Avis du vol Iberia Regional (Air Nostrum) Madrid Porto en classe Affaires

Vol IB 8720
Classe Affaires
Siege 2A
Temps de vol 02:10
Décollage 04 Aoû 16, 07:30
Arrivée à 04 Aoû 16, 08:40
YW   #84 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 90 avis
ilyes
Par 587
Publié le 27 août 2016
Bonjour à tous,

Je vous retrouve pour le second vol de mes vacances au Portugal, à savoir le MAD-OPO sur la petite soeur d’Iberia, Air Nostrum, qui couvre les destinations secondaires de la compagnie nationale Ibérique.
Moritz (momolemomo) a déjà présenté la classe Affaires d’Air Nostrum début Août sur un Nice-Madrid et je prends donc le relai sur une ligne plus courte - et plus matinale.



    Aéroport Frankfurt – Aéroport Madrid Barajàs, LATAM, Boeing 787 Dreamliner, Business, mercredi 3 Août, 19h30
    Aéroport Madrid Barajàs – Aéroport Porto, Iberia/Air Nostrum, Bombardier CRJ-1000, Business, jeudi 4 Août, 7h35
    Aéroport Porto – Aéroport Madrid Barajàs, Iberia/Air Nostrum, Bombardier CRJ-1000, Business, mardi 9 Août, 8h30
    Aéroport Madrid Barajàs – Aéroport Frankfurt, Boeing 787 Dreamliner, Business, mardi 9 Août, 15h30

Comme indiqué dans le précédent FR, j’ai choisi de passer la nuit au Pullman Airport & Feria qui propose, entre autre, une navette gratuite entre l’aéroport et l’hôtel. Toutefois, mon vol part à 7h30 et la 1ère navette, elle, part de l’hôtel à 6h30, ce qui me laisse 30 minutes pour passer le PIF et courir dans Barajàs attraper mon avion. Bof…

Du coup, un coup d’Uber et j’arrive à Barajàs, au T4. J’ai pris Uber un peu partout où je vais et c’est la première fois que je tombe sur une femme !
Elle me dépose au niveau des portes dédiées à Iberia.

photo 1photo 2

Je me rends rapidement au niveau du check-in pour changer de siège car je n’ai pas réussi à accéder à mon dossier sur le site d’Iberia (ben voyons).

photo 3photo 4

Je passe du 3C au 2A, c’est parfait !

photo 5

Un coup de PIF et c’est parti pour prendre un petit déjeuner bien mérité.

photo 7photo 8photo 9

Mon vol est bien prévu à l’heure…

photo 10photo 11

Rapide tour d’horizon sur l’offre du matin

photo 12photo 13

J’ai perdu la photo mais j’ai pris du muesli avec du lait de soja (pour une fois qu’on en trouve dans un salon !), un café et un espèce de pain au chocolat dont je vous laisse apprécier le moelleux. Il est sec comme l’âme de Poutine.

photo 14

Il est très calme à cette heure relativement matinale.

photo 15

Il y a un corner prévu pour le snacking également.

photo 16photo 17

Je me rends à l’autre salon Aena.

photo 18

Il est bien indiqué que les passagers Iberia y sont invités mais que nenni, on m’y refuse l’accès.
Je me balade donc dans l’aérogare en me dirigeant vers la porte d’embarquement, qui me demandera 10 bonnes minutes de marche.

photo 19photo 20

Et le temps passe

photo 21

Et le temps passe encore

photo 22

Et on n’a aucune nouvelle, jusqu’à ce quelqu’un s’énerve à l’heure où nous devions théoriquement décoller. On nous informe donc, à ce moment-là, qu’en raison du brouillard à Porto nous n’avons pas encore l’autorisation de décoller.

photo 23

L’embarquement commence à 7h55 (les agents veillent à ce que les priorités soient respectées)



Voici le siège qui m’accueillera pour les 60 prochaines minutes.

photo 29

Ah, ce bulkhead !

photo 30

L’embarquement suit son cours et je découvre que des publicités pour un produit espagnol figure sur les sièges.

photo 31photo 32

Des journaux sont proposés, je prends le NY Times qui est une lecture que j’apprécie, et le titre glaçant cache un article précis et très intéressant.

photo 33

Push back à 8h24 et décollage à 8h33.

photo 35photo 36photo 37

Je fais un tour rapide aux toilettes, c’est très propre !

photo 38

Air Nostrum développe son propre magazine, mais les articles traduits en Anglais sont rares et la lecture s’adresse essentiellement aux hispanophones.

photo 39

Un jus d’orange frais est proposé – j’accepte – et on me demande si je souhaite boire un thé ou un café.

photo 40

S’en suit l’arrivée d’un plateau avec le thé demandé et une collégue arrive avec un plateau contenant 2 croissants et 2 donuts (nous sommes deux passagers en Business), je choisirai le croissant.

photo 42photo 43

Le rond de serviette en plastique est logoté Iberia/Air Nostrum, au même titre que la serviette.

photo 44photo 45

Je trouve par contre que les couverts présentés sous blister ne sont pas du meilleur effet.

photo 46

Les vues sont plutôt agréables et j’ai du mal à concevoir que Porto soit plongé sous le brouillard.

photo 47

Le rideau séparant la cabine Y de la Business est un peu ridicule …

photo 49

Le petit déjeuner sera vite terminé mais je l'ai trouvé bien présenté, et plutôt qualitatif…

photo 48

Ce vol est plutôt court et l’atterrissage a rapidement lieu. A ce moment là, on découvre qu’en effet, le brouillard est plutôt épais. Arrivée à 8H24, avec une heure de retard.



