Bonjour à toutes et à tous! Place aujourd'hui au vol domestique de mon voyage aux USA entre New York en Miami.
Pour me rendre à Miami, je voulais absolument partir de La Guardia, un aéroport que je ne connaissais pas (puis proche de l'hôtel). 2 compagnies assurent la liaison au départ d'LGA, à savoir American Airlines et Delta. Les horaires étaient un peu près similaires. Mon choix s'est porté sur la 2eme solution car je voulais revoler en MD80 qui est aujourd'hui un avion pratiquement introuvable en Europe :) Je vous avouerai également que le fait de cumuler chez Flying blue a joué dans la balance, bien que ce vol ne m'a pas rapporté grand chose.
ALLER: Jeudi 28 Avril 2016:
Nice (NCE) - Londres (LHR) en Airbus A320 British Airways: [Cliquez ici]
Londres (LHR) - New York (JFK) en Airbus A330-300 Virgin Atlantic: [Cliquez ici]
VOL INTERNE: Lundi 02 Mai 2016:
New York (LGA) - Miami (MIA) en McDonnell Douglas MD-80 Delta: [Vous êtes ici]
RETOUR: Jeudi 05 Mai 2016:
Miami (MIA)- Londres (LHR) en Boeing 787-9 Virgin Atlantic: [Cliquez ici]
Londres (LHR)- Nice (NCE) en Airbus A320 British Airways: [Cliquez ici]
Aéroport de New-York La Guardia
Lundi 02 Mai 2016:
Nous quittons notre hôtel situé dans le Queens pour arriver au Terminal D de La Guardia vers 9h. Le trajet en taxi aura durée environ 20min pour 22$, avec un chauffeur afro américain super cool! ça change du libanais que j'avais eu en 2014, qui était bavard et raciste comme pas possible… Icare, GRMY et Flyingjapans s'en souviennent encore haha
Nous déposons nos bagages au niveau de ce comptoir extérieur Delta où nous sommes accueilli encore une fois par un afro américain, lui aussi fort sympathique et en plus marrant comme tout! :D Il nous délivrera également nos cartes d'embarquement, en nous précisant que notre vol aura un retard de 15min. L'enregistrement des bagages (1 pièce chacun) aura coûté la veille 25$ par personne, payable en ligne la veille du vol.
Le terminal D est en très grande partie dédié à Delta:
Les bornes self check in DL qui ne nous auront pas servi ce jour là:
Les vols du jour au Terminal D dont le notre, annoncé avec 15min de retard:
Le PIF est passé très rapidement:
Puis nous nous retrouvons airside avec quelques commerces:
Par ici le salon:
La concourse D:
L'embarquement se déroulera en porte D11:
Delta en toute modestie:
Le wifi est gratuit pendant 30min, j'en profite pour immortaliser la page FR à ce moment précis:
Concernant le spotting au Terminal D, c'est pas très varié, bien que l'on puisse apercevoir plein de modèles d'avions différents:
Ce MD-90 aurait pu s’essuyer le derrière après être allé aux toilettes quand même! L'âge sans doute…
Notre avion arrive en retard en provenance de Miami, à l'heure où on aurait du embarquer… Il s'agit du N972DL, livré chez Delta en mars 1991! Il est plus vieux que moi! :p
Problème technique au niveau du réacteur droit?
Embarquement avec respect des priorités, où on nous imposera de mettre notre seule valise cabine en soute… le vol sera certainement plein:
A bord
Les différents prix obtenus par Delta, affichés sur la carlingue de notre MD-80:
Nous rejoignons notre rangée n°20:
Le pitch n'est pas extraordinaire, même en faisant moins d'1m70:
C'est noté, merci!
Le contenu de la pochette:
Le voisin MD-90:
Le CDB prend la parole pour s'excuser du retard et nous remercie pour notre patience. Il me semble qu'il a expliqué la raison du retard, mais je n'ai pas du la comprendre. De toute de façon j'imagine que soit le problème est technique, soit c'est un problème de slot ^^
Co-pilote féminine aujourd'hui:
Nous repoussons avec 1h de retard.
