Avis du vol SWISS Zurich Lisbon en classe Affaires

Compagnie SWISS
Vol LX2084
Classe Affaires
Siege 4A
Avion Airbus A321
Temps de vol 02:50
Décollage 09 Jui 16, 12:00
Arrivée à 09 Jui 16, 13:50
LX   #30 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 917 avis
NicoWK
Par 758
Publié le 29 juin 2016
Bonjour à tous!

Voici un autre récit sur un de mes vols qui m'a amené à Lisbonne, que l'on pourrait titrer "Enfin du chaud!"

Toujours avec cette histoire de carte dorée en tête, et deux jours de congés qui m'ont été attribué. Je choisis de partir un petit weekend au chaud. Athènes et Lisbonne me donne envie, les deux destinations ont des tarifs très corrects, reste à voir avec l'upgarde. Miles oblige ;-)
Et c'est Lisbonne qui gagne, avec l'aller en business C et retour en D, donc à nouveau 8750 miles.

Initialement je voudrais vous faire partager l'aller-retour depuis ZRH, mais faute de place sur mon APN, je vous présente seulement l'aller et quelques photos du segment retour.

Je vous présente quand même le routing :


LX 2805 / GVA-ZRH ; café, croissant, non reporté…
LX 2084 / ZRH-LIS ; Willkommen!
LX 2085 / LIS-ZRH ; plus de place…
LX 2818 / ZRH-GVA ; pas grand intérêt, il faisait nuit…



C'est presque pénible à force, mais me revoilà au Smoker's bar du salon LX, pour débuter ce FR.

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En provenance de GVA avec un vol matinal (LX 2805) j'ai assez de temps en correspondance pour un fois.

Vous pouvez découvrir le service sur les GVA-ZRH du matin (très tôt), sur le FR de Gaëtan ICI!

Vue depuis le bar sur la place de ZRH, oui il manque les bouteilles! ;-)

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Ma sélection du matin, tout simple.

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Avec mes documents de voyage

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Vu que j'ai le temps, je vous présente le salon.

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Avec tout ses sièges,

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Plateau de fruits frais de Suisse ;-) (oui il y en a toujours des floues, désolé)

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Le coin liquide, non je ne suis pas en manque. Juste mon problème d'APN pas réglé apparemment…

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L'offre solide

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Ah, les croissants me font peur!

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Et autres petits fruits, biscuits, etc…

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Coin PC, oups il manque quelque chose, pourtant j'avais le temps… :-(

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Bar giratoire, mais il faut être *G pour tourner autour!

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L'offre magazine… Not approved!

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Petite glace?

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Coin restaurant…enfin, un endroit où manger…

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Et l'offre presse cette fois-ci

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Je décide de prendre place ici

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Avec cette maigre sélection. J'ai déjà eu un croissant avant ;-)

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Il y a plusieurs prises à côté de chaque siège, dans la console.

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Ma vue

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Après cette petite pause culinaire, je continue la visite. Avec ce coin relax offert par un fabricant de meubles, non il est pas jaune et suédois.

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Et on remonte…

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L'entrée sans ascenseur, pour les sportifs!

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J'y passe un petit moment avec un café, puis on redescend, et coup d'oeil au FIDS

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Et passage pour le rafraîchissement pré-vol. C'est propre.

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Bon on y va? Encore une vue sur la place publique. Encore un LC WK ici! Ils se sont fait refouler du dock E? ;-)

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Direction, gates A

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A65 pour moi

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Et voilà mon A321 qui attend sagement. Gate Gourmet… Que va-t-on manger de bon?

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Le personnel s'affaire déjà en porte, mais je passe mon chemin, j'ai le temps.

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Mon carrosse depuis l'autre côté, HB-IOL, livré à SR le 21.12.1999 selon airfleets.

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Pour les amateurs, ZRH offre ce service un peu partout à travers l'aéroport.

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Bon que se trame t'il à ZRH aujourd'hui?

