Avis du vol Air France Pointe-à-Pitre Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF3521
Classe Economique
Siege 15L
Temps de vol 07:50
Décollage 05 Avr 12, 17:25
Arrivée à 06 Avr 12, 07:15
AF   #26 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5929 avis
Spot971
Par 8480
Publié le 7 avril 2012
Bonjour à tous ,

Je vais vous presenter un vol sur PTP ? ORY , je vous l'avais déjà fait en Business mais cette fois-ci , ce sera en Voyageur.
Ayant besoin de m'exiler un peu vers la france pour ? m?échapper ? de la réalité , je decide de booker un A/R PTP-ORY-PTP en 5 jours . Je voulais du froid et je serais servi !

Pointe-à-Pitre ? Paris Orly 05/04/12
[ Vous êtes ici ]
Paris Orly ? Pointe-à-Pitre 10/04/12
[ À venir ]


Commençons le récit :

J'arrive à l'aéroport à 16h20 heure locale pour un depart à 17h25 , je m'avais enregistré en ligne la vieille.
J'arrive à la douane , je montre ma carte d'identité , problème , je dois montrer mon passeport car étant mineur , je ne peux pas sortir du territoire comme ça . Heureusement que j'avais mon passeport aussi? À croire que nous sommes pas dans un territoire français , la dernière fois j'avais eu aucun problème.. Bref.

Je m'installe dans la salle d'embarquement , il y avait un 747 de Corsairfly , un A330 d'Air Caraïbes au Pushback et notre avion , un 777-300ER , le F-GSQR , que j'avais déjà pris? J?étais un peu dégouté lol , mais c'est mon avion préféré sur le réseau COI , ne chercher pas pourquoi lol .

photo dsc0005modifier3

J'embarque avec les Business et les classe Alizé

photo dsc0011modifier3photo dsc0014modifier3

Tous les rangs de la première cabine de l?éco était rempli sauf le notre ( nous étions 3 ) lol. On arrive à bord , cabine propre , ? bienvenue à bord ? . Les PNC sont sensationels , il faut le souligner , j'ai eu droit à 3 ? Bienvenue à bord ? souriants ( 1 PNC et les deux CCP ) , oui , sur ce vol il y avait deux CCP homme .

photo dsc0015uot

Le pitch est pas trop mal pour moi ( 1m73 ) mais pour mon frère 1m90 c?était vraiment juste , dans la note finale je prendrais en compte que mes impression personelles .

photo dsc0108hg

On commence le Pushback à 17h50 donc 25 min de retard , mais on atterira avec avec 10 min de retard !

photo dsc0026modifier3 ( maybe video )

On roule pour le taxiway Fox-trot , un apercu des travaux pour le nouveau terminal régional qui sera mis en service dans le deuxième semestre de 2013.

photo dsc0045xy

On remonte la piste 12 pour pouvoir décoller
On décolle



Virage à gauche très rapide ! On aperçoit le Moule avant de quitter la Guadeloupe , puis virage à droite .
Le soleil commence à se coucher petit à petit..



1H30 après environ , on nous sert le repas avec un ? bon appetit ? qui va avec !
Ce sera du blanc de poulet en sauce ( je n'ai pas reconnu ce qu'il y avait dans la sauce ) et du riz antillais , l'entrée : des pates et des crevettes accompagnées d'une sauce creole .
Le dessert était un gateau au chocolat avec un bout d'ananas dedans .
C?était bon après avoir mis le sel et le poivre sinon c?était fade.

photo dsc01144ophoto dsc0115ai

Le soleil s'est couché et je n'ai pas dormi une seconde , j'ia juste été somnolent .
Je pouvais allongé les jambes et bien dormir mais l'esprit Flightreport a dominé ma fatigue et me l'a meme enlevé un peu.. lol
Voici quelques infos et notre route pendant le vol .

photo dsc01352wphoto dsc0133sm

Je regarderais que Mission Impossible 4 avec Tom Cruise et les informations concernants le vol.

