand même. Par chez moi, j'ai déjà connu des gros retards supérieurs à 1h ou 2h sur les navettes AF BOD-ORY et BOD-CDG, et pourtant je ne prend pas l'avion si souvent en ce moment. J'ai utilisé une fois Easyjet sur BOD-LYS, aucun soucis. J'ai plusieurs connaissances qui ont pris plusieurs fois les directs de Easyjet au départ de BOD vers l'Angleterre, la Belgique, l'Italie et le Portugal, aucun soucis. Une récente étude avait démontré qu'Air France est plus souvent en retards, mais que la plupart du temps, se sont de petits retards n’excédant pas 2 heures, et que ces retards sont généralement bien gérés avec une bonne information... La même étude avait démontré qu'en fait Easyjet est rarement en retard, mais que quand ils sont retard, c'est gros gros retard plutôt mal géré, comme celui que tu as enduré. L'année dernière, un copain a subi une annulation de vol sur un AF BOD-MRS, arrivé à l'aéroport le vendredi soir pour le dernier vol, AF annonce simplement sans explication que le vol est annulé, qu'il faudra prendre le vol du lendemain samedi matin car rerouting impossible avec correspondance à cause de l'heure tardive. En sachant que mon ami était de mariage le samedi midi sur Aix en Pce, alors qu'il avait choisi volontairement pour le week end la voie des airs pour aller au plus vite pour cette occasion spéciale. Je reconnais aussi il y a 2 ans environ, une copine a subi un 06h de retard avec Easyjet sur un TLS-ORY. Tout çà pour dire que ce genre de tuile peut arriver avec n'importe quelle compagnie, le plus important étant de comparer, Easyjet n'étant pas forcément le moins cher selon la période, l'horaire, nos contraintes etc...
je n'aurais pas apprécier le geste de la PNC. si j'ai une place attribuée, surtout si je l'ai choisie, ca ne m'aurait pas plu du tout que la PNC donne ma place. surtout si j'avais un hublot.
après tout si on veut être ensemble, on réserve plus tôt. chacun son problème... et en plus pour un vol d'une heure, c'est pas la mer à boire d'être séparés. faut pas pousser non plus.
Il y a eu quelque FRs vite effacés ne contenant seulement 2/3 photos et commentaires, je trouve ça dommage lorsque d'autre se tracasse littéralement à faire en sorte de nous embarquer avec eux dans leur FRs (et surtout il me semble, certain membres, si passionnés soient-ils, n'ayant peut être pas que ça à faire de leur 24h/jour: boulot etc...). Un petit coup de gueule peut-être inapproprié, dans ce cas veuillez-m'en excuser...
En effet, mais je me suis fais plaisir, bon de la à réitérer à chaque trajet peut-être pas mais bon j'ai testé quoi! :) J'ai lu il y a quelque semaine, un FRs (je ne me rappelle plus duquel) dans lequel la personne avait fait le trajet aéroport/centre-ville (en Angleterre il me semble.) et avait dépensé le prix d'un ticket normal. Donc il y a un moment ça va deux minutes, surtout que j'ai dû reprendre un billet de train (tarif carte jeune, d'accord) mais mine de rien ça plus ça plus ça...
Ce qui m'a frappé avec cet oiseau c'est le contraste vieux modèle/livrée récente (d'apparence en tout cas), je la trouve assez réussie.
Encore une fois, c'est vrai que je n'ai pas grand chose à dire là dessus, c'est pour ça que j'ai finalement remonté la note équipage à 10 (au lieu de 8 initialement). d'autant plus qu'avec mon mètre 81, je ne suis pas un géant mais enfin ça commence à faire!
Le tram est confortable et permet de rejoindre l'aéroport à prix compétitif. Mais il est en effet très long.
A bord, le geste de la PNC part d'un bon sentiment (réunion un couple). Mais la manière de faire n'est pas très correcte car elle impose la situation et le siège. Cela aurait été mieux d'attendre que tout le monde soit à bord pour demander aux passagers s'ils veulent changer. En plus, le siège proposé est en issue de secours. Certes, il y a de la place pour les jambes mais on ne peut pas conserver ses affaires sous le siège de devant, chose que je déteste à titre personnel.
Je suis ferrovipathe à la base. -> Quelqu'un de normal quoi :)
Enfin je me sens moins seul sur FR :) :) :) :) :)
Le tram est lent... car c'est volontaire ! Le tracé a été fait pour que le trajet soit lent... très lent... au profit de la navette (un peu) et surtout des taxis ! Choix purement politique :)
Maintenant les Citadis ne sont pas zozo à plus de 60 km/h (mouvement de lacet, débattement de haut de caisse...) c'est de la bête urbaine et pas sub-urbaine (cf leur comportement sur le T2 RATP !!!).