Un 777 LX et A330 WK

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De l'autre côté nous avons, A321 LX, le dock E au loin, et quelques Avro entre les deux…

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Un B787 EY qui s'en va!

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Retour sur la place, avec un A320 LX et un Fokker de Helvetic.

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Sur le chemin du retour, j'aperçois encore notre voisin, un A320 LX.

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Quand j'arrive à la porte, l'embarquement a déjà commencé, donc direction avion!

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Un petit coup d’œil dehors. Bonjour Monsieur!

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Aujourd'hui j'ai droit au A321 anonyme.

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Après un accueil cordial, ça avance gentiment…

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Me voilà à mon 4A

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Vue du dessus

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Le pitch

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Safety card mesure

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Vu que je l'ai en main, là voilà!

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Et vu qu'on s'approche de la mer, autant s'intéresser à ce côté.

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Distribution de la fameuse bouteille d'eau, mon frigo en est rempli maintenant…

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J'obtiens une J+ aujourd'hui ;-)

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Et mon voisin de gauche.

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Cherchez la différance.

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Vue de devant,

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et d'en haut.

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Puis mademoiselle LX vient demandé au pax si ils désirent un journal, puis va le chercher et recommence… Pour moi, il faut fouiller un peu!

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Trouvé, c'est livré!

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L'heure, c'est l'heure. Après l'heure, c'est trop tard! Compris, push-back!

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Demi tour sur la place. Je remarque cet A321 sharkletter, je ne savais pas que cette modification pouvais être faite par la suite… c'est joli!

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Demi tour, implique changement de vue, encore le 777 LX et 330 WK

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Le 777 LX

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A 330 WK

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Les écrans sont déployés, et la vidéo de sécurité diffusée.

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Pendant ce temps là, on se promène, et on double un petit AB helvétique.

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A321 LX qui prend le raccourci.

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On s'aligne directement sur la piste 16

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On y va! Avec la vue sur le dock E. Et sur la gauche de ce dernier, non non vous rêvez pas, c'est bien un A319 de PG! (HS-PPF selon Twitter de ZRH)

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Voilà zoomé. C'est qui qui a oublié ses affaires dedans?

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Puis l'autre côté du LX et un CX

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Rotate!

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Notre place a déjà été prise

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Et on traverse les nuages

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Wingtips

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L'inclinaison du siège pas énorme.

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Bon, on arrête de jouer, c'est l'heure du diner!

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Ca tombe bien! ça commence à sentir bon en cabine, un plat chaud?

Et oui! Même deux choix possible, végétarien pâtes aux olives ou poulet gratin de pommes de terre. Je choisi ce dernier, malgré que je suis très pénible avec le poulet…

Voici le plateau,

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et zoom sur le plat

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Couvert en ferraille, avec mon choix liquide, vin blanc et coke noir.

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À la votre!

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La sauce à salade

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Et le dessert, aux fruits rouges, très bon!

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Ouaf? ;-)

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On fini tout ça avec un petit café

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Des montagnes…

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Vue sur la campagne espagnole

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Petit passage aux sanitaires

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Pas très spacieux…mais correct

Le lavabo

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et de quoi se sécher

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Le coin du chef!

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La cabine J,

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et derrière le rideau…

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La Y

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Retour à mon siège, avec le contenu de la pochette

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Réseau outre Suisse

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et outre Europe

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Le CDB prends la parole pour nous annoncer la descente sur LIS, avec la route qui sera fait, la météo et remerciant.

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Donc on commence sur la campagne.

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Distribution des petits chocolats LX, livrée euro 2016 ;-)

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La cabine est préparé pour l'atterrissage, et on descend toujours. Petit aéroport portugais.

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On approche!

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Voici Lisbonne

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Avec LIS presque au centre

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On passe notre chemin…

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Demi-tour sur la côte.

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Un bien joli pont!

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L'autre côté de la ville

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On est tout proche

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Plus bas…

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On se pose en douceur, mais la première partie de la piste est en sale état…ça secoue!!!

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Et on sort rapidement, bonjour PGA!

