Avis du vol Qatar Airways Doha Dubai en classe Première

Compagnie Qatar Airways
Vol QR1014
Classe Première
Siege 2K
Avion Boeing 787-8
Temps de vol 01:10
Décollage 16 Jul 16, 21:00
Arrivée à 16 Jul 16, 23:10
QR   #10 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 623 avis
mogoy
Par 1592
Publié le 18 juillet 2016
Bonjour à tous et à toutes.

Voici le vol retour de mon mini weekend dans la journée au Qatar.
Le vol aller en Y et salon F : ici : http://flight-report.com/fr/report/16860/Emirates-EK841-Dubai-DXB-Doha-DOH

Pour le vol retour j'ai pris en miles - moyen le plus économique pour voyager en F sur QR pour ce court segment - un retour avec QR.
Cela m'ouvre la possibilité de retourner au salon Al Safwa pour voir si cela a changé depuis mon report en exclu en novembre dernier.

Vous pouvez retrouver en détail la découverte du salon :

ici : http://flight-report.com/fr/report/12040/Al_Maha_Airways_QR1035_Dubai_DWC_Doha_DOH
et là : http://flight-report.com/fr/report/12174/Qatar_Airways_QR1014_Doha_DOH_Dubai_DXB

Je rends ma voiture de location aux comptoirs qui se trouvent dans le bâtiment en face du terminal.

photo p1120195

Mais il faut monter à l'étage et prendre la passerelle pour rejoindre la zone Départ.
Je me suis fait refouler à l'entrée des Arrivées.

photo p1120196

Direction la zone d'enregistrement premium, à gauche la J, à droite la F.

photo p1120199

Accueil chaleureux, je m'assesois à l'un des nombreux comptoirs. L'on m'offre une date. Et je récupère un luggage tag First Class (cadeau pour le prochain meetup ?).

photo p1120200

Suivi d'un café à la cardamome.

photo p1120201

L'un des comptoirs first, cela est tout de même plus agréable que les comptoirs d'EK qui ne diffèrent en rien de ceux de la classe éco.

photo p1120202

Pour les accompagnants, des sièges sont prévus pour attendre la fin des formalités.

photo p1120203

Une fois terminées, on se dirige vers la zone PAF et PIF qui est dédié à la F et n'est pas commune à la J.

photo p1120204

Incroyable mais vrai, il faudra que j'attende 2 minutes pour que ce groupe passe la PAF.
Mais l'agente est sympa et souriante.

photo p1120205

Le gros plus, découverte pour moi, c'est que juste après (5 mètres) le PIF, un escalator ou ascenseur vous mène au Al Safwa lounge.

photo p1120206

Stairway to heaven.

photo p1120207

Tada !

photo p1120209

La déco a fait des progrès.

photo p1120210

Des pièces du musée islamique sont réservées aux pax F.

photo p1120211photo p1120212

La presse quotidienne est en revanche toujours aussi mal présentée : impressions locales. En J on peut comprendre si on a le choix.
En F, cela fait vraiment léger.

photo p1120213

A nouveau des pièces de musée.

photo p1120214

Au début je comptais poser mes affaires ici. Mais j'irai dans un cubicle (photo suit après).

photo p1120215

Champagne : le BS est tjrs là, le Pol Roger fait place au Philiponnat.
Mais la grande nouvelle c'est qu'il n'y a plus de Krug (gros désespoir…).

photo p1120217

Donc je pars sur le Taittinger.

photo p1120218

Les alcools fort ont baissé : plus de blue label ou de Glenfiddich 18 yo comme il y a 9 mois.

photo p1120219

La vue n'a guère changé en revanche si ce n'est le logo et la légende ajoutés sur le mur au fond du cliché.

photo p1120220

Je décide de faire un test des 3 champagnes.
Le Taittinger est bcp plus fin, discret, léger et subtil que le BS, deux philosophies.
Mais je préfère le Krug…

photo p1120221

Les purificateurs d'air ont été upgradés également

photo p1120222

Le fumoir qui sent bien plus la clope froide que ceux d'EK…

photo p1120223

Docs de voyage, avec le BP QR sur papier EK et celui de QR sur QR.

photo p1120226

Après mon apéro champagne-tasting, allons dîner, un peu en avance.

photo p1120227

Le menu plus succinct et moins élégamment présenté qu'EK.

