Avis du vol Qatar Airways Paris Doha en classe Affaires

Compagnie Qatar Airways
Vol QR40
Classe Affaires
Siege 12E
Temps de vol 07:05
Décollage 10 Mar 16, 15:00
Arrivée à 11 Mar 16, 00:05
QR   #8 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 627 avis
Michelg
Par GOLD 3720
Publié le 16 avril 2016
Cela fait bien longtemps que j’avais dans l’idée de poster sur Flight Report, je m’étais fait la main en prenant un tas de photos improbables pour le commun des voyageurs dans les aéroports, salons et autres cabines, il restait à en faire le tri, préparer un commentaire avant de se décider à cliquer sur le bouton REPORTER
Un périple en Asie du Sud Est qui nous emmènera en Thaïlande, Myanmar, Vietnam et Cambodge tout au long de 15 vols, c’était pile poil l’occasion.
Alors voilà le programme, :

1) Paris CDG - Doha DOH Qatar Airways A380-800 J (On y est!)
2) Doha DOH – Bangkok BKK Qatar Airways A380-800 J
3) Bangkok BKK- Trat TDX Bangkok Airways ATR72-500 y
4) Trat TDX-Bangkok BKK Bangkok Airways ATR72-500 y
5) Bangkok BKK-Krabi KBV Thai Airways A330-300 C
6) Krabi-KBV-Bangkok BKK Thai Airways A330-300 C
7) Bangkok BKK-Yangoon RGN Thai Airways A330-300 C
8) Rangoon RGN-Niangu NYU Air KBZ ART72-200 y
9) Niangu NYU-Yangoon RGN Air KBZ ART72-600 y
10) Yangoon RGN Ho Chi Minh SGN Vietnam Airlines A321-200 Y
11) Ho Chi Minh SGN-Siem Reap REP Vietnam Airlines A321-200 C
12) Siem Reap REP-Phnom Penh PNH Cambodia Angkor Air A321-200 y
13) Phnom Penh PNH-Bangkok BKK Bangkok Airways A319 y
14) Bangkok BKK-Doha DOH Qatar Airways B777-300 J
15) Doha DOH-Paris CDG Qatar Airways A330-300 J



Le voyage commence à Paris CDG Terminal 1 pour un vol vers Doha puis Bangkok qui sera notre point d’arrivée en Asie du Sud Est pour nos trois semaines de vacances.

C’est la première fois que je voyage sur QR, c’est un tarif promo « Saint Valentin » qui m’a convaincu, le prix de deux billets en J équivalent à celui d’un sur AF TG ou encore LH, cela compte au moment de faire son choix.

Il y a trois vols Paris Doha, nous avons réservé sur le vol QR 40 et arrivons au Terminal 1 vers 13h30.

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Enregistrement rapide au comptoir dédié, pas d’attente,

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Sylvester m'accompagne pour chacun de mes voyages.

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Dans le tube du T1

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Passage du contrôle passeport, en quelques minutes par le sas Parafe mais le système ne veut pas du passeport de Madame que j'attends de l'autre coté de la frontière.

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Le vol est annoncé à l'heure, ça nous laisse de temps de faire un tour au salon.

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Pour avoir lu d'autres FR sur ce vol, on savait que le salon ne serait pas l'un des meilleurs moments du vol.

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Peu de monde, en fait, l'embarquement vient d'être annoncé.

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Pas de quoi faire un festin.

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La vue n'est pas top… Je me souviens que ce salon servait à Thai Airways il y a quelques années avant l'ouverture du salon Star Alliance à l'étage au dessus.

Bon, on redescend et direction le satellite.

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Passage du filtre dans la foulée, juste quelques pax pour trois lignes ouvertes.

L’embarquement sr sait par plusieurs portes.

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Porte 35 pour l'embarquement prioritaire.

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Accueil très courtois, on nous conduit à nos sièges. Comme on est à deux, pas de hublot donc pas de photos.

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Le siège est confortable, les matériaux et les couleurs donnent une grande impression de confort.

La cabine est vraiment plaisante.

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On a droit à un accueil personnalisé par le CDC, distribution des menus, des trousses de voyage.

