Avis du vol Azerbaijan Airlines Baku Paris en classe Economique

Compagnie Azerbaijan Airlines
Vol J273
Classe Economique
Siege 8C
Avion Airbus A320
Temps de vol 05:30
Décollage 22 Avr 16, 06:35
Arrivée à 22 Avr 16, 10:05
J2 13 avis
farfale
Par 2155
Publié le 2 mai 2016
Bonjour à toutes et à tous et bienvenue sur mon 8ème FR pour la deuxième partie de mon routing IKA-GYD-CDG !

Je vous avez laissé dans le paxbus à la sortie de mon ERJ 190 en provenance d'IKA lors du dernier FR que voici :
http://flight-report.com/fr/report/14059/Azerbaidjan_Airlines_J28006_T_h_ran_IKA_Baku_GYD
Toutes les informations concernant mon choix de compagnie et mon routing son disponibles sur ce dernier. Je n'y reviendrais donc pas sur celui-ci !

Le paxbux nous emmène donc vers le Terminal 1 utilisé pour les vols internationaux.
Pour la plupart des passagers, Baku est leur destination finale, nous ne sommes que 4 à être en transit.
Et que ce transit fût long… Visiblement les 4 policiers qui contrôlaient les passeports ont eu bien du mal avec le mien : Le premier me demande si je suis allé aux USA, je lui répond que oui et me demande mon ESTA que je n'ai pas sur moi évidemment. Je lui demande alors pourquoi il en a besoin sachant que je vais sur Paris, bref je lui fait comprendre que je ne l'ai pas sur moi et après 20 minutes ils me donnent le feu vert pour monter jusqu'au terminal passager et là,
sublimation :
photo p1020011_
Cet aéroport est magnifique !!
photo p1020012_
De superbes couleurs à la Etihad :D
photo p1020013_
L'architecture y est original
photo p1020015_
Bref, je me balade et admire les moindres recoins…
photo p1020016_
Mon vol est à l'heure !
photo p1020017_
Il n'y a pas grand monde à cette heure ci…
photo p1020018_
Bref, après avoir fais le tour, je décide de manger un bout et là grosse déception ! Mis à part le lounge et un petit bar, il n'y a rien pour ce restaurer. Je passe donc au petit bar commander un sandwich et un café que voici
photo p1020021_photo p1020022_
Petite photo corporate au passage…
photo p1020023_
Ha oui, je voulais vous poser une question : connaissez vous ce site ? https://www.loungepass.com/index.cfm'c=2 Si oui l'avez vous déjà utilisé ?
C'est un site pour réserver des pass pour les lounges. J'avais réservé un pass 28H avant mon départ (c'est 24h dernier délai) pour 25€ pour avoir accès au Lounge de Baku mais la dame en charge de celui-ci ma refusée l'entrée… Je lui est expliqué comment je l'avais obtenu, mais elle n'à rien voulue savoir. Je voulais donc savoir si ce site est une arnaque ou si c'est simplement la dame qui n'a pas compris mon pass
photo p1020030_
Le soleil ne vas pas tarder…
photo p1020031_
Une fois rassasié, je m'en vais spotter un peu,
Ici un A321S TK ! (notez que le soleil vient de take off)
photo p1020033_
4 star airport…
photo p1020036_
Mon 320 se prépare tranquillement, à noter que la porte a changée (de 4 à 5)
photo p1020037_
L'embarquement ne vas pas tarder…
photo p1020039_
On aurait pu appeler cet aéroport Etihad Airport…
photo p1020040_
Mon avion vu de l'étage du dessous…
photo p1020044_
L'aéroport se compose de 3 étages
photo p1020045_
Après quelques photos, l'heure de l'embarquement sonne et il n'y a pas foule, il n'y a même aucune queue : bizarre…
Photo depuis le jetway
photo p1020046_
Welcome aboard !
L'accueil est chaleureux, contrairement au premier vol, je m'assois à ma place côté couloir à côté d'une jeune dame avant de changer de place vu que l'avion vous allez le voir est loin, très loin d'être plein…
photo p1020047_
Voici la vue depuis ma nouvelle place
photo p1020049_