photo p1120228

La salle de restaurant n'a pas changé d'un iota.

photo p1120229

Comme le plateau de fromage qui ressemble à un jour sans pain.

photo p1120230

De quoi patienter en attendant la commande.

photo p1120231

Pas mauvais.

photo p1120232

Un oshibori m'est offert.

photo p1120233

Ainsi qu'un amuse bouche. Délicate attention mais manque de saveur.

photo p1120234

Décidemment la tapenade est à l'honneur en ce moment ds les salons F de la région.

photo p1120235

Le pain est servi chaud à la différence d'EK.

photo p1120236

Les lamb kibbeh, parfumées à défaut d'être fines.

photo p1120237

Le vin rouge star est le second vin de Pichon-Comtesse.
EK proposait le premier vin. Tss tsss…
Pas mauvais néanmoins.

photo p1120238

Comme j'avais zappé le fromage les dernières fois, je m'y astreint.
Je ne fais pas de commentaire, cela manque de variété et on se croirait dans une cantine pro aux Pays-Bas.

photo p1120239

Lamb shanks pour poursuivre.

photo p1120240

Un peu trop cuite mais comme tout est précuit…

photo p1120241

Je finirais car ce n'est pas mauvais et à peu près au mm niveau qu'EK.

photo p1120242

Je termine par un Umm Ali, le reste des desserts étant promis à l'échec : mousse cake et mousse cake et glace…

photo p1120243

Retour dans mon cubicle avec les Comtes de Champagne.

photo p1120244

Avoir son propre FIDS est rassurant. Cela évite de se lever à chaque inquiétude.

photo p1120245

Je finis par avoir froid. Je demande une couverture. Ils n'en ont pas.
En revanche je perçois un pyjama et mules (!) F.

photo p1120246

Que voici.

photo p1120247

Je zieutte le FIDS en rédigeant le FR de l'aller.

photo p1120248

Mais la connection a du mal. Je renonce à certaines lectures FR car les photos ne se chargent pas.

photo p1120249

Rebelote.

photo p1120250

Rebelote bis.

photo p1120251

Je finis par m'en aller, car l'un des agents me pousse à la sortie.
Je m'éxecute mais je n'aurais pas du.

photo p1120252

Départ par l'entrée.

photo p1120253

Escalator donnant sur la zone commune.

photo p1120254

Et direction les portes B.

photo p1120255

J'arrive en porte mais l'embarquement n'a pas commencé. Grrrr…

photo p1120256

On a du mal à voir le destrier du soir.

photo p1120257

Le peuple patiente et occupe tous les sièges. Je fais donc les 400 pas en attendant le début des opérations.

photo p1120258

La borne internet n'a pas bcp de succès.

photo p1120259

Un panneau priority boarding trône mais sans séparateur, impossible d'organiser la queue.

photo p1120260

Après 10 bonnes minutes d'attente on finit par embarquer.

photo p1120261

Pilotage du jetbridge.

photo p1120262

Un PMR entre en priorité.

photo p1120263

Ce dont je me doutais au vu de la verrière de l'appareil: ce n'est pas un 359 mais un 788.
Crotte j'avais pris ce vol spécifiquement pour le 359.

photo p1120265

Installation en 2K. Avec Champagne Billecart Salmon.
Le PNC se présente de façon fort sympathique. Je demande ZE, mais il ne donnera pas suite.

photo p1120266

Le menu est classe. EK n'en distribue pas sur ce type de vol.
En revanche, ils distribuent une carte des vins, ce qui n'est pas le cas de QR…
Ils pourraient se donner des idées.

photo p1120267

Au menu ce soir.

photo p1120268

Je n'appelle pas cela une carte des vins…

photo p1120269

Seconde fois que je prend cette cabine J. Et honnêtement, je la trouve très agréable.

photo p1120270

Le pas est bon, "l'ottoman" est suffisant pour mes petons. A valider tout de mm sur un vol Long Courrier.

photo p1120271

Les rangements sont nombreux.

photo p1120272photo p1120273

Connectique et commande.

photo p1120274photo p1120275

La tablette.

photo p1120276

L'écran superbe.

photo p1120277

Les hublots.

photo p1120278

Le lot de bord.

photo p1120279

La prise multi standard.

photo p1120280

Et fin du fin : la boucle est siglée.