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Décollage à l'heure, l'IFE est capricieux, je suis privé de vue caméra pour le moment. L'écran est large.

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Une fois haut dans le ciel, direction le bar!

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Là encore, c'est sobre mais on a toujours une grande impression de confort.

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A priori, les autres passagers ont commandé le repas juste après le décollage, nous sommes les seuls clients du bar.

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La coupe de champagne que je n'ai pas pu avoir au sol, je n'ai pas compris pourquoi à Paris, on ne pouvait nous servir de boisson alcoolisée qu'une fois en vol??

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On profite de la vue aussi.

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On a commandé notre repas une heure après le décollage mais on nous a proposé de déjeuner à l'heure que l'on voulait.

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Le drink commandé avant le repas est servi.

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Le repas est servi à la place, les PNC sont attentifs et souriants.

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Les couverts sont très légers malgré qu'ils semblent massifs.

La "cave" est une réussite.

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Le plat principal, délicieux et servi chaud.

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L'occasion de découvrir un vin du Chili.

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Formage et dessert, un expresso pour finir.

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Tout cela nous a amené au dessus de la Grece.

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Le temps d'une sieste digestive. le siège lit est confortable.

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La télécommande de l'IFE, un choix pléthorique, un écran large et une image de qualité.

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Bientôt arrivés.

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L'avion se pose un peu en avance, cela nous laisse plus de deux heures avant le décollage de notre vol pour Bangkok.

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A suivre.



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Verdict

Qatar Airways

9.5/10
Cabine9.5
Equipage9.5
Divertissements9.5
Restauration9.5

Galaxy Lounge - 1

7.5/10
Confort7.0
Restauration5.0
Divertissements9.0
Services9.0

Paris - CDG

6.9/10
Fluidité9.5
Accès5.0
Services5.0
Propreté8.0

Doha - DOH

7.2/10
Fluidité9.5
Accès5.0
Services5.0
Propreté9.5

Conclusion

Qatar Airways
Ce premier vol sur QR s'est merveilleusement bien passé, l'Airbus 380 est confortable et silencieux, la cabine est confortable chic et sobre elle donne une impression de luxe.
Le siège est fonctionnel et confortable, les rangements suffisants et bien disposés.
L'équipage est attentif à vos demandes, très courtois et prend son travail a cœur.
On a aimé le choix de la carte, l’organisation du service et la qualité de ce qu'il y avait dans l'assiette, l'impression d'être dans un bon restaurant plutôt que dans un avion. Le fait de pouvoir choisir l'heure du repas est un plus.
Le choix de boissons proposé complète une prestation de qualité.
L'écran est large, la résolution d'image est bonne, toute la connectique est présente et la télécommande tactile est complète et bien pratique
L'avion est parti à l'heure et nous avions même quelques minutes d'avance à notre arrivée à Doha.

Salon Galaxie
Il ne laissera pas un souvenir impérissable, ça m'a rappelé mes vols sur TG il y a une dizaine d'années avant l'ouverture du salon Star Alliance.

Le Terminal 1
Il accuse bien ses 40 ans même s'il s'est amélioré ces dernières années. Pour un départ en dehors des jours d'affluence et en voyageant en cabine avant, ce n'est pas une épreuve difficile. Et puis, le tapis roulant qui mène au satellite, il ne doit pas avoir d’équivalemment nulle part dans le Monde.

DOH
Débarquement sans problème, tout est bien indiqué, le passage du filtre de sécurité par le fast track est rapide, le contrôle pas trop poussé.

A suivre, le vol de continuation, on a deux heures pour explorer Hammad Intal.

Merci de votre attention et à bientôt.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Doha (DOH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 61 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Doha (DOH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8,3/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 25 minutes.

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11 Commentaires

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  • Comment 162168 by
    Chevelan SILVER 16657 Commentaires
    Bienvenue à bord

    Mais ou est donc passé Titi ? Sylvestre l'a mangé... ^^

    Passage éclair au salon ou l'offre semble très légère

    Je crois comprendre que Madame est asiatique ?

