Un duo de FR placé sous le signe de "Quoi de neuf aux salons F du Moyen Orient" A/R vers le Qatar pour me balader dans l'arrière pays de Doha, y découvrir ce qu'il y a découvrir avec voiture de loc et épuiser les ressources culturelles dans la région tout en profitant des attraits des salon F EK et QR. Le retour me permettra également de prendre pour la première fois l'A359.
Le tout en vidant encore mon compte QF, 36k miles et 100 EUR. C'est cher mais il y a du salon à la clef.
Je rejoins DXB en métro, Cendrillon devient la reine d'un soir.
Direction la zone premium, Cendrillon mue telle la chenille urticante en papillon baroque.
J'ai pris mon BP en BLS, c'est pas le service EK / F qui va rendre le tout plus glamour.
Pas gd monde à cette heure creuse.
La fourberie de Mogoy ne connait aucune limite désormais. Exit les courbettes et risettes aux petits chefs EK. Dorénavant je suis seul maître de mon destin (hé, hé).
Je passe le contrôle BP avec un nouveau record : 17 heures avant l'heure de départ prévu. Le Egate me bloque mais la PAF manuelle n'est pas aussi regardante et cela passe à nouveau sans souci. Roule ma boule, PAF le chien et me voici à pied d'oeuvre. Cette fois-ci, je casse la baraque de Shadow B : je choisis le salon au concourse A. Cela va me changer un peu et il y a dans la quiet room des sièges horizontaux plus agréables pour passer la nuit que ce qu'on trouve aux salons des concourses B et C.
Ceci implique de prendre le people mover.
Et donc d'attendre qq minutes son arrivée.
Que voici.
Le mogoy qui se fait vieux, prend ses aises.
Une fois rendu au concourse A. Direction les ascenseurs.
La zone commerciale…
…ne m'intéresse guère, je vais là où tout est gratuit, le paradis du FRiste roublard.
J'ai nommé le salon F EK du concourse A.
Enfin tout n'est pas gratuit pour autant *soupir*, je ne me parerrai pas d'une rivière de diamants ce soir. Cendrillon n'est pas bégueule pour autant.
Marques de luxes dans cette partie du dutyfree in-house.
Mais pour ZE, tintin, échec à nouveau.
Cendrillon se meut vers l'autre partie du duty free où les vices sont plus abordables et plus abominables à la fois.
Ivresse et Encensement du corps (mais pas de l'esprit).
Car ZE manque à l'appel à nouveau.
J'en perd mes moyens.
Direction le fine dining. C'est que je n'ai pas déjeuné (comme d'hab). Le Giscours est fidèle au poste. Saintsbury est le nom du vin californien, cela ne manque pas d'air.
Côté Blanc, le riesling déjà testé tient encore la une. Pas mal, mais je kiffe plus les bordeaux blancs.
Kid's area en chemin.
Tjrs pas de ZE en vue.
Retour aux choses sérieuses. Balik et saumon intriguant.
Pas le temps de tester le menu m'est déjà présenté. Des noix de St Jacques, ne se refusent jamais.
Pour le plat principal, la pièce de boeuf fera mon affaire. Une valeur sûre.
Entre temps, mes lemons wedges arrivent car ils manquaient au buffet
Je n'ai pas svt l'appétit pour ceux là, une fois de plus on ne dérogera pas.
La carte des desserts, Poached Meringue = Ile flottante, cette fois-ci je ne me ferai pas avoir.
La nouveauté : un sushi revu de l'intérieur.
Amusant mais je préfère mon balik. Notez une autre nouveauté : en plus de la pannière et du beurre, les serveurs vous apportent une tappenade honnête, qq olives vertes et du hummous pour patienter. Une jolie atttention.
Les scallops arrivent.
Et son accompagnement.
Très bonnes, bien cuites.
Puis on passe au plat de résistance accompagné d'un Giscours Margaux 2005.
Cuisson comme je l'aime, la viande est fondante. Un vrai délice.
Décidemment je me fais vieux, et avant de prendre un dessert, je précise au serveur que je souhaite prendre du fromage. Il me dressera cette assiette. Pas de Tête de Moine, néanmoins.
