Avis du vol Iberia Express Madrid Malaga en classe Economique

Compagnie Iberia Express
Vol IB2410
Classe Economique
Siege 12F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:05
Décollage 06 Avr 12, 15:45
Arrivée à 06 Avr 12, 16:50
I2   #81 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 70 avis
pititom
Par GOLD 2747
Publié le 14 avril 2012
Voici la suite des vols du weekend dernier.

1. Paris - Madrid, Iberia, A320
[C'est par là]
2. Madrid - Malaga, Iberia Express, A320
[C'est ici]
3. Malaga - Madrid, Iberia Express, A320
[Ca viendra après. Peu d'intérêt mais il n'y a pas encore de FR au départ de AGP, alors…]
4. Madrid - Paris, Iberia, A321
[Ca viendra pas. Pas de nouveauté, pas d'intérêt !]

Nous débarquons de l'avion de Paris et nous dirigeons vers le tableau des départs en correspondance. Il est 13:59, ce qui n'est pas mal du tout pour une arrivée théorique à 13:55 ! Comme quoi il y a des choses positives chez Iberia ;)

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Nous arrivons et transférons au T4. Indéniablement réussi. Le dégradé de couleur n'est pas forcément joli mais il est utile au repérage des distances et des zones dans le Terminal. Je commence à me dire qu'il y a vraiment plein de choses positives chez Iberia ! Incroyable non :) ?

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J'aime tout particulièrement les réflecteurs qui simulent assez efficacement la lumière naturelle.

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Pour la petite visite, on trouve des restaurants, des magasins et même des toilettes propres ! Mais pas de photos :)

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Notre vol est à 15:50, ce qui nous laisse un peu de temps. C'est un des premiers vols transférés vers la nouvelle filiale lowcost d'Iberia, j'ai nommé Iberia Express.

Le côté low-cost est surtout du côté des heures de vol du matériel, du statut du personnel ou des destinations…parce que pour le service au passager, Iberia présente déjà tous les aspects du modèle lowcost à mon avis (pitch de 31, Buy On Board…il ne restait que les frais de bagages, ce qui est fait avec I2).

Les vols reprennent les créneaux laissés par Iberia. Soit vous réservez I2 (Iberia Express) directement et vous volez lowcost, soit vous réservez le même vol en IB (Iberia) via tous les canaux standards et vous disposez alors (pour plus cher bien sûr) du même niveau de service qu'Iberia (avantages OneWorld le cas échéant, 1 bagage en soute, crédit de miles, etc…)

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C'est notre cas (billet IB), nous avons donc accès au salon pour ce vol (tant mieux parce que le vol à venir s'annonce dry et je vais pas encore payer pour un Cava en gobelet plastique, non mais :D). Il se situe dans le terminal, à l'étage. Les ascenceurs sont très jolis, avec des cabines aux angles arrondis.

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Il s'agit du salon Dali. Il y en a deux autres au T4S mais il faudrait emprunter la navette et nous ré-embarquons au T4. Peut être une prochaine fois pour visiter, mais il faudrait reprendre Iberia….pas sûr ^^

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Le salon se situe en mezzanine, au centre du terminal.

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Le salon offre une vue vers les portes d'embarquement.

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Mobilier simple mais joli, dans les tons du terminal. Pas trop de monde à cette heure, c'est agréable.

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Une zone café avec jus de fruits, cafés, thés et pâtisseries.

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Une zone bar avec des vins, des alcools forts et des softs.

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Et un rayonnage de snacks dont le contenu varie selon les créneaux de la journée (choix et horaires indiqués). Pour nous, ce post-déjeuner est constitué de salades et de snacks dont voici notre sélection.

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Il y a aussi un wine bar où on peut tester les vins proposés sur la BusinessPlus de la compagnie. Ils sont simples mais honnêtes, tous assez bons (c'est subjectif bien entendu).

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Quelques sucreries pour terminer puis il sera temps de rejoindre la porte d'embarquement.

