Pour mon retour j'ai choisi de rester avec Emirates, car le vol Cathay en 5ème liberté décolle à 13h30 ce qui ne laisse qu'une demie- journée sur place. Je prend au passage l'organisation du check-in EK. Nul besoin pour moi d'y faire la queue car j'ai déjà mon BP en main depuis l'aller.
Ce n'est donc pas vers ce salon GF - qui accueille les pax CX - que je me dirige.
Mais le salon juste à côté : le salon Marhaba auquel j'ai droit à DXB grâce à ma carte bancaire.
J'y entre pas de dragon à l'entrée. Curieux. N'écoutant que mon courage je pénètre dans l'antre au risque de me faire brûler les gambettes. Kitchissime salon aveugle d'une vingtaine de mètres carrés pour la première salle.
Ainsi qu'une seconde toute aussi kitsch. Pas de buffet, rien. Très étrange. Quoi qu'il en soit cela ne présente aucun intérêt. En fait, je pense qu'il s'agit d'une salle VIP. J'y suis entré et j'en sors comme dans un moulin. Très VIP en vérité…
En fait le salon ciblé : le Marhaba se trouve à côté du Dilmun. A l'étage.
Je tente ma chance, très confiant dans mon droit inaléniable et constitutionnel de reporter un nouveau salon pour FR grâce à ma carte mastercard des EAUs. Malgré l'accueil souriant de la cerbère, je me vois décliner l'entrée.
En fait ma banque a change de système, il faut que je m'enregistre au préalable. Ce que je ne savais pas… Mais c'est tout aussi bien que je me sois vu refuser l'entrée, car dorénavant je n'ai droit qu'à 3 entrées gratuites par année… Après c'est 27 USD… Et je pense que je vais avoir besoin de son quota si et quand je partirai du T2 à DXB en volant sur Flydubai.
Bref je sens que la carte va rapidement gicler de mon portefeuille !
Donc direction vers le salon offert par EK/QF. Pour une visite plus poussée je vous renvoie à mon precedent Lounge Report dans ce FR : BAH-DXB sur EK
Docs de voyage pris rapidement, je n'ai qu'une heure.
La une, je m'auto-spoile avec cette pub QR !
Première selection de crudités.
Puis échantillon des plats chauds. Honnête pour des cloches de la région.
Les alcools.
Les vins que je ne prendrais pas le temps de goûter, car c'est deception assurée dans ce salon.
Le buffet est généreux car dense.
Les cloches donc.
Pâtisseries. Pas eu le tps d'y goûter.
Boissons et sodas.
Les amuse-bouches chauds.
Troisième service !
Rapide car il me faut traverser quasiment tout le concourse de BAH pour rejoindre la porte 11 soit quasiment à l'opposé du salon. Il y a encore du monde dans la queue alors que nous sommes en final call. C'est assez inhabituel sur les courts vols régionaux.
L'embarquement prioritaire est bien marqué et il y a une queue assez conséquente. Je ne saurais dire si tous ceux qui y attendaient étaient éligibles.
Dans le jetbridge, vue sur la maquette taille réelle de 'Number One' ^^ .
Et le meilleur angle pour ce B77W de retour.
On passe par la J pour rejoindre la Y.
Et le protocole commence avec la lingette en sachet plutôt qu'un oshibori.
A la loterie des 777 d'EK, c'est perdu cette fois pour l'IFE.
Le pitch est bon contrepartie du 10 de front … mais aussi du boîtier.
Test Horatius concluant.
Les plus sagaces d'entre vous auront remarqué que je suis assis sur un hublot dorénavant. Une fois l'embarquement terminé, j'ai demandé l'autorisation de me déplacer en laissant mes deux voisins corpulents indiens se frotter l'un contre l'autre (ils n'ont pas réorganisé la rangée à mon départ). Sur le rang suivant le hublot est libre, et on m'autorise à m'y installer.
La cabine pas très propre.
Aie, incompatible.
Mon siege 28K.
On repousse et direction les pistes avec vue sur le terminal et ses GF.
Mais aussi du Kuwait Airways et un Flynas saoudien.
Aperçu des airbus GF.
Décollage.
L'IFE n'est pas de toute première jeunesse, mais bien suffisant.
Le plateau à la depose sur la tablette du milieu. Rien moins que 3 sandwiches.
Dont voici les entrailles pour l'un d'entre eux.
On arrive bientôt.
Comme vous pouvez le voir le vol était bien plein. Autant qu'il était vide à l'aller.
On débarque au dessus de la porte C28. Ce qui impose une bonne longue marche, pour rejoinder le concourse B et le terminal 3 à la suite.