Quelques appareils sur le tarmac, tel cet Luxair, ce Boeing Transavia ou cet Embraer Air Europa x Air Privilege.



Paxbus puis récupération des valises (pas trop de temps d’attente).

photo 61photo 62
Afficher la suite

Verdict

Iberia Regional (Air Nostrum)

7.9/10
Cabine7.5
Equipage9.5
Divertissements6.0
Restauration8.5

Independent Sala VIP Cibeles

7.8/10
Confort7.5
Restauration7.0
Divertissements8.0
Services8.5

Madrid - MAD

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Porto - OPO

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Si la gestion du retard, absolument pas imputable à Air Nostrum, n’a pas été faite dans les règles de l’art, mon ressenti général est plutôt bon avec une prestation Business convaincante pour ce vol somme toute assez court.

L’offre du salon est assez classique, mais étant un grand amateur de lait de soja je suis content d’en trouver dans un salon 

Le personnel est jeune et sympa, une bonne dynamique à confirmer sur le vol retour !

Informations sur la ligne Madrid (MAD) Porto (OPO)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Madrid (MAD) → Porto (OPO).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Iberia avec 7,0/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 24 minutes.

  Plus d'informations

10 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 364690 by
    raf SILVER 284 Commentaires
    Bonsoir,
    Merci pour ce FR,
    Vous n'avez rien noter :)
  • Comment 364693 by
    darindu17 27 Commentaires
    Bonsoir
    Merci pour ce FR
    Mais l'avion de luxair n'est pas un a319 mais un 737-700
  • Comment 364699 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    Je ne suis jamais allé à cet autre salon, je ne sais même pas où il est.
    Ce n'est pas une pub pour un produit mais pour une région. Extremadura est une région vide proche du Portugal.
    Pas de verre de bienvenue?
    Repas correct pour un vol court comme celui-là.
    T'as oublié les notes ;)
    Merci pour ce Fr!
    • Comment 364800 by
      Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
      "Extremadura est une région vide proche du Portugal. "==> Pas si vide que ça, quelques merveilles antiques, une architecture éblouissante dans les parages, n'oublions pas la capitale Mérida, (à ne pas confondre avec son homonyme Mexicaine !)
  • Comment 364712 by
    nico83et13 BRONZE 2132 Commentaires
    Merci pour le FR ilyes.

    Prestation plutôt moyenne pour le salon.
    Pitch vraiment sympa. J'ai pris le meme siège pour mon routing IB de février prochain, comme toi impossible de le changer sur le site de IB, j'ai appelé leur central et ils m'ont changé de siège sur mes 4 tronçons.
    Catering correct en vol pour un petit déjeuner.

    A bientôt. A+
  • Comment 364717 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci pour ce FR :)

    Vol plutôt pas mal, peux tu corriger les notes il a du y avoir un bug?

    A bientôt !
  • Comment 364755 by
    NicoWK 1661 Commentaires
    Merci pour cette suite!

    Bon point! Je ne savais pas que Uber était en Espagne (ou revenu) même si les tarifs des taxis sont plus ou moins correct dans ce pays.

    J'aime beaucoup ce T4 de MAD... a des années du T1 que j'ai pu fréquenter quelques fois...

    Le catering est vraiment pas mal pour ce vol, l'offre présente bien!

    Pour les mini rideaux Y/J j'ai pu lire (je ne sais plus sur quel FR) que c'est pour des raisons de sécurité qu'ils sont si petit sur certains avions, comme les avros de LX notamment.

    En effet pour l'arrivée à OPO, on a l'impression d'être en novembre;-)

    À bientôt!
  • Comment 364790 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10071 Commentaires
    Merci pour ce FR Ilyes. Business sur un vol de cette durée ? mais quel luxe Mister ;-), on ne se refuse rien. !
    Un vol agréable avec un vrai plateau complet et de la vaisselle en porcelaine. Rien à dire
    Dommage que la gestion du retard n'est pas été meilleure avec une communication ad hoc.
  • Comment 364793 by
    alexparis17 52 Commentaires
    Bonjour,
    Une question un peu éloignée de votre reportage : savez vous si le salon IBERIA Velázquez du terminal 4S (hors Schengen) est accessible aux passager business plus A L ARRIVEE, ça serait pour un vol de nuit Santo Domingo Madrid avant mon vol Madrid Orly.
    Par avance merci du conseil, si vous avez la réponse !
  • Comment 364801 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Salut Ilyes

    Un vol en J sur un court trajet, pourquoi pas, tu as bénéficié d'une promo ?
    Salon avec tout ce qu'il faut pour un petit déjeuner
    Prestation correcte à bord
    Un retard est toujours agaçant, surtout lorsqu'il y a une correspondance à la clé !

    Merci pour cet opus, à bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.