Voici avec un peu de retard, la suite de mon petit voyage à Prague.
Rappel du routing :
GVA-ZRH : LX 2809, ICI ZRH-PRG : LX 1486, Vous y êtes! PRG-ZRH : LX 1499, à venir ZRH-GVA : LX 2818, non reporté
Je vous ai donc laissé dans le jet bridge à Zurich.
Je consulte la première fois le FIDS, et il m'annonce mon prochain départ en A71. Vu que je passe devant pour aller au salon, autant y jeter un coup d’œil!
Et là, ho non pas Helvetic… J'en suis pas fan…
Bref je vais aller mon consoler au bar…
La place publique de ZRH sous la pluie, notez le A330 WK au fond qui rentre de La Havane.
C'est ici que je m'arrête!
Un contrôle du BP par la très sympathique dragonne et on monte!
Me voici au Smoker's bar
Petite vue d'en face
Le temps de boire mon rouge américain,
et de vous présenter les documents de voyage,
On y va, bye bye!
Direction les portes A
On descend…
et on continue…
Mais petit stop devant le FIDS au cas où… Et j'ai bien fait! C'est la A66 maintenant. Ouf, A320 LX!
Que voici! Le temps d'une petite pause juste à côté, que l'embarquement commence.
Il est bien là! HB-IJP pour les fans : livré à SR en 97
Et son nouveau "petit" frère, HB-JNC
Pour les intimes, c'est :
À gauche, pour les collectionneurs
Voici le 1A pour cette petite heure de vol
Le pitch, bulkhead standard
Ha tiens, mon voisin de gauche! Sympa la nouvelle livrée
Distribution de la presse, un seul choix en français depuis ZRH
Et là le CDB nous annonce un retard de 40 minutes, minimum. En cause, surcharge de trafic et le vent qui ne sais pas trop ce qu'il se veut.
Donc ça me laisse le temps de vous présenter le contenu de la pochette…
Et bien non, car on nous distribue le petit chocolat.
Pendant ce temps WK avale ses valises.
Puis les PNC viennent s'excuser en personne pour la gêne occasionné, et nous demande si on veut boire quelque chose. Avec plaisirs Madame!
2 minutes plus tard, c'est chose faite!
Avec distribution de biscuits apéritifs
Que voici, on se croirait presque sur un LC ;-)
Malgré le retard, qui n'est pas tellement imputable à LX, j'apprécie le geste.
Santé voisin!
"Seulement" 30 minutes après l'annonce, tout s'active et on repousse!
Du coup, bye bye WK et bonjour A343 LX
Et le dock E
On laisse passer ce Fokker de YM
Et on peux gentiment y aller, ça bouchonne derrière…
On s'aligne sur la 28, et on y va!
En effet, y a du monde aujourd'hui. Embarer 2L
A320 SU…
Puis… plus personne.
Ha si!
Et rotate, avant le croisement.
Vu sur l'aviation d'affaires et le 747 de Iron Maiden, ça paie bien la musique ;-)
Vue sur ZRH
Et un petit village zurichois
Ha fait plus beau ici!
Toute la panoplie qui fait qu'on ne tombe pas…
Et winglet
Distribution de l'eau vaudoise,
au dessus du lac de Constance.
Distribution du plat froid
salade de pomme de terre et rôti, couverts en ferraille et choix liquide.
Cheers!
Après ce copieux repas, direction les sanitaires
Identique au reste de la flotte
On se lave les mains,
et on les sèches
Tiens, jamais remarqué, il y a un sent-bon
Je retourne à ma place, et vous présente mme LX, qui nous explique comment ranger sa valise,
ou éviter de se noyer.
Coup d’œil dehors, fait pas beau là en bas.
Ici aussi!
Pas grave, on commence à descendre.
On approche!
La banlieue de Prague
Comme très souvent, une autoroute avant la piste….
Et on se pose, tout en douceur…mais freinage costaud, à en faire voler ma bouteille d'eau ;-)
Pourtant il y avait de la marge
Un ATR OK qui nous tourne le dos, pas très chaleureux comme accueil…
Son rival, bien seul lui aussi
Il va en falloir des allers-retours avec cette petite citerne pour ce gros oiseau.
Nous somme bien à destination
Au block avec 20 minutes de retard
mise en place du jet bridge et débarquement rapide…
Bonjour Madame!
