En ce début septembre se tenait une rencontre à Biarritz. J'ai donc été invité à profiter de la mer et du soleil le temps d'un weekend à Biarritz, par deux fameux membres FRistes du sud-ouest, à savoir Icare et McFly.
En juillet, je ne savais pas encore ce que je ferais en septembre, et donc, par sécurité, je booke un A/R SXB-MRS-BIQ avec Hop! pour la somme de 295€ ! Les vols A5 sont hors de prix, mais je n'ai pas le choix pour ce voyage
Mes parents ayant une réunion le samedi matin à Strasbourg, à 9h, je suis déposé à Entzheim à 8h40, soit plus de deux heures avant l'ETD
L'aérogare n'est pas très remplie, tout au plus 10 personnes.
Le FIDS confirme la faible activité de l'aéroport en ce samedi matin, c'est triste pour une grande ville importante comme Strasbourg. Cependant, une bonne (ou mauvaise selon certains ^^) nouvelle est arrivée, Ryanair ré-ouvre le SXB-STN abandonné l'an dernier.
Je m'installe dans un coin détente à côté des comptoirs de vente self AF/KL
Ma carte d'embarquement, obtenue à la borne
Aux alentours de H-1, je me dirige vers le PIF, qui sera passé en deux minutes.
Direction la porte 26
La salle n'est pas très grande mais possède tout le nécessaire pour patienter. Dommage tout de même qu'il n'y ait pas un petit salon, comme le patio.
Une PS4, pour les jeunes
Et une télé avec une chaîne info en boucle.
L'aéroport de Strasbourg possède également le wifi gratuit. J'en profite donc pour faire la photo corporate
Mes documents de vol. L'informatique AF n'ayant pas reconnu mon statut AZ, le BP ne porte pas la mention SkyPriority. Cela ne posera aucun problème pour embarquer en présentant la carte.
A 10h20, le personnel s'active et commence l'embarquement.
L'embarquement se fera par le tarmac, et sans NO PHOTO pour une fois
Notre Embraer ERJ145, F-GRGI, 17 ans, livré à Régional en août 1999.
La cabine est en 1-2, et je suis assis au 10A pour ce premier segment.
Cela faisait très longtemps que je n'avais pas pris un petit avion, je suis plus habitué aux A32S et 737, mais j'aime bien le fait d'être en solo
La vue de l'extérieur, avec un CRJ qui vient d'arriver de TLS
Les photos usuelles :
Le pas(qua) Charles, RIP
Le siège, ainsi que le plafonnier, qui trahissent l'âge de l'avion
Le départ est à l'heure, pas de repoussage pour notre ERJ
Le roulage sera court, et nous partirons de la piste 23 aujourd'hui
Alignement et décollage dans la foulée.
Une fois passé 10'000 pieds, les PNCs sont libérés.
Le contenu de la pochette
Dédicace pour Cpt_Vomito ^^
Le trolley arrive
Ce sera sucré+coca pour moi
Petit aperçu du Lac Léman et du toit de l'Europe occidentale
En premier Annecy et son lac
Et ensuite, le lac du Bourget, et le fief de notre ami savoyard Herr Dr Senator Chevelan !
La cabine est bien remplie aujourd'hui, avec 48 passagers
La descente est alors amorcée vers Marseille-Provence
Aix en Provence
Bouchon sur l'A8
L'aqueduc de Roquefavour
Et le Golf de la Cabre d'or
L'approche est magnifique
Air to football ?
Touché à 10:51
Jetairfly en 737-700
Ryanair à mp2
Une autre saucisse brésilienne
Nous arrivons au contact à 11:56, et le bus nous emmènera au terminal
Passage en zone landside pour retrouver Nico83et13
Merci de m'avoir lu,
Jules
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Verdict
Air France Hop
7.3/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Divertissements6.0
Restauration6.5
Strasbourg - SXB
8.6/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté9.0
Marseille - MRS
8.3/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
VOL :
Cabine privative et totalement correcte pour 1h de vol. Le PNC était très professionnel, et c'est d'autant plus difficile qu'il est tout seul pour faire le service
SXB :
Calme, fluide, et pratique
MRS :
Sans problème
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Plusieurs facteurs : La fin de SXB-CDG a donné un bon coup de couteau et ORY a fini d'achever SXB. Mais le pire, c'est en 2003, lorsque Ryanair a décidé de s'implanter à FKB. Résultat : FKB compte 1'000'000 de passagers, et une base RYR de 2 avions et 15-20 destinations... Décevant.