Pour le dessert, je choisis le pudding au citron.
Mais je ne finirai pas car cela n'a aucun intérêt gustatif.
Une fois mon déjeuner pris, je me balade dans le salon. Les toilettes sont propres.
Le salon est vaste mais les zones vraiment agréables pour se poser quelques heures ne sont pas légion. Ici en bout de salon une zone plus cosy est proposée. Avec un mini buffet pour survivre.
Les seuls sièges confortables du salon. Celui du A est moins chaleureux que le B. Je vais souvent au B et vois maintenant une nette différence.
Je prends de quoi grignoter le temps de lire des FRs et faire de menues broutilles. Bref glandouiller pendant 5/6 heures.
Le fumoir.
Un peu de balik pour l'apéro.
Et on remet cela vers 22h. Le salon n'est pas complètement symétrique la partie à droite de l'accueil est plus agréable.
Mini mezze : confirmation que ce n'était pas exceptionnel au déjeuner.
Dîner léger avec soupe et poisson, je test ce Rhone blanc : un condrieu appelation que je ne connaissais pas.
La Soupe Roasted butternut squash ne m'a pas convaincu.
Une fois de plus, le service manque d'intelligence. Il faut que je demande une cuillère à soupe.
Puis le bar, joliment dressé. Belle cuisson, c'est parfait. Je zappe le dessert car ce serait une perte de temps.
Direction dormir les yeux.
On y retrouve des couches plates et moins plates.
Telles que celle-ci. En "chambrée" ou plus intime.
Et je me dégotte le top de la quiet lounge, une banquette plate isolée du dortoir. Bingo. Sans quoi je serai reparti dans un autre salon. Quitte à mal dormir autant le faire près de la porte d'embarquement en cas de panne de réveil.
Je dors 5 heures et direction la douche.
Qui sont l'autre avantage du A par rapport au B : spacieuse et plus propice aux ablutions.
Puis petit déjeuner.
Avec mes oeufs benedict.
L'heure de reprendre le people mover pour rejoindre la porte C27 que nous utiliserons.
Les docs de voyage. Avec le retour du roi !
Arrivée au B, il faut encore marcher jusqu'au C.
Nous voilà à la frontière.
Le FIDS.
Le peuple fait la queue, je décide de pousser jusq'au salon du C pour y récupérer p-e ZE. On ne sait jamais.
Echec mais j'y trouverai le Monde de cette triste journée à Nice.
Bcp de peuple dans le salon. Je n'en avais jamais vu autant.
ZE echec.
J'imprime mon bon pour ma voiture de loc, et monte à l'étage m'en griller une. Voici le conditionnement des jus de fruit servis.
Vue d'en haut.
Je me décide à rejoindre la porte où je devrais patienter qq minutes avnt d'embarquer. Tous les sièges sont occuppés. C'est pénible ces pré embarqumements et assez communs ds la région (MCT, DOH, DXB souvent).
Cendrillon se rend enfin compte qu'elle va partir en citrouille.
L'oiseau du jour.
Finalement on est partis, avec respect des priorités, J et frequent flyers.
On passe par la J.
Et mon siège le 31A.
La cabine est plus remplie que d'habitude.
Mais je n'ai pas de voisin. Aucun CC ou CCP ne viendra me souhaiter la bienvenue. Doh ! (je sais c'est facile)
Du monde à l'arrière.
Le pas(lourde)
L'écran gameboy avec un IFE pas AVOD.
Le bout de l'aile.
On repousse avec 19 minutes de retard.
Enfilades emiraties.
Décollage 9 minute après.
Palm Jumeirah et Burj Al Arab.
Plateau bien connu, j'avalerai le yaourt et les quartiers de pomme.
Plateformes pétrolières.
Court vol de 40 minutes.
Pas de café servi, je suis p-e trop au fond de la cabine.
Installations de désalement d'eau de mer de DOH.
Le terminal VIP de l'émir.
Et le terminal pour le peuple.
Forcément avec du QR.
Docking au contact. Encore heureux mais ce n'est pas tjrs le cas.
Je consulte la flotte pendant que les paxs débarquent.
Agréable de débarquer dans un vrai aéroport.
Le people mover est tjrs en test.