Tradition et modernité.
Il y a egate du pauvre…
et egate du riche !
*********Bonus part 2*****************
Second bonus de BAH.
Avec le bâtiment du Beit Al Q'ran.
Qui conserve d'anciens exemplaires du Coran dont les fragments les plus anciens remontent au septième siècle, rien moins !
Le musée de l'armée bahreinie aux horaires très cools….
Son principal intérêt réside dans ces maquettes des forts du pays.
Le printemps arabe au BAH n'est pas passé sous silence mais sa presentation officielle est digne de la Corée du Nord.
Soyons honnêtes cet établissement ne présente pas bcp d'intérêt mais l'accueil y fut très chaleureux : deux Danois et moi-mm seulement dans cette grande bâtisse.
Non ce n'est pas ma voiture de loc.
C'est plutôt celle-ci. Première fois que je conduis un modèle chinois, une belle daube… Poussive malgré son 1,8l et plastiques mal ébavés !
On se quitte sur le bâtiment du musée.
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Verdict
Emirates
8.3/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements9.0
Restauration8.0
Dilmun Lounge
6.9/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements3.0
Services8.5
Manama - BAH
8.1/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.5
Dubai - DXB
8.8/10
Fluidité7.5
Accès9.5
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Vol pas bien marquant.
Notation vol : Cabine : celle d'un LC mais pas très proper et tjrs l'ambiance grand mère des cabines EK. Equipage : souriant et avenant pour le peu de contact pris. Cette fois-ci nous avons eu la boisson chaude. Divertissement : IFE pour un vol d'une heure, mm ancient c'est supérieur à la moyenne. Restauration : de la quantité mais cela pourrait être plus équilibré : un bon sandwich goûtu plutôt que 3 moyens.
Notation salon : Confort : le salon était bondé à mon arrivée, j'ai eu du mal à trouver de la place. Restauration : très honnête pour la region et varié, mais dommage que les vins ne soient pas buvables. Services : Douche, business center, kids zone, bocal fumeur in situ, tout pour plaire en miniature. Pas mal pour un salon indépendant. Divertissement : pas de ZE et de presse correcte, le wifi est poussif vraiment.
BAH : pas si mal compte tenu de l'âge du terminal. DXB : RAS as d'hab. Mais je sanctionne les formalités d'arrivée faites au T3 lorsqu'on débarque au concourse C. C'est pénible...
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Un premier salon VIP très kitch et vide, vu que personne ne t'a refusé l'accès, tu aurais pu faire une sieste (avec plus de temps avant ton vol...). Concernant le deuxième salon, tu étais limité à trois visites par an avec ta carte? ou c'est une nouvelle règle?
L'offre du troisième salon est pas mal et en abondance!
Vol EK classique, avec un excellent sandwich au houmous? Lingette en arrivant à bord mais impossible à obtenir en Y sur beaucoup de compagnies pour un vol aussi court.
Auparavant ma carte m'offrait un accès illimité avec notamment le salon Marhaba à BAH. Mais entre temps ma banque a change de fournisseur d'accès au salon et au passage a limité le nombre d'accès gratuit. Donc nouvelle règle, sachant que la carte n'est pas gratuite (offerte la première année), je m'en vais la leur restituer !
Le Dilmun est plus qu'honorable pour un indépendant vins exceptés. Le sandwich c'était du poulet avec une couche assez indéfinissable... je ne me souviens plus ^^
Cela ne respire pas la qualité, certes mais on est dans un salon J après tout ! et on a vu bien pire sur ce site ! Hormis QR, la seule occasion d'asséchement d'un salon "wet" que j'ai vue, c'était au Premimum Plaza de MCT pour un weekend religieux (me souviens plus duquel...). A BAH, cela m'étonnerait qu'ils jouent la dessus. Après tout il s'agit de la cour de recreation des Saoudiens !
Bonus : je remets cela ce week-end ! Il va falloir creuser encore plus profond pour le bonus !
Le "salon" Marhaba présente l'intérêt d'avoir une boîte de Kleenex sur la table et les portraits des dirigeants locaux au mur. ;) Du coup une explication plausible quand à cet endroit accessible à tous ?
Encore une carte de crédit inutile qui a fait miroiter monts et merveilles durant les premiers mois de lancement avant de rapidement revoir ses prestations à la baisse…
Ah ces fameux IFEs Rockwell et leur boîtier idoine. ^^
"Aie, incompatible." -> Même en forçant un peu ? lol
S'il l'endroit est accessible c'est que ce n'était pas contrôlé. Si ce n'est pas contrôlé, c'est parce qu'il n'y avait rien à boulotter. On en revient tjrs aux basics !