Hall commun aux arrivées et départs
Pour moi c'est ici!
C'est ici que je vous laisse, avant de prendre ce taxi jaune pour le centre-ville. Qui se trouve à 20 minutes environ.
Merci de m'avoir lu, et à très bientôt pour la suite!
A nouveau, navré pour les photos… :-(
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Verdict
SWISS
7.3/10
Cabine6.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration8.0
SWISS Business Lounge A - A
6.5/10
Confort8.0
Restauration5.0
Divertissements5.0
Services8.0
Zurich - ZRH
6.6/10
Fluidité6.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté6.0
Prague - PRG
6.8/10
Fluidité9.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté6.0
Conclusion
LX :
Cabine, standard des A32X de LX, le 6 reste ma note en général pour ce 3-3 en J.
Équipage, accueil très sympathique et professionnels durant le vol. Je monte la note pour le service et les excuses liée au retard, l'attente paraît moins longue avec un petit verre! ;-)
Divertissement, correct pour ce vol court, géovision et actualités de la compagnie diffusées sur les écrans centraux.
Catering, toujours très bon et frais, malgré la quantité un peu petite surtout pour un vol programmé à l'heure du dîner, mais pour 1 heure de vol c'est correct.
Salon LX gates A/B :
Très confortable et agréable ce bar, je laisse la moyenne pour le reste.
ZRH :
Beaucoup, beaucoup de monde à midi, il y avait la file aux toilettes, digne des boîtes de nuit ;-) Les smoking lounge et petits duty free un peu partout sont toujours agréable.
PRG :
Aéroport pas très moderne, mais spacieux tout de même. Plus de description sur mon vol retour.
À noter, le manque de liaison rapide avec la ville. Le bus avec avec un prix très correct (35 CZK = 1.29€ / 1.39 CHF) prend 1h, taxi ou Uber 20 à 30 minutes (taxi entre 550 et 700 CZK = 20 à 25€ / 21 à 27 CHF) Uber pop comptez 100 à 200 CZK de moins, Uber Black idem que les taxis. Pour ces derniers quoiqu'il en soit, ça sera des Skoda ;-) Vítejte v České republice!
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Merci pour ce FR ! Le catering fait une belle impression pour seulement une heure de vol. EK vient en A380 à PRG ! Je me demande s'ils arrivent à remplir l'appareil. De mémoire l'extension du métro vers l'aéroport est en construction mais toujours pas en service. A bientôt !
Oui j'aime bien ces "nouvelles" cabine, ça rends pas mal!
Pour le catering je suis d'accord, mais faut laisser la qualité. Cela dit, ça doit être calculer en fonction du temps, car sur un récent ZRH-LIS j'ai eu droit à un plat chaud. À venir... ;-)
Hello :) Merci pour ce FR :) Petite détour au salon histoire de se rafraîchir :) Tu évites le Fokker, c'est déjà pas mal :)
Un peu de retard au départ, tu es sûr de voyager sur LX ?? C'est pas A5 ?? L'assiette froide est visuellement appétissante et l'ensemble de la prestation a l'air pas mal.
Oui, j'ai eu peur sur ce coup^^ J'ai déjà eu une mauvaise expérience fin 2015 avec un GVA-ZRH puis SIN, où le moteur 2 refusait de coopérer... l'angoisse ;-)
Pour les retards, en effet j'ai une petite série noir là... jamais de beaucoup mais ça peut être chaud avec des correspondances courtes...bon il faut dire que la météo par ici aide pas ;-)
Très bon repas de midi! Pour l'A388, je me suis frotter les yeux aussi^^
"Un contrôle du BP par la très sympathique dragonne et on monte!"--> ensemble?
Bonne gestion du retard au sol par le PNC. Ca permet de mieux gérer le service en vol qui ne dure qu'une heure.
"Je retourne à ma place, et vous présente mme LX, qui nous explique comment ranger sa valise,"--> en tout cas, elle reste cool et souriante même en situation de crise et d'urgence.
Bien malheureusement, elle semblait peu enthousiasmée à l'idée d'un rouge américain! Ma valise en revanche, me suivra toujours sans broncher ;-)
Oui pas mal cette petite attente du retard, plus agréable que sous le soleil de BCN^^
"Je retourne à ma place, et vous présente mme LX, qui nous explique comment ranger sa valise,"--> en tout cas, elle reste cool et souriante même en situation de crise et d'urgence" ==》faut toujours voir le positif!! Verre à moitié plein pour Miss LX ;-)
Prestations correct, mais j'ai pas tarder pour le dîner!