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Le Terminal s'est pas mal rempli pendant notre pause. Je n'ai pas étudié les horaires des vols Iberia pour vous dire s'il s'agit d'un effet de vague. Notre porte se trouve assez loin du salon.

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Passage d'un Air Europa. Au final, j'aurais pu opter pour cette option directe car le vol avec escale à MAD s'avèrera un peu long au final.

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Et voici la bêbête !

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Ma connaissance approfondie du matériel et de longues nuits d'études sur ce site me permettent de dire avec quasiment certitude qu'il s'agit d'un A320 :) En plus c'est comme le port salut, c'est marqué dessus !

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Nous arrivons au moment du lastcall, qui est surtout un jeu consistant à entasser un maximum de personnes dans le jetbridge afin de fermer au plus tôt.

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D'ailleurs, voici un jetbridge. Vous avez vu…? Une pub HSBC !? Incroyable non :) ? Je me demande combien ça leur coûte d'affubler ainsi tous les aéroports du monde !

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A côté de nous, un A321 (je vous épate hein :D !?) de la maison mère.

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Pendant l'installation, nous subissons une micro averse. Je regarde par les hublots et je constate que la version Express d'Iberia n'est pas si lowcost que çà : y'a les deux winglets ! Epatant non :) ?

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Le vol est loin d'être plein….disons même qu'il est presque vide. Je suis assez surpris mais je pense que la grève annoncée a eu pour conséquence des remboursements, annulation ou rebookings.

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Sortie de secours, comme d'habitude (quand c'est possible) pour y glisser confortablement mes guiboles (je rappelle que je fais 1m85)

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En plus de l'espace, cette place a deux autres avantages majeurs : le passager devant vous ne peut pas abaisser son siège, et en plus on vous promet une bonne éclate en toboggan :)

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[edit]Un p'tit truc un peu moins courant, un Bombardier Global Express 700 de Gestair.[/edit]

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Et on revient sur du beaucoup plus courant :) Mais j'ai du mal à comprendre l'approche d'Iberia entre Vueling, du vrai lowcost, Iberia Express, du lowcost en codeshare avec leurs vols réguliers, et Iberia même, compagnie flagship mais au service lowcost….bref.

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Bref, au final y'a plus que du lowcost sur cet aéroport ou quoi :) !?

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D'après ce que je lis sur ce site et ailleurs, cette filiale reste encore ce qui se fait de moins LC dans le tas.

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Après ce spotting d'enfer d'appareils sans intérêt de compagnies inintéressantes, nous prenons notre envol avec une jolie vue sur Madrid.

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Pour le service ça ne change pas grand chose, c'est exactement le même menu mais légèrement mis aux couleurs d'I2. Je fais l'impasse.

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Corporate.

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Vol assez court, on arrive rapidement…dépasse l'aéroport pour aller faire demi-tour au dessus de la mer.

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En approche. Le soleil brille, cool :)

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Et le commandant se pose comme un bourrin, genre éléphant bourré. Soit un petit nouveau qui fait son premier vol soit un retraité parkinsonien qu'ils sont allés rechercher pour contrer la grève :) ?

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Et on va se ranger à côté d'une (encore !) lowcost qui présent ici un appareil au nom imprononçable.

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Nous débarquons et de l'intérieur du Terminal, on se demande bien comment ils vont faire rentrer tous ses allemands rouges comme des écrevisses (et donc contents de leurs vacances) dans cet appareil à destination de Niederhen (qui est à Düsseldorf ce que Vatry est à Paris).

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Pour moi le FR s'achève ici, il ne nous reste plus qu'à aller chercher la voiture, mais ça ne devrait pas être trop compliqué à trouver !

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Verdict

Iberia Express

5.5/10
Cabine9.0
Equipage5.0
Restauration2.5

Conclusion

Vol parfaitement à l\'heure. Les rotations s\'enchaînent : nous étions les derniers à sortir et lorsque nous étions hors du jetbridge, on entendait l\'appel pour l\'embarquement retour.

