Après avoir passé le contrôle de sécurité rapidement nous arrivons tout de suite au salon PG international.
Celui-ci n'est pas très grand mais nous sommes au maximum 10 passagers à y séjourner.
Les buffets côtoient le coin IT.
On y trouve café, jus, pop corn.
Sandwiches et pâtisseries.
Petits biscuits.
Khao tom mod.
Sélection et documents de voyage. Le ticket de caisse est une fiche d'informations fournie par une borne électronique de l'aéroport.
Nous n'avons passé que 15 minutes au salon et il est l'heure de se rendre en porte C2A située à deux pas.
LX, SU, NH et PG sont raccordées aux portes D.
Comme toujours à BKK les BPs sont scannés à l'entrée d'une salle de pré-embarquement. A cette occasion l'on nous remet la fiche d'immigration et de douane éditées par le Royaume du Cambodge.
La salle d'attente se présente comme ceci.
L'embarquement par bus débute peu après. Une première pour moi à BKK.
Ce n'est pas un Cobus 3000 mais un modèle de conception maison. :)
Le trajet est assez court jusqu'à l'ATR.
Nous sommes assis au rang 17 que j'ai choisi lors de l'OLCI pour être dans les premiers à sortir de l'appareil une fois à destination.
Pitch serré.
L'inclinaison du dossier est symbolique.
Plafonnier récent, il s'agit donc d'un modèle -600 dans lequel je n'avais encore jamais mis les pieds. L'avion a effectivement été livré début 2016.
FIche de sécurité.
Contenu de la pochette.
Le service commence au sol avec une distribution de lingette rafraîchissante.
Ainsi qu'une carte SIM que je n'ai même pas essayée.
Nous partons à l'heure et roulage long de 20 minutes pour atteindre la piste située de l'autre côté de la plate-forme aéroportuaire.
Le mood lighting est enclenché pour l'occasion.
787 NH.
Spring airlines à l'atterrissage.
B757 Air Astana qui nous suit.
Décollage avec vue.
Dès la consigne lumineuse éteinte je me presse aux WC avant le début du service
C'est propre mais très petit !
Le galley arrière donne aussi accès à une petite soute.
Le survol des régions à basse altitude permet d'observer facilement les paysages.
La tablette est aussi grande qu'un IFE de dernière génération.
Un plateau complet est distribué. Pas de plat chaud car grâce à FR.com j'ai appris que les galleys des ATR n'avaient pas de fours. Pas de choix non plus quant au plat servi mais qui s'en plaindra pour un vol d'à peine une heure.
Couverts en métal.
Salade de papaye au poulet froid en plat. Dommage que la salade n'était pas épicée, certainement pour plaire aux pax étrangers peu habitués à trouver du piment dans leur assiette.
Fruits et gâteau assez bons pour le dessert.
En dehors de la capsule d'eau déjà présente sur le plateau il y avait la possibilité de demander une Chang dont les canettes étaient présentes sur le trolley. Papoumada appréciera. ^^l
Un service de boissons chaudes et froides est ensuite proposé (thé, café, eau, jus, …)
A peine le temps de terminer le plateau et de le ramasser que la descente est déjà amorcée. La campagne cambodgienne est très humide en cette saison.
Je ne sais pas si le modèle -600 s'est vu greffer une amélioration au niveau de l'isolation sonore ou si le rang 17 était suffisamment éloigné des moteurs, mais j'ai trouvé cet appareil bien silencieux.
Finale.
Dès l'aérogare (j'ai senti le choc) l'esprit khmer est bien présent.
Débarquement sur le tarmac à la bonne franquette où le choc thermique est lui aussi bien présent !
Nous rejoignons les bâtiments à pied sous une chaleur accablante.
La "guide" nous ouvre les portes des arrivées internationales qui sont vides. Parfait.
Comme nous avons chacun déjà notre visa il ne nous reste qu'à nous présenter devant les officiers d'immigration dont les guichets sont ouverts en suffisance. La famille italienne en chemise cintrée (vue sur la photo du débarquement, arrivée à BKK avec QR si j'en crois leur tag bagage) nous suivra mais se fera refouler pour aller chercher un sésame au bureau du visa on arrival.
L'officier ne fera pas d'allusion à un quelconque bakchich mais prendra une éternité à terminer sa conversation WhatsApp avant de poser son téléphone et de daigner prendre mon passeport.