photo dsc01272dk

C?était un soir de pleine lune , on voyait le moteur presque comme de jour , c?était magnifique , mais pour faire une photo c'est difficile , désolé pour la qualité .

photo dsc01562xs

On fera 3-4h au FL330 puis on passera au FL350 puis FL340 sur l'Espagne . Au niveau 350 , on aura des turbulences juste après les Açores , j'ai jamais vu ça , il y avait des nuages à 35 000 pieds !

photo dsc0149my

On arrive sur l'Espagne et le Portugal , j'aperçois Porto au loin ( je suppose , il y avait beaucoup de lumières sur la côte ) et juste en face un gros nuages avec plein d?éclair , c?était impressionant ! Désolé j'ai pas réussi à prendre Porto mais je mets une photo

photo dsc0167db

Puis une ville plus proche de nous mais que je n'ai pas reconnu !

photo dsc0173eqcm

On passera juste au dessus de St-Jacques de Compostelle

photo dsc0164ax

Direction Nantes !

photo dsc01863c

vers 1H20 avant l'atterissage , l?équipage allument les lumières petit à petit pour que ce soit pas trop brute ! Et là je resouligne encore , equipages vraiment pro du début jusqu'a la fin !
C'est l'heure du petit déjeuner !

photo dsc0194uug

J'ai fini lol

photo dsc0196y

Pendant la nuit j'avais donné une lettre à une PNC pour aller dans le cockpit pendant l'atterrissage , elle donnera à un des chefs de cabine ( CCP ) qui donnera au pilote.
Le CCP revient et vient m'annoncer que ce sera pas possible car le co-pilote est en instruction mais qu'après le petit déjeuner j'irais 5 min , cool c?était le levé du soleil au dessus des nuages !
J'ai apprecié l'attention qu'il m'a donné : ? Rodrigue , c'est bien toi ? Ça va ? ?

Voici une vue du levé de soleil depuis mon siege

photo dsc02233xphoto dsc0234vp

Et voice le levé de soleil dans le cockpit avec l'avion en virage

photo dsc02113iphoto dsc02543ii


Je retourne à mon siege satisfait !
On arrive dans une couche nuageuse qui nous accompagnera jusqu'a 200 pied , environ au seuil de la piste 06 !
Donc une ILS 06 CAT III , je crois meme que c?était un Autoland..



On arrive à Paris sous un mini brouillard , l?équipage s'excuse pour le retard , meme si il est de 10 minutes.. Equipage Pro ;)

photo dsc02624m

Puis , on arrive à notre porte


On sort en passant par l'Alizé et la classe Affaires. J'ai eu un sentiment de nostalgie en passant par la Business lol , en plus c?était le meme avion que j'avais eu sur le meme vol en Business en Juillet dernier lol

3 ?Aurevoir ? souriants : Equipage pro !

photo dsc0268bg

Une vue du F-GSQR !

photo dsc0272oa

J'attends pas mes bagages , car j'en ai pas en soute lol ! Pile au bon moment y a un bus pour la gare Montparnasse , j'avais que deux heures de correspondence entre les deux !

Le voyage se termine super bien !

Une petite dédicace à Flightreport ! Longue vie !

photo dsc0202eh

Merci de m'avoir lu !

PS: Je mettrais à jour le FR avec les videos de l'atterissage et du décollage quand elles seront uploadé ;)

EDIT: Video du décollage uploadé



Afficher la suite

Verdict

Air France

8.3/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Restauration8.0

Conclusion

Note ponctualité : 15/20 , nous sommes partis en retard mais ils ont tout fait pour rattraper le retard ! ils s\'en sortent bien !
Note confort : 14/20 , c\'était confortable , mais pas assez large et pas assez de place pour les jambes..

Note personnel : 20/20 , hé oui ! Un équipage pro jusqu?à la fin , souriant , prêt à aider ! Chapeau !
Note repas : Bon mais fade !

Je garde un excellent souvenir de ce voyage !