Super rencontre, beaucoup de jamon, claro que si !
SXB est plus vivant selon les jours et les heures mais reste très provincial comme aéroport^^
pas de salon mais rien de très grave face aux peu de pax qui l'emprunteraient. Ou alors méthode lilloise avec un salon ouvert à tous mais payant pour toutes conso !
l'Emb-145 est sympa pour ressentir les sensations de vol notamment de montée je trouve. Rang solo, quoi de plus normal quand on voyage seul.
prestation des plus connues chez A5, j'aurais eu la même à peu de choses près.
A bientôt pour la suite, et tiens parole maintenant pour les commentaires suite à la discussion au resto samedi soir :)
SXB connaît une lente descente aux enfers depuis 20 ans. La LGV vers Paris/IdF n'a pas arrangé les choses, mais le ver était déjà dans le fruit bien avant. En 1997, la plateforme a connu un coup très rude avec la fin des vols subventionnés par le Parlement UE et de Conseil de l'Europe, lesquels reliaient SXB à de nombreuses capitales européennes. La déconfiture de TAT/Air Liberté n'a pas arrangé les choses non plus.
Idéalement, il faudrait que Hop! y monte une petite base européenne, je suis sûr qu'il y aurait un marché pour ça.
L'Emb145 est très confortable quand on voyage dans la rangée de gauche (comme en TGV 1ère classe), mais beaucoup moins dans la rangée de droite, où le volume sous le porte-bagage est assez étriqué.
Vue aériennes intéressantes, vive l'avion en été ;-)
=> mais dis-moi, il n'y avait pas moins cher avec le TGV? ;-))
"Merci pour ton commentaire Philippe, et ravi de te revoir parmi nous !"
=>J'ai été très distrait de FR par des contraintes très lourdes ces derniers mois, mais mon retour actif est pour bientôt, je suis déjà sur mes (copieux) devoirs de vacances FRistes (et je te laisse deviner dans quelle partie du Globe ça va se jouer ;-)
Merci jules pour ce FR . Une sausicce au départ de Strasbourg ? Rien que de très normal non ? La petite cabine est en effet très agréable quand on voyage en solo avec ectet configuration en 1 X2 . Catering basique mais c'est un vol inétrieur et assez court. Avec en prime un bon bonus de miles en carte jeune !
Ils m'ont planté mon siège hublot au retour, me suis retrouvé avec deux personnes au même siège alors que le vol n'était même pas plein ! Joyeux bordel !
Quel aéroport minable SXB... Heureusement que Bâle/Mulhouse est la. Jolie cabine en 1-2 mais assez vieille, au moins le siège est confortable. De belles vues en vol. Vraiment pourri cette informatique de AF, réclame des miles.
J'aurai préféré un petit retard, histoire de ne pas avoir à attendre 3h à MRS ^^ (d'autant que le MRS-BIQ a eu 30' de retard, ce qui nous a réduit le temps sur place :( )
Oh que oui, c'est même cher ! Mais je ne pouvais pas prendre LH pour aller à BIO, c'était impossible avec les horaires proposés. Le tarif était de 119€ A/R depuis FRA, vraiment dommage :(
"Le FIDS confirme la faible activité de l'aéroport en ce samedi matin, c'est triste pour une grande ville importante comme Strasbourg." Il doit subir la concurrence de MLH qui n'est pas bien bien loin, et sachant que Paris notamment est à 2h20 de TGV, le trafic aérien est réduit à pas grand chose.