Malgré tout les formalités ne prendront que quelques minutes et nous devons attendre la valise qui arrivera la première. Le tag Priority *A a-t-il été bien interprété par le personnel au sol de REP ? ;)
Il faut encore "passer" la douane, autrement dit jeter le formulaire idoine complété dans une caisse en bois sous l'oeil distrait de trois douaniers qui préfèrent se la couler douce en refaisant le monde entre eux.
Je retrouve le chauffeur de l'hôtel à la sortie du terminal. Il avancera la voiture alors que nous achetons une carte SIM locale.
Il s'agit d'une Série 5 avec tout le confort moderne : Oshibori, bouteille d'eau et wifi.
BONUS HOTELIER
J'avais réservé trois nuits au Park Hyatt Siem Reap, que j'ai préféré au Sala Lodge pour sa proximité avec le centre ville.
Vestibule de la chambre Park Deluxe King.
Dressing.
Salle de bains.
Pièce principale avec une belle hauteur sous plafond rendue possible grâce à la localisation au troisième et dernier étage.
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Verdict
Bangkok Airways
6.5/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements2.0
Restauration9.0
Bangkok Airways Lounge
6.4/10
Confort7.0
Restauration6.5
Divertissements7.0
Services5.0
Bangkok - BKK
8.6/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.0
Siem Reap - REP
8.3/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté9.0
Conclusion
PG : - Confort sympa mais un peu étriqué dans ce nouvel ATR livré au mois de mars. La cabine est neuve mais les sièges étroits avec peu d'inclinaison et la tablette est vraiment petite. 7 - PNCs efficaces et qui n'ont pas chômé, en n'étant que deux à servir cet ATR quasiment complet. 8 - Magazine de bord comme seul source de divertissement. Pas de journaux proposés et encore moins d'écrans. 2 - Prestation bonne et complète pour ce vol. L'ATR condamne la compagnie à proposer des repas froids sur les liaisons opérées avec cet l'appareil mais elle s'en accommode apparemment sans trop de peine. 9
Bangkok Airways Boutique Lounge International : Salon correct pour une courte pause mais je n'y passerais pas plus d'une heure. Les lieux manquent d'endroit où l'on pourrait s'isoler et, point décisif, il n'y a pas d'alcool en libre-service. ^^'
PG est décidément une bonne compagnie que je recommande à quiconque voyagerait dans la région du Sud Est asiatique via BKK. Le seul point négatif de cette compagnie est l'absence du cumul de miles en dehors de leur propre FFP.
BKK : Aucun problème ni attente lors de ce transit ce qui me laisser penser que l'aéroport est agréable pour les transferts internationaux.
REP : Pas d'attente et contrôles sans problème si ce n'est la nonchalance de l'officier d'immigration.
Merci pour votre lecture.
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Certes le salon est dry mais il est ouvert à tous. Y a-t-il un contrôle quelconque à l'entrée. L'antre des dragonnes semble vide. Agréablement surpris de constater qu'il y a de quoi grignoter, le liquide fait moins rêver.
Paxbus à BKK c'est vrai que cela surprend mais avec un tondeuse, il fallait s'y attendre.
En vol, un ATR cela reste tjrs étroit, mm avec un plafonnier moderne. Petit plateau est bienvenu. Manger froid à cette période n'est pas plus mal, non ?
Les paysages en Asie du Sud-Est sont très beaux à voir, de belles ballades en perspectives... Les couleurs de PG sont originales, le B787 NH que tu as vu à BKK devait être impressionnant... Excellent FR :-) PS : Combien faisait-il à Siem Reap ?
Même si la restauration au lounge PG n'est que correcte, il faut avouer qu'ouvrir un tel endroit pour tous les passagers mérite d'être souligné.
"L'inclinaison du dossier est symbolique."--> pour un ATR, je le trouve très correct, mais moins pour le passager assis derrière.
"Pas de plat chaud car grâce à FR.com j'ai appris que les galleys des ATR n'avaient pas de fours"--> ne pas offrir de collation sur un vol aussi court en Asie est impensable. Mais il faut reconnaître que la qualité de service offert est très appréciable
Je vois que les policiers d'immigration à REP sont toujours aussi efficaces. un backchich aurait sans doute accéléré les choses.
"ne pas offrir de collation sur un vol aussi court en Asie est impensable." -> Du moins pour les compagnies legacy ! On verra au retour que la collation offerte par TG était largement en-dessous de celle-ci.