Je promet des agréent de t'être loyal et fidèle sur FR!
En effet quelqu'un de normal!
En revanche niveau connaissance technique, tu m'écrase à plate couture à propos des Citadis! Tu me dira il y a quelque parties du tracé à TLS où on peut effectivement ressentir ces mouvements!
On m'a également déjà parlé des politiques mises en place à Toulouse notamment du conflit quasi-permanent Grand Toulouse/Sicoval...
Hello et bienvenue sur FR :) Merci pour ce premier très sympa à lire :) 23€ le passage au salon, je n'aurai peut être pas osé (je suis étudiant aussi) :p 23€ c'est la moitié d'un billet AS sur Hop en tarif d'appel lol :p Pour le reste, spotting sympa à TLS (qui est the place to be pour voir des avions rares). Prestation classique sur Hop. Je comprends ton mécontentement concernant le siège : ça m'est souvent arrivé et je n'étais pas super content non plus :p
Disons que je fais très souvent les choses dans l'urgence, mais j'aime bien pouvoir cumuler des miles aussi... Je veux les avantages sans les inconvénients! Compliqué parfois, je le conçois.
Le tram pour rejoindre l'aéroport de Toulouse, j'ai l'impression d'avoir passé ma vie dedans tellement il est lent... Le seul point positif (et non négligeable) de la politique de transport de Toulouse, c'est que le billet coûte 40cts pour les jeunes, mais à part ça :/ Et la ligne 3 du métro n'est pas prête d'arriver...
Toulouse est un aéroport sympa ! Mais je n'ai jamais compris pourquoi le salon est situé en face des portes utilisées par EasyJet, alors qu'AF est aux deux extrémités. Peut-être pour que les frequent flyers se sentent VIP face à la foule qui utilise EZY ? Héhé. Je ne sais pas si j'aurais payé 23€ pour y accéder, même s'il est nettement meilleur que la plupart des autres salons AF en France, CDG excepté...
Je comprends ton coup de gueule pour le siège volé. Ce n'est pas du tout une bonne façon de faire de la part de la PNC, et j'aurais été très mécontent de me retrouver en issue de secours sans mes affaires !
Sinon, j'ai pris ma carte jeune, mais je n'ai pas encore réservé de trajet avec. Il faut que je me dépêche, plus que 11 mois me concernant :p
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26 Commentaires
Le trajet en tram est bien long apparemment mais relativement économique.
J'avoue que j'aurai été réticent à payer 23€ pour le salon à TLS mais à faire dans un salon de grand aéroport.
Mais c'est toujours agréable de se faire plaisir, d'autant plus avec un tarif réduit par rapport à la prestation normale.
L'hôtesse a essayé de concilier tout le monde et ce n'est pas facile. Néanmoins le voyage fut agréable, et une petite bière pour faire passer cela!
Bonne journée
Vous remarquerez peut-être dans mes FRs à venir que je suis un peu dépensier. Néanmoins, je ne vole pas encore assez pour le savoir, mais il me semble que dans les plus grands aéroports les accès aux salons se font plus compliqué sans statut ou cartes spéciales. Mais je suis tout à fait d'accord, il est plus intéressant de tenter l'expérience dans un lounge intl!
En effet, je reconnais que l'hôtesse est ici en plein dans les aléas de son travail et que somme toute, son geste est plus positif qu'autre chose.
Bonne journée, à très vite!
Salon correct à tester si on peut se permettre de se faire plaisir.
Perte du hublot plutôt désagréable mais contre mauvaise fortune....
Et puis des vols il y en aura d'autres.
Bon vol tout de même avec HOP.
Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
C'est de toute manière le seul moyen de rallier l'aéroport pour un prix acceptable. Sinon c'est navette (8€) ou Uber et la pour l'avoir déjà fait c'est à peu prés 13€. Donc le choix ne se fait pas attendre... Néanmoins, le prenant pour aller faire mes courses à peu prés 2 fois par mois (Leclerc Blagnac), et pour en avoir parler avec des Toulousains: le tram est assez critiqué pour sa lenteur. En revanche le matériel est relativement neuf et très confortable! Et puis le chantier de la 3ème ligne de métro qui arrivera directement à l'aéroport est lancé!