Fidèle... disons que gold chez(aux) AA m'intéresse pas trop ;-) non mais à cette heure, la soif se faisait ressentir... je l'accorde je ferais mieux la prochaine fois^^ d'ailleurs une très belle phrase, lu ici, disait que c'est toujours la bonne heure quelque part dans le monde! ;-)
Le blanc était de sortie pour le repas... mais j'ignorais cette répétition dans le catering LX, dommage....
Merci pour le FR Prestation assez classique mais qui ne déçoit pas, avec un catering me paraissant assez symap pou un vol d'une heure "Un contrôle du BP par la très sympathique dragonne et on monte!" Monsieur aime avoir chaud! "Le temps de boire mon rouge américain", non franchement y'en a des meilleurs... Prague... superbe destination, pleine d'histoire, de culture, et même de jazz pour les amateurs.
"Un contrôle du BP par la très sympathique dragonne et on monte!" Monsieur aime avoir chaud!"==》quand c'est fait de cette manière (très chaleureux, avec un grand sourire) c'est toujours bon de le signaler; -)
Pour le rouge 100% d'accord!! Mais ça rafraîchi sous le soleil suisse^^
J'ai vraiment été conquis par Prague, j'ignorais pour le jazz, mais bon à savoir, j'adore!
les pnc t'ont bien chouchouté en cabine avant le départ !
"Vu sur l'aviation d'affaires et le 747 de Iron Maiden, ça paie bien la musique ;-)" tu ne crois pas si bien dire mais le chanteur d'Iron Maiden qui est Bruce Dickinson possède sa licence de pilote et a été pilote pour une compagnie aérienne depuis, l'aérien une de ses passions en plus de la musique.
J'ignorais totalement pour le chanteur... Il peut se reconvertir sans problème! Les annonces d'accueil pourrait être sympa ;-) en tout cas il à de bon goût niveau appareil!
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24 Commentaires
Le catering fait une belle impression pour seulement une heure de vol.
EK vient en A380 à PRG ! Je me demande s'ils arrivent à remplir l'appareil.
De mémoire l'extension du métro vers l'aéroport est en construction mais toujours pas en service.
A bientôt !
Oui c'était pas mal... mais un peu plus fourni aurait fait l'affaire pour le repas de midi ;-)
Pour l'A388, je me suis fait la même réflexion...
Bonne nouvelle pour le métro, je vais y retourner j'aime bien cette ville!
À bientôt!
Toujours très satisfait, si ce n'est un peu plus pour cette heure là. Mais avec une heure de vol, dur dur...
Merci pour le commentaire, à bientôt!
La couleur des sièges sont sympa, le bulkhead est un plus pour le confort ^^
Le catering à l'air bon mais c'est vrai que la quantité est un peu limite.
C'est assez récurrent sur le vol LX il me semble.
À la prochaine ^^/
Oui j'aime bien ces "nouvelles" cabine, ça rends pas mal!
Pour le catering je suis d'accord, mais faut laisser la qualité. Cela dit, ça doit être calculer en fonction du temps, car sur un récent ZRH-LIS j'ai eu droit à un plat chaud. À venir... ;-)
À bientôt!
Merci pour ce FR :)
Petite détour au salon histoire de se rafraîchir :)
Tu évites le Fokker, c'est déjà pas mal :)
Un peu de retard au départ, tu es sûr de voyager sur LX ?? C'est pas A5 ??
L'assiette froide est visuellement appétissante et l'ensemble de la prestation a l'air pas mal.
un 380 Emirates à Prague ? J'en reviens pas lol
A bientôt,
Oui, j'ai eu peur sur ce coup^^ J'ai déjà eu une mauvaise expérience fin 2015 avec un GVA-ZRH puis SIN, où le moteur 2 refusait de coopérer... l'angoisse ;-)
Pour les retards, en effet j'ai une petite série noir là... jamais de beaucoup mais ça peut être chaud avec des correspondances courtes...bon il faut dire que la météo par ici aide pas ;-)
Très bon repas de midi! Pour l'A388, je me suis frotter les yeux aussi^^
À bientôt!