Heureusement que l'officier ne savait pas que la BMW m'attendait sinon le bakchich aurait été difficile à éviter. ^^
C'est vrai que ces salons PG sont bienvenus mais à vrai dire la nourriture ne m'a jamais tenté (ni aux salons domestique et internationale de BKK, ni à celui d'USM).
Hello Clément merci pour ce nouvel FR asiatique ! Un vol très agréable avec des PNC attentifs , un vrai repas et une cabine toute neuve. Dommage que le pitch ne semble pas très adapté au longues jambes des occidentaux. Bangkok Airwyas mérite bien son appelation de Boutique Airlines et sors du lot des compagnies régionales.
"Dommage que le pitch ne semble pas très adapté au longues jambes des occidentaux." -> Un double sens caché "à la Cobra" ? lol Plus sérieusement c'est vrai que tu devrais t'y sentir un peu à l'étroit !
Le catering à l'air appétissant, l'absence de piment m'aurait sûrement plu :-). Pour un vol relativement court, c'est complet, chapeau à PG.
Un personnel appliqué, cela fait toujours plaisir.
Un avion récent et silencieux, c'est séduisant. Merci pour l'info concernant l'absence de four dans le galleys des ATR. Grâce à FR et ces précieux contributeurs, on en apprend tous les jours. Le cadeau de la carte SIM, ça fait un peu étrange, enfin c'est personnel.
Les formalités d'arrivée sont très folklo. Un beau pays qui donne vraiment l'envie d'y faire un tour.
Merci encore beaucoup pour ce FR qui est, comme d'habitude, un régal à lire.
C'est plutôt l'absence de piment qui me déplaît. Mais il est vrai que comme Marathon je suis hors concours dans la compétition de l'appréciation des plats fortement épicés. ;)
FR.com est une vraie mine d'informations pour les lecteurs intéressés par le sujet, un peu moins pour les contributeurs "m'as-tu-vu".
Bon, ici c'est un vol international, tes tondeuses faisaient un service domestique. Ah mais suis-je bête, PG ne fait pas de différence entre le deux. ^^
Si je voulais pinailler je dirais que le salon mérite une vraie machine à café et es jus de fruits moins chimiques.
Je suis magnanime pour un salon qui ne requiert aucun statut mais qui néanmoins réserve un espace où les passagers PG peuvent patienter. De plus je mettrais ma main au feu que plus de la moitié des pax ne savent pas qu'ils ont accès au salon...
Je suis habitué aux bus mais pas à BKK où je n'en avais jamais eu (bon, avec des B744, A380, B77W, B772, A343, A320 cela aurait été eeptionnel d'en avoir).
Pas de suite voucher simplement parce que j'ai été pris de court et que je ne voulais pas tergiverser avec les agents sur ton hypothétique présence avec moi. ^^ Par contre je me suis permis d'appeler le call center Raffles US pour le séjour à Phnom Penh, la garantie du meilleur tarif a bien fonctionné. :)
Merci Clément pour ce reportage et le clin d'oeil au "Chang addict" ;=)
Il est vrai que tu présentes des lieux que j'ai bien connus...
Le salon est un vrai plus si l'on considère qu'il est proposé à TOUS les pax Y (un salon premium est dispo pour les Blue Ribbons.) C'est quand même mieux que d'attendre en porte.
Tous les salons domestiques thaïlandais sont alcohol free... :=(
"Nous sommes assis au rang 17 que j'ai choisi lors de l'OLCI pour être dans les premiers à sortir de l'appareil une fois à destination." ===> c'est une stratégie que j'adoptais lors des RUN-TNR opérés par UU en ATR. Mais avec le visa déjà sur le passeport, sortir promptement n'était pas une exigence aussi forte que si tu avais dû passer devant les Italiens.
Prestation PG toujours aussi convaincante.
Certes il n'y a pas de divertissement particulier hormis le magazine maison mais le 2/10 que tu attribues à cet item plombe la note PG qui me semble ne pas le mériter.
Avez-vous apprécié de déambuler dans la zone archéologique?
"C'est quand même mieux que d'attendre en porte." -> Assurément !
"Tous les salons domestiques thaïlandais sont alcohol free... :=(" -> Mais il s'agit ici d'un salon international. ;)
"Mais avec le visa déjà sur le passeport, sortir promptement n'était pas une exigence aussi forte que si tu avais dû passer devant les Italiens." -> C'est vrai mais comme Mogoy j'ai horreur d'attendre inutilement quand il est aisé de gagner du temps en applicant la bonne formule. De plus je ne savais pas si un autre vol arriverait plus ou moins en même temps.