En effet, je ne le l'écrit peut-être pas assez bien, mais la compensation sur un siège issue de secours est un très bon point et puis tu à raison, relativisons ce n'est que 50min de vol, qui plus est dans le noir... :)
Je préfère en effet HOP! à easyjet sur ce créneau, j'avais eu une très mauvaise expérience pendant les vacances de Noël, 5h00 de retard sur un vol NTE-TLS qui partait théoriquement à 8h40. Je suis vacciné depuis! ;)
Merci pour votre accueil!
Pas de chance pour le 5h de retard avec Easyjet, ça doit rester occasionnel quand même.
Par chez moi, j'ai déjà connu des gros retards supérieurs à 1h ou 2h sur les navettes AF BOD-ORY et BOD-CDG, et pourtant je ne prend pas l'avion si souvent en ce moment.
J'ai utilisé une fois Easyjet sur BOD-LYS, aucun soucis.
J'ai plusieurs connaissances qui ont pris plusieurs fois les directs de Easyjet au départ de BOD vers l'Angleterre, la Belgique, l'Italie et le Portugal, aucun soucis.
Une récente étude avait démontré qu'Air France est plus souvent en retards, mais que la plupart du temps, se sont de petits retards n’excédant pas 2 heures, et que ces retards sont généralement bien gérés avec une bonne information...
La même étude avait démontré qu'en fait Easyjet est rarement en retard, mais que quand ils sont retard, c'est gros gros retard plutôt mal géré, comme celui que tu as enduré.
L'année dernière, un copain a subi une annulation de vol sur un AF BOD-MRS, arrivé à l'aéroport le vendredi soir pour le dernier vol, AF annonce simplement sans explication que le vol est annulé, qu'il faudra prendre le vol du lendemain samedi matin car rerouting impossible avec correspondance à cause de l'heure tardive. En sachant que mon ami était de mariage le samedi midi sur Aix en Pce, alors qu'il avait choisi volontairement pour le week end la voie des airs pour aller au plus vite pour cette occasion spéciale.
Je reconnais aussi il y a 2 ans environ, une copine a subi un 06h de retard avec Easyjet sur un TLS-ORY.
Tout çà pour dire que ce genre de tuile peut arriver avec n'importe quelle compagnie, le plus important étant de comparer, Easyjet n'étant pas forcément le moins cher selon la période, l'horaire, nos contraintes etc...
je n'aurais pas apprécier le geste de la PNC. si j'ai une place attribuée, surtout si je l'ai choisie, ca ne m'aurait pas plu du tout que la PNC donne ma place. surtout si j'avais un hublot.
après tout si on veut être ensemble, on réserve plus tôt. chacun son problème... et en plus pour un vol d'une heure, c'est pas la mer à boire d'être séparés. faut pas pousser non plus.
merci pour le FR.
Merci pour ton commentaire, à bientôt!
Je demande des précisions concernant les quelques torchons qui ont pollués Flight Report c'est dernières semaines
23 € le passage au salon et plus un sou pour prendre le bus à NTE, voilà ou ça mène quand on veut se faire plaisir ! (Triple lol)
Cet Antonov à la livrée particulière est une rareté de nos jours.
Hérité d'un siège aux issues à la place d'un hublot, c'est équitable. Ou pour les grands presque une aubaine.
50' de vol et un sucré/salé avec bière à l'appui, du grand classique avec HOP !
Merci pour ce premier FR très complet
Il y a eu quelque FRs vite effacés ne contenant seulement 2/3 photos et commentaires, je trouve ça dommage lorsque d'autre se tracasse littéralement à faire en sorte de nous embarquer avec eux dans leur FRs (et surtout il me semble, certain membres, si passionnés soient-ils, n'ayant peut être pas que ça à faire de leur 24h/jour: boulot etc...). Un petit coup de gueule peut-être inapproprié, dans ce cas veuillez-m'en excuser...
En effet, mais je me suis fais plaisir, bon de la à réitérer à chaque trajet peut-être pas mais bon j'ai testé quoi! :) J'ai lu il y a quelque semaine, un FRs (je ne me rappelle plus duquel) dans lequel la personne avait fait le trajet aéroport/centre-ville (en Angleterre il me semble.) et avait dépensé le prix d'un ticket normal. Donc il y a un moment ça va deux minutes, surtout que j'ai dû reprendre un billet de train (tarif carte jeune, d'accord) mais mine de rien ça plus ça plus ça...
Ce qui m'a frappé avec cet oiseau c'est le contraste vieux modèle/livrée récente (d'apparence en tout cas), je la trouve assez réussie.
