Aujourd'hui, je vous propose un FR un peu en retard car concernant un routing effectué le 26 avril dernier. Comme à mon habitude, celui-ci sera un peu "original".
A la base, ce n'était pas gagné pour un routing sortant de l'ordinaire car celui-ci devait consister en un simple vol TLS-CDG. Sauf qu'en réservant avec seulement 5 jours d'avance, il était évident que les solutions "classiques", à savoir des vols directs par AF et EZY seraient hors de prix. Or, je savais que les mardis, Aegean proposait des tarifs attractifs pour effectuer le voyage TLS-CDG…via Athènes, un ami avait d'ailleurs effectué ce trajet quelques jours auparavant. Un coup d'oeil sur Matrix, et bingo, il est possible ce jour-là de faire un joli petit routing pour une somme relativement correcte avec une correspondance de 2 heures à ATH. Certes le trajet prendra 8h30 au lieu d'un peu plus d'une heure, mais pour quasiment 200 euros de moins qu'AF et avec 2 repas inclus à la place d'un pauvre biscuit Mère Poulard et d'un verre de coca, l'avgeek que je suis est plutôt ravi de son affaire.
En résumé, le routing sera donc le suivant :
Mardi 26 Avril
A3 641 Toulouse-Blagnac 11h25 - Athènes-Elefthérios-Venizélos 15h25 - Airbus A320 - Vous y êtes A3 614 Athènes-Eleftherios-Venizélos 17h25 - Paris-CDG 19h55 - Airbus A321 - A venir
Après un trajet sans histoires en bus/métro/tram depuis mon domicile à l'est de Toulouse en 45 minutes, me voici à TLS avec une avance confortable. Un coup d'oeil au FIDS, mon vol est prévu à l'heure en porte 42.
Le passage au PIF du Hall B se fera en un clin d'oeil, très peu de monde à 10h45 ce jour-là. Je m'installe alors près d'une prise de courant afin de maintenir une charge correcte sur mon smartphone qui me sert d'ailleurs à prendre les photos de ce FR, et près d'une baie vitrée pour voir l'atterrissage de mon appareil en provenance d'Athènes. Le voici d'ailleurs atterrissant à 10h48. Pour l'embarquement prévu à 10h55, cela s'annonce plutôt…compliqué. Il s'agit du SX-DGW, livré en juin 2003 à la défunte compagnie Volare Airlines, puis repris par Turkish de 2005 à Avril 2015, avant d'être intégré à la flotte Aegean (merci Airfleets).
L'appareil ira ensuite se parquer comme prévu en porte 42, que je me décide également à rejoindre. Tentative de spotting, à cet endroit, TLS n'est pas vraiment spotter friendly…
La file d'attente à la PAF, bien que plus conséquente qu'au PIF, sera relativement vite passée.
Pour moi, ce sera cap à gauche.
Et arrivée en porte. Le nombre de personnes présentes me confirmera ce que j'avais constaté lors du web check-in : le vol ne sera pas full, loin de là!
Parlons justement de l'enregistrement Aegean. Celui-ci ouvre en ligne 48 heures avant l'heure de départ du vol et ferme 30 minutes avant. Et contrairement à la majorité des compagnies, Aegean ne fait pas payer pour choisir son siège, et j'ai même eu la très bonne surprise de pouvoir m'enregistrer sur un siège hublot en issue de secours! Très bon point pour A3…
L'embarquement débutera à 11h25 avec 30 minutes de retard, dans le respect des priorités et par un jet bridge vitré.
Dernier coup d'oeil sur notre 320…
Nous y voilà. Accueil courtois et souriant en porte. Les premiers PAX sont déjà installés.
Voici mon siège pour les 3 heures à venir.
Comme attendu en issue de secours, le pitch est généreux, même avec mes quelques affaires dans le porte documents.
L'embarquement se poursuit.