La cabine était suffisamment décatie pour que je ne m'escrime pas à l'abïmer.
Merci pour ce FR qui marque, avec son pendant du vol aller, le retour à la (dure ?) réalité de l'Y d'EK après les agapes arrosées de l'A/R vers WAS en F^^. Le détour touristique par BAH, sans complaisance, est instructif à propos d'une ville et d'un pays en général limités à des transits sans sortir de l'aéroport pour nombre de voyageurs occidentaux. Merci pour le partage.
Merci pour le commentaire, je pourrais parfois parfois prendre de la F sur ce type de vol mais ce serait assez dispendieux tant que j'ai accès à un salon. Bahrein de tous les pays de la région est celui qui propose encore la meilleure offre culturelle / historique en densité (en attendant que le louvre et guggenheim d'Abu Dhabi n'ouvre....)
"j'ai demandé l'autorisation de me déplacer en laissant mes deux voisins corpulents indiens se frotter l'un contre l'autre"--> moi à ta place, j'aurais fait le même chose. Tenir la chandelle, c'est pas mon truc.
"Aie, incompatible."--> évidemment, c'est pas dans le bon sens.
Comparé à CX sur la même ligne, EK gave tout de même mieux ses passagers.
"Première fois que je conduis un modèle chinois, une belle daube"--> tu sais, la deustche Qualität n'est plus non plus ce qu'elle est ;-)
Je préfère encore une médiocre Deutsch Q. que cette BYD... M'enfin on en parlait déjà bcp il y a 10 ans qd je m'occupais de la zone pour un grand constructeur automobile français. Et les produits chinois n'ont pas inondé la marché de Bahrein ou d'Oman qui seraient les plus réceptifs à ce type de produits.
Merci de ce FR ! J'aime beaucoup la livére de Gulf Air mais pour les avoir dejà pris c'est malheureusement la seule choe à aimer dans cette compagnie ! Vol agréable avec un plateau plus que chargé pour un vol court. Tu es bien généreux avec cette cabine tout de même vieillotte mais c'est vrai que c'est un LC sur un vol court ce qui est toujours mieux. et que l'IFE meme petit est un plus. Le prmeire salon est vraiment étrange et en effet certainement VIP ! qui sait ce qui te serait arrivé si tu avais été découvert ? ;-)
C'est la difficulté de noter ici vs les E-U ou l'Europe. Etre en monocouloir s'apparente ici à LCC ou punition qu'on aurait envie de sanctionner mais la bas c'est la norme. MM chose pour les salons qui proposent tous une offre chaude pour un vol régional alros que c'est l'exception en Europe ou carrément du domaine de folie mentale aux US.
Merci pour ce FR et son bonus ! Comme Christophe j'aime beaucoup la livrée de Gulf Air. C'est toujours sympa de voyager sur un wide-body pour un vol court, même si l'IFE n'est pas de la dernière génération. Une belle sélection de sandwichs au salon, si l'on rajoute ceux du plateau au moins la quantité y est... A bientôt !
Salons décevants, comment as-tu pu planter ta fourchette dans ces spaghettis ?! :D Même ce catering ex-BAH n'inspire rien qui vaille. Bon, au moins tu t'es cultivé ce week-end, n'est ce pas ce qui compte ?
ce qu'il y a de bien avec EK, c'est qu'on est certain de voler sur un gros appareil ;)
le premier salon n'en a guère que le nom^^ un peu mieux pour le deuxième.
vol plein, ça n'aide pas toujours à rendre le vol meilleur mais la joie du hublot se prend !
les 3 sandwichs, ça me fait penser aux 3 coquillages du navet des années 90 "demolition man" bien que les coquillages n'étaient pas destinés à être consommé :)
du monde à l'arrivée, comme souvent.
Joli bonus qui m'aurait intéressé à n'en pas douter.
Je repasse le week-end à BAH pour rentabiliser mon visa à 60 EUR pièce, j'essaierai de me renseigner cette fois sur ce salon si étrange. Comme lorsque le Roi du Bahrein lira FR, il saura où aller ^^
Marrant ce premier salon fantome dans lequel tout le monde peut entrer sans aucun contrôle ! Lors de mon passage j'ai trouvé le Dilmun Lounge plus que correct pour un aéroport de cette taille, et il était en plus très vide... Vol EK classique, mais toujours sympa de bénéficier d'un 777 sur un petit vol. Merci et à bientôt !
Etrange et marrant mais au final il n'y avait personne hormis un agent d'entretien affairé dans une petite cuisine/remise attenante au couloir.