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La maintenance de TAP

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Décidément ils sont partout ;-)

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A330 TAP

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B737 RAM

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Ah, nous sommes escorté!

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Arrivée en porte à l'heure et débarquement rapide dans ce couloir aquarium!

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Le trajet est assez long et périlleux jusqu'à la sortie.

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On descend, on marche…et marche

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Et voici la liberté!

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C'est sur cette photo flou que je termine ce FR!

N'ayant plus eu assez de place sur mon APN pour un FR retour, je vous mets ici quelques photos de mon retour.

Je suis passé au salon ANA, où l'offre est correct mais le salon bondé.

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LIS offre des smoking zone assez spacieuses

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Et voilà le plateau du retour, toujours deux choix, risotto ou émincés. Très bon aussi!

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Vous croyez que je l'avais oublié?

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Photo corporate au salon de ZRH au retour.

C'est sur ce, que je termine ce FR. Je vous remercie de m'avoir lu, et promis je règle ce problème de flou au plus vite! ;-)

À bientôt, pour un joli petit routing, direction la cité des anges!
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Verdict

SWISS

7.4/10
Cabine6.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration8.5

SWISS Business Lounge A - A

7.5/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements7.0
Services8.0

Zurich - ZRH

7.4/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services8.0
Propreté6.5

Lisbon - LIS

6.1/10
Fluidité6.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté6.5

Conclusion

LX :

Cabine, toujours le 3-3 avec siège neutralisé, donc bien mais il y a nettement mieux.

Équipage très professionnels mais sans plus. Ils fesaient leur job, c'est tout.

Divertissement, la vue et la géovision suffisent pour cette durée.

Le catering, très bon point ce plat chaud! Le poulet était vraiment bien cuit, et le reste très bon! Sur le vol retour pareil, si ce n'est la quantité de viande, un peu minim...

Salon LX gates A/B :

Offre correct pour le petit déjeuner et fauteuils confortables! Il manque cependant un coin isolé pour un vrai "relax"... Smoker's bar, toujours agréable!

ZRH : du monde à midi, sinon RAS

LIS : marche interminable, mais ça va, il y a pire ;-)
Aéroport très bien relié au centre et très proche aussi. En revanche, j'ai pu remarquer une très longue file d'attente au taxis, mais pas de problème j'ai pris le métro.

Informations sur la ligne Zurich (ZRH) Lisbon (LIS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Zurich (ZRH) → Lisbon (LIS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7,8/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 45 minutes.

  Plus d'informations

31 Commentaires

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  • Comment 355423 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Salut Nico !

    Merci pour le partage ! Je trouve quand même la prestation un peu chiche, toujours cette sempiternelle salade sur les vols les plus longs en lieu et place d'une vraie entrée. C'est dommage car c'est rogner sur des coûts inutilement. Mais depuis que j'ai bossé pour eux, soit 2001 c'est pareil. Même Edelweiss propose une vraie entrée sur ses vols europeens en J.

    Double précision : sur les Airbus on ne parle pas de winglet, mais de wingtips ou de sharklets.

    Ce qui m'emmène au 321 Sharklet que tu signales : il ne s'agit pas d'un retrofit (qui est d'ailleurs aussi possible, j'ai lu qu'un premier A321 avait été rétrofitté en Sharklets, mais je ne sais plus de quelle compagnie il s'agissait). Donc bref, il s'agit du HB-IOO le tout dernier 321 livré à LX en Mars 2016.
    • Comment 355428 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      Hello Stephan!

      Merci pour le commentaire!

      Plein d'ignorance de ma part ;-)

      Tout d'abord pour la salade, je ne savais pas pour edelweiss, vu sous cet angle, c'est vrai que rogner sur de la verdure c'est bof bof... mais le fait d'avoir eu un plat chaud été satisfaisant, contrairement aux autres vols européen.