La cabine avant le push….
Allez, à vue d'œil nous ne sommes même pas 20…
photo p1020050_
Le pitch est royal !
photo p1020052_
Un collègue prend le soleil ou plutôt le vent. Il y en a tellement que notre appareil tangue…
photo p1020054_
La safety video débute sur les IFE collectifs…
photo p1020055_
Nous repousseront avec 15 minutes d'avances !
photo p1020056_
On roule !
photo p1020074_
Bye awesome GYD !
photo p1020077_
On dit au revoir aux 340 Azal
photo p1020079_
Voici le contenu de la "pochette"
photo p1020083_
On s'aligne…
photo p1020087_
Le vent est impressionnant !
photo p1020089_
Direction Paris !
photo p1020093_
Petite vue sur Baku
photo p1020096_
Photo du wingtip aves les volets remontés
photo p1020107_
Après le décollage, une petite trousse nous est distribuée. Elle contient le nécessaire pour dormir…
photo p1020111_
Un mini Oshibori arrive à son tour !
photo p1020113_
Notre avion grimpe toujours…
photo p1020115_
Ensuite, c'est au tour du petit déjeuner de faire son apparition, surprise, sur ce vol, tout est gratuit
photo p1020119_
Above the clouds…
photo p1020123_
Santé !
photo p1020124_
Le petit déjeuner est bien garnit et plutôt bon mis à part les saucisses que je n'ai pas trop apprécié
Les sauces sont signées Azal
photo p1020125_
En plus du jus d'orange, je prendrai un thé (pas de café car j'ai prévu de faire un petit somme par la suite)
photo p1020127_
Zoom sur les dechargeurs d'électricité statique
photo p1020129_
Le verre a un design relativement classe…
photo p1020130_
Nous traversons de sublimes paysages…
photo p1020133_
Distribution de petits gâteaux après le petit déj
photo p1020134_
Ensuite je décide tant bien que mal de dormir, je somnole quelques heures et à mon réveil décide de prendre des photos de la cabines…
Petite déception, les IFE ne montrent aucun flight tracker
photo p1020143_
Voici ma place…
photo p1020147_
…et ma tablette (non tactile)…
photo p1020150_
Les magasines sont les mêmes que sur le premier vol
photo p1020151_
1h avant l'arrivée à Paris, l'équipage nous sert un petit sandwich
photo p1020153_
Le sandwich est un peu sec, en fait, il n'est pas beaucoup garnis, juste une petite tranche de fromage…
photo p1020154_
Re-santé !
photo p1020155_
La France approche…
photo p1020158_
En plus du no smoking et du seat belt, Azal propose le no téléphone…
photo p1020160_
On commence notre descente sur Paris
photo p1020162_
Celle-ci est rapide
photo p1020166_
Azal bat la campagne…
photo p1020170_
Les flaps font leurs apparitions…
photo p1020172_
En final !
photo p1020175_
Les IFE ne sont mêmes pas rentrés
photo p1020177_
Spoilers !
photo p1020180_
On évacue
photo p1020183_
Photo d'un baby bus AF en codeshare avec notre ami le wingtip…
photo p1020189_
Un 320 AF décolle
photo p1020190_
On attend pour traverser la 08L
photo p1020191_
On fait la course avec mini bus
photo p1020192_
On roule vers le 2D…
photo p1020193_
Une colonie de T7 au loin
photo p1020195_
On passe devant chez servair…
photo p1020197_
…puis au dessus de la route.
photo p1020198_
Un 332 Air Transat et le nose du concorde qui a tapé l'incruste sur la photo…
photo p1020199_
On passe devant les bureaux d'AF
photo p1020203_
Voici la cité PN Air France
photo p1020204_photo p1020205_
Un 321 AUA finit son repoussage
photo p1020206_photo p1020207_
On se park à côté d'un ERJ170 de Bulgaria Air
photo p1020212_
Arrivé !
photo p1020214_
La cabine pendant le de-boarding
photo p1020215_
Rien à ajouter
photo p1020216_
Le contrôle des passeports sera très long avec seulement 1 guichet UE et un guichet tous passeports ouvert, un scandale…
photo p1020217_