photo p1120281

Tiens encore un rangement :)

photo p1120282

Datte et café d'accueil.

photo p1120283

Liseuse à LED.

photo p1120284

On finit par repousser.

photo p1120285

Le bout de l'aile.

photo p1120286photo p1120287

Le terminal VIP.

photo p1120290

Décollage en plein nuit.

photo p1120291

La flotte QR, moins d'Airbus.

photo p1120292

Et tjrs plus de boeing, 29 B788 déjà !

photo p1120293

Ma commande de boisson.

photo p1120294

Mais ils avaient cru comprendre que je ne dinerai pas. Il m'a fallu me manifester pour rectifier cela.
Nappe trop petite.

photo p1120295

Et le plateau.

photo p1120296

Le pain est chaud.

photo p1120297

Le tout est correct, meilleur que ce que j'ai eu récemment sur EK en J entre MCT et DXB.

photo p1120298

Le dessert en revanche connaît une nette baisse. Grosse bouse sans finesse.
Auparavant c'était La Durée et bien meilleur.

photo p1120299

Je ne finirai d'ailleurs pas.

photo p1120302

Berk berk.

photo p1120303

Le Fast track que je croyais inutile à ce moment comptant profiter de ma egate pour couper les queues à l'immigration.

photo p1120304

On arrive bientôt.

photo p1120305

Et atterrissage.

photo p1120306

C'est là qu'en cherchant mon portefeuille, je m'aperçois que je ne le retrouve pas.
Une employée QR de DXB entre en cabine et m'annonce que je l'ai laissé au salon.

Fichtre il était caché par le sac à pyjama qud je suis parti sur ce cliché (je fais tjrs un check qd je m'en vais).

Le péché originel.

photo p1120252


Heureusement pour moi mon passeport, je l'ai (sinon impossible d'embarquer).

photo p1120307

Finalement le fast track me sera bien utile. Que c'est pénible d'attendre !

photo p1120308

Sans aucun moyen de paiment, je me retrouve à la rue.
Heureusement que je peux commander un uber pour rentrer chez moi sans avoir le moindre sou en poche.

Normalment je récupère mon portefeuille ce soir. Inch' Allah !

photo p1120309
Afficher la suite

Verdict

Qatar Airways

8.6/10
Cabine9.5
Equipage8.0
Divertissements8.5
Restauration8.5

Qatar Airways Al Safwa Lounge

6.8/10
Confort7.0
Restauration5.0
Divertissements5.5
Services9.5

Doha - DOH

8.6/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services8.5
Propreté9.5

Dubai - DXB

8.5/10
Fluidité6.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.5

Conclusion

Un vol sympa en J regional avec cabine LC.

Notation vol :
- la Cabine est top, encore plus qd il s'agit d'un vol CC. Bel écran, lie flat, bcp de rangement. C'est flatteur.
- Equipage ok malgré l'intensité du vol.
- Divertissement : bel IFE dont on ne peut pas profiter. Absence de ZE qui était present la dernière fois.
- Restauration : déçu par le dessert mais le reste est très correct.

Notation salon :
- Confort : tjrs aussi froid, mais je monte la note pour les oeuvre d'art qui sont une delicate attention.
- Restauration : en baisse notamment sur les vins Champ et Rouge voire sur les whiskies. Le catering solide n'a pas l'air d'avoir change : bien pour une J. Pas suffisant pour de la F qui se veut select, réservée aux seuls pax F.
- Service : une très bonne note car je n'ai pas eu à stresser trop longtemps sur la perte de mon portefeuille !
-Divertissement : wifi un peu poucrave, pas de magazine, presse quotidienne au rabais, pas vraiment au niveau d'EK ou attendu tout simplement.

DOH : pas tout à fluide pour la F. Mais difficile de mettre deux agents pour la F.
DXB : qd on n'a pas sa egate et mm avec un fast track, c'est bigrement long de passer la PAF.

Informations sur la ligne Doha (DOH) Dubai (DXB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 20 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Doha (DOH) → Dubai (DXB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8,4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 10 minutes.

  Plus d'informations

28 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 358130 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR qui met en relief la descente en gammes des salons QR.

    Mais bon qui été assez stupide pour croire que le Krug coulerait indéfiniment au salon ???