Mais je le trouve esthétiquement très réussi.
+++++++++++ BONUS ++++++++++++
Direction Zubara. A l'ouest du pays.
On y trouve l'un des rares fort existant, construit dans les années 30. Le Qatar et le Bahrein ont eu maille à partir au XIXème siècle.
Welcome donc.
Carte des lieux, à l'ouest du fort, le site archéologique de Zuabar. En bas le point bleu sera la prochaine étape, (en tout cas, ct le plan : Murwab).
Direction Murwas bien indiqué jusqu'à une route non carossée. Je pousse sur 400m mais aucun panneau et je ne trouve aucune indication sur le net sur l'endroit exact où je dois me rendre. Bref pas équipé en 4x4 en plein cagna, je jouerai aux indiana jones un autre jour.
Je suis allé au bout du bout du Qatar.
Je rentre tranquillement sans passer par la case musée Al Thani qui regroupe le bric à brac de la famille. Un autre jour peut-être car il faut que je profite de quoi vous vous doutez !
Le terminal VIP
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Verdict
Emirates
7.5/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration8.0
Emirates Lounge - First (Gates A)
8.3/10
Confort8.0
Restauration9.0
Divertissements7.5
Services8.5
Dubai - DXB
9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Doha - DOH
8.4/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté9.0
Conclusion
Un vol rien de bien surprenant. On va rentrer dans les détails pour marquer les différences.
Notation vol : Cabine : Vieillote mais pas généreux, avion LC et pas de voisin. Il y a pire pour voyager en Y sur CC ! Equipage : a fait son job, y compris l'accueil des pax qui sentent mauvais mais pas trop. Service du thé café zappé ! et pas de salutations. Divertissement : un IFE avec casque, trop court pour en profiter. Style gameboy mais mieux que ce que l'on offre dans d'autres contrées. Catering : bof dans l'absolu après le salon mais pas si mal après tout.
Notation salon : Confort : plus que satisfaisant mais l'ambiance du A est moins "familiale" en raison de l'ameublement, Bons points en revanche pour la quiet room (mais j'ai eu de la chance d'avoir la seule couchette plate +/- privative de la room) et pour les douches.. Restauration : Balik et filet de boeuf sont des produits solides, les vins hormis le champ sont au niveau d'un salon F. Service : qq impairs au service rien de bien génant que. Divertissement : pas de ZE à nouveau, et le wifi est vraiment poussif en cas d'affluence comme au B (un comble pour un salon F).
DXB : pour une fois embarquement au contact, une extension du people mover au concourse C serait une bonne idée pour éviter toute cette marche. DOH: aussi glamour que DXB pas trop d'attente à la PAF.
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La quiet room du A fait pâle figure vs le salon F QR. Mais c'est un peu plus intime et confortable que les autres salons au B ou A où il n'y a qu'un dortoir avec des sieges pas plats.
Cabine vieille, mais peu m'importe du moment où je n'ai pas de voisin.
Pour le défi, c'est compliqué en partant de Dubai au mieux, je peux entrer à 14h la veille (début du checkin de l'hotel) et partir avec un vol au petit matin 02h00 du surlendemain : donc 36H00 (10+24+2=36). Possible mais compliqué à vendre je pense mais au delà il faudra trouver vraiment encore plus fourbe !
L'autre solution c'est deux billets séparés mais j'ignore s'il y a une limitation max à la durée de transit qd on passé le pif du transit.
"Cendrillon pour ses vingt ans Est la plus jolie des enfants Son bel amant, le prince charmant La prend sur son cheval blanc Elle oublie le temps Dans ce palais d'argent "
C'est fou ce que ces paroles s'entendent bien avec ton Flight Report, Q. 17 heures dans un lounge, tu as battu un nouveau record.
100 euros. C'est bien moins cher qu'une nuit d'hôtel en demi-pension. Et très bien rentabilisé si on se goinfre de Balik.
Merci pour ce report placé sous le sigle du "toujours plus" !
