Avis du vol American Airlines Los Angeles Boston en classe Domestic First

Compagnie American Airlines
Vol AA 202
Siege 3F
Temps de vol 05:35
Décollage 12 Aoû 16, 12:45
Arrivée à 12 Aoû 16, 21:20
AA   #69 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 591 avis
K2World
Par 1492
Publié le 16 septembre 2016
Bonjour,

Je continue ce tour du monde donc voici un rappel du routing :

#1. Lyon LYS - Londres LHR - British Airways - Economique - A320
#2. Londres LHR - Dubaï DXB - British Airways - Economique - B747-400
#3. Dubaï DXB - Colombo CMB - Emirates - Economique - B777-300ER
#4. Colombo CMB - Kuala Lumpur KUL - Sri Lankan - Business - A320
#5. Kuala Lumpur KUL - Auckland AKL - Malaysia Airlines - Business - A330-300
#6. Auckland AKL - Melbourne MEL - Emirates - Economique - A380-800
#7. Melbourne MEL - Sydney SYD - Qantas - Economique - A330-200
#8. Sydney SYD - Bangkok BKK - Thai Airways - First - B747-400
#9. Bangkok BKK - Taipei TPE - Séoul ICN - Thai Airways - Business - A330-300
#10. Daegu TAE - Jeju CJU - Jeju Air - Economique - B737-800
#11. Jeju CJU - Seoul GMP - Korean Air - Economique - B747-400
#12. Seoul ICN - Osaka KIX - Peach - Economique - A320
#13. Tokyo NRT - Honolulu HNL - Japan Airline - Economique - B777-200ER
#14. Honolulu HNL - Vancouver YVR - Air Canada Rouge - Economique - B767-300ER
#15. Vancouver YVR - Edmonton YEG - Air Canada - Economique - A319
#16. Vancouver YVR - Los Angeles - American Eagle - Business - E175
#17. Los Angeles - Boston BOS - American Airlines - Domestic First - B737-800
#18. Boston BOS - Madrid MAD - Iberia - Business - A330-200
#19. Madrid MAD - Lyon LYS - Air Nostrum - Economique - CRJ1000

A l'arrivée du vol en provenance de Vancouver, nous débarquons au Terminal 6 et je dois me rendre au Terminal 4. Le transfert entre les 2 terminaux se fait dans un vieux bus moisi avec la clim à fond, LHR fait mieux de ce côté là !

Une fois arrivé au T4, je me rends à l'Admiral Club que j'avais déjà pu visiter l'année dernière. Rien de bien nouveau, à part des travaux en cours dans le salon.
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Vue sur le tarmac et sur ce vol AA en partance pour la Chine, Shanghai je crois.
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Vous reprendrez bien un peu de carottes ?
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Offre d'alcools et de soft
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Mes sélections
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Menu payant à disposition
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BP et voucher pour une boisson disponible au bar
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En porte, l'avion est bien présent, c'est un 737-800 de Décembre 2014 immatriculé N964NN.
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Embarquement
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Cabine F. J'ai acheté le dernier siège disponible, je n'ai donc eu aucun choix, c'est le 3F ou rien.
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3F donc, en bulkhead. Ma voisine, bien sympathique, revient d'un déplacement professionnel à SYD et nous discuterons durant l'embarquement et à plusieurs reprises pendant le vol.
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A côté, un A321 AA
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Pitch
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Télécommande dans l'accoudoir
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Sky interior
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Une boisson d'accueil nous est servi puis nous repoussons
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Ce 747-8i aux couleurs de QR m'attire l'oeil ! En fait l'avion appartient à Qatar Amiri Flight qui possède 2 747-8i VVIP utilisés pour la famille royale et haut membre du gouvernement.
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Prêt à décoller


La télécommande clignote et est inopérante. La PNC me dit que le problème n'avait pas été signalé et me propose d'utiliser une tablette, mais je décline. L'écran est tactile et je peux l'atteindre en tendant le bras.
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Demi-tour effectué, plein Est maintenant.
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Cacahuètes
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Le repas, correct
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Une glace pour finir, mon péché mignon
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10, cloverfield Lane à l'écran
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qui se termine au dessus du Kansas
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Un film plus tard et nous survolons le lac Erié
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Des orages à l'ouest de BOS nous obligent à faire un détour et à atterrir par l'Est
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Atterrissage
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En porte à 21h06 à côté d'un autre 737 AA
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Pour rejoindre le centre-ville, il est possible de prendre la Silver Line, une ligne de bus qui est gratuite !!

