Avis du vol Korean Air Jeju City Seoul en classe Economique

Compagnie Korean Air
Vol KE 1210
Classe Economique
Siege 31K
Temps de vol 01:10
Décollage 29 Mai 16, 10:10
Arrivée à 29 Mai 16, 11:20
KE   #7 sur 97 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 136 avis
K2World
Par 1118
Publié le 22 juillet 2016
Bonjour à tous

Suite de ce routing qui me ramènera en N-Z, puis en Australie, en Corée du Sud et au Japon. Bon en fait ce sera un tour du monde : )
Plus de détails du routing dans les FR 3, 4 et 8.


Routing mystère :
#1. Lyon LYS - Londres LHR - British Airways - Economique - A320
#2. Londres LHR - Dubaï DXB - British Airways - Economique - B747-400
#3. Dubaï DXB - Colombo CMB - Emirates - Economique - B777-300ER
#4. Colombo CMB - Kuala Lumpur KUL - Sri Lankan - Business - A320
#5. Kuala Lumpur KUL - Auckland AKL - Malaysia Airlines - Business - A330-300
#6. Auckland AKL - Melbourne MEL - Emirates - Economique - A380-800
#7. Melbourne MEL - Sydney SYD - Qantas - Economique - A330-200
#8. Sydney SYD - Bangkok BKK - Thai Airways - First - B747-400
#9. Bangkok BKK - Taipei TPE - Séoul ICN - Thai Airways - Business - A330-300
#10. Daegu TAE - Jeju CJU - Jeju Air - Economique - B737-800
#11. Jeju CJU - Seoul GMP - Korean Air - Economique - B747-400
#12. Seoul ICN - Osaka KIX - Peach - Economique - A320
#13. Tokyo NRT - Honolulu HNL - Japan Airline - Economique - B777-200ER
#14. Honolulu HNL - Vancouver YVR - Air Canada Rouge - Economique - B767-300ER
#15. Vancouver YVR - Edmonton YEG - Air Canada - Economique - A319
#16. Vancouver YVR - Los Angeles - American Eagle - Business - E175
#17. Los Angeles - Boston BOS - American Airlines - Domestic First - B737-800
#18. Boston BOS - Madrid MAD - Iberia - Business - A330-200
#19. Madrid MAD - Lyon LYS - Air Nostrum - Economique - CRJ1000


Après un court trajet en bus depuis le centre de Jeju, je me présente aux comptoirs KE, il n'y a personne dans la file Sky Priority (merci le statut match Alitalia :) )
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Tableau des départs
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Direction ensuite le salon KE mais je fais gentiment refouler par la cerberine, pas d'accès pour les vols domestique me dit-elle, ce qui ne m'étonne pas.
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Je me rabats alors sur Dunkin' Donuts qui se trouve juste à côté
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Pour le PIF, il y a une file dédiée aux étrangers
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Une fois airside, je spotte ce 772 Jin Air à destination de Gimpo
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Vue sur la piste
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Les portes d'embarquements sont au sous-sol


L'oiseau du jour arrive, un 747 de presque 19 ans (Juin 97) immatriculé HL7461. J'ai choisi volontairement ce vol car operé en 747. Il y en avait un deuxième 1h plus tard également et beaucoup d'autres operés en mono-couloirs. Acheté quelques jours à l'avance , il ne m'a couté que 62 €.
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Vient l'heure d'embarquer
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et je découvre la cabine plutôt agréable à la vue


et un pitch énorme
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L'IFE est de taille correct mais il ne sera pas activé durant le vol, seulement pour les consignes de sécurité
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Vue depuis ma place. La cabine se remplira bien et j'aurai un voisin au couloir, mais personne au milieu.
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Documents présents dans la pochette
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Les consignes de sécurité sont diffusées sur l'IFE donc mais également réalisées "à l'ancienne" par les PNC
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C'est parti, avec 30 minutes de retard tout de même
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On retrouve le ciel bleu
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Dans un des magazines de bord, la ville de certains FRistes est à l'honneur (PAT62, Aurel-lil …)
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Quelle vue :)
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A table ! L'erreur, j'ai oublié de prendre en photo mon choix mais il n'y avait que des boissons de disponible, pas de sucré-salé !
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Dédicace à Icare ;)
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On approche déjà de Séoul, dans la pollution habituelle que la Corée du sud connait


Arrivée avec moins de 10 minutes de retard
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Mon sac arrive rapidement, je me rends ensuite en ville pour prendre un bus en direction de Sokcho.