Dehors, notre voisin est un ERJ-145 d'Eastern Airways se préparant pour Hawarden. Derrière lui, un jumbolino Brussels Airlines.
L'embarquement se termine (très) rapidement, vers 11h40. Pas de voisin sur ce vol, parfait, 3 sièges pour moi tout seul, je peux m'étaler!
Les PNC distribuent alors un petit bonbon à la menthe.
Le jetbrige est retiré, le 320 s'y reflète. Le temps est exécrable sur Toulouse ce matin là, et n'a depuis pas trop changé……
Nous repoussons à 11h50 avec 25 minutes de retard.
Roulage
Et décollage à 12h03.
La crasse est vite dépassée laissant place à un beau ciel bleu.
L'IAE V2500 commence à avaler les kilomètres…
Petit passage par les vespasiennes, propres…
Vue depuis le fond de l'appareil en revenant à mon siège, le taux de remplissage est plutôt moche…
Explorons la littérature de vol. Tout d'abord Safety Card recto verso…
Magazine de la compagnie, vomito bag et duty free…
La flotte Aegean, ainsi que celle d'Olympic Air. Triste de voir sa composition de quelques turboprops quand on pense que plusieurs années auparavant, sa défunte "prédécésseure" quasiment du même nom était composée d'A300, A340 et B747…
Réseau européen et domestique d'Aegean.
Devant, les rideaux sont tirés et une odeur de nourriture fait doucement son apparition, il va être l'heure de la bonne soupelette.
Je patiente devant mon IFE personnel.
Dehors, la couverture nuageuse est bien moins dense alors que nous longeons les côtes françaises puis italiennes.
Le trolley fait alors son apparition pour la distribution des repas. Le plateau est ainsi présenté.
L'opercule de la cassolette enlevé, il laisse apparaître des pâtes à la tomate et aux olives. Pas très très recherché mais le fait d'avoir un vrai repas chaud sur un vol aussi court en Europe est déjà un très bon point en soi.
Le reste du plateau se compose d'un petit pain immangeable qui s'effrite quand on en prend un morceau, d'un peu de beurre, de crackers et en dessert un gâteau légèrement étouffe-chrétien au raisin. Bilan : les pâtes sont plutôt bonnes, le reste un peu moins mais le tout m'a relativement rassasié.
Après avoir commencé ma digestion devant un film sur ma tablette, nous voici entamant notre descente au dessus de la Grèce.
Athènes vue depuis le sud-est.
Après un virage vers le nord, l'aéroport Elefthèrios-Venizélos est en vue sur la gauche.
Encore un virage vers la gauche et nous nous alignons.
En finale.
Atterrissage à 15h31.
Petite vue sur le 747-200 Hellenic stationné depuis de longs mois…
Puis sur 2 77W Emirates cernant un 321 turc.
Notre porte est en vue.
Débarquement rapide par une passerelle aveugle.
Et dernière vue depuis l'aérogare sur notre 320.
C'est parti pour moins de 2 heures de correspondance sous le soleil athénien! La suite au prochain épisode…
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Verdict
Aegean Airlines
7.3/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration7.5
Toulouse - TLS
7.8/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services7.0
Propreté7.5
Athens - ATH
7.5/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services6.0
Propreté7.5
Conclusion
Aegean propose une prestation solide en Y avec un plateau repas quasi complet et une cabine plutôt agréable, le tout pour un prix plutôt attractif. La possibilité de choisir son siège gratuitement en issue de secours constitue également un vrai plus.
TLS : contrôles rapides, accès facilité depuis l'arrivée du tram il y a quelques mois...
ATH : aéroport récent mais assez peu agréable, plutôt sombre et ressemblant à un gros hangar.
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR, Routing surprenant mais pourquoi pas, on ne se lasse pas de voler! La prestation est bonne pour 3 heures mais par contre le remplissage n'est pas là. A bientôt
Effectivement routing assez surprenant je n'aurai pas pousser l'escale si loin mais pourquoi pas?
