Salut Flight-reporters(euses), je vous présente mon 1er Flight-report sur ce site. Ce FR est un peu particulier puisque le vol est exploité par une compagnie méconnue et à destination d'un aéroport dont de nombreuses personnes doivent en ignorer l'existence: Danube Wings pour un vol Nice- Dole Jura !! Ca promet d'avance :)
Depuis peu je travaille à l'aéroport de Nice comme agent de trafic pour une société d'assistance/ handling. Ayant peu obtenir un long week end je profite de l'occasion pour rentrer voir ma famille habitant en Bourgogne à Dijon. Retourner dans cette région depuis Nice s'avère peu évident en moyen de transport et au niveau du temps de trajet; le trajet en voiture dure 7 heures , en train quasi la même chose et l'avion disons que cela n'est pas très abouti en Bourgogne. Depuis la compagnie Britannique Eastern Airways s'est implantée à Dijon en desservant Nantes, Toulouse et Bordeaux mais pas Nice pour l'instant. La solution qui s'offre à moi pour rallier Dijon s'avère de prendre le vol Nice Dole, Dole étant à 40 min de Dijon. Ce vol est régulier depuis mi-avril, effectué 3 fois par semaine ( lundi- mercredi et jeudi) par une compagnie aérienne slovaque Danube Wings en ATR 72. Ce vol s'avère très attractif dans mon cas en raison du temps de vol, 1h quand ya pas de retard et à un prix de 100 euros aller retour. L'avion effectue une triangulaire; il part de Dole le matin vers 09h atterrit à Nice vers 10h va ensuite à Angers puis revient à Nice et retourne à sa base le soir vers 21h30. Dans mon cas j'ai effectué le vol du soir à destination de Dole.
Mon FR débute au parking du personnel situé au T1 en ce jeudi après midi vers 18h30. Le décollage étant prévu à 20h30 je décide de me pointer 2h avant à l'aéroport de Nice.
Danube Wings opère au départ du terminal 2 de Nice, terminal étant utilisé majoritairement par Air France, Easyjet en autres. Je prends la navette gratuite pour m'y rendre.
L'enregistrement s'effectue à coté des Corses et d'Easyjet; dans le prix du billet est inclus un bagage en soute de 15kg. Au début j'avais mis mon ordinateur dans ma valise destinée à la soute car il rentrait pas dans mon bagage à main; cependant avec le poids de mon ordi d'ancienne génération j'arrive à 18kg: au final je me trimbalerai l'ordinateur pendant tout le voyage.
Zone de checking à droite de celle d'Easyjet. Un seul comptoir était ouvert ce qui est largement suffisant. L'assistance à Nice est effectuée par la boite concurrente.
Le coupon d'embarquement m'est remis, coupon collector ou pas ! Il s'avérera que le nombre de passagers sur ce vol sera de 22; taux de remplissage pas mal au vu des semaines passées à transporter en moyenne 2 pax voir 10 :)
Après avoir fait quelques courses ( merci le badge aéroportuaire pour les réductions ) je me rends en salle d'embarquement après avoir passé le filtre sureté.
Ecran des départs du soir
Le vol est annoncé avec 20 min de retard en raison d'un problème de checking à Angers. L'embarquement se déroule par bus, la porte étant située en sous sol en A08
Salle d'embarquement minimaliste
L'écran d'embarquement collector ou pas !
Avion au large au parking 55; en ATR on embarque par l'arrière de l'appareil; une béquille est placée sous l'appareil à l'arrière pour éviter qu'il se retrouve sur le cul lors du déchargement…
Ce sera l'OM-VRD l'un des 4 ATR de la flotte de Danube Wings. Il porte un logo Jura sur l'avant de l'appareil.
A l'intérieur de l'avion; il va s'avérer que la cabine est assez vieille les sièges assez confortables sensation d'être incliné alors que le siège est redressé.
Avion peu rempli, 22 PAX pour 72 places mais pour cette ligne ca s'avère un bon taux de remplissage.
Pitch bon, je suis pas grand non plus 1m70…
Vue depuis l'aire de stationnement, peu de trafic à cette heure ci. Au loin le 767 d'Abramovitch
La mise en route des moteurs s'effectue à 20h50, 20 min de retard sur l'heure prévue de décollage.
Direction la piste de décollage sous un superbe soleil couchant. Passage devant un A320 d'AF au large du T2
V1 rotation à 21h error tag vimeo
Parallèle de Nice le hublot n'est pas très propre je précise
Nice son aéroport son agglomération
Allez c'est parti pour un temps de vol estimé à 1h20
Comptez les piscines :)
C'est bon je suis bien à bord d'une compagnie slovaque
Carte du réseau sur le dos de la tablette; le placement des villes ce n'est pas leur point fort!!!