Informations sur la ligne Pointe-à-Pitre (PTP) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 87 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Pointe-à-Pitre (PTP) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LEVEL avec 7,7/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 11 minutes.

  Plus d'informations

54 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 21495 by
    TheLuc 1616 Commentaires
    Merci pour ce FR ;)
    Quel chance d\'avoir fait un tour dans le cockpit ;)
    Sympa les PNC :)
    Je l\'ai pris une fois le F-GSQR ( mais en affaire ) et j\'en garde un bon souvenir !
    D\'ailleurs, AF vient de recevoir un nouveau 777 COI mais avec les nouveaux sièges affaire, il était temps !!!
  • Comment 21496 by
    Hcl75 1538 Commentaires
    Ah, cool! MI4 dans l\'IFE au programme d\'avril: je sais ce que je vais regarder la semaine prochaine :)
    Bon FR, sinon. Complet & tout.

    A+!
  • Comment 21497 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR.Belle photo du cockpit. 15/20 pour 10 minutes de retard c\'est dur ;) Vous avez eu de la chance d\'avoir un équipage pro :)
  • Comment 21500 by
    fernousdu972 1074 Commentaires
    Bien joué Rodrigue, supers photos. En effet, le soir de pleine lune avait l\'air magnifique!!

    Petite confusion: \ ILS 06 CAT III , je crois meme que c?était un Autoland..\. Une ILS est un Autoland justement, je ne sais pas si on peux faire un mix d\'ILS et d\'approche à vue^^ =)
  • Comment 21501 by
    airfrance72 1001 Commentaires
    Merci pour ce FR! Le F-GSQR est un bel oiseau!
    @TheLuc: Parlez vous du F-GZNL?
  • Comment 21504 by
    TheLuc 1616 Commentaires
    @airfrance72 : oui ;)
  • Comment 21505 by
    TomWambas 281 Commentaires
    Merci pour ce FR :)
    PTP - ORY en éco: Air Caraïbes et Air France, je dois faire le mien sur CorsairFly , mais je n\'est pas le temps :(
    Pas mal la dédicace XD
  • Comment 21506 by
    ArKeyZz 972 15 Commentaires
    super FR j\'adore les vole transatlantique!! ;)
  • Comment 21507 by
    pegase90 142 Commentaires
    Merci du FR,
    Par contre ILS n\'implique pas forcément autoland. Quand il fait beau les avions font des ILS cat I à Paris mais pose à la main. Les CRJ ne peuvent pas faire d\'autoland également.
    Cela va dépendre de la catégorie de l\'ILS et du niveau d\'équipement de l\'avion, même si dans le cas du 777 un ILS cat III doit impliquer un autoland.
  • Comment 21515 by
    02022001 GOLD 4375 Commentaires
    Merci pour ce FR!
  • Comment 21518 by
    fernousdu972 1074 Commentaires
    @ pegase90: Exact, je parlais bien du 777 =D
  • Comment 21523 by
    Kilmarnock SILVER 6597 Commentaires
    Merci pour ce FR :)
    Les photos aériennes sont sympathiques!
    Ça a l\'air juste niveau confort dans ces 777-300ER...
    Et pour le catering, c\'est plutôt moyen.

  • Comment 21527 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    Super FR !!! Magnifique la photo du cokpit !!! Quelle chance tu à eu =))) Super vue sur l\'aile !!

    Equipage excellent apparement !! Le Repas à l\'air bon aussi ;) Si ça pouvait toujours être comme ça sur AF ^^...