Le dilmun sert quasiment toutes les cies du Golfe : EY, QR, EK,SV sf GF naturellement. Il arrive donc qu'il est pas mal rempli ou pas du tout ! C'est vrai qu'il y a bien pire mais il n'est pas aveugle et présente mm une jolie vue sur les pistes. Après je préfère le salon de GF !
On est descendu aux archives ! Encore merci donc d'avoir commenté. Avoir un 777 est désormais la norme sur EK sur ce type de vol. Au pire on tomber sur un 772.
En fait Bahreïn a certainement l'histoire la mieux documentée de la région. Le pays Dilmun est cité lors des conquêtes d'Alexandre le Grand !
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36 Commentaires
Un premier salon VIP très kitch et vide, vu que personne ne t'a refusé l'accès, tu aurais pu faire une sieste (avec plus de temps avant ton vol...).
Concernant le deuxième salon, tu étais limité à trois visites par an avec ta carte? ou c'est une nouvelle règle?
L'offre du troisième salon est pas mal et en abondance!
Vol EK classique, avec un excellent sandwich au houmous?
Lingette en arrivant à bord mais impossible à obtenir en Y sur beaucoup de compagnies pour un vol aussi court.
Merci et bon dimanche
Auparavant ma carte m'offrait un accès illimité avec notamment le salon Marhaba à BAH. Mais entre temps ma banque a change de fournisseur d'accès au salon et au passage a limité le nombre d'accès gratuit. Donc nouvelle règle, sachant que la carte n'est pas gratuite (offerte la première année), je m'en vais la leur restituer !
Le Dilmun est plus qu'honorable pour un indépendant vins exceptés.
Le sandwich c'était du poulet avec une couche assez indéfinissable... je ne me souviens plus ^^
L'offre nourriture du salon est dense mais ne respire pas la qualité
Est-ce que ces salons bannissent l'alcool pendant le mois de ramadan à l'instar des salons QR à DOH ?
Vol classique EK sur un CC : cabine ancienne mais un bicouloir sur un vol d'une heure c'est toujours bien
Bonus : tu devrais être payé pour cela lol
A bientôt
Cela ne respire pas la qualité, certes mais on est dans un salon J après tout ! et on a vu bien pire sur ce site !
Hormis QR, la seule occasion d'asséchement d'un salon "wet" que j'ai vue, c'était au Premimum Plaza de MCT pour un weekend religieux (me souviens plus duquel...). A BAH, cela m'étonnerait qu'ils jouent la dessus. Après tout il s'agit de la cour de recreation des Saoudiens !
Bonus : je remets cela ce week-end ! Il va falloir creuser encore plus profond pour le bonus !
Salon VIP sympa^^! Pas tant de VIP par contre ;-)
Sympa la maquette 1:1
Assez bonne prestation pour EK sur 1 heure, niveau quantité, disons... Certe, cela n'était pas de la grande boulangerie française.
Merci pour ce bonus très sympa!!
À bientôt!
La maquette je suis sûr qu'en repliant les ailes cela devrait passer en baggage à main !
Le "salon" Marhaba présente l'intérêt d'avoir une boîte de Kleenex sur la table et les portraits des dirigeants locaux au mur. ;)
Du coup une explication plausible quand à cet endroit accessible à tous ?
Encore une carte de crédit inutile qui a fait miroiter monts et merveilles durant les premiers mois de lancement avant de rapidement revoir ses prestations à la baisse…
Ah ces fameux IFEs Rockwell et leur boîtier idoine. ^^
"Aie, incompatible." -> Même en forçant un peu ? lol
A bientôt.
S'il l'endroit est accessible c'est que ce n'était pas contrôlé.
Si ce n'est pas contrôlé, c'est parce qu'il n'y avait rien à boulotter.
On en revient tjrs aux basics !
La cabine était suffisamment décatie pour que je ne m'escrime pas à l'abïmer.
je pourrais parfois parfois prendre de la F sur ce type de vol mais ce serait assez dispendieux tant que j'ai accès à un salon.
Bahrein de tous les pays de la région est celui qui propose encore la meilleure offre culturelle / historique en densité (en attendant que le louvre et guggenheim d'Abu Dhabi n'ouvre....)
Merci pour le partage et la découverte d'un salon VIP qui m'a fait rêver.
Le vrai salon quant à lui m'avait l'air plutôt pas mal, l'offre de nourriture sympathique.
EK, bien que dire, c'est du EK quoi :)
A bientôt !
le salon VIP est étrange car exclusif rmais aveugle) mais en l'absence d'offre établie difficile de lui préférer un salon dont on la connait.
"Aie, incompatible."--> évidemment, c'est pas dans le bon sens.