    Pour le reste le Lounge semble être désespérément vide (peut être à cause de la surface des lieux).

    A bord c'est correct malgré quelques fausses notes.

    J'ai testé ce siège avec AC en vol de nuit et... Je n'ai pas aimé.

    A bientôt.
    • Comment 358144 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le com' Clément.

      On sent une petite baisse de régime au Al Safwa. RIen de bien grave mais tt de mm, le niveau de depart n'était pas stellaire.
      Il faudrait vraiment que je teste QR en J sur un long courrier.
      Si seulement QF ne discriminait pas QR sur les gains de status credit ce serait plus simple à me vendre !

      A bientôt !
  • Comment 358156 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Pour un vol régional des conditions de confort optimums !

    Le tout avec un véritable accueil personnalisé au sol.

    Cette dégustation au salon on se croirait à Reims :)

    Merci Quentin pour ce FR !
    • Comment 358196 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le com'
      effectivement je n'ai pas suffisamment appuyé sur le protocole d'enregistrement qui est bien supérieur à EK.
      Pas d'accompagnement mais le parcours est tellement bien borné et dédié à la F que c'est inutile.
  • Comment 358162 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Très belle cabine avec un catering correct pour ce type de vol

    Que c'est long d'attendre, ben oui, mais ce n'est pas pire qu'à YUL !

    Merci Quentin pour ce FR !
  • Comment 358201 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    "La déco a fait des progrès."
    On dirait du Keith Haring ! Si c'est le cas ils ne doivent pas trop connaitre l'artiste pour l'exposer lol

    Descente en gamme du salon : ça me rappelle une chanson de brel "qui aimerait bien avoir l'air mais qui n'a pas l'air du tout"

    Je trouve l'offre nourriture inférieure à celle d'EK : pas de Balik, beaucoup moins de choix, des plats moins élaborés.

    QR a du comprendre qu'il était moins coûteux de financer les bonnes oeuvres de Skyhoax pour arriver au même résultat

    Personnellement ce siège ne m'a pas convaincu, ni l'avion en lui même que j'ai trouvé bruyant

    La collation n'est pas appétissante

    Si le ménage du salon était fait plus souvent ils auraient pu te remettre ton portefeuille avant ton départ de DOH

    A bientôt
    • Comment 358204 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le com' Gilbert

      Il n'y avait pas de cartel, mais je suis d'accord il y a un air de Keith Haring, la monumentalité en moins. Plutôt un plagiat local comme on en trouve bcp au muse Mathaf de Doha.
      Le catering solide est clairement en retrait, en choix, en sophistication, en "sur mesure" notamment pour la caisson.
      Le liquide en est maintenant presque équivalent : moins bon whiskies, vins, il n'y a guère que le champagne qui soit meilleur avec un choix.
  • Comment 358210 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Bonjour Quentin,

    Tu dois faire le régime sec en vu de ces vols de weekend ;-)
    Prestation réussie pour un vol si court.

    J aurais bien fini le dessert!

    Bonne soirée!
  • Comment 358214 by
    BDANY38 832 Commentaires
    merci pour ce report.
  • Comment 358338 by
    Bargi62 SILVER 3586 Commentaires
    Bonjour Quentin:c'est un vol court dans les meilleurs conditions!
    Je trouve la déco du salon superbe avec ces oeuvres du musée de l'art islamique qui en lui même vaut la visite.
    J'aurai eu un faible pour le BS en l'absence définitive du Krung.
    personnellement j'aime bien cette cabine.
    merci pour ce FR.


    • Comment 358392 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le com' Philippe,

      La decoration c'est bien mais on ne passe pas non plus 3 heures devant. Au final je ne vais pas dans un lounge pour faire me cultivar (on pourrait dire la mm chose pour manger et boire mais bon^^).
  • Comment 358348 by
    padawan SILVER 1996 Commentaires
    Et beh, seulement 9 mois et déjà la décadence...
    La présentation du buffet est digne d'un Holiday Inn... A part l'exclusivité et la quiétude des lieux, pas grand chose qui fasse très "première". Pour un vol de 40min, pourquoi pas, mais pour celui qui a dépensé ses pétrodollars pour un long courrier, bof...
    Merci pour le partage :)
    • Comment 358393 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le com'

      On ne partait pas de bien haut pourtant, et cela commence déjà à rogner sur les bords. A part lles private room où l'on peut réellement dormir, le salon n'est pas stellaire.
      Mais pour un vrai LC en F, on a l'impression qu'ils ne se foulent pas des masses chez QR.
  • Comment 358405 by
    Transporteurs Aeriens 111 Commentaires
    QR a un très beau salon Première à DOH mais les journaux auraient pu être présentés d'une façon plus élégante comme par exemple les salons EK. Le siège Business sur les 788 de Qatar Airways sont biens mais l'ottoman est petit. Pour un vol de 3 hrs, c'est toujours agréable d'avoir une cabine LC sur un vol MC.