Les vols et les visites touristiques se suivent et se ressemblent, on en dira pas autant de la visite du salon, choix éditorial je suppose. lol
Peu probable que les LCC se seraient aussi bien développés si les tarifs approchaient les taxes... Hors miles, ça fait quand même 3 restos très bien (et très occidentaux) pour 100 euros, honnête, surtout avec le Balik ! Je pensais d'ailleurs que le canard de Bresse attirerait l'estomac, surtout en 17h, raté. D'autant que c'est la 1ère fois qu'il me semble voir une origine pour les ingrédients de la carte ! Le Condrieu eut été le complément naturel. En tout cas, enfin un vin pas ultra-connu qui ne soit pas un faire-valoir.
Effectivement, le salon fait bien plus pleins que d'habitude dans vos reports.
En attendant de pied ferme DOH, merci encore pour votre série des salons des ME3 ! (enfin, le suivi qualité des salons F d'EK lol)
Dur de démontrer que voler avec des miles revient moins pour aller au restau coûte moins cher que d'aller au resto. Là je fais d'une pierre deux coups : bon wine&dine et escapade weekend. Cette fois-ci cela me permet de dégonfler mes stocks de miles dont j'ai la facheuse (et peu rentable) habitude de thésauriser.
Merci pour ce FR ! Waouh 17h au salon !! Vas t on arriver un jour à 24h ? ;) Ce salon aurait largement ma préférence par rapport à ceux des autres ailes pour ses lits plats. Toujours pas de ZE, mais que fait EK ?!
24 heures c'est tout à fait jouable à mon avis, plus et cela risque de vraiment éveiller les suspicions des contrôleurs sur le parcours. En fait je préfère largement le salon au B malgré ses douches et sa quiet room inférieure : les slièges sont plus comfy dans l'ensemble, la zone fumeur n'est pas fumoir et les distances à taille humaine (faut qd mm marcher 200m pour se griller une clope au A...)
Tu as retourné tout DXB pour obtenir ZE et ca se termine en échec :-(
Je commence a me demander si tu n'es pas plus souvent à DXB que chez toi le week end :-)
Un salon à des millénaires de ce que j'ai vu à Prague^^
Offre correcte a bord et sur le magazine, cet a319 parait un peu seul dans la flotte...même si il est privé avec une prestation de fou...le prochain vol de Mogoy? ;-)
Belle performance ! 17 heures dans un salon (First) ... je dis Bravo !
Personnellement, je m'ennuie au bout de 2 heures (oui, je sais, je ne suis jamais allée dans un salon First et les seuls que je fréquente n'ont rien de bien attractif pour y passer plus de temps ^^). Ce qui me manquerai le plus, c'est de ne pas pouvoir mettre le nez dehors ... quoique, au vu de la chaleur qui règne actuellement dans le Golfe, on doit apprécier la climatisation.
Bon choix de restauration ... les œufs Bénédicte ont l'air délicieux :P
En tous cas, encore Bravo et à bientôt pour la suite !
J'ai tjrs de quoi faire à rattrapper mon retard de lecture et commentaire sur FR. Autant le faire au calme dans un salon où tous mes caprices sont assouvis.
Merci pour ce FR ! Peu de monde à DXB, cela permet de profiter de la décoration que je ne saurais qualifier... Un menu très tentant, notamment les coquilles st jacques. La traduction de "poached meringue" en île flottante n'allait effectivement pas de soi :) Le repos ne doit quand même pas être facile sur ces banquettes. A bientôt !
les banquettes sont plates mais pas continues, il faut juste poser son derrière sur l'une ou l'autre des parties et pas à la césure. Cela dit j'ai bien mieux dormi que cees chaises non plates.
Merci pour le FR, le bonus et le petit clin d'oeil ^^
Il faut espérer que la population du site ait oublié ce FR en Septembre, j'ai déjà réservé mon DXB-LAX en P le 2 Septembre, faut que j'aie des choses à montrer moi à DXB! Sinon les zaccuscis sont une habitude au salon P du terminal A (pour ce que j'en sais du moins ^^ ) Heureusement que ce salon dispose de "lits" plats, les autres étant horribles ^^ Les deux parties de se sont pas trop écartées durant la nuit? ^^
Sinon un vol court en Y assez classique sur EK, ce n'est plus vraiment le premier intérêt des vos FR non plus ^^
Hello et merci pour le com' Pas eu de souci avec une possible separation de ma couche. Mais je ne suis pas lourd non plus donc les frottement pieds/moquette étaient suffisants pour retenir le tout ^^
En fait je l'ai demandé au préposé à la presse qui m'a répondu qu'il n'en avait plus. Ils limitent la quantité journalière pour raison d'économie visiblement... C'est donc une pénurie choisie!