Le trafic varie enfin à l'approche des autres terminaux:
Manhattan sous la brume:
Après 20min de roulage, décollage. Nous qui avions sélectionnés des sièges côté gauche pour admirer la Skyline de New york au décollage, c'est raté ^^
Le réseau domestique Delta:
La flotte Delta:
Me concernant ce sera jus de cranberry servi à la canette Minute Maid + un spéculos:
Nous survolons la Virginie, et chose rigolote, nous sommes passés au dessus d'une commune au nom très chatoyant de… Kilmarnock :p
L'aéroport de Norfolk:
La cabine en 3-2:
Le vieux plafonnier qui a été mis aux goûts de jour avec la mention "Wifi":
Et oui, pas de winglet aujourd'hui ^^
L’Océan Atlantique et le début des Bahamas:
Virage à droite, on passe au dessus de Miami Beach:
On survol l’aéroport de Miami Opa Locka, qui est plus destiné à l'aviation d'affaires je crois:
Demi tour pour s'aligner sur Miami international:
Atterrissage, puis roulage devant un autre MD-80 et un Boeing 787-8 Latam:
Nous nous stationnons en porte H3 après seulement 5min de roulage:
Ici le personnel est habillé plutôt léger contrairement à New York ^^
Nos bagages seront récupérés assez rapidement:
Direction maintenant le Mia Mover (gratuit) pour rejoindre "Central Station", pour ensuite prendre le bus n°150 qui mettra plus de 40min à arriver sous plus de 30C° à l'ombre et un air assez humide. Ça change des 10C° le matin même à New York :p Une fois dans le bus, la machine qui servait à introduire les billets ne marchait pas, du coup le trajet nous aura rien coûté (2$/pers normalement je crois).
Après environ 50min de bus, nous descendons dans le sud de South Beach là où se trouve notre hotel:
Le vol suivant en Boeing 787-9 Virgin est déjà disponible [ICI]
Bonus touristique new-yorkais
En 2014 j'avais déjà mis des photos de New York sur mon FR retour, je vais essayer de varier mon bonus touristique par rapport à la dernière fois :)
Nous avons logé au Sleep Inn de Long Island city situé dans le Queens, à deux pas des stations de métros qui relient Manhattan en même pas 15min. L'avantage de cet hôtel, c'est qu'il offre une vue sur la Skyline de New York. Pas beaucoup de commerces à proximité, mais ça ne fait rien, l'hôtel était quand même top et moitié moins cher qu'a Manhattan pour des prestations similaires :)
Financial District vu de Brooklyn:
Embarquement matinal pour la statue de la liberté:
Vue depuis Ellis Island:
Ding ding ding ding ding le camion de glaces!!! Ding ding ding ding ding le camion de glaces!! :D
Central Park au printemps sous un ciel bleu… c'est tout simplement magnifique!
Coucou toi :)
Vue depuis l'Empire State Building de nuit:
Passons au Musée du 11 Septembre avec dans un 1er temps les poutres métalliques ayant appartenue à l'une des tours:
Le 11 Septembre 2001:
Ce musée est il une perversion de la mort et de la tragédie, ou bien un lieu de recueillement afin de ne jamais oublier cette catastrophe? Ou un mélange des deux?
L'ambiance y est assez pesante je trouve, mais il est important de ne jamais oublier ce genre de catastrophe afin de transmettre aux générations futures que la vie est ultra précieuse et qu'il faut en profiter… tout en réfléchissant à chacun de nos actes… Cela doit justement nous permettre d'avancer :)
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Verdict
Delta Air Lines
7.1/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration6.5
New York - LGA
8.6/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté9.0
Miami - MIA
7.9/10
Fluidité9.5
Accès6.0
Services7.0
Propreté9.0
Conclusion
Cabine: J'ai trouvé le siège super confortable! Le legroom n'est pas fameux mais me concernant ça allait. C'est la deuxième fois que je vole en MD-80 et personnellement je ne le trouve pas si bruyant que ça (même en étant à l'arrière la 1ere fois), par contre le décollage je l'ai bien senti! Est-ce le vent ou un fâcheuse habitude de cet avion?
Équipage: 2 stewards la 50ène passée se sont occupés de nous. L'un avait les cheveux et la moustache toute blanche, il était d'ailleurs le plus sympathique des deux. Sinon, rien de spécial à dire sur eux, ils étaient très pros.
Divertissement: Le wifi payant était dispo, mais je ne l'ai pas testé. Sinon, difficile de casser la note divertissement quand on emprunte un MD-80...
Restauration: Pour un vol de moins de 3h, ça passe... A noter qu'il y a tout de même un BOB disponible.
En résumé, mis à part le retard qui n'a eu aucune réelle conséquence pour nous, ce fut un très bon vol avec Delta! :)
Merci pour vos lectures et à très bientôt ^^
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Merci pour ce FR et son bonus ! C'est certain que si on veut voler sur un MD80, les USA sont la destination idéale, quelques années plus tôt, il y avait encore des DC9 en service. Sinon un vol intérieur classique, il ne faut pas avoir trop faim :) A bientôt !