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite
K2World

Teasing pour la suite
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Bonus touristique sur Seoraksan National Park, situé à deux pas de la ville de Sokcho. C'est un lieu très prisé pour faire de la randonnée.

Entrée du parc
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Vue depuis le téléphérique
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Un bouddha dans le parc
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Immense parois qu'on peut grimper en empruntant un escalier interminable de 1000 m de long.
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La vue une fois en haut
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Verdict

Korean Air

7.1/10
Cabine10.0
Equipage7.5
Divertissements5.0
Restauration6.0

Jeju City - CJU

6.8/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services4.0
Propreté6.5

Seoul - GMP

8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté9.0

Conclusion

Un vrai plaisir d'avoir pu prendre ce 747 sur ce vol domestique sud coréen. La cabine est jolie, spacieuse et le pitch est excellent. Deux reproches à faire cependant, dommage de bloquer l'accès à l'IFE durant le vol et pas de prestation sucré-salé. Autant j'avais été surpris par le service de boissons lors du vol sur Jeju Air, autant ici, je m'attendais à un service de boissons + un sucré salé, qui n'était pas disponible.

L'aéroport de Jeju est vieux et il manque visiblement de toilettes.

Informations sur la ligne Jeju City (CJU) Seoul (GMP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 15 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Jeju City (CJU) → Seoul (GMP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Korean Air avec 8,0/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 6 minutes.

  Plus d'informations

28 Commentaires

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  • Comment 358965 by
    Mathieu 2067 Commentaires
    Hello :)
    Merci pour ce FR :)
    Dommage pour l'accès au salon...
    Un vol aussi court en 747 et à ce tarif, tu as eu raison de le booker !!
    Jolie cabine avec un bon pitch et un écran correct.

    Est-ce que ces B747 font du LC aussi ?

    A bientôt,
    • Comment 359112 by
      K2World AUTEUR 2185 Commentaires
      Merci pour ton commentaire
      La semaine dernière cet avion mis à part du domestique Coréen est parti sur Tokyo, Pékin et Shanghai donc je ne suis pas sur qu'il fasse de LC.
  • Comment 358986 by
    NicoWK 1661 Commentaires
    Merci pour ce FR!

    Bien vu pour le 747!! Et la cabine qui va avec très confortable!

    J'aime bien la livrée du Jin air, ça flash!

    Superbe bonus, à bientôt!
  • Comment 358994 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10410 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Hallucinant, le nombre de vols pour GMP regroupés dans une fourchette de 30 minutes !

    "pas d'accès pour les vols domestique me dit-elle" -> Encore une ineptie ST, avec *A c'est lounge OZ assuré.

    Un vol domestique dont le seul avantage est d'être opéré en 747.