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33 Commentaires
Pas mal du tout ce salon et avec la "quiet" room on se croirait presque dans un hôtel de luxe.
Cabine pas de première jeunesse mais elle fait largement l'affaire pour un vol de 40 minutes.
Merci Quentin pour ce FR !
La quiet room du A fait pâle figure vs le salon F QR. Mais c'est un peu plus intime et confortable que les autres salons au B ou A où il n'y a qu'un dortoir avec des sieges pas plats.
Cabine vieille, mais peu m'importe du moment où je n'ai pas de voisin.
A bientôt pour la suite.
Du Giscours qui me rappelle mon baptême en First, miam !
"Des noix de St Jacques, ne se refusent jamais." -> Pour ma part ça se refuse toujours. lol
"Pas de Tête de Moine, néanmoins." -> Le point noir du repas assurément. ;)
Le vol est "comme d'habitude", sans l'égard dû au statut néanmoins.
A bientôt.
Vol comme d'hab effectivement. J'essaie de varier les salons donc !
La réinterpréation du sushi est pas mal ... mais moi aussi je préfère le balik ;)
A bientôt
Ilyes
Pour le défi, c'est compliqué en partant de Dubai au mieux, je peux entrer à 14h la veille (début du checkin de l'hotel) et partir avec un vol au petit matin 02h00 du surlendemain : donc 36H00 (10+24+2=36). Possible mais compliqué à vendre je pense mais au delà il faudra trouver vraiment encore plus fourbe !
L'autre solution c'est deux billets séparés mais j'ignore s'il y a une limitation max à la durée de transit qd on passé le pif du transit.
Bonus désertique intéressant, heureusement que tu es là pour nous faire découvrir ces contrées écrasés par le soleil
Merci pour ce FR
Merci pour le com'
Est la plus jolie des enfants
Son bel amant, le prince charmant
La prend sur son cheval blanc
Elle oublie le temps
Dans ce palais d'argent "
C'est fou ce que ces paroles s'entendent bien avec ton Flight Report, Q.
17 heures dans un lounge, tu as battu un nouveau record.
100 euros. C'est bien moins cher qu'une nuit d'hôtel en demi-pension.
Et très bien rentabilisé si on se goinfre de Balik.
Merci, Q.
Elle ferme les yeux et dans ses rêves
Elle part, jolie petite histoire"
100 EUR mais aussi 36K miles soit 360 EUR en plus. Mais pour ce prix j'ai un A/R Y/F pour le Qatar !
Merci pour le com'
Les vols et les visites touristiques se suivent et se ressemblent, on en dira pas autant de la visite du salon, choix éditorial je suppose. lol
Peu probable que les LCC se seraient aussi bien développés si les tarifs approchaient les taxes... Hors miles, ça fait quand même 3 restos très bien (et très occidentaux) pour 100 euros, honnête, surtout avec le Balik ! Je pensais d'ailleurs que le canard de Bresse attirerait l'estomac, surtout en 17h, raté. D'autant que c'est la 1ère fois qu'il me semble voir une origine pour les ingrédients de la carte ! Le Condrieu eut été le complément naturel. En tout cas, enfin un vin pas ultra-connu qui ne soit pas un faire-valoir.
Effectivement, le salon fait bien plus pleins que d'habitude dans vos reports.
En attendant de pied ferme DOH, merci encore pour votre série des salons des ME3 !
(enfin, le suivi qualité des salons F d'EK lol)
Dur de démontrer que voler avec des miles revient moins pour aller au restau coûte moins cher que d'aller au resto.
Là je fais d'une pierre deux coups : bon wine&dine et escapade weekend.
Cette fois-ci cela me permet de dégonfler mes stocks de miles dont j'ai la facheuse (et peu rentable) habitude de thésauriser.