"Prestation PG toujours aussi convaincante" -> Assurément bis !
Avec quelques journaux en porte la note de divertissement aurait pu atteindre la moyenne... Sur ce point PG ne fait pas mieux que les LCC.
"Avez-vous apprécié de déambuler dans la zone archéologique?" -> Bonus dans le FR à suivre. ;)
Pas de surprise avec PG, sauf peut être l'ATR 600 que tu découvres Salon bien fourni, rien à dire lorsque l'on sait qu'il est accessible par le commun des mortels A bord, c'est toujours la même chose==> Catering complet pour un trajet très court, le top. Petits WC, on se cogne partout ^^ J'ai toujours pris le visa à l'arrivée et n'ai jamais poireauté, faut t'il encore ne pas traîner dès la descente de l'avion Météo orageuse sur place Bien belle chambre que voilà !
PG est une sérieuse référence dans la région mais les tarifs ne sont de loin pas les plus bas. On n'a rien sans rien...
Le temps d'attente pour le visa on arrival serait différent si tu sortais en dernier d'un A320 Air Asia. ;) Il y avait aussi la possibilité de faire le visa en ligne avant le voyage, mais je préfère le format traditionnel à la feuille volante imprimée à la maison.
On a eu de la chance car les seuls jours orageux étaient ceux où l'on voyageait. ^^
"il est l'heure de se rendre en porte C2A située à deux pas." Deux pas de géant de 84 mètres en 1 minute chacun, si j'en crois le ticket de caisse
Avec un pitch aussi serré, mieux vaut que l'inclinaison du siège soit symbolique.
C'est la première fois que je vois un tel chronométrage de l'utilisation des masques à oxygène dans une fiche de sécurité.
Même s'il est froid, ce catering est impensable en Europe sur un vol d'un longueur similaire en biturboprop. En Chine populaire, il y a souvent un sachet de sauce pimentée pour ceux qui comme nous trouvent trop fade la nourriture des Cantonnais (lesquels comme les étrangers en Thaïlande parlent entre eux une langue incompréhensible^^)
Salon Y vraiment une très bonne signature de PG, même si le choix y est forcément plus limité que dans un "vrai" salon ;-)
Embarquement au large à BKK? c'est la norme pour les ATR. Cabine moderne, mais les sièges me rappellent un peu trop ceux de la nouvelle cabine Wizzair ;-)
Plateau de bon niveau, même froid, comme toujours avec PG sur ce genre de liaison. Hôtel engageant, merci ;-)
Le salon est d'autant plus agréable qu'il me semble que peux de passagers savent qu'ils y ont accès ! Encore un bon tuyau que j'ai appris en lisant FR.com ;)
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42 Commentaires
Certes le salon est dry mais il est ouvert à tous. Y a-t-il un contrôle quelconque à l'entrée. L'antre des dragonnes semble vide. Agréablement surpris de constater qu'il y a de quoi grignoter, le liquide fait moins rêver.
Paxbus à BKK c'est vrai que cela surprend mais avec un tondeuse, il fallait s'y attendre.
En vol, un ATR cela reste tjrs étroit, mm avec un plafonnier moderne.
Petit plateau est bienvenu. Manger froid à cette période n'est pas plus mal, non ?
A bientôt pour les vols retour.
Ca ne me dérange pas de manger froid quand je m'y attends, moins quand c'est une surprise...
Merci pour le commentaire.
Les couleurs de PG sont originales, le B787 NH que tu as vu à BKK devait être impressionnant...
Excellent FR :-)
PS : Combien faisait-il à Siem Reap ?
Selon l'heure de la journée et l'ensoleillement il faisait de 30 à 35 degrés avec un bon taux d'humidité.
"L'inclinaison du dossier est symbolique."--> pour un ATR, je le trouve très correct, mais moins pour le passager assis derrière.
"Pas de plat chaud car grâce à FR.com j'ai appris que les galleys des ATR n'avaient pas de fours"--> ne pas offrir de collation sur un vol aussi court en Asie est impensable. Mais il faut reconnaître que la qualité de service offert est très appréciable
Je vois que les policiers d'immigration à REP sont toujours aussi efficaces. un backchich aurait sans doute accéléré les choses.
Merci Clément
"ne pas offrir de collation sur un vol aussi court en Asie est impensable." -> Du moins pour les compagnies legacy ! On verra au retour que la collation offerte par TG était largement en-dessous de celle-ci.