Carrément! les USA sont THE endroit pour voler en MD80! J'aurai bien aimé testé le DC-9 aussi. Je peux encore voler en Fokker et en B717, mais ça devient de plus en plus dur ^^ Merci! A bientôt :)
Oui, 25$ ça reste correct, d'autant plus que ce vol en aller simple ne m'a pas coûté très cher ^^ Y'a qu'aux USA qu'on peut voir autant de MD-80, c'est un régal pour les yeux :) Merci à toi! A+
Merci pour ce FR très complet, j'ai eu l'occasion d'effectuer un JFK-MIA sur Delta en Décembre 2011 avec le même appareil :) Super le bonus, à bientôt pour un autre FR.
C'est clair! D'autant plus qu'AA en a encore pas mal également. On est pas prêt de les voir disparaitre ces belles bêtes, enfin... encore quelque années au moins :)
Merci pour ton commentaire Benoit, à (très) bientôt comme tu dis :p
"je voulais revoler en MD80 qui est aujourd'hui un avion pratiquement introuvable en Europe"--> avec près de 190 appareils encore dans la flotte, il y a encore le temps ;-)
25USD le bagage. Le tarif que tu as payé devait être intéressant.
La salle d'embarquement est originale. On croirait être dans un lounge....américain, of course.
Y'a encore le temps en effet, mais pour ça, faut se rendre aux USA pour optimiser ses chances de voler en MD-80 :)
Au moment de l'achat du vol en aller simple sur le site de Delta, c'était le tarif le plus cher de l'éco que j'ai sélectionné (prix raisonnable bien sûr). Je n'ai pas le souvenir au moment de l'achat de la possibilité ou non de rajouter directement le bagage en soute... Quoi qu'il en soit, ça reste très correct quand même :) Oui, pas le souvenir d'avoir vu une salle d'embarquement comme ça en Europe ^^
Ah le chauffeur de taxi libanais, je l'avais presque oublié ! Que le trajet fût long !
Accueil sympathique à l'aéroport.
Terminal typique des USA mais tout à fait agréable.
Appareil plus tout jeune (pas comme toi ;)) mais qui reste confortable. Equipage professionnel. Prestation classique et sans surprise pour un vol US, même si c'est très léger pour un vol de cette durée.
A l'arrivée de belles vues aériennes et un long parcours pour rejoindre l'hôtel.
Merci pour le superbe bonus qui se termine par une pointe d'émotion.
Pauvre Kristof, c'est surtout lui qui en a le plus souffert :p J'aime beaucoup les aéroports américains, tout est clair, bien indiqué, logique, un seul bémol... leur moquette :p Merci pour ton commentaire et ta lecture attentionnée! A bientôt :)
"Le MD-80 n'est pas si vieux (ou alors c'est moi qui le suis !)" Ou alors c'est moi qui est trop jeune! :P Pour LGA je peux pas dire qu'il soit d'une modernité très poussée non plus malgré d’éventuelles rénovations qui ont pu avoir lieu ^^ Pas compris la blague sur "DL compagnie belge?" haha
Moi c'est Benjamin haha Pour le pitch on va dire qu'il y a mieux, mais aussi pire en effet ^^ Le musée du 11 septembre est carrément à ground zero, pile poil à l'endroit des anciennes tours jumelles :)
Merci pour le FR ! Les US, c'est vraiment le paradis pour voler sur MD80 (et 717 aussi ^^) Le sigle wifi contraste fortement avec l'âge de la cabine... Mais c'est un bon point pour DL de l'avoir installé sur la majorité de la flotte ! Bonus sympa, à bientôt ! :)
Oui, si on veut être "sûr" de voler en MD ou en 717, les US sont le paradis pour ça :D Tout à fait, bon point d'avoir installé le wifi, même sur ces plus vieux appareils :)
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831 avis
33 Commentaires
C'est certain que si on veut voler sur un MD80, les USA sont la destination idéale, quelques années plus tôt, il y avait encore des DC9 en service.
Sinon un vol intérieur classique, il ne faut pas avoir trop faim :)
A bientôt !
J'aurai bien aimé testé le DC-9 aussi. Je peux encore voler en Fokker et en B717, mais ça devient de plus en plus dur ^^
Merci! A bientôt :)
25$ à H-24 c'est correct. Toujours un plaisir de voir des avions de plus en plus rares.
Pour le reste, typique US. Donc pas grand chose à dire^^ Il y a le BOB en cas de grosse faim ;-)
Merci pour le bonus, à bientôt!