    @airfrance72 : le GZNL à été livré le 3 mars dernier et les prochains sont le GZNO et GZNN. Ya pas de GZNM...c\'est bizarre...ya une lettre qui saute...comme dans la série des GSQ* et GSP*...
  • Comment 21528 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    @airfrance72 : pour la petite histoire, le GZNL est le 1001ème 777 ;)
  • Comment 21530 by
    axeman971 107 Commentaires
    superbe FR

    super la photo de nuit au clair de lune, c\'est impressionant ....
  • Comment 21531 by
    airfrance72 1001 Commentaires
    @A32X77WL: Le F-GZNN n\'a pas encore été annoncé par AF mais de toute façon, je n\'aime pas trop ces nouvelles configurations (Le F-GZNL est le 60ème boeing d\'af mais seuleument passager, sans compter les frets)
  • Comment 21532 by
    Flight94 1882 Commentaires
    @airfrance72 et A32X77WL : il n\'y a pas de F-GZNM, puisque l\'immatriculation existe déjà, c\'est une montgolfière F-GZNM, de type Pilatre De Rozier Siga MA 26.
  • Comment 21534 by
    West Indies 652_1 11 Commentaires
    Beau FR Rodrigue ;)

    Je signale que le FGZNM est déjà sorti de l\'usine et effectue ses vols d\'essais.
  • Comment 21538 by
    Leadership TEAM BRONZE 5461 Commentaires
    Salut Rodrigues tu as fait super vite pour poster ce FR.

    Déja merci pour avoir bien tout pris en photo lol, tu l\'as mis ou alors ton apn?

    Ah c\'est idiot d\'avoir le GSQR encore une fois, peut etre plus de chance pour le vol retour.

    Les repas semblent pas mal, tu vois ce n\'est pas si mal que ça l\'éco finalement (et c\'est moi qui dit ça lol).

    Très belle photo du poste, et la plus belle vue PAX depuis un 77W pour voir l\'aile et le moteur.

    Merci
  • Comment 21539 by
    fernousdu972 1074 Commentaires
    @ West Indies: Pas de F-GZNM. Il s\'agit du F-GZNO (Cf plus haut...)
  • Comment 21540 by
    Flight94 1882 Commentaires
    @West Indies 652 : le F-GZNM va être re-immatriculé F-GZNO !! Voir commentaire 17.
  • Comment 21543 by
    airfrance72 1001 Commentaires
    @Flight94: Je n\'ai jamais dis qu\'il y allait avoir un F-GZNM puisque j\'ai dis qu\'il n\'y aurai peut être pas de F-GZNN...
  • Comment 21547 by
    Spot971 AUTEUR 312 Commentaires
    @fernousdu972
    Oui je me suis trompé ! Merci !

    @Leadership
    Oui , j\'ai retouché mes photos dans le train et débuter la rédaction avant que le sommeil m\'emporte ! Il reste plus que les videos..mais je pense que je les aurais que dans 5 jours..

    @lagentsecret
    Je prends aussi en compte au départ , mais 15 c\'est bien quand même !
    En effet , équipage vraiment pro !

    @Kilmarnock
    Pas si dur que ça vous savez , je pouvais allonger les jambes au maximum mais on ne peut pas trop bouger..

    Merci à tous !
  • Comment 21548 by
    Spot971 AUTEUR 312 Commentaires
    @Leadership ( bis )
    J\'ai mis mon APN sur l\'accoudoir et je l\'ai coincé entre mon bras et la cloison ! lol
  • Comment 21550 by
    LESAGE 11 Commentaires
    Merci pour ce report Rodrigue!

    @Fernous : ILS CATIII ne signifie pas Autoland. L\'avion peut faire une CATIII et désenclencher le PA plusieurs pieds avant le touché. Autoland signifie qu\'il va toucher le sol avec le PA encore activé.
  • Comment 21551 by
    LESAGE 11 Commentaires
    Je ne considère pas 10 min de retard comme un \retard\ donc la note de 15/20 est exagérée à mon goût. Une note de 18 minimum aurait été plus correct ;)
  • Comment 21556 by
    Spot971 AUTEUR 312 Commentaires
    J\'ai corriger ! ;)
  • Comment 21557 by
    Flight94 1882 Commentaires
    @airfrance72 : désolé, autant pour moi, je parlais plus précisément à A32X77WL !
  • Comment 21563 by
    Spot971 AUTEUR 312 Commentaires
    Video du décollage uploadé ;)
  • Comment 21566 by
    nicoco95 585 Commentaires
    Merci pour ce FR
  • Comment 21572 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    @airfrance72 & Flight94 & WestIndies : je me réfère à planespotters.net pour les immatriculations, le GZNO est déjà en cours de test car on connais déjà son n° de série : 1007. Le GZNN, lui, n\'est pas encore sorti de l\'usine à priori...
    OK merci pour l\'info sur GZNM, je ne savais pas que cette immat existait déjà ;)
    Effectivement, tu a raison airfrance72, le GZNL est le 60ème 777 passagers d\'AF et le 62ème au total. AF possède 2 777-200LRF ;)