La note confort tient compte des issues de secours et du très agréable salon Dali.

Le personnel était plus jeune que celui d\'Iberia, très légèrement plus souriant, mais pas terrible quand même.

Le BOB sur une vraie lowcost qui ne vend que des vols directs secs, ça passe. Mais quand une compagnie régulière (je rappelle que j\'ai acheté sur IB) commercialise des vols avec escale et pratique le BOB, elle vous met deux fois dans la situation. C\'est trop. Je mets donc 0 (mais +5 pour l\'offre du salon qui était très bien).

En conclusion, c\'est du transport point à point sans autre intérêt que celui de vous rendre à votre destination. Aucune composante \plaisir\ dans ces vols I2 que je déconseille donc.

Informations sur la ligne Madrid (MAD) Malaga (AGP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Madrid (MAD) → Malaga (AGP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Iberia Express avec 6,7/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 14 minutes.

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31 Commentaires

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  • Comment 22321 by
    Baptistelaviateur_1 89 Commentaires
    Merci pour ce FR. Quelques précisions, l\'avion dont tu doutais du nom est un Bombardier Global Express, un jet privé sorte de CRJ!

    Sur le Ryanair, il est écrit \ Adieu/Aurevoir PLL LOT\ C\'est du polonais, en référence à LOT Polish airlines. C\'est une habitude chez Ryanair, ils ont fait de même avec Alitalia, Aer Lingus etc... toutes ces compagnies sont toujours là ;-)

    Pour le reste, je trouve cet aéroport toujours aussi agréable et le salon IB semble correct! même si portant le nom Dali! je m\'attendais à un peu plus d\'originalité!

    Pour le reste trouver une compagnie au service de qualité en Espagne, c\'est mission impossible!

    Au plaisir!
  • Comment 22326 by
    5904jb 113 Commentaires
    iberia n est pas digne de ce quon attend d\'une compagnie nationale, c\'est plus une compagnie low cost
  • Comment 22327 by
    02022001 GOLD 4375 Commentaires
    @Baptistelaviateur: \adieu\: ca donne envie^^

    Merci pour ce FR! malgré tout ce low-cost...
  • Comment 22328 by
    airfrance72 1001 Commentaires
    Merci pour ce FR! Pour le Bombardier Global Express qui n\'est certainement pas un ERJ135 (n\'est ce pas saraoutou ;) est immatriculé EC-LJP donc à vous de voire.
    \J\'ai envie de dire ERJ-145 mais les winglets me perturbent\: il y a pourtant des ERJ145 winglet comme celui-ci
    http://www.airliners.net/photo/Continental-Express-%28ExpressJet/Embraer-EMB-145XR-%28ERJ-145XR%29/2082727/L/&sid=f8ba72dc35a2c9507a536fe13cefd5f0
    En plus j\'ai pris un exemple d\'une compagnie qui n\'existe plus ;)
  • Comment 22329 by
    Baptistelaviateur_1 89 Commentaires
    @02022001:\ \adieu\: ca donne envie^^\ fan de Ryanair qui se cache, tu veux la mort des compagnies nationales au profit de RYR?? ;-)

  • Comment 22330 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10070 Commentaires
    Merci de ce FR sur une \ nouvelle compagnie\. Comme toi je n\'y comprends rien à l\'offre d\'Iberia avec 3 marques différentes pour une offre similaire en Y. Perso j\'ai pris Vueling sur ORY IBZ et ai trouvé cela très bien pour une low cost avec un BOB correct. De plus je trouve la livrée Jaune et grise sympa et les sièges colorés à l\'intérieur tout autant . En tous ca je n\'aimerai pas prendre IB en long courrier.
  • Comment 22335 by
    jam 2001 Commentaires
    Excellent votre FR , très agréable à lire .