Merci de m'avoir lu
Afficher la suite

Verdict

Azerbaijan Airlines

8.0/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration8.0

Baku - GYD

8.0/10
Fluidité5.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté9.0

Paris - CDG

6.5/10
Fluidité4.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté6.0

Conclusion

Et voila mon routing s'achève ici, ce fût une très bonne expérience avec Azal et j'ai y est également découvert un magnifique aéroport. Le service est efficace et la nourriture relativement correct. Je regrette que cette compagnie ne soit pas plus populaire surtout au vu des tarifs très attractifs qu'elle offre et du confort qui est dans les standards européens. Aucun des deux avions que j'ai pris n'étaient pleins.
Merci de m'avoir suivit pendant ce voyage et je vous retrouve cet été pour un aller-retour vers les USA et peut-être vers l'Iran...

GVA-EWR UA B767
EWR-GVA UA B767

En cas de questions sur les voyages en Iran, n'hésitez pas à me poser des questions.
A bientôt !

Sur le même sujet

22 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 346977 by
    momolemomo GOLD 9447 Commentaires
    Je suis impressionné! Le repas plus la collation sur un vol de 5h, c'est exactement ce que donne Air Canada sur un Toronto - Paris de 7h par exemple.
    L'aéroport est effectivement très beau mais si il n'y a pas de cafés ou d'endroits pour passer le temps, c'est peu utile.
    Le wifi est gratuit?
    AZAL est vraiment interessante, et j'aime bien la livrée. A essayer un jour :)
    Merci pour ce Fr!
  • Comment 346985 by
    Mathieu 2067 Commentaires
    Hello :)
    Merci pour ce très bon FR :)

    Une très bonne surprise de voir une prestation de ce niveau sur un vol de 5h en moyen porteur.
    Il me semble que Lucky Luke avait reporté J2 et qu'il n'y avait que du BOB... J'avoue ne plus comprendre :p

    L'aéroport de Bakuy est vraiment réussi :)

    A bientôt,
    • Comment 346994 by
      farfale AUTEUR 58 Commentaires
      Oui Lucky Luke avait un BOB, sur l'ERJ190 depuis IKA aussi j'avais un BOB mais pas sur ce vol à ma grande surprise...
      C'est un super aéroport en terme d'architecture mais il est peu fonctionnel.
      A bientôt
      Cyrus
  • Comment 346986 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Très bel aéroport en effet.
    Merci pour le tuyaux à ne pas utiliser pour l'achat d'une entrée salon via un site Internet.

    Plutôt bluffé par la prestation en vol à faire pâlir d'envie tout passager régulier sur MC en Europe.

    Bon avec du pétrole dans les sous sols on peut aussi se faire plaisir en s'offrant une belle compagnie nationale et l'aéroport qui va avec.

    Merci pour ce FR très intéressant !
  • Comment 346999 by
    KL651 4534 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Bizarre que le service soit soudainement gratuit, ou peut-être que GYD-THR ou GYD-IST sont considérés comme des court-courriers.

    Pas mal le catering pour un vol de cette durée.

    Le remplissage fait peur et conforte l'image de compagnie porte drapeau du pays et pas destiné du tout à être rentable.
  • Comment 347004 by
    cloud_rider 825 Commentaires
    Je suis très agréablement surpris par le FR de ce segment ci. Le service est excellent pour un vol de cette durée sur une compagnie qui pratique du BOB sur d'autres ligne. En plus il y a même une collation pré arrivée!

    L'aéroport est juste magnifique, j'aime vraiment beaucoup !

    Merci pour ce FR ;)
  • Comment 347014 by
    frobo 429 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Superbe aéroport en effet, peu de service côté airside mais vu le nombre de gens ...Je ne connais pas le trafic journalier de cet aéroport qui effectivement a sans doute un côté "image de marque". En tout cas prestation "haut de gamme", pour un vol de cette durée en classe éco. D'après d'autres Fr c'est du BoB. ....
  • Comment 347068 by
    Leadership TEAM BRONZE 5461 Commentaires
    Merci pour la découverte de cette nouvelle compagnie, l'aéroport est magnifique mais un peu froid, la livrée est probablement l'une des plus belles, surtout sur 345, dommage qu'a bord la cabine soit très classique tout comme le catering.

    A+
  • Comment 347077 by
    Alcam 2068 Commentaires
    Merci pour ce fr original.
    Un bon vol finalement, bel aéroport et superbe livrée j'aime bcp!
  • Comment 347098 by
    Sukhoi47 53 Commentaires
    Merci pour ce FR sur une compagnie originale, mais sur leur produit "non av-geek" qui va permettre, avec les FR de Lucky Luke, de se faire une idée assez exhaustive d'AZAL !

    L'aéroport de Bakou est une découverte (dans tout ce qu'il y a de plus positif) ! La faible fréquentation constatée par Lucky Luke semble confirmée, ce qui rend ce hub d'autant plus agréable par rapport à ceux auxquels on pense en voyant ces images (DXB, DOH, ... ).
    Dommage pour le lounge-access, aucune documentation existante n'étant connue de moi à ce sujet. En revanche, je ne saurais vous en dire plus au sujet de votre mode d'achat ! Vous avez demandé un remboursement ?

    Vol tout à fait agréable dans un bubus dernier cri avec 3 sièges/pax et un pitch royal quoi qu'il arrive. Si j'ai bien suivi les "dossiers de Tyler Birth", dont le dernier opus porte sur AZAL, la différence de service entre les lignes vers l'Europe occidentale (et New York et (peut-être, je ne suis plus sûr) Moscou) et les autres s'explique par le fait que ce sont des routes "flagship", qui n'ont pas le même type de prestations (ni les mêmes classes à bord). Du coup, exit le BOB et autres 767, welcome 787, A320-family, IFE avec film et catering compris. On notera d'ailleurs que le plat principal vient du BOB. Dommage également pour les saucisses, malheureusement, ce type d'aliments ne s'est ni "modernisé" ni amélioré dans les pays de la CEI, ce qui les rend difficilement abordables pour la plupart d'entre nous, occidentaux... Marlgré ce bémol, le niveau de prestation est qd même très élevé !