Heureusement que l'officier ne savait pas que la BMW m'attendait sinon le bakchich aurait été difficile à éviter. ^^
salon Y qui a le mérite d'être présent.
l'ATR le plus long aujourd'hui mais pas plus long pour le pitch en tout cas^^ Au moins il est neuf, faut se consoler avec ça.
belle prestation de la part de PG malgré tout, on aimerait connaître ça ici par moment.
les formalités douanières à l'arrivée, ça fait parti du folklore local on va dire :)
A bientôt.
L'avantage de l'ATR et d'allonger un peu la durée de vol pour avoir le temps de finir le plateau. ^^
lounge accessible à tous (ça me rappelle ko samui)
la prestation est très bien pour un vol de cette durée !
C'est vrai que ces salons PG sont bienvenus mais à vrai dire la nourriture ne m'a jamais tenté (ni aux salons domestique et internationale de BKK, ni à celui d'USM).
Comme souvent en Asie, collation sympa par rapport à la durée de croisière.
Merci pour ce fr
"Dommage que le pitch ne semble pas très adapté au longues jambes des occidentaux." -> Un double sens caché "à la Cobra" ? lol
Plus sérieusement c'est vrai que tu devrais t'y sentir un peu à l'étroit !
Le catering à l'air appétissant, l'absence de piment m'aurait sûrement plu :-). Pour un vol relativement court, c'est complet, chapeau à PG.
Un personnel appliqué, cela fait toujours plaisir.
Un avion récent et silencieux, c'est séduisant. Merci pour l'info concernant l'absence de four dans le galleys des ATR. Grâce à FR et ces précieux contributeurs, on en apprend tous les jours. Le cadeau de la carte SIM, ça fait un peu étrange, enfin c'est personnel.
Les formalités d'arrivée sont très folklo. Un beau pays qui donne vraiment l'envie d'y faire un tour.
Merci encore beaucoup pour ce FR qui est, comme d'habitude, un régal à lire.
à bientôt !
FR.com est une vraie mine d'informations pour les lecteurs intéressés par le sujet, un peu moins pour les contributeurs "m'as-tu-vu".
Merci pour le commentaire !
Par rapport à la tondeuse canadienne victoire niveau service de PG par KO.
Très bien le salon.
Merci Clément pour ce FR !
Bon, ici c'est un vol international, tes tondeuses faisaient un service domestique. Ah mais suis-je bête, PG ne fait pas de différence entre le deux. ^^
Si je voulais pinailler je dirais que le salon mérite une vraie machine à café et es jus de fruits moins chimiques.
Je te trouve magnanime pour un salon "dry" ;)
Embarquement par bus. Surprise à BKK, mais tu es habitué avec FRA, non ^^ ?
Plateau plutôt convaincant pour la durée du vol.
Jolie chambre. Au final j'ai pas trop suivi pourquoi tu n'avais pas utilisé mes Suite Vouchers ?
A+
Je suis habitué aux bus mais pas à BKK où je n'en avais jamais eu (bon, avec des B744, A380, B77W, B772, A343, A320 cela aurait été eeptionnel d'en avoir).
Pas de suite voucher simplement parce que j'ai été pris de court et que je ne voulais pas tergiverser avec les agents sur ton hypothétique présence avec moi. ^^
Par contre je me suis permis d'appeler le call center Raffles US pour le séjour à Phnom Penh, la garantie du meilleur tarif a bien fonctionné. :)
Merci pour le commentaire.
Le salon PG est une réussite, il me semble au même niveau que certains salons J mais ouvert à tous, bon point!
Malgré froid, un très bonne prestation en vol également.
Superbe hôtel et paysages.
À bientôt!
Le salon n'est pas mal du tout pour dire qu'il est ouvert à tous, mais je ne pourrais pas y passer plus d'une heure contrairement à d'autres lounges.
Il est vrai que tu présentes des lieux que j'ai bien connus...
Le salon est un vrai plus si l'on considère qu'il est proposé à TOUS les pax Y (un salon premium est dispo pour les Blue Ribbons.) C'est quand même mieux que d'attendre en porte.
Tous les salons domestiques thaïlandais sont alcohol free... :=(
"Nous sommes assis au rang 17 que j'ai choisi lors de l'OLCI pour être dans les premiers à sortir de l'appareil une fois à destination." ===> c'est une stratégie que j'adoptais lors des RUN-TNR opérés par UU en ATR. Mais avec le visa déjà sur le passeport, sortir promptement n'était pas une exigence aussi forte que si tu avais dû passer devant les Italiens.