    Les photos sont très belles .
  • Comment 22336 by
    Olrik 968 Commentaires
    Merci pour ce FR.
  • Comment 22339 by
    Titi 55 Commentaires
    Merci pour ce FR toujours autant agréable à lire.
    \ Je commence à me dire qu\'il y a vraiment plein de choses positives chez Iberia ! Incroyable non\.Là je confirme, j\'aime beaucoup votre humour :-)
    Je n\'ai jamais pris IB, mais à lire les FR, à part l\'élégance de leurs A343 et A346 ( et encore, ça dépend des goûts de chacun),à titre perso, je ne vois pas grand chose de tip-top chez IB.
    Amicalement,
  • Comment 22342 by
    Bargi62 SILVER 3586 Commentaires
    Merci pour ce FR et votre humour:concernant le hard landing je pense plutot à la première option \jeune nouveau\,un parkinson ne tremble qu\'au repos!



  • Comment 22343 by
    Michael 270 Commentaires
    Merci pour ce FR, qui lui n\'est pas LowCost!

    Vraiment réussi ce T4 quand même!

    A plus pititom pour d\'autres FR aussi drôles :D
  • Comment 22346 by
    marathon GOLD 10116 Commentaires
    Merci pour ce FR à l\'humour décalé toujours aussi agréable à lire. Les immatriculations, ça aide bien à identifier les avions (pour les voitures, ça ne sert à rien) !
  • Comment 22347 by
    marathon GOLD 10116 Commentaires
    PS : j\'avais trouvé le salon de CX à CDG un peu bruyant à cause du vague brouhaha du terminal, n\'étant pas totalement isolé par les vitres qui ne montent pas jusqu\'en haut. Quid à Madrid ?
  • Comment 22351 by
    Planet Earth 881 Commentaires
    Et un FR avec la \pititom touch\, merci ;-)
    Quel courage de voler en primeur avec Iberia Express.
  • Comment 22355 by
    pititom GOLD AUTEUR 11488 Commentaires
    @baptistelaviateur / airfrance72 : Merci :) Je savais que je pouvais compter sur les autres FReporters ^^ Je mets à jour.

    @Bargi/Michael : content de vous avoir fait sourire car c\'est un peu involontaire...le produit IB m\'a laissé tellement insensible que je n\'arrivais même pas à le tourner en dérision ^^

    @Ouréa : je suis d\'accord, la lecture du produit n\'est pas claire. Je crois qu\'à terme, tous les vols intérieurs seront \Iberia Express\ et les internationnaux \Iberia\. Pareil que toi, même les A340 ne font pas envie avec leurs 0% d\'IFE et 50% de winglets...

    @Marathon : c\'était calme mais comme je l\'indique, le terminal ne s\'est vraiment rempli que sur la fin, lorsque nous partions. En tout cas ce salon restera le seul point positif d\'Iberia pour moi.

    @BSG : un FReporter n\'a peur de rien pour une exclusivité :D C\'est un sacerdoce ^^
  • Comment 22356 by
    marathon GOLD 10116 Commentaires
    A propos, c\'était la 200° compagnie à entrer dans le classement de FR, qui a tendance à se remplir par le bas, ces temps-ci.
  • Comment 22363 by
    mynameismud 852 Commentaires
    Non seulement je ne peux pas compter sur toi pour poster des FR avant la fin de la semaine afin de me distraire au boulot mais en plus tu as le culot de nous assener des FR d\'une affligeante banalité sur des compagnies low cost au tarif high cost !!! Je t\'en prie n\'en rajoute pas plus et épargne nous ce dernier FR à l\'humour ravageur
  • Comment 22364 by
    Kilmarnock SILVER 6597 Commentaires
    Merci pour ce récit!
    Bon, c\'est du Iberia avec de légères variantes quoi, sa contrefaçon lol
    Ah, on découvre un des salons de MAD au T4 :)
    Moi aussi je me demande combien paye HSBC pour s\'afficher partout comma ça à travers le monde...
  • Comment 22371 by
    matt33 12 Commentaires
    Génial comme FR !!! J\'ai adoré le lire, et j\'ai bien rit parfois :)