1h50 même pour Strasbourg-Paris. Et la SNCF se gave sur les prix... De nombreux bas-rhinois réclament la réouverture d'une ligne SXB-Paris, avec de préférence CDG pour les correspondances
SXB est un aéroport au trente sixième dessous, quelle calamité ! Comme toi, j'aime bien ces sièges isolés Tu es passé exactement au dessus de chez moi, merci pour la dédicace, mon gône ^^ Bien cher le billet, mais avec un rapport miles intéressant
Déprimant le weekend avec cette demi-douzaine de vols...
Je préfère néanmoins le service LH, que je trouve plus complet avec un sandwich à toute heure. En rentrant, le vol du soir et les apéros comme seul repas, pas terrible...
Effectivement pas donné le billet mm pour 4 segments. Au moins cela a le mérite de transiter à MRS qui n'est pas une plateforme Hub. On étrenne sa nlle carte skyteam mais sans pouvoir en profiter c'est rageant. D'abord car elle n'est pas reconnue ensuite car il n'y a pas de salon !
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57 Commentaires
Pas donné cet A/R ^^
Vol agréable avec des prestations correctes :)
À bientôt pour la suite
Merci pour ton commentaire !
A ton avis, à quoi est du cette "désertification"? La concurrence du TGV-est et/ou de la plateforme FRA?
J'espère que vous vous êtes amusés à Biarritz. Je devine que certains se sont empiffrés de jamon.
Merci Jules
Super rencontre, beaucoup de jamon, claro que si !
Merci pour ton commentaire Bernard
un FR tout en sobriété, c'est très bien ;)
SXB est plus vivant selon les jours et les heures mais reste très provincial comme aéroport^^
pas de salon mais rien de très grave face aux peu de pax qui l'emprunteraient. Ou alors méthode lilloise avec un salon ouvert à tous mais payant pour toutes conso !
l'Emb-145 est sympa pour ressentir les sensations de vol notamment de montée je trouve. Rang solo, quoi de plus normal quand on voyage seul.
prestation des plus connues chez A5, j'aurais eu la même à peu de choses près.
A bientôt pour la suite, et tiens parole maintenant pour les commentaires suite à la discussion au resto samedi soir :)
Merci pour ton commentaire !
SXB connaît une lente descente aux enfers depuis 20 ans. La LGV vers Paris/IdF n'a pas arrangé les choses, mais le ver était déjà dans le fruit bien avant. En 1997, la plateforme a connu un coup très rude avec la fin des vols subventionnés par le Parlement UE et de Conseil de l'Europe, lesquels reliaient SXB à de nombreuses capitales européennes. La déconfiture de TAT/Air Liberté n'a pas arrangé les choses non plus.
Idéalement, il faudrait que Hop! y monte une petite base européenne, je suis sûr qu'il y aurait un marché pour ça.
L'Emb145 est très confortable quand on voyage dans la rangée de gauche (comme en TGV 1ère classe), mais beaucoup moins dans la rangée de droite, où le volume sous le porte-bagage est assez étriqué.
Vue aériennes intéressantes, vive l'avion en été ;-)
Vol plutôt sympa, mais bien trop cher !
Merci pour ton commentaire Philippe, et ravi de te revoir parmi nous !
=> mais dis-moi, il n'y avait pas moins cher avec le TGV? ;-))
"Merci pour ton commentaire Philippe, et ravi de te revoir parmi nous !"
=>J'ai été très distrait de FR par des contraintes très lourdes ces derniers mois, mais mon retour actif est pour bientôt, je suis déjà sur mes (copieux) devoirs de vacances FRistes (et je te laisse deviner dans quelle partie du Globe ça va se jouer ;-)
Privet Tovarich ;-)
Et au plaisir de te revoir ;)
Sympa ton Fr et surtout les belles vues aériennes.
A bientôt
Ach merci Christophe !
Vol ensoleillé, et beau week-end en perspective !
Merci pour ce FR
Super ce weekend, mais bien trop court !
Merci pour ton commentaire Tom
En tout cas vraiment sympa cette configuration privative 1-2.
Très belles vues aériennes.
Te voilà intronisé parmis la secte des adorateurs de la mère Poulard :)
Merci Jules pour ton FR !