    La compagnie est effectivement très pratique pour l'Iran, surtout pour ceux qui veulent éviter les 737, tupolev et autres A300 aux conditions d'entretien "difficiles", mais, si les prix suivent, c'est une belle alternative pour PEK ou DXB !

    Merci encore pour ce FR, qui, j'espère en appellera d'autres du style ?

  • Comment 347111 by
    farfale AUTEUR 58 Commentaires
    Oui, en effet c'est aéroport n'a pas l'ai souvent plein.
    Concernant le remboursement, je vais envoyé un mail, je vous tiendrais au courant de la réponse.
    Pour les routes flagship vous avez sans doute raison.
    Sinon pour l'Iran si vous voulez éviter IR, Mahan Air ou encore Pegasus il y a aussi TK, EK, EY, QR, LH, KL, AF maintenant, KK...
    Concernant les Fr de ce style je ne sais pas trop si il y en aura dans un futur proche, peut-être cet été vers l'Iran.
    A bientôt !
    Cyrus
  • Comment 347112 by
    farfale AUTEUR 58 Commentaires
    Oui, en effet c'est aéroport n'a pas l'ai souvent plein.
    Concernant le remboursement, je vais envoyé un mail, je vous tiendrais au courant de la réponse.
    Pour les routes flagship vous avez sans doute raison.
    Sinon pour l'Iran si vous voulez éviter IR, Mahan Air ou encore Pegasus il y a aussi TK, EK, EY, QR, LH, KL, AF maintenant, KK...
    Concernant les Fr de ce style je ne sais pas trop si il y en aura dans un futur proche, peut-être cet été vers l'Iran.
    A bientôt !
    Cyrus
  • Comment 347570 by
    LUCKY LUKE SILVER 2985 Commentaires
    Merci Cyrus pour ce 2é FR et merci aux commentateurs m'ayant cité pour illustrer leurs vos commentaires à propos de J2. Je crois que la raison de la différence entre ce produit Y fort convenable proposé en GYD-CDG et le BOB que vous avez eu en IKA-GYD et moi en IST-GYD (ainsi qu'en GYD-DXB, FR à suivre sous peu) est lié au temps de vol.
    - Moins de 3h30 = full service ou BOB selon le tarif, les vols étant bientôt opérés sous la marque AZALJET,
    - Plus de 3h30 = full service, selon les standards habituels d'AZERBAIJAN AIRLINES.

    Voilà ce que l'on peut lire sur leur site :
    As previously announced, flights to the most popular destinations with duration of up to 3.5 hours will be operated under the AZALJET brand. These destinations include Moscow, Istanbul, Dubai, Tbilisi, St. Petersburg, Minsk, Kiev, Lviv, Tehran, Aktau, Kazan, Mineralnye Vody, Ankara, and the Turkish Antalya, Izmir, Bodrum and Dalaman resorts.
    Three fare categories of Economy Class – Budget, Discount and Comfort will be available on the AZALJET flights.
    Terms of Budget, Discount and Comfort fares do not include meals on board and allow carrying only hand baggage (up to 8 kg). Passengers can pre-order hot meals while purchasing air tickets at the sale offices, but in the case of purchase through the website passengers can inform about it via the call center (+99412-598-88-80 or *8880). Passengers will also be able to choose cold snacks and drinks on board. Pre-payment of baggage fee (up to 23 kg) no less than 3 hours before the flight departure will cost 20 euro. Paying baggage fee after this time will be 5 euro more expensive.
    After separating its own low-cost brand, Azerbaijan Airlines will continue to operate its classic flights, including baggage and a full range of meals on board as before.
  • Comment 347659 by
    farfale AUTEUR 58 Commentaires
    Super !
    Merci pour cette info, nous sommes désormais incollable quand au service proposé chez Azal ;)
    A+
    Cyrus
  • Comment 363630 by
    CDG Addict 1630 Commentaires
    Merci pour ce bon FR Cyrus!
    Par contre le Air Transat c'est un A333 et non un A332. L'Embraer 175 de chez Bulgaria Air et par contre un Embraer 195.
    Bon point ce catering avec deux services sur un vol assez court.
    Superbe aéroport à Bakou.
    A bientôt.

Connectez-vous pour poster un commentaire.