    Au fait, joyeuses Pâques à tous =)))
  • Comment 21573 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    Je viens de voir la vidéo que maintenant alors que j\'étais déjà sur la page depuis 5 minutes....

    Super vidéo !! Je ne me lasse pas de ce son !!!! Ce wingflex est magnifique !!
    Par contre, le micro de ta caméra est de qualité moyenne...ça grésille un peu ;)
  • Comment 21574 by
    verco91 163 Commentaires
    Merci Rodrigue pour ce beau FR. J\'aime beaucoup le beacon sur le réacteur. Les vidéos ne sont pas dispo !
  • Comment 21578 by
    Spot971 AUTEUR 312 Commentaires
    Merci à tous

    @A32X77WL
    Mon appareil photo ( un D5000 ) n\'aime pas les gros son..c\'est pour cela que ça grésille .
    @Verco91
    Celle du Take-off est dispo dans le FR !
  • Comment 21585 by
    flygwada971 52 Commentaires
    Très belle photos tout au long de ce FR;Je suis d\'accord avec LESAGE, la note est un peu sévère pour le retard; toutefois celle-çi est exagérée pour les PNC, pour simplement \3 bienvenue à bord\. En tout cas merçi pour ce FR, on attend celui du retour.
  • Comment 21586 by
    Leadership TEAM BRONZE 5461 Commentaires
    [mode pinailleur ON]Un PNC qui me dirait \Bonne appétit\ perdrait des points car selon les règles de bienséance Française cela ne se dit pas [mode pinailleur OFF]
  • Comment 21617 by
    Spot971 AUTEUR 312 Commentaires
    @flygwada971
    Non , ce n\'est pas exagéré.. J\'ai comparé avec les équipages que j\'ai eu avant ce vol.. l\'enthousiasme qu\'il y a eu et etc..
    @Leadership
    Ça fait quand même plaisir avec un sourire lol
  • Comment 21647 by
    KL651 4534 Commentaires
    Merci pour ce joli FR.
    C\'est sympa de pouvoir être assis en avant du réacteur, sans pour autant être en business!!
  • Comment 21673 by
    Spot971 AUTEUR 312 Commentaires
    @Ouréa
    Oui , mais justement sur les réseaux COI , je ne vois pas de grosse différence avec le réseau International..même je dirais qu\'il est meilleur parfois au vu des FRs qu\'il y a sur le site. Peut-être parce qu\'ils sont enchantés par la Guadeloupe ou content de rentrer lol.

    Oui mais ce que je ne comprends pas , c\'est qu\'en Juillet dernier , je n\'ai pas eu le droit à ce genre de remarque alors que je%2
  • Comment 21674 by
    Spot971 AUTEUR 312 Commentaires
    @Ouréa
    Oui , mais justement sur les réseaux COI , je ne vois pas de grosse différence avec le réseau International..même je dirais qu\'il est meilleur parfois au vu des FRs qu\'il y a sur le site. Peut-être parce qu\'ils sont enchantés par la Guadeloupe ou content de rentrer lol.

