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Aujourd'hui, nous allons faire un petit retour en arrière avec ce FR. Enjoy :)
En ce 7 Novembre 2015, j'ai décidé d'aller aux Pays-Bas. Non, pas pour ses paysages, mais pour un rassemblement d'amateur de simulation de vol. Son nom : FS Weekend. Se déroulant à "l'Aviadrome" de Lelystad, à une dizaine de kilomètres à l'Est d'Amsterdam, ce rassemblement se fait dans une atmosphère plus que conviviale dans le weekend du 7 au 8 Septembre. Tout le monde de la simulation s'y retrouve : Aerosoft, NL2000 et même les fabricants de matériels pour home-cockpit : Opencockpit, etc … Je vous conseille vivement d'y aller, si vous êtes passionné, comme moi.
En guise de bonus d'intro pour le FR, voici une photo prise du home-cockpit de chez Vier Im Pott, voisin de Sakarlaski Electronics, qui se sont associés pour proposer des solutions pour home-cockpit :
On peut tout y acheter, du simple FCU ou panel radio au cockpit complet à 35 000 € en passant par l'"/>
Vol à l'"/>
Direction la sécurité, pas de valise en soute :
La preuve que AMS est grand :
Une fois passé le scanner corporel (ce que j'"/>
La grande allée avant le Pier D qui a des aires de Noël:
Dans 5 m, tournez à gauche :
On monte, mais on redescendra après, la D83 est au bout du Pier D :
Je voudrais bien y aller, mais voyageant avec Transavia, ça va pas être pas possible :
C'"/>
Et on arrive en D83, et notre 737, visiblement venant d'"/>
Le Wifi de l'"/>
Les trucks (dit auusi Tug) ont des phares bien puissants :
L'"/>
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Notre appareil semble en Stand-by
A noter aussi, un écran dans cette salle dédié à la D83 qui afaisait tourner un spot sur l'"/>
Entrée dans le 737 :
En 6A:
Pitch correct chez Transavia :
KLM, quand tu nous tiens :
1ère fois que je vole Transavia, je photographie tout :
Le magazine, qui vise un public jeune, comme moi :
19h32 : on repousse :
Taxi, alignement et décollage piste 18L:
Pas de photos en vol, qui sera de nuit. On pourra juste remarquer les serres très éclairé d'"/>
Après 25 min de croisière, descente sur Orly. Approche ILS26. On passe au-dessus de Villeneuve St Georges :
Freinage et sortie par W35 et roulage au Terminal Sud, ou opère le hub de Transavia France :
Arrivée en D8, ma porte préférée:
On Block, il est 20h41 :
Dernier regard de PH-HZW qui va rentrer sur AMS :
EZY qui est présent avec un assez rare, G-EZUI et un quelconque :
Et moi, il est l'"/>
Et c'"/>
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Verdict
Transavia
7.0/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Carte payante5.0
Amsterdam - AMS
9.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté10.0
Paris - ORY
8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services10.0
Propreté8.0
Conclusion
Transavia : La low-cost normal, rien de surprenant. Peut-être l'âge de l'appareil qui n'a pas permis de mood-lightning
AMS : Bonne signalétique, PIF parfait et efficace. Pour moi rien qui cloche Le seul défaut serait être le temps de marche pour ma porte, mais cela ne compte pas quand on est FRiste.
ORY : Un Orly comme je l'aime ...
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