Comparé à CX sur la même ligne, EK gave tout de même mieux ses passagers.
"Première fois que je conduis un modèle chinois, une belle daube"--> tu sais, la deustche Qualität n'est plus non plus ce qu'elle est ;-)
Merci Q
Je préfère encore une médiocre Deutsch Q. que cette BYD...
M'enfin on en parlait déjà bcp il y a 10 ans qd je m'occupais de la zone pour un grand constructeur automobile français.
Et les produits chinois n'ont pas inondé la marché de Bahrein ou d'Oman qui seraient les plus réceptifs à ce type de produits.
Vol agréable avec un plateau plus que chargé pour un vol court. Tu es bien généreux avec cette cabine tout de même vieillotte mais c'est vrai que c'est un LC sur un vol court ce qui est toujours mieux. et que l'IFE meme petit est un plus.
Le prmeire salon est vraiment étrange et en effet certainement VIP ! qui sait ce qui te serait arrivé si tu avais été découvert ? ;-)
C'est la difficulté de noter ici vs les E-U ou l'Europe. Etre en monocouloir s'apparente ici à LCC ou punition qu'on aurait envie de sanctionner mais la bas c'est la norme. MM chose pour les salons qui proposent tous une offre chaude pour un vol régional alros que c'est l'exception en Europe ou carrément du domaine de folie mentale aux US.
Second conforme aux attentes pour ce type de vol.
Cabine qui commence à dater niveau décoration.
Merci Quentin pour ce FR !
j'ai tjrs trouvé les cabine Y EK assez ternes surout comparées à QR ou EY en A388.
Comme Christophe j'aime beaucoup la livrée de Gulf Air.
C'est toujours sympa de voyager sur un wide-body pour un vol court, même si l'IFE n'est pas de la dernière génération.
Une belle sélection de sandwichs au salon, si l'on rajoute ceux du plateau au moins la quantité y est...
A bientôt !
La quantité y est mais pour 200 EUR le billet on attend aussi recherché que le PG que Numéro 2 a reporté !
Salons décevants, comment as-tu pu planter ta fourchette dans ces spaghettis ?! :D
Même ce catering ex-BAH n'inspire rien qui vaille.
Bon, au moins tu t'es cultivé ce week-end, n'est ce pas ce qui compte ?
A bientôt
Ilyes
En fait j'avais faim, cela arrive quand on a rien mangé de la journée !
Un vol court avec un catering moyen
Merci pour ce FR
Un lounge hopping un peu particulier à BAH effectivement.
Catering moyen mais en quantité.
ce qu'il y a de bien avec EK, c'est qu'on est certain de voler sur un gros appareil ;)
le premier salon n'en a guère que le nom^^ un peu mieux pour le deuxième.
vol plein, ça n'aide pas toujours à rendre le vol meilleur mais la joie du hublot se prend !
les 3 sandwichs, ça me fait penser aux 3 coquillages du navet des années 90 "demolition man" bien que les coquillages n'étaient pas destinés à être consommé :)
du monde à l'arrivée, comme souvent.
Joli bonus qui m'aurait intéressé à n'en pas douter.
A bientôt !
Je repasse le week-end à BAH pour rentabiliser mon visa à 60 EUR pièce, j'essaierai de me renseigner cette fois sur ce salon si étrange. Comme lorsque le Roi du Bahrein lira FR, il saura où aller ^^
Lors de mon passage j'ai trouvé le Dilmun Lounge plus que correct pour un aéroport de cette taille, et il était en plus très vide...
Vol EK classique, mais toujours sympa de bénéficier d'un 777 sur un petit vol.
Merci et à bientôt !
Etrange et marrant mais au final il n'y avait personne hormis un agent d'entretien affairé dans une petite cuisine/remise attenante au couloir.
Le dilmun sert quasiment toutes les cies du Golfe : EY, QR, EK,SV sf GF naturellement. Il arrive donc qu'il est pas mal rempli ou pas du tout ! C'est vrai qu'il y a bien pire mais il n'est pas aveugle et présente mm une jolie vue sur les pistes.
Après je préfère le salon de GF !
Bon vol sur EK. Super d'avoir un B777-300ER pour un si petit vol quand même!
Catering assez sympa surtout comparé à l'Europe.
Beau bonus même si le Bahrein n'a pas beaucoup d'histoire.
A bientôt.
On est descendu aux archives ! Encore merci donc d'avoir commenté.
Avoir un 777 est désormais la norme sur EK sur ce type de vol. Au pire on tomber sur un 772.
En fait Bahreïn a certainement l'histoire la mieux documentée de la région. Le pays Dilmun est cité lors des conquêtes d'Alexandre le Grand !
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