    Merci pour ce FR, Mogoy!
    • Comment 358424 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le com'

      Le salon est grandiose, l'offre nettement moins surtout sur le solide et orienté à la baisse qui plus est.
      La cabine LC est en revanche plus qu'au niveau pour ce saut de puce !
  • Comment 358441 by
    NicoWK 1661 Commentaires
    Merci pour cette suite!

    Comparatif assez intéressant entre les deux salons et compagnies. Du plus ou moins partout!

    J'aime beaucoup ces pièces de musées au salon, ça donne vraiment une deco originale.

    Dommage pour le 359, mais un 787 reste une bonne alternative... disons... il y a pire; -)

    À bientôt!
    • Comment 358582 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le com'

      A part l'oshibori et un choix de champagne plus conforme à un salon F, l'offre de QR n'offre pas gd chose en plus si on n'y passe pas la nuit.
      Déçu de ne pas avoir pris le 359 mais avec QR c'est sans garantie sur les vols CC. Cela aurait pu être un 320...
  • Comment 358454 by
    théodoric BRONZE 1575 Commentaires
    Merci Quentin pour ce fr,

    Sympa comme siège et cabine pour un CC.

    Pour le salon, je le trouve très "froid" visuellement et si en plus la clim est poussée...
    • Comment 358583 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Nicolas pour le com'

      Visuellement c'est froid, mais pourquoi pas. Ce n'est pas ce qui me gène le plus.
      C'est juste que les zones seating manque d'âme. Ils ont mis des sièges près des murs et c'est tout.
  • Comment 358717 by
    ilyes 1785 Commentaires
    Eh bin, tu as tellement bu que tu en as oublié ton portefeuille dis ! ;-)
    Bonne idée de retracer l'ensemble du parcours passager voyageant en F : la zone dédiée au check-in est réussie, le PIF/PAF privatif donne un caractère plus exclusif à cette First qu'à celle d'Emirates (même si AF et SQ font office de références en la matière)
    Catering ok mais il manque l'effet "waou" d'un salon First, non ?

    L'offre à bord est cohérente avec la durée du vol - mais au moins, c'est bon

    A bientôt
    Ilyes

    PS : tu as récupéré ton portefeuille ?
    • Comment 358748 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Salut Ilyes,
      Si à chaque fois que j'avais trop bu, j'avais paumé mon portefeuille, cela aurait fait longtemps que j'aurai investi dans les maroquiniers de luxe !
      Retrouvé sans trop d'ennui au bout de deux jours. Très content du service QR mm s'il a fallu que je fouette un peu pour accélérer les choses.
      Le parcours landside F est incomparable à celui d'EK. il est mm meilleur que celui d'EY qui ne propose ni date, ni café et dont l'environnement est moins flatteur (voir mon AUH-LHR en F).
      Quant au salon, niveau catering c'est juste un poil mieux que le Al Mourjan et sur le liquide seulement qui plus est.
      En fait son ramage (l'assiette) ne se rapporte pas à son plumage (l'environnement), ce qui rend le tout décevant et un peu frustrant au final.
      Reste un très bon champagne...

      A bord, je ne me plains pas, mais je regrette amèrement les desserts La Durée qui étaient le highlight du vol.

      A plus à BOD mi août ?
  • Comment 358946 by
    Alcam 2068 Commentaires
    Merci pour ce fr sur un vol court, mais confortable. Le pyjama a l'air confortable, et le niveau d'ensemble correct!
  • Comment 358975 by
    mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
    Merci pour le com' ! J'ai conservé le pyjamas, confortable mais ce sont les mules qui sont les plus valorisantes (bien meilleurs que les mules F d'EY ou EK).

Connectez-vous pour poster un commentaire.