L'avion semble très moderne et la cabine répond parfaitement aux standards européens actuels. Pour le catering c'est effectivement quelque chose de solide et le tout à un prix très attractif.
Toulouse-Paris via Athènes, why not ! On nous a déjà proposé sur le site un Paris-Londres via Dubai en First, donc après tout c'est une bonne idée. A votre place j'aurais quand même pris le TGV (ou plutôt TPV, car c'est une vraie arnaque comme dénomination sur TLS avec 1h30 de TGV sur 6h de trajet lol)
Catering quand même sympa, dommage pour le remplissage. AF s'est cassée la figure sur cette ligne, donc bon même si on peut critiquer leur gestion pas toujours bonne, preuve en est ici que le marché reste faible.
Voilà une façon bien étonnante mais ma fois fort pertinente si le temps ne vous est pas compté de se rendre de TLS à CDG. Avec TK, cela valait aussi le coup, mais le transit était long. Mais il est vrai que l'on mange bien sur TK.
Le produit Agean est honnête pour de MC européen.
Pas sûr qu'avec un tel taux de remplissage la ligne dure longtemps !
Merci pour ce FR. Ce mois-ci je fais pas moins de 10 vols Aegean avec des routings aussi impobables, pas vraiment pour le plaisir d'aller de Paris à Bruxelles via Athènes par exemple mais pour accumuler assez de miles pour le statut Gold ! Sinon Aegean propose un produit au dessus de la concurrence, même s'il est un peu moins bien que TK.
Tiens j'ai vécu le passage de la PAF à Toulouse le 30 mai et c'était pas fameux... 25 minutes d'attente. Je voulais avec Air Transat et je voyais pas ma de personnes avec des billets vers ATH. C'est où jours comme ça ?
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9 Commentaires
Routing surprenant mais pourquoi pas, on ne se lasse pas de voler!
La prestation est bonne pour 3 heures mais par contre le remplissage n'est pas là.
A bientôt
Effectivement routing assez surprenant je n'aurai pas pousser l'escale si loin mais pourquoi pas?
L'avion semble très moderne et la cabine répond parfaitement aux standards européens actuels.
Pour le catering c'est effectivement quelque chose de solide et le tout à un prix très attractif.
A bientôt
Toulouse-Paris via Athènes, why not ! On nous a déjà proposé sur le site un Paris-Londres via Dubai en First, donc après tout c'est une bonne idée. A votre place j'aurais quand même pris le TGV (ou plutôt TPV, car c'est une vraie arnaque comme dénomination sur TLS avec 1h30 de TGV sur 6h de trajet lol)
Catering quand même sympa, dommage pour le remplissage. AF s'est cassée la figure sur cette ligne, donc bon même si on peut critiquer leur gestion pas toujours bonne, preuve en est ici que le marché reste faible.
A bientôt !
Voilà une façon bien étonnante mais ma fois fort pertinente si le temps ne vous est pas compté de se rendre de TLS à CDG. Avec TK, cela valait aussi le coup, mais le transit était long. Mais il est vrai que l'on mange bien sur TK.
Le produit Agean est honnête pour de MC européen.
Pas sûr qu'avec un tel taux de remplissage la ligne dure longtemps !
A bientôt !
Ce mois-ci je fais pas moins de 10 vols Aegean avec des routings aussi impobables, pas vraiment pour le plaisir d'aller de Paris à Bruxelles via Athènes par exemple mais pour accumuler assez de miles pour le statut Gold !
Sinon Aegean propose un produit au dessus de la concurrence, même s'il est un peu moins bien que TK.
Petit détail pour ton IFE j'ai la même application x)
Merci pour ce vol peu commun (^_^)
Les agents d'enregistrement ont dû être surpris!
Beau spotting et belles vues aériennes d'Athènes.
A bientôt.
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