20 minutes après le décollage distribution du rafraîchissement, ça sera café ou eau servi par les deux hôtesses à partir d'un trolley Lufthansa
La safety card
Début de la traversée des zones orageuses depuis Valence jusqu'à destination; l'avion change de cap constamment pour éviter les cellules orageuses; à plusieurs reprises on sera bien secoué. Le signal des ceintures est resté allumé pendant tout le vol.
Approche en plein orage sur Dole Tavaux vers 21h50
Touchée à 22h une demi heure de retard sur l'heure prévue d'atterrissage, retard peu conséquent c'est le début du week end vaut mieux pas se prendre la tête. Débarquement par l'arrière sous une pluie battante
A préciser ce sont les gendarmes qui ont réalisé l'assistance de l'avion, manque de personnel d'une société de handling? Le seul trafic présent ce soir est l'avion postal quotidien à destination de CDG.
Livraison très rapide des bagages sur l'unique tapis dans le nouvel aérogare arrivée inauguré en avril. Je vous laisse admirer le contre plaqué imitation bois sur les murs! Vous pouvez entrer dans la salle de livraison des bagages comme ca aucun filtre n'est mis en place, c'est pratique !
Et pour finir en beauté , l'aéroport international de Dole en extérieur. Le béton du parking est neuf aussi avant c'était de la caillasse.
Merci de m'avoir lu j'espère que ce Fr exotique vous aura fait voyager intérieurement.
A lundi soir pour le vol retour sur Nice. Youhouuuuuuuu!!!
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Verdict
Danube Wings
4.5/10
Cabine6.5
Equipage6.5
Restauration0.5
Conclusion
Bonne compagnie personnel agréable disponible et parlant bien anglais . C\'était mon premier vol en ATR, avion confortable mais relativement bruyant. Crew cockpit: agréable , donnant régulièrement des infos sur le vol.
Bref un vol agréable assez court, à un tarif peu excessif avec un personnel compétent. Seul point négatif: le rafraîchissement très minimaliste.
Merci de m\'avoir lu
McFly
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Merci pour ce FR ! Effectivement je ne connaissais pas du tout cette compagnie. Ceci dit, j\'ai déjà voyagé sur une distance plus longue pour un service nul. Solution attractive par apport au train ou à la voiture niveau durée de voyage. Pourquoi pas!
Merci pour ce FR et bienvenue sur le site. Encore un niçois ;) Vous allez bientôt pouvoir faire une équipe de foot ! Vu le faible taux de remplissage j\'espère pour vous que cette ligne va continuer.
Oh la vache, je me suis longuement intéressé à prendre cette compagnie, mais finalement j\'y ai renoncé. Je croyais que personne allait la prendre lol Sympa de voir ton premier FR ici, après avoir pas mal participer dans les commentaires :) Service relativement médiocre à bord quand même... Les sièges étaient confortables j\'espère? Qui s\'occupe de Danube wings à Nice? Aviapartner? Je reconnais leurs cartes d\'embarquement très simpliste... Si tu souhaites faire le vol retour, est-ce que la prochaine fois tu pourrais photographier le devant du siège? Ce serait nikel! Merci pour ton bon premier FR, et à bientôt!
si ma mémoire est bonne danube wing n\'est pas si méconu que sa ! En effet au alentour du mois de decembre les joueur du stade toulousain qui devait se rendre a un match en angleterre avait refusé de décollé vu l\'état suspicieux de l\'appareil! apres un petite recherche voici un article a se sujet http://www.ladepeche.fr/article/2012/01/20/1265635-danube-wings-porte-plainte-contre-le-stade-toulousain-pour-degradation-d-aeronef.html
Merci pour ce FR que j\'attendais ;) Ca fait plaisir de voit que le vol s\'est pas trop mal passé ! L\'aéroport de Dole fait rire mais pour le coin c\'est pas si mal lol.
@Kilmarnock : Oui c\'est Avia, généralement ce sont toujours les 2 ou 3 mêmes agents qui s\'occupent de ce vol car il nécessite une formation sur un logiciel que peu de personnel a vu que le plus gros client c\'est Easyjet au T2. Pour ce type de compagnie saisonnière on utilise effectivement des boarding passes blanc toutes simples, au contraire d\'Easyjet par exemple et de bien d\'autres au T1 ;) A+
@KL651: oui la ligne est subventionnée par le conseil général du Jura à hauteur de 600 000 euros il me semble ce qui ne plait pas du tout à la région bourgogne puisqu\'il était prévu à la base de développer que l\'aéroport de Dijon: aéroport de Dijon est à 40km de celui de Dole ...