Bonne gestion du retard au sol par le PNC. Ca permet de mieux gérer le service en vol qui ne dure qu'une heure.
"Je retourne à ma place, et vous présente mme LX, qui nous explique comment ranger sa valise,"--> en tout cas, elle reste cool et souriante même en situation de crise et d'urgence.
Petite collation froide, ma foi, appétissante.
Très bon choix de destination qu'est Prague.
Merci Nico.
Oui pas mal cette petite attente du retard, plus agréable que sous le soleil de BCN^^
"Je retourne à ma place, et vous présente mme LX, qui nous explique comment ranger sa valise,"--> en tout cas, elle reste cool et souriante même en situation de crise et d'urgence" ==》faut toujours voir le positif!! Verre à moitié plein pour Miss LX ;-)
Prestations correct, mais j'ai pas tarder pour le dîner!
En effet, j'aime beaucoup, à revoir!
Merci pour le commentaire, à bientôt!
Hou le prétexte de voler en Fokker pour aller s'en jeter un dans le corgnolon ! ^^
Plateau froid sympa à bord avec tout ce qu'il faut pour ne pas mourir de soif.
Prague est une très belle destination
Merci pour ce FR
L'excuse est valable?! Au pire on peut rajouter Helevetc.. ;-)
Service de midi pas mal, l'apéro était le bienvenu!
Très sympa Skoda ville! J'aime beaucoup!
Merci pour le commentaire, à bientôt!
Fidèle au rouge américain ;)
La collation varie de tout de même assez peu : elle est très proche de celle que j'ai eue sur un ZRH-FRA de janvie 2015
A bientôt
Fidèle... disons que gold chez(aux) AA m'intéresse pas trop ;-) non mais à cette heure, la soif se faisait ressentir... je l'accorde je ferais mieux la prochaine fois^^ d'ailleurs une très belle phrase, lu ici, disait que c'est toujours la bonne heure quelque part dans le monde! ;-)
Le blanc était de sortie pour le repas... mais j'ignorais cette répétition dans le catering LX, dommage....
Merci pour le commentaire, à bientôt!
Prestation assez classique mais qui ne déçoit pas, avec un catering me paraissant assez symap pou un vol d'une heure
"Un contrôle du BP par la très sympathique dragonne et on monte!" Monsieur aime avoir chaud!
"Le temps de boire mon rouge américain", non franchement y'en a des meilleurs...
Prague... superbe destination, pleine d'histoire, de culture, et même de jazz pour les amateurs.
En effet, c'était très bon et frais!
"Un contrôle du BP par la très sympathique dragonne et on monte!" Monsieur aime avoir chaud!"==》quand c'est fait de cette manière (très chaleureux, avec un grand sourire) c'est toujours bon de le signaler; -)
Pour le rouge 100% d'accord!! Mais ça rafraîchi sous le soleil suisse^^
J'ai vraiment été conquis par Prague, j'ignorais pour le jazz, mais bon à savoir, j'adore!
À bientôt!
Belle cabine aussi aux tons appaisants.
Par contre le NEK en 3-3 pour un vol affaire pas génial mais le lot de toute les compagnies européennes.
Merci nico pour ce FR !
J'en doute pas ;-)
C'est vraiment une réussite, j'aime beaucoup!
Mais comme tu le dis le 3-3, pas fan, malgré un pitch plus généreux, il y a mieux. Ou pire... comme bientôt sur Helvetic.
Merci pour le commentaire, à bientôt!
LX est à l'honneur ces derniers temps :)
les pnc t'ont bien chouchouté en cabine avant le départ !
"Vu sur l'aviation d'affaires et le 747 de Iron Maiden, ça paie bien la musique ;-)" tu ne crois pas si bien dire mais le chanteur d'Iron Maiden qui est Bruce Dickinson possède sa licence de pilote et a été pilote pour une compagnie aérienne depuis, l'aérien une de ses passions en plus de la musique.
Le catering fait très light^^
A bientôt !
Oui, il y en a pas mal là; -)
J'ignorais totalement pour le chanteur... Il peut se reconvertir sans problème! Les annonces d'accueil pourrait être sympa ;-) en tout cas il à de bon goût niveau appareil!
À bientôt!!
Cabine assez sympa tout comme le catering.
Bon spotting.
A bientot
Catering excellent et une bonne surprise;-)
À bientôt!
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