    A bientôt.
    • Comment 359101 by
      pititom GOLD 11480 Commentaires
      C'est une règle (inepte, je te l'accorde) propre, et donc imputable, à la compagnie seule. L'alliance n'a rien à voir là dedans (part l'autoriser, comme toutes les alliances). Tu retrouveras la même chose chez *A chez UA en vol domestique ou chez LH quand le vol est opéré par 4U même sur stock de compagnie *A codé LH ou avec Silk Air, etc...
      • Comment 359115 by
        K2World AUTEUR 2185 Commentaires
        Merci pour le clarification Thomas :)
      • Comment 359240 by
        lagentsecret 12186 Commentaires
        C'est nouveau la règle avec UA car j'ai toujours eu accès aux salons UA en vol domestique ?
        Lorsque l'on parle de 4U ou Silk Air c'est parfaitement normal puisqu'il ne s'agit pas de compagnies *A donc rien à voir avec le cas KE. Les codeshares ne donnent que très rarement (jamais ?) les jouissances d'un statut
        • Comment 359461 by
          pititom GOLD 11480 Commentaires
          @007 : Car ton statut n'est pas chez UA. Quant aux code-shares, c'est bien pour cela que je précise sur stock *A. Je ne trouve pas normal de ne pas entrer au salon avec un billet 220- et un vol SQxxx quand le vol est opéré par Silk Air. Quant tu es sur Flybe en 057-, tout s'applique bien (et pourtant Flybe n'est pas ST).
    • Comment 359114 by
      K2World AUTEUR 2185 Commentaires
      Jeju- séoul est il me semble la ligne la plus emprunté au monde donc pas étonnant.
      Tant pis pour le salon, c'est ainsi !
      Merci pour ton commentaire Clément
  • Comment 359044 by
    fernousdu972 1074 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Un 747 pour un trajet si court, que demander de plus ? Un pitch énorme peut être ? Ah, c'est déjà le cas!

    Superbe vue sur les P&W.

    Ah ce fameux Jindo Dog. Comme un air de Shiba Inu! (Ou Doge, pour les connaisseurs^^).

    Joli bonus.

    A bientot!
  • Comment 359046 by
    GRMY 1800 Commentaires
    Merci Kévin pour ce FR.

    Tu as eu bien raison de booker ce vol opéré en B747 à un très bon tarif.

    Bon pitch, mais service décevant.

    Magnifique bonus !

    A bientôt !
  • Comment 359061 by
    akivi GOLD 3457 Commentaires
    Un vol si court en 747, la chance ! En Europe, je ne vois que le 747 de la RAM (et encore, en haute saison) pour vivre quelque chose d'un peu équivalent, et sans doute pour un tarif bien plus élevé. Assez improbable cette livrée JinAir !

    Merci et à bientôt !
  • Comment 359099 by
    pititom GOLD 11480 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Pitch maximal et service minimal sur ce vol. L'intérêt réside dans l'appareil, qui se justifie par sa taille compte tenu de la ferveur des coréens pour leur île de villégiature.

    C'est assez lamentable cette restriction du salon aux vols (à connexion) internationaux. Après DL et les compagnies chinoises, voilà KE qui s'y met. C'est vraiment mesquin.

    Très joli routing de TDM au passage ;)
  • Comment 359150 by
    PAT62 4953 Commentaires
    "Dans un des magazines de bord, la ville de certains FRistes est à l'honneur (PAT62, Aurel-lil …)", merci pour la dédicace sur le pays des baraques à frites :)

    Très bon choix ce 747, confort cabine au sommet.

    Te voila parti pour un tour du monde et le célèbre sucré / salé te manque déjà :)

    Merci Kevin pour ce FR !
  • Comment 359239 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Dommage pour l'accès au salon

    Cabine aérée mais service minimum :(

    Joli bonus : il y a vraiment des ours à voir ?
  • Comment 359462 by
    pititom GOLD 11480 Commentaires
    Ah et j'oubliais : félicitations pour le 50ème FR ;)
  • Comment 359673 by
    tahiti777 404 Commentaires
    Merci pour ce FR sur B744.
    Les FR sur B747 deviennent rares...
    Le pitch est énorme en effet pour une Y, cela doit être très agréable.
    La vue sur les réacteurs est magnifique.

    A bientôt!
    Pas de sucré ou salé mais Dunkin Donuts a dû faire l'affaire avant;)
  • Comment 361081 by
    Chevelan BRONZE 16527 Commentaires
    salut mon gône
    Désolé pour le retard dans la lecture mais j'ai eu quelques soucis ces derniers jours
    Un super vol à bord d'une baleine sur un trajet aussi court
    Mon dernier voyage dans un B747 de Korean remonte à novembre 2000 entre CDG et ICN...
    Bonus qui donne envie d'aller en Corée

    merci pour ce FR

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