Encore une fois, c'est vrai que je n'ai pas grand chose à dire là dessus, c'est pour ça que j'ai finalement remonté la note équipage à 10 (au lieu de 8 initialement). d'autant plus qu'avec mon mètre 81, je ne suis pas un géant mais enfin ça commence à faire!
Merci à toi Chevelan et à très bientôt!
Tu as parfaitement raison de pousser ce coup de gueule, je suis à 1000% d'accord avec ton analyse et tes propos.
Il est important de se faire plaisir, nous n'avons qu'une vie ! Profitons en...
A bientôt
A bientôt!
Le tram est confortable et permet de rejoindre l'aéroport à prix compétitif.
Mais il est en effet très long.
A bord, le geste de la PNC part d'un bon sentiment (réunion un couple).
Mais la manière de faire n'est pas très correcte car elle impose la situation et le siège.
Cela aurait été mieux d'attendre que tout le monde soit à bord pour demander aux passagers s'ils veulent changer.
En plus, le siège proposé est en issue de secours. Certes, il y a de la place pour les jambes mais on ne peut pas conserver ses affaires sous le siège de devant, chose que je déteste à titre personnel.
A bord, un vol correct et efficace avec Hop !
A bientôt.
Merci pour ton commentaire!
A très bientôt.
Je suis ferrovipathe à la base. -> Quelqu'un de normal quoi :)
Enfin je me sens moins seul sur FR :) :) :) :) :)
Le tram est lent... car c'est volontaire !
Le tracé a été fait pour que le trajet soit lent... très lent... au profit de la navette (un peu) et surtout des taxis !
Choix purement politique :)
Maintenant les Citadis ne sont pas zozo à plus de 60 km/h (mouvement de lacet, débattement de haut de caisse...) c'est de la bête urbaine et pas sub-urbaine (cf leur comportement sur le T2 RATP !!!).
Je promet des agréent de t'être loyal et fidèle sur FR!
En effet quelqu'un de normal!
En revanche niveau connaissance technique, tu m'écrase à plate couture à propos des Citadis! Tu me dira il y a quelque parties du tracé à TLS où on peut effectivement ressentir ces mouvements!
On m'a également déjà parlé des politiques mises en place à Toulouse notamment du conflit quasi-permanent Grand Toulouse/Sicoval...
A plus!
Merci pour ce premier très sympa à lire :)
23€ le passage au salon, je n'aurai peut être pas osé (je suis étudiant aussi) :p 23€ c'est la moitié d'un billet AS sur Hop en tarif d'appel lol :p
Pour le reste, spotting sympa à TLS (qui est the place to be pour voir des avions rares).
Prestation classique sur Hop. Je comprends ton mécontentement concernant le siège : ça m'est souvent arrivé et je n'étais pas super content non plus :p
A bientôt,
Enchanté! Le tarif d'appel, qu'il faut en effet appeler un très grand nombre de fois pour tomber dessus! ;)
Merci pour ton commentaire.
A très vite!
Merci pour le tip!
Le tram pour rejoindre l'aéroport de Toulouse, j'ai l'impression d'avoir passé ma vie dedans tellement il est lent... Le seul point positif (et non négligeable) de la politique de transport de Toulouse, c'est que le billet coûte 40cts pour les jeunes, mais à part ça :/ Et la ligne 3 du métro n'est pas prête d'arriver...
Toulouse est un aéroport sympa ! Mais je n'ai jamais compris pourquoi le salon est situé en face des portes utilisées par EasyJet, alors qu'AF est aux deux extrémités. Peut-être pour que les frequent flyers se sentent VIP face à la foule qui utilise EZY ? Héhé.
Je ne sais pas si j'aurais payé 23€ pour y accéder, même s'il est nettement meilleur que la plupart des autres salons AF en France, CDG excepté...
Je comprends ton coup de gueule pour le siège volé. Ce n'est pas du tout une bonne façon de faire de la part de la PNC, et j'aurais été très mécontent de me retrouver en issue de secours sans mes affaires !
Sinon, j'ai pris ma carte jeune, mais je n'ai pas encore réservé de trajet avec. Il faut que je me dépêche, plus que 11 mois me concernant :p
Bon choix de série !
Merci pour ton commentaire!
Je vais la prendre aussi je pense cette carte. Trop tard pour le tarif early bird malheureusement.
C'est vrai que Silicon Valley est géniale comme série! Je m'intéresse pas mal à tous ce qui est entrepreneuriat etc!
A très vite!
Beau spotting.
A bientôt.
Merci pour ton commentaire et à très bientôt!
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