Ah j\'attendais un FR de/vers l\'aéroport de Dole, aéroport qui a massivement investi dans le transport de passagers avec une base saisonnière Danube Wings et une escale Ryanair vers Porto. Ayant habité à Besançon, j\'ai souvent regretté qu\'il n\'y ait pas Ryanair à Dole ou à Dijon (surtout quand Ryanair avait quitté Bâle), et c\'est peu de temps après mon départ que j\'ai entendu parler de ces nouvelles lignes à Dole. J\'espère que ça va continuer, mais ça dépendra de la démagogie des politiques locaux et de la générosité forcée des contribuables.
Merci pour ce FR et bienvenue! L\'aéroport comme la compagnie, je ne connaissais pas. Petite erreur, l\'A320 AF à Nice est un A319. Le plus étonnant c\'est que cette compagnie aille à Angers et Troie!
Merci et bravo pour ce 1er FR très exotique !! Et bienvenu sur FR ;)
J\'ai jamais entendu parler ni de l\'aéroport de Dole (ça me rappel un autre \terrain d\'aviation\ comparable : AUR...hein pititom ??? XDDD) ni de DanubeWings....
Merci pour ce premier FR complet sur une compagnie originale, une ligne très intéressante pour la découverte de Dole ! Les prestations sont minimalistes, mais pour ce vol court, ça passe, on va dire !! J\'avais entendu plein de dires sur cette compagnie, donc merci pour le partage ! Bienvenue :)
@augi: ca dépend l\'équipe de france utilise aussi la LOT pour se déplacer (cf vol Valenciennes le Touquet en début de semaine dernière). Comme le précise Kaiser, Danube a defrayé la chronique avec l\'équipe du stade Toulousain.
Je commente avec beaucoup de retard ! Sympa ce vol sur une compagnie mercenaire. Trop marrant les gendarmes qui assurent l'assistance de cet ATR ! A plus,
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2 avis
22 Commentaires
Ceci dit, j\'ai déjà voyagé sur une distance plus longue pour un service nul.
Solution attractive par apport au train ou à la voiture niveau durée de voyage. Pourquoi pas!
Dole-Nice-Angers sont des lignes subventionnées?
Sympa de voir ton premier FR ici, après avoir pas mal participer dans les commentaires :)
Service relativement médiocre à bord quand même...
Les sièges étaient confortables j\'espère?
Qui s\'occupe de Danube wings à Nice? Aviapartner? Je reconnais leurs cartes d\'embarquement très simpliste...
Si tu souhaites faire le vol retour, est-ce que la prochaine fois tu pourrais photographier le devant du siège? Ce serait nikel!
Merci pour ton bon premier FR, et à bientôt!
Ca fait plaisir de voit que le vol s\'est pas trop mal passé !
L\'aéroport de Dole fait rire mais pour le coin c\'est pas si mal lol.
@Kilmarnock : Oui c\'est Avia, généralement ce sont toujours les 2 ou 3 mêmes agents qui s\'occupent de ce vol car il nécessite une formation sur un logiciel que peu de personnel a vu que le plus gros client c\'est Easyjet au T2. Pour ce type de compagnie saisonnière on utilise effectivement des boarding passes blanc toutes simples, au contraire d\'Easyjet par exemple et de bien d\'autres au T1 ;)
A+
J\'espère que ça va continuer, mais ça dépendra de la démagogie des politiques locaux et de la générosité forcée des contribuables.
J\'ai jamais entendu parler ni de l\'aéroport de Dole (ça me rappel un autre \terrain d\'aviation\ comparable : AUR...hein pititom ??? XDDD) ni de DanubeWings....
Les prestations sont minimalistes, mais pour ce vol court, ça passe, on va dire !!
J\'avais entendu plein de dires sur cette compagnie, donc merci pour le partage ! Bienvenue :)
22paxs, ce n\'est quand même pas grand chose...
Et personnellement, je ne met jamais mon ordi en soute
Ah ouai? Pour voir les gladiateurs? LOL
Je commente avec beaucoup de retard ! Sympa ce vol sur une compagnie mercenaire.
Trop marrant les gendarmes qui assurent l'assistance de cet ATR !
A plus,
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