Prestation PG toujours aussi convaincante.
Certes il n'y a pas de divertissement particulier hormis le magazine maison mais le 2/10 que tu attribues à cet item plombe la note PG qui me semble ne pas le mériter.
Avez-vous apprécié de déambuler dans la zone archéologique?
A bientôt !
"Tous les salons domestiques thaïlandais sont alcohol free... :=(" -> Mais il s'agit ici d'un salon international. ;)
"Mais avec le visa déjà sur le passeport, sortir promptement n'était pas une exigence aussi forte que si tu avais dû passer devant les Italiens." -> C'est vrai mais comme Mogoy j'ai horreur d'attendre inutilement quand il est aisé de gagner du temps en applicant la bonne formule. De plus je ne savais pas si un autre vol arriverait plus ou moins en même temps.
"Prestation PG toujours aussi convaincante" -> Assurément bis !
Avec quelques journaux en porte la note de divertissement aurait pu atteindre la moyenne... Sur ce point PG ne fait pas mieux que les LCC.
"Avez-vous apprécié de déambuler dans la zone archéologique?" -> Bonus dans le FR à suivre. ;)
Merci pour ton commentaire.
"Bonus dans le FR à suivre. ;)" ====> j'ai hâte!
C'est serré dedans, mais pour un vol d'une heure, une prestation complète comme celle-ci et un excellent plus et aide bien à faire passer le temps.
Très bel hotel!
A bientot
Un bon service à bord donne toujours la sensation que le vol est court. ;)
Salon bien fourni, rien à dire lorsque l'on sait qu'il est accessible par le commun des mortels
A bord, c'est toujours la même chose==> Catering complet pour un trajet très court, le top.
Petits WC, on se cogne partout ^^
J'ai toujours pris le visa à l'arrivée et n'ai jamais poireauté, faut t'il encore ne pas traîner dès la descente de l'avion
Météo orageuse sur place
Bien belle chambre que voilà !
Merci Clément pour cette publication, à bientôt !
PG est une sérieuse référence dans la région mais les tarifs ne sont de loin pas les plus bas. On n'a rien sans rien...
Le temps d'attente pour le visa on arrival serait différent si tu sortais en dernier d'un A320 Air Asia. ;)
Il y avait aussi la possibilité de faire le visa en ligne avant le voyage, mais je préfère le format traditionnel à la feuille volante imprimée à la maison.
On a eu de la chance car les seuls jours orageux étaient ceux où l'on voyageait. ^^
Deux pas de géant de 84 mètres en 1 minute chacun, si j'en crois le ticket de caisse
Avec un pitch aussi serré, mieux vaut que l'inclinaison du siège soit symbolique.
C'est la première fois que je vois un tel chronométrage de l'utilisation des masques à oxygène dans une fiche de sécurité.
Même s'il est froid, ce catering est impensable en Europe sur un vol d'un longueur similaire en biturboprop.
En Chine populaire, il y a souvent un sachet de sauce pimentée pour ceux qui comme nous trouvent trop fade la nourriture des Cantonnais (lesquels comme les étrangers en Thaïlande parlent entre eux une langue incompréhensible^^)
Merci pour le partage !
Les deux pas de 84 mètres chacun sont une paille à l'échelle de BKK. ;)
Il est vrai que la sauce pimentée servie à côté du plat satisfait tout le monde puisqu'on est libre de l'utiliser ou non.
Merci pour le commentaire !
Catering de qualité pour un vol de cette durée.
A bientôt pour la suite
Merci pour ce FR Clément !
Salon très appréciable et dont l'offre nourriture est supérieure au salon AF du 2F
A bord le pas est réduit
Excellente collation pour un vol d'une heure
A bientôt
Salon Y vraiment une très bonne signature de PG, même si le choix y est forcément plus limité que dans un "vrai" salon ;-)
Embarquement au large à BKK? c'est la norme pour les ATR. Cabine moderne, mais les sièges me rappellent un peu trop ceux de la nouvelle cabine Wizzair ;-)
Plateau de bon niveau, même froid, comme toujours avec PG sur ce genre de liaison. Hôtel engageant, merci ;-)
Le salon est d'autant plus agréable qu'il me semble que peux de passagers savent qu'ils y ont accès !
Encore un bon tuyau que j'ai appris en lisant FR.com ;)
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