      Pour winglets je vais corriger, merci pour l'info ;-)

      Et pour l'A321 j'ignorais totalement que LX en avait reçu un nouveau. J'avais fait une photo zoom et il s'agit bien de HB-IOO, quel oeil; -)) la livraison à été masqué par les 777. Car quand il ont reçu le 1er A320 sharklet "la promo" sur les réseaux sociaux était importante.

      Merci pour toutes ces infos utiles et très intéressante, comme toujours ;-)

      À bientôt!
  • Comment 355451 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Pour une fois pas trop de monde au salon à Zurich.

    Plateaux repas standard on change juste le plat mais c'est joliment présenté.

    Jolies vues à l'approche de Lisbonne.

    Merci Nico pour ce FR !
    • Comment 355526 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      Hello Pat'

      Oui, après le rush des arrivée LC, c'était plutôt agréable.

      Plateau standard MC, mais le plat chaud était vraiment le bienvenu et très bon!

      Merci pour le commentaire, à bientôt!
  • Comment 355454 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR très détaillé !
    Prestation correcte avec choix mais tout cela reste un business européenne.
    Au moins tu as fait le plein de miles pour rejoindre les Senators !
    • Comment 355527 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      Hello Quentin!

      Malgré une qualité toujours très bonne sur mes derniers vol, le plat chaud se faisait désirer ;-)

      Pour la cabine, on est d'accord, il y a mieux.

      Ce pack comfort, est pas mal pour les miles!

      Merci pour le comm' à bientôt!
  • Comment 355474 by
    noone18 357 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce partage.
    Il semblerait qu'il y avait plus de turbulences au sol qu'en vol en voyant les photos ^^
    De jolies images en tout cas en arrivant à LIS !
    @ bientôt
    • Comment 355528 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      Merci pour le commentaire!

      En effet mon problème d'APN n'avait toujours pas été réglé. Mais contrairement aux apparences, le début de vol n'était pas calme ;-)

      À bientôt!
  • Comment 355479 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    En avant pour la course au SEN...

    Un beau plateau à l'aller comme au retour et un paquet de miles grappillés

    Lisbonne est une belle destination

    Merci Nico pour cet opus, à bientôt !
    • Comment 355529 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      Oyé Hervé!

      A qui le dis tu, reçu le petit colis ce matin...ce qui me l'as amené, très bientôt ;-)

      Le plat était très bon, retour idem!

      Oui j'ai beaucoup aimé, belle ville et ses habitants très sympathique!!

      Merci à toi pour le commentaire, à bientôt!
  • Comment 355484 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci Nico pour ce FR,

    Un salon smoker que j'apprècie à ZRH. Musique agrèable et belle vue.

    Prestation très correcte à bord et mademoiselle LX a l'air très charmante ;-)

    Bon ratio de miles, tu vas vite me laisser en FTL :-)

    bonne soirée
    • Comment 355530 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      Hello et merci pour le commentaire!

      Tout pareil pour moi, c'est très confortable et bien ventilé, j'adore ;-)

      Je te confirme pour miss LX, très charmante, et fort aimable!

      Oui la ces temps c'est la pluie de miles, mais à juste titre, car il m'en manquait très peu pour le SEN, et aucune certitude sur des prochaines vacances avec mon nouvel employeur. Je serai devenu vert en arrivant en décembre avec "que" 20'000 qui manque.

      À bientôt!
  • Comment 355493 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    "L'entrée sans ascenseur, pour les sportifs!"--> décrasser pour mieux s'encrasser les poumons.

    "Aujourd'hui j'ai droit au A321 anonyme."--> on n'est pas censé être neutre en Suisse?

    Miam miam pour les repas à bord. Ne reste plus q'un vrai siège Business.

    Merci Nico
    • Comment 355534 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      "L'entrée sans ascenseur, pour les sportifs!"--> décrasser pour mieux s'encrasser les poumons" ==》faut bien se décrasser de temps en temps; -)

      Neutre oui, mais LX est devenue allemande, donc aucune excuse^^ ;-)

      Repas miam miam, c'est le cas de le dire, vraiment bon sur les deux vols. Pour les sièges je reste à 100% d'accord, une mix catering Europe et siège de F domestique US, et ça serait pas mal... à l'image de certains IB d'ailleurs.