Waouh 17h au salon !! Vas t on arriver un jour à 24h ? ;)
Ce salon aurait largement ma préférence par rapport à ceux des autres ailes pour ses lits plats. Toujours pas de ZE, mais que fait EK ?!
24 heures c'est tout à fait jouable à mon avis, plus et cela risque de vraiment éveiller les suspicions des contrôleurs sur le parcours.
En fait je préfère largement le salon au B malgré ses douches et sa quiet room inférieure : les slièges sont plus comfy dans l'ensemble, la zone fumeur n'est pas fumoir et les distances à taille humaine (faut qd mm marcher 200m pour se griller une clope au A...)
Tu as retourné tout DXB pour obtenir ZE et ca se termine en échec :-(
Je commence a me demander si tu n'es pas plus souvent à DXB que chez toi le week end :-)
Un salon à des millénaires de ce que j'ai vu à Prague^^
Offre correcte a bord et sur le magazine, cet a319 parait un peu seul dans la flotte...même si il est privé avec une prestation de fou...le prochain vol de Mogoy? ;-)
A bientôt
J'aimerai bien être plus souvent au lounge que chez moi le weekend.
Je glandouillerai pareil mais avec un gd cru à la main !
C'est sûr qu'EK ce n'est "ni frais ni bon' ^^ !
A319 VIP, faudra attendre que j'ai gagné au loto !
Belle performance ! 17 heures dans un salon (First) ... je dis Bravo !
Personnellement, je m'ennuie au bout de 2 heures (oui, je sais, je ne suis jamais allée dans un salon First et les seuls que je fréquente n'ont rien de bien attractif pour y passer plus de temps ^^). Ce qui me manquerai le plus, c'est de ne pas pouvoir mettre le nez dehors ... quoique, au vu de la chaleur qui règne actuellement dans le Golfe, on doit apprécier la climatisation.
Bon choix de restauration ... les œufs Bénédicte ont l'air délicieux :P
En tous cas, encore Bravo et à bientôt pour la suite !
Katia
J'ai tjrs de quoi faire à rattrapper mon retard de lecture et commentaire sur FR. Autant le faire au calme dans un salon où tous mes caprices sont assouvis.
Peu de monde à DXB, cela permet de profiter de la décoration que je ne saurais qualifier...
Un menu très tentant, notamment les coquilles st jacques. La traduction de "poached meringue" en île flottante n'allait effectivement pas de soi :)
Le repos ne doit quand même pas être facile sur ces banquettes.
A bientôt !
les banquettes sont plates mais pas continues, il faut juste poser son derrière sur l'une ou l'autre des parties et pas à la césure. Cela dit j'ai bien mieux dormi que cees chaises non plates.
Il faut espérer que la population du site ait oublié ce FR en Septembre, j'ai déjà réservé mon DXB-LAX en P le 2 Septembre, faut que j'aie des choses à montrer moi à DXB! Sinon les zaccuscis sont une habitude au salon P du terminal A (pour ce que j'en sais du moins ^^ ) Heureusement que ce salon dispose de "lits" plats, les autres étant horribles ^^ Les deux parties de se sont pas trop écartées durant la nuit? ^^
Sinon un vol court en Y assez classique sur EK, ce n'est plus vraiment le premier intérêt des vos FR non plus ^^
A Bientôt :)
Pas eu de souci avec une possible separation de ma couche. Mais je ne suis pas lourd non plus donc les frottement pieds/moquette étaient suffisants pour retenir le tout ^^
En 17h t'as eu le temps de chercher ZE, alors si il n'y a pas, c'est qu'il est introuvable ;-))
Il faut plus que des day rooms pour y passer son week-end...et un BP accessoirement ;-)
DOH brille de partout!
Joli bonus une fois encore, à bientôt!
En fait je l'ai demandé au préposé à la presse qui m'a répondu qu'il n'en avait plus.
Ils limitent la quantité journalière pour raison d'économie visiblement... C'est donc une pénurie choisie!
Sur des vols aussi courts, sur tes fr je me concentre presque sur le lounge report et sur le bonus.
Continues ainsi à nous évader...
Avec des vols EK du matin en CC, je comprends, Presque tjrs la mm cabine etc etc.
Le retour avec QR en J change un peu !
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