    Oui mais ce que je ne comprends pas , c\'est qu\'en Juillet dernier , je n\'ai pas eu le droit à ce genre de remarque alors que je suis passé avec ma carte d\'identité.. Enfin bref , comme ça j\'aurais compris ;)

    Sorry Bug.
  • Comment 21710 by
    Thomas TEAM 460 Commentaires
    Très jolie photo, merci ! (désole pour les notifications ce sont des test pour la v2 ;P )
  • Comment 21727 by
    Damss974 1810 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    Très belles photos !
    Ca me rappelle des souvenirs.
    Sympa d\'avoir pu accéder au poste :)
    A+
  • Comment 21762 by
    pititom GOLD 11488 Commentaires
    Merci pour ce FR. C\'est agréable de voir un FR sur AF qui donne des raisons légitimes de satisfaction ; car on ne voit pas assez souvent que, parfois, on peut gagner à la loterie AF ;)

    @Leadership : et on ne finit pas non plus totalement son assiette, et encore moins en redemande t-on, afin de ne pas laisser penser à son hôte que la portion fût mesquine ;)
  • Comment 21816 by
    Leadership TEAM BRONZE 5461 Commentaires
    @pititom
    Pour etre precis il est OK de finir son assiette, si l\'hote propose de resservir il faut refuser la 1er x et accepter la second fois ;)
  • Comment 21824 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    @Leadership : est-il utile de préciser à son hôte que l\'on refuse la première fois parce que l\'on va accepter à la seconde ???
  • Comment 21826 by
    Leadership TEAM BRONZE 5461 Commentaires
    ^^
  • Comment 21841 by
    pititom GOLD 11488 Commentaires
    Ce FR dérive en \Le guide des bonnes manières de Nadine de Rotschild\...au secours :D
  • Comment 21843 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    @pititom : on peut vous faire confiance pour que ça redevienne \La philosophie dans le boudoir\ rapidement ;)
  • Comment 21847 by
    mynameismud 852 Commentaires
    @ pititom: Oui j\'ai d\'ailleurs failli vous (Leadership et toi) traiter de \Nadine\...
  • Comment 21852 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    @mynameismud : ooh ! vous ne pensez tout de même pas au \Nadine...\ si courant dans mes contrées ??
  • Comment 21872 by
    Planet Earth 881 Commentaires
    Merci pour ce FR.
  • Comment 21928 by
    flygwada971 52 Commentaires
    Avouez que c\'est le fait qu\'on vous ait autorisé l\'accès au poste,qui fait que ayez donné une note aussi clémente!!! Si vous voyagez sur des compagnies telles que EK, ou SQ (et les Singapour Girls), vous les noterez comment ces PNC,je serais curieux de voir?

    @Ouréa
    \les DOM ne sont pas \totalement\ la France au niveau immigration\
    Meme si je ne suis pas d\'accord avec vous vous sur vos propopos, je vous épargne le Cours de Droit Constitutionnel, mais si je suis votre raisonnement, il est plus facile de fuguer et de quitter le territoire Nationale que les territoires d\'Outre-Mer, étant mineur?
    Je pense surtout que Spot971 est tombé sur un officier de la PAF moins consciencieux la 1ère fois que la Seconde.
    @Piticom: l\'idée serait de gagner à la loterie tout le temps avec AF, n\'etes vous pas d\'accord
  • Comment 27232 by
    Spot971 AUTEUR 312 Commentaires
    D\'après les FR sur EK et SQ , les PNCs sont parfaits donc je donnerais une note parfaite aussi ! C\'est si surprenant de voir des PNCs AF comme ça ? Je vous rassure , ils ont mérité la note !
    Ce n\'est pas l\'accès au poste qui fait que j\'ai donné un bonne note..je commence à être \habitué\ à y aller donc je ne tiens pas en compte cette opportunité .

    J\'étais avec mon père et mon frère , je peux pas fuguer dans ce cas là...Pourquoi les douaniers n\'utilisent pas la même règle ?
  • Comment 40075 by
    Marc75 1 Commentaires
    Avec un passeport, aucun besoin d\'autorisation de sortie pour les mineurs.
    Donc, si vous vous voulez éviter qu\'ils fuguent, planquez leur passeport...

Connectez-vous pour poster un commentaire.