      À bientôt!
  • Comment 355553 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Quelle moisson de miles à chaque fois !

    Salon que je connais bien aussi. ;)

    "Et sur la gauche de ce dernier, non non vous rêvez pas, c'est bien un A319 de PG! (HS-PPF selon Twitter de ZRH)" -> En voilà une surprise.

    Prestation sympathique. Alors le verdict concernant le poulet ? ;)

    A bientôt.
    • Comment 355591 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      Merci pour le commentaire!

      Pour la moisson je confirme ;-) mais faut aimé vivre dangereusement. Vols booker à J-3... bien heureusement la dernière série à paraître marquera la fin de ces calculs laborieux ;-)

      Pour l'A319 PG, je suis très curieux sur la raison de cette visite...

      Poulet, parfait! Pas sec du tout, et bien grillé. J'ai connu bien pire dans des restaurants sur le plancher des vaches!

      À bientôt!
  • Comment 355556 by
    yukun 728 Commentaires
    Merci pour ce FR ^^

    Beaucoup de FR par ZRH c'est dernier temps x)

    La différence entre les photos c'est que.... On arrive à lire "weiss" sur la 2ème XD

    Comment cela ce fait que tu aies eu un choix des repas alors que Numero_2 sur son ZRH-CPH n'avait pas de choix?

    Joli ce bleu à l'arrivée de LIS.

    À la prochaine ^^/
    • Comment 355597 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      Merci pour le comm'

      LX à la cote^^

      Pour la différence c'est presque ça... il manque également le gros mérou asiatique au dessus du "weiss" ;-)

      Pour le Catering la raison est au temps de vol, 2h ou plus environ = plat chaud. Le ZRH-ARN fait 1h30, alors que sur celui là c'est 2h50 selon horaire. Le ZRH-AGP offre également un plat chaud. Mais un doute subsiste sur le ZRH-MAD, j'avais eu un petit déjeuner chaud, mais c'était en 2012. Donc a savoir si il existe toujours ou non...

      En effet, ca fait toujours du bien tout ce bleu!

      À bientôt!
    • Comment 355598 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      ZRH-CPH, pardon ;-)
  • Comment 355601 by
    swissa330 45 Commentaires
    très bon vol avec LX ;) La qualité était au rendez-vous ! merci pour ce FR.
  • Comment 355742 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    après Numéro_2 que je viens de commenter juste avant ton FR, je ne sais plus quoi dire de plus sur les salons LX de ZRH !

    cabine au calme et tranquille sans voisin, la prestation elle semble très correcte avec ce poulet.

    bon depuis la suisse a été sorti de l'Euro, alors pas sûr que la présence des chocolats soit toujours d'actualité :)

    A bientôt.
    • Comment 355765 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      Merci pour le commentaire!

      En effet, pas grand chose à redire.. l'offre est correcte dans les deux.

      Oui il était très bon, les pates avait bonnes allures aussi!

      Lx voyait grand avec l'euro... donc il faut bien écoulé les stocks maintenant ;-)

      à bientôt!
  • Comment 355959 by
    ilyes 1785 Commentaires
    Merci pour ce FR très précis,

    Enfin du mieux dans le catering LX ! Je n'y croyais plus ;)

    A bientôt
    Ilyes
    • Comment 356089 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      Merci pour le comm'

      Ha oui la bonne surprise!! En plus c'était très bon. J'en conclu qui faut un de vol de plus de 2h pour un plat chaud, car AGP c'est également chaud.

      À bientôt!
  • Comment 356849 by
    02022001 GOLD 4375 Commentaires
    Merci pour ce FR ;)
    La prestation est sympa !
  • Comment 390828 by
    CDG Addict 1630 Commentaires
    Merci pour ce bon FR;))

    Belle cabine je trouve avec une inclinaison quinest cependant trop faible.

    Catering sympa et beau spotting surtout cet A319 PG à ZRH!

    A bientot

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