Y'a qu'aux USA qu'on peut voir autant de MD-80, c'est un régal pour les yeux :)
Merci à toi! A+
Comme toi j'aurai fait le choix de Delta.
Service correct et zone d'attente au sol bien aménagées.
Joli bonus de la grosse pomme.
Merci Benjamin pour ce FR !
Merci Patrick! A bientôt :)
Merci pour ce FR et son excellent bonus de NY.
DL possède une sacré flotte de CRJ et de MD. Ils ont beau renouveler la flotte, la taille est tellement conséquente que ça ne se voit pas :)
Offre limitée niveau catering mais typique aux US.
A (très) bientôt!
Merci pour ton commentaire Benoit, à (très) bientôt comme tu dis :p
25USD le bagage. Le tarif que tu as payé devait être intéressant.
La salle d'embarquement est originale. On croirait être dans un lounge....américain, of course.
Merci Benji.
Au moment de l'achat du vol en aller simple sur le site de Delta, c'était le tarif le plus cher de l'éco que j'ai sélectionné (prix raisonnable bien sûr). Je n'ai pas le souvenir au moment de l'achat de la possibilité ou non de rajouter directement le bagage en soute...
Quoi qu'il en soit, ça reste très correct quand même :)
Oui, pas le souvenir d'avoir vu une salle d'embarquement comme ça en Europe ^^
Merci pour ton commentaire Bernard! A+
Ah le chauffeur de taxi libanais, je l'avais presque oublié !
Que le trajet fût long !
Accueil sympathique à l'aéroport.
Terminal typique des USA mais tout à fait agréable.
Appareil plus tout jeune (pas comme toi ;)) mais qui reste confortable.
Equipage professionnel.
Prestation classique et sans surprise pour un vol US, même si c'est très léger pour un vol de cette durée.
A l'arrivée de belles vues aériennes et un long parcours pour rejoindre l'hôtel.
Merci pour le superbe bonus qui se termine par une pointe d'émotion.
A bientôt.
J'aime beaucoup les aéroports américains, tout est clair, bien indiqué, logique, un seul bémol... leur moquette :p
Merci pour ton commentaire et ta lecture attentionnée! A bientôt :)
Vol utilitaire de bonne facture...avec des Biscoffs ^^
Rien que pour voler en MD-80 je ferais ce vol ! :)
Le siège à l'air bien confortable, et voila bien l'essentiel !
A plus l'habitant de Nizza ^^
Merci pour ton commentaire Arnaud! Kilmarnock de Nikaia :p
Le MD-80 n'est pas si vieux (ou alors c'est moi qui le suis !) je me souviens encore des DC-9-30/40/50 de Northwest
LGA s'est bien modernisé je trouve je l'ai connu birn plus décrépi
"Me concernant ce sera jus de cranberry servi à la canette Minute Maid + un spéculos"
DL compagnie belge ?
Siège confortable
Vol domestique US classique pour le reste
A bientôt
Pour LGA je peux pas dire qu'il soit d'une modernité très poussée non plus malgré d’éventuelles rénovations qui ont pu avoir lieu ^^
Pas compris la blague sur "DL compagnie belge?" haha
Merci pour ton commentaire Gilbert! A bientôt.
Voler en MD 80 est effectivement de plus en plus rare...
Service à l'américaine à bord, rien à voir avec PG
Je trouve le pitch intéressant, moi !
Du beau aux USA
Superbe bonus, ou se situe le musée à la mémoire du 11 septembre ?
A bientôt !
Pour le pitch on va dire qu'il y a mieux, mais aussi pire en effet ^^
Le musée du 11 septembre est carrément à ground zero, pile poil à l'endroit des anciennes tours jumelles :)
Merci pour ton commentaire Thierry! A+ :P
Les US, c'est vraiment le paradis pour voler sur MD80 (et 717 aussi ^^)
Le sigle wifi contraste fortement avec l'âge de la cabine... Mais c'est un bon point pour DL de l'avoir installé sur la majorité de la flotte !
Bonus sympa, à bientôt ! :)
Tout à fait, bon point d'avoir installé le wifi, même sur ces plus vieux appareils :)
Merci à toi! A bientôt!
Ah tu as retrouvé ton copain l'écureuil ! Il va toujours bien :p ?
Merci pour ce FR !
Oui il va bien, toujours aussi vif, curieux et gourmand :D
Merci à toi Thomas! A+
Cabine classique et vieil avion. Sympa le wifi sur un avion qui a presque trente ans!
A bientôt.
Toujours sympa de voler en Md-80!
Merci pour ton commentaire! A bientôt!
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