    En effet Air Nostrum est selon moi la moins low-cost de tout le groupe Iberia.....Mais bon pour les vols long courriers, Iberia n\'est pas non plus catastrophique (sauf par rapport à ses membres d\'équipages qui ne sont absolument pas pro)...
  • Comment 22379 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR. Vous traitez IB de compagnie nationale, vous critiquez l\'absence de visibilité des produits mais vous avez oublié qu\'IB fait partie d\'IAG. C\'est donc vers BA/IAG que vos critiques doivent s\'orienter !!Il semble bien que la reprise par IAG n\'ait amené aucune amélioration. Mais je trouve pas si désastreux que ça et par rapport à mon vol Business LH MUC-AGP en A321 NEK (j\'allais écrire NIK !!) seul le catering était mieux, mon siège 1A avait moins d\'espace.
  • Comment 22385 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    Merci pour ce FR très bon et drôle ;)))

    Bref, pour faire simple, I2 : c\'est Iberia en pire...c\'est possible ça ??? Jpensais qu\'ils étaient au summum du mauvais ?? XDDD
  • Comment 22393 by
    Kilmarnock SILVER 6597 Commentaires
    Au fait petit évènement, Iberia Express est là 200 ème compagnie du site!
  • Comment 22409 by
    East African 1582 Commentaires
    Merci pour ce FR, au standard de qualité habituel.
    le last call? oui classique, je plussoie cette stratégie :-)
    [Mode pinaillage = ON] tant qu\'à faire de la pub \partout dans le monde\, ça serait aussi appréciable qu\'HSBC ait des salons \partout dans le monde\, ou harmonise son partenariat avec le programme Priority Pass.[Mode pinaillage = OFF].
  • Comment 22421 by
    pititom GOLD AUTEUR 11488 Commentaires
    @mynameismud : ah si ! car j\'ai gardé le meilleur pour la fin, bien entendu ;)

    @lagentsecret : Je suis moi aussi en attente de plus de visibilité de la part de IAG. Mais je regarde la compagnie et pas le groupe (si un jour je fais un mauvais vol avec Swiss, je ne vais pas en sanctionner Lufthansa). Non en effet ce n\'est pas catastrophique, mais le rapport qualité / prix est très mauvais.

    @Kilmarnock : Marathon a été plus rapide ;)

  • Comment 22452 by
    KL651 4534 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Là franchement Ibéria ça devient du n\'importe quoi, si quelqu\'un fait un vol avec successivement Air Nostrum, Iberia et Ibéria Express, il aura la même compagnie mais 3 services différents...

    Si IB souhaite améliorer la différenciation de son offre, elle devrait rétablir un service gratuit sur ses vols en propre et proposer du BOB sur IBEX uniquement.
    Parce que là, payer plus cher juste pour un gain de miles (peu élevé en éco) c\'est ridicule.
    La seule compagnie \espagnole\ qui propose un service gratuit c\'est AirBerlin depuis sa base à Majorque.
    Au passage, quelqu\'un connait les différences de contrat entre IB et IBEX?
  • Comment 22472 by
    Kilmarnock SILVER 6597 Commentaires
    @pititom: C\'est le Marathon de Paris ou de New York qui a été le plus rapide ? Ok je sors LOL
    J\'avais pas vu, mince :(
  • Comment 22682 by
    Leadership TEAM BRONZE 5461 Commentaires
    Salut, merci pour ce premier FR avec IBEX, content de voir que comme moi tu partage la qualité des salons IB au T4, je ne connais que celui du T4 Intl mais celui des vols schengen semble très similaire et avec un choix important de nourriture.

    Bon pour le reste tout est dit, rien ne me donne envie d\'essayer IB.

  • Comment 23352 by
    TomWambas 281 Commentaires
    Merci pour ce FR :)
    200 ème compagnie, waw, cela commence à faire une grosse garniture ;)

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