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919 avis
SWISS: L'avion a été nettoyé qu'aux parties visibles, allez chercher la télécommande, vous verrez que ça a presque jamais été nettoyé. Certes si le 777 LX vol en Europe c'est pour entraîner le personnel mais je suis pas sensés le savoir, désorganisation totale, j'ai pas eu de collation car j'étais aux WC, la moitié des hôtesses ne sont pas sortie de leurs cuisines, j'en ai croisé une lorsque je suis allé voire les cuisines qui m'a juste sèchement dis de ne pas la photographier, même si je n'ai même pas essayé, de plus en général les hôtesses SWISS ne parle pas français, une des deux principales langues en suisse, le pire était quelques semaines avant je suis tombé sur une hôtesses SWISS avec laquelle j'ai essayé de communiquer en français, elle m'a répondu en allemand qu'elle ne comprenait pas le français j'ai donc réessayer en anglais et la cerise sur le gâteau, une hôtesse qui ne parle pas anglais.
SALON SWISS Business: Très bien fournit très chaleureux personnel professionnel rien à redire si ce n'est l'absence de toilettes dans le salon.
Genève: Infrastructures et ce qui va avec dépassées, content d'avoir accès à un salon car en voyageant par là, stress et fatigue garantie!
ZURICH: Rien a dire, un délice pour les yeux!
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 57 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Geneva (GVA) → Zurich (ZRH).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Edelweiss Air avec 7,9/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 52 minutes.
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7 Commentaires
Au niveau des langues des hôtesses, j'ai de très gros doutes quant à l'hôtesse que ne parlait pas anglais. C'est juste impossible. Quant au niveau de français, et oui, certaines hôtesses à Zurich ne parlent pas le français, ce n'est pas obligatoire. Par contre, dans tous les vols, il y a dans la majeure partie du temps quelqu'un qui parle le français.
Si tu prends un vol LX depuis Genève, avec un équipage basé GVA, je te garantis que tu auras beaucoup de peine à trouver quelqu'un qui parle allemand. Du coup, un Bernois qui part depuis Genève pourra faire la même remarque que toi: une employée de LX qui ne parlent pas l'allemand, la première langue de la Suisse :)
Merci d'avoir consulté mon FR, je vous souhaite de très bon vol, un bel été et à bientôt !
Amicalement Damien !
C'est clair que de nettoyer un 777 ou un Avro c'est pas la même durée! ;-)
Magnifique temps là haut!
Pour les PNCs, cela arrive d'autant plus que ces vols en 777 sont avec des équipages à 99% de ZRH en formation. Malgré ça en théorie (d'après ce que l'on m'a expliqué) il doit y avoir au minimum un PNC parlant le français sur chaque vol LX (CCP ou pas) et pour l'anglais c'est une obligation à l'engagement (si ce n'est une obligation légale encore, à confirmer?) Et après ils essayent au mieux pour l'italien et la langue de destination.
Mais vu qu'il faut former tout le monde.. et il y a tout le personnel LC LX. J'ai eu sur mon ZRH-BCN un PNC LX thai qui parlait anglais et thai. Il m'a expliqué qu'il était systématiquement mis sur les vols ZRH-BKK-ZRH avec comme base BKK, mais que tout le personnel LX du monde devait venir en Europe pour ce former. Ceci peut expliquer cela...
Bref malgré ce point noir, un bon vol CC en LC ;-)
À bientôt!
La rangée 7 ? La meilleure pour la vue :)
Par contre je ne l'a recommande pas pour les long courriers car il est situé juste après les toilettes !
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