    A bord c'est vraiment bien. Belle cabine, bar sympa, IFE de grande dimension, (malgré quelques caprices), catering attrayant

    Assurément un excellent voyage à prix doux, (je ne suis pas fana des vols avec escale dans le Golfe, mais reconnais de bonne grâce que le tarif peut faire réfléchir)

    En attendant la suite, particulièrement les vols à l'intérieur de la Birmanie

    Merci pour cette première

    • Comment 345906 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4246 Commentaires
      Merci,

      Ben oui, Sylvester à dévoré Titi lors d'une escale quand Mémé avait le dos tourné! :)

      C'est vrai que le salon Galaxy dénote avec le niveau de prestation fourni par QR alors que One World est au T2, pour un vol vers LHR on a accès au salon CX. Ayant lu des FR avant, on a pas prévu un long passage au salon.

      On a fait bien des vols dans le temps avec VN du temps des 767 avec une escale à Dubai puis les vols direct TG depuis Paris ou avec LH LX ou OS avec une escale en Europe qui coupe pas le trajet en deux mais le niveau de confort et l'économie par rapport aux autres compagnies comme AF TG BA CX ou groupe LH rendent le stop moins pénible et c'était l'occasion d'essayer QR et on a pas été déçus.

      Gagné, Madame est née au Cambodge.

      La suite est dans les tubes.



  • Comment 162170 by
    dodo68 33 Commentaires
    cool beau flight report
  • Comment 162177 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR avec une belle brochette de sauts de puce en perspective.

    Bon tarif, très bonne J tjrs gâchée par l'entrée en matière plus que mediocre du salon Galaxy.
    Cette J fait envie, quel dommage de ne pas profiter des tarifs canon ex EUR depuis DXB !

    A bientôt pour la suite !
    • Comment 345910 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4246 Commentaires
      Merci,

      En fait, on a construit l'itinéraire de manière à ne pas être trop bousculé. On a même prévu des marges de sécurité dans les horaires, surtout en Birmanie, mais finalement, on a eu que quelques retards, pas de vol annulé ou loupé.

      J'ai du mal à comprendre les tarifs de EK, j'ai fait un vol CDG DXB BKK en décembre et le même vol CDG DXB coûtait près du double.

      La suite arrive.
  • Comment 162314 by
    jules67500 GOLD 6149 Commentaires
    Le produit QR est bien supérieur a celui d'EK je trouve.

    Sinon, un bon vol même si le salon n'est pas terrible.

    Merci pour ce très bon FR et le routing qui va suivre !
    • Comment 346079 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4246 Commentaires
      J'ai fait le même trajet en décembre dernier sur EK, il y a certaines choses meilleures que chez QR comme la prise en charge chez soi ou à l’hôtel par une voirure avec chauffeur, le salon, il n'y a pas photo, ceux de EK ou j'ai pu aller sont à la pointe. Coté cabine, ma préférence va clairement à QR, plus sobre mais plus chic à mon gout, coté catering, on est sur du haut niveau des deux cotès.

  • Comment 162347 by
    beijinner 157 Commentaires
    Merci pour le partage de cette belle expérience.
    QR me séduit toujours autant pour son expérience en vol.
    Pour le champagne en PDD c'est certainement dû à une histoire de taxes -> oublie ou refus de paiement de la part de QR?
    Vivement l'ouverture du nouveau salon QR de CDG cet été!
    Il semble que les zakouskis du bar sont de moins en moins nombreux à chaque FR, cost cutting?
    Vivement la suite!
    • Comment 346080 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4246 Commentaires
      Content que le récit vous ait plu.
      Une histoire de taxe en France, logique oui...
      On s'est rendu au bar juste après l'extinction du seat belt fasten, on était les premiers et surtout les seuls au bar mais il nous a gentiment été demandé si nous dérision quelque chose. C'est vrai que le bar similaire de EK est plein de tentations grignotoires.
      La suite arrive, je vais essayer de tenir le rythme.
  • Comment 360035 by
    CDG Addict 1630 Commentaires
    Merci pour ce bon FR.
    Bon vol sur QR. Belle classe affaire.
    A bientôt.

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