Teasing pour la suite
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Merci de m'avoir lu
K2World
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Verdict

American Airlines

8.4/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements9.0
Restauration8.0

American Airlines Admirals Club

7.0/10
Confort7.0
Restauration5.5
Divertissements7.5
Services8.0

Los Angeles - LAX

7.1/10
Fluidité8.0
Accès6.5
Services6.5
Propreté7.5

Boston - BOS

8.4/10
Fluidité8.5
Accès10.0
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

J'ai enfin pu tester le service AA en F sur un transcon et cela n'a rien à voir avec une ligne opérée ex-US Airways.
L'appareil était presque neuf, cabine propre, sky interior, le siège n'est pas du full flat comme l'on peut trouver sur l'A321T mais sur ce vol de jour ce n'était pas trop gênant.
Équipage sympa
Présence d'une PTV et même d'une tablette pour ceux qui le souhaitait.
Repas correct, la glace est un vrai plus me concernant :)

Informations sur la ligne Los Angeles (LAX) Boston (BOS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Los Angeles (LAX) → Boston (BOS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est JetBlue Airways avec 8,1/10.

La durée moyenne des vols est de 5 heures et 15 minutes.

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18 Commentaires

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  • Comment 367188 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Tu es devenu un spécialiste AA

    Haute gastronomie US au salon

    Que l'on retrouve sur ce plateau lol

    Les meilleurs moments du repas auraient été pour moi les nuts et la glace

    Tout de même ce ne doit pas être très confortable ce siège pour un vol assez long comme celui là

    A bientôt
    • Comment 367312 by
      K2World AUTEUR 2191 Commentaires
      Salut 007,
      Le plateau principal n'était pas de la haute cuisine mais c'était tout à fait mangeable^^
      J'aurais fait ce vol en red-eye la notation aurait été différente mais sur ce vol de jour, le siège était plutôt pas mal
      Merci pour ton commentaire
  • Comment 367225 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Alcool payant, menu payant, fallait t'il payer pour s'asseoir et pour entrer dans les toilettes ?
    Vrai cabine J à bord avec un catering avec du fromage dans tous les plats, super pour ceux qui n'aime pas ce laitage...
    Un bon vol quand même

    Merci Kevin pour cette suite, à bientôt pour le dernier vol !
  • Comment 367258 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Quelles que soit la compagnie AA, UA ou DL, toujours les sempiternels carottes, nachos et cheddar. A croire que les Américains se complaisent dans l'inoriginalité.

    "Menu payant à disposition"--> je suppose qu'il faut aussi donner des tips.

    "Le repas, correct"--> là encore, rien de bien original. Mais quand on sait que la cuisine US se limite aux pâtes, burger et steak, on n'est guère étonné.

    "Une glace pour finir, mon péché mignon"--> bon, ok. Je valide ça ;-)

    "Teasing pour la suite"--> facile. Non?

    Merci Kevin
  • Comment 367290 by
    pititom GOLD 11489 Commentaires
    C'est un choix le vol LAX-BOS ou tu n'as pas pu forcer le LAX-JFK-BOS ? L'A321T est quand même bien supérieur en terme de hard et de soft product.

    Ce n'est pas exact de présenter le bar comme "les alcools payants". Une partie de la sélection est gratuite, même si elle est servie au bar.

    On est d'accord, malgré la fusion, les relents US Airways se font encore bien sentir et différencient le service AA.

    Catering un peu faiblard. La glace n'y changera ien chez moi ;)

    Merci pour ce FR !
    • Comment 367315 by
      K2World AUTEUR 2191 Commentaires
      J'ai bien essayé de forcer un détour par JFK ou MIA mais le tarif ne le me permettait pas et puis finalement ça m'aurait fait arriver tard à BOS, donc bon...
      Ah merci pour la précision et merci pour le commentaire
  • Comment 367318 by
    ilyes 1785 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Je trouve les LAX-JFK en F bien meilleurs que ce vol, qui ne fait ni honneur à AA ni à BOS.

    Catering pas très engageant, qui me laisse confirmer que les vols domestiques aux US sont rarement un moment agréable... excepté sur un A321T :D

    A bientôt
    ilyes
  • Comment 367334 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Salon "Carrot Club" égal à lui même c'est à dire pas génial.

    Avion récent avec un service décent, correct tout ca.

    Sans trop m'avancer la suite avec IB :)

    Merci Kevin pour ce FR !
  • Comment 367417 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Long transcon en F, c'est nécessaire mais pas la panacée.
    Ces salons US sont une vraie cata. A bord, c'est qd mm un peu léger pour cette durée.
    On comprend pourquoi, les pax sont plus souvent des upgrades que des revenues purs.
  • Comment 367482 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR Kevin !

    A l'image des lounges AA, celui-ci est dans la même lignée étroite que tant d'autres^^

    pas si mal la place choisie et bonne réactivité du pnc avec la proposition de la tablette.

    Belles vues de LAX au décollage qui me rappelle quelques souvenirs, avec en toile de fond un A340 ATN :)

    je trouve la prestation honorable pour ce vol, peut-être l'envie d'une glace justement lol.

    A bientôt !
  • Comment 367932 by
    NicoWK 1661 Commentaires
    Merci Kevin pour cette suite!

    Ce salon est...local... mais au moin ils proposent des plats...payant soit...

    Pour un vol domestique US, l'offre est pas mal!
    Et bon point pour les PNC sur cette panne.

    Belles vues au décollage! À bientôt pour le Holà ;-)

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