Merci pour ton commentaire !
Quel aéroport minable SXB... Heureusement que Bâle/Mulhouse est la.
Jolie cabine en 1-2 mais assez vieille, au moins le siège est confortable.
De belles vues en vol.
Vraiment pourri cette informatique de AF, réclame des miles.
A bientôt. A+
Merci pour ton commentaire !
Hop fait le job sur ces liaisons intérieures. Pas de retard et un service efficace :)
A bientôt,
Merci Mathieu pour ton commentaire !
Quelle tristesse que cet aéroport vide :(
Tu as cassé ta tirelire pour ce voyage éclair ... pas donné ce vol pour la prestation reçue ^^
A part ça, un bon vol en siège solo avec une superbe météo favorisant de belles photos sur le parcours :)
Merci pour ce FR.
Katia
Merci pour ton commentaire Katia ;)
"Le FIDS confirme la faible activité de l'aéroport en ce samedi matin, c'est triste pour une grande ville importante comme Strasbourg."
Il doit subir la concurrence de MLH qui n'est pas bien bien loin, et sachant que Paris notamment est à 2h20 de TGV, le trafic aérien est réduit à pas grand chose.
295 roros, ca fait cher.
Sympa le siège solo!
A bientot
Merci pour ton commentaire !
Un avion plus tout jeune (comme l'auteur !) mais qui offre une configuration agréable en 1-2 et un bon pitch.
Catering connu et sans surprise avec un PNC sympa.
A bientôt pour la suite.
Dis tout de suite que je suis vieux lol
Merci pour ton commentaire ami palois !
SXB est un aéroport au trente sixième dessous, quelle calamité !
Comme toi, j'aime bien ces sièges isolés
Tu es passé exactement au dessus de chez moi, merci pour la dédicace, mon gône ^^
Bien cher le billet, mais avec un rapport miles intéressant
Merci pour ce FR, à bientôt !
Je te l'avais dit à Biarritz ;). Sympa chez toi ^^
4000 miles pour 295€, soit 7,2 de cpm.
Merci pour ton commentaire ami savoyard !
Merci pour ce partage!
Petit déjeuner identique aux 4 coins de la France.. ;-)
En tout cas des belles vues à l'arrivée, et un super avion avec un trône ;-)
À bientôt!
Merci pour ton commentaire !
SXB paraît triste et vide (mais aussi vide et triste.)
De belles images du Mont Blanc et de la Provence.
Hop! fait le job.
A bientôt !
Je préfère néanmoins le service LH, que je trouve plus complet avec un sandwich à toute heure. En rentrant, le vol du soir et les apéros comme seul repas, pas terrible...
Merci Franck !
http://flight-report.com/fr/report/11747/Lufthansa_LH31_Hamburg_HAM_Frankfurt_am_Main_FRA
http://flight-report.com/fr/report/13030/Lufthansa_LH103_Munich_MUC_Frankfurt_am_Main_FRA
http://flight-report.com/fr/report/16499/Lufthansa-LH031-Hamburg-HAM-Frankfurt-am-Main-FRA
Vol Hop classique
De belles vues aériennes
L'informatique AF est une honte : aucune mention Skypriority sur mes 4 vols, une seule dans un email
Par contre il est évident que tes problèmes de changement de sièges ne sont dus qu'à ton imprudence de poster sur Facebook un BP avec ton PNR
A bientôt pour la suite
Je crois pas, puisque AF a bloqué les 3/4 des sièges sur le retour, dès l'OLCI ! Enfin, c'est pas grave, j'ai eu mes hublots :D
Merci !
Effectivement pas donné le billet mm pour 4 segments. Au moins cela a le mérite de transiter à MRS qui n'est pas une plateforme Hub.
On étrenne sa nlle carte skyteam mais sans pouvoir en profiter c'est rageant.
D'abord car elle n'est pas reconnue ensuite car il n'y a pas de salon !
Vol bien plein qui fait plaisir à voir.
Oui, MRS était assez calme. Une honte tout de même l'informatique AF et la non-reconnaissance de ce statut...
Merci Quentin !
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