#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
5957 avis
Je met 15 pour le confort car au début ce ne l'était pas du tout ! 30 minutes dans la navette avant de nous faire sortir sur la piste en plein soleil ! J'en pouvais plus, j'ai failli prendre un malaise.
Pour le repas c'était parfait même si le menu de correspondait pas, et qu'ils n'avaient plus de Schweppes Agrum.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 42 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Toronto (YYZ).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Canada avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 8 heures et 17 minutes.
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35 Commentaires
Embarquement par bus n\'est pas agréable mais c\'est assez courant au T2F j\'ai l\'impression, bizare que ce vol parte du 2F car YUL part du 2E, peu etre que les vols en 388?
Pour l\'erreur du menu c\'est peu etre parce que vous etes en debut de mois et qu\'ils veulent finir les restes du mois precedent lol.
Le 15 est sympa car cela reste du 3-4-3 en 777.
Le repas me semble toujours d\'un bon niveau chez AF en LC, fromage et smoothie n\'est pas toujours présent chez les concurents.
Pour finir belle photos et FR complet, vivement la suite avec ton regard sur le produit AC.
A bientot et merci
Message pour Air France, demandez à Transdev ( véolia) de mettre des autocollants AF sur les nouveaux bus Solaris, ça fera moins cheap. Là, on a la désagréable impression d\'être lâché à un sous-traitant... pas terrible!
Avion non prêt? pour vous faire patienter trente minutes dans le bus?
Il fallait demander au chauffeur de mettre la clim ;-)
Pour le reste, du classique by AirFrance ;-)
A+
Merci pour ces précisions
Merci pour ce FR! Vous voyez bien que votre avion est configuré loisir car il s\'agit du F-GSPB. Lorsque vous écrivez \Mon avion...\, vous visez le 773ER? Moi j\'aime bien partir du parking Hotel, parce qu\'il faut prendre un bus et traverser les taxiways et être tout près des avions ;)
Il n\'y a pas de quoi si AF utilise un 772 sur YYZ au lieu d\'un 744 ceci dit que la demande a baissé mais aussi AC aurait drainé des passagers à AF entre CDG et YYZ et ça se voit puisqu\'AC est passé de 763 à un 77W et AF de 744 à un 772.
Le magazine d\'AF n\'est pas à jour car AF possède exactement 36 777-300ER et non 34 comme indiqué et le dessin n\'est pas celui de votre avion qui est un -200ER et pas un -300ER !!
J\'admire l\'intelligence (IRONIE) des questions du formulaire d\'imigration -_-\\\ Le pignouf qui à pondu ces questions n\'a jamais voyagé !!
Ca me rappel un sketch de Gad Elmaleh :
- \Est-ce que quelqu\'un que vous ne connaissez pas vous à donné quelque chose ??
- Même les gens que je connais très bien, ils me donnent rien du tout !!!\
AF n\'a pas très bonne publicité parmi mes connaissances... Je vous ferais part de mon FR :)
un conseil: en général il faut éviter de photographier les douanes... on peut avoir des pb pour ca... et en général c\'est affiché en gros... même si c\'est interessant pour un FR ;) apres si on aime le risque lol
J\'ai une tendresse particulière pour le Canada qui reste une de mes destinations préférées ( d\'est en ouest ) alors lorsque je monte dans un avion pour le Canada j\'ai déjà un peu l\'impression d\'être en vacances.
Je ne savais pas qu\'AF pouvait proposer un embarquement par bus sur un LC cela doit tout de même être bcp plus long pour eux ( et je ne parle pas de votre séjour en plein soleil .... )
Les prestations ont l\'air sympa
Merci !
Mais effectivement si CDG MAD ou FCO, un peu chiche!
Tu as réussi à dormir quand même en vol? On se sent à l\'étroit dans cette configuration?
A+
@A32X77WL : Je profite de la remarque pour déterrer un vieux FR (http://www.flight-report.com/reportage/719/american-airlines/DFW-CUN.html) avec le formulaire des douanes pour le Mexique qui est juste à se pisser dessus de rire :)
@Ouréa : \Mais qui prends KE pour faire CDG YYZ?\ -> p\'tet Damss974 ^^
@Michel : sûrement l\'habitude des pseudos, mais demander son nom au seul FRiste qui n\'a jamais anonymisé ses documents ^^
AF ne propose pas mais subit des embarquements par bus sur LC par manque de disponibilité des parkings au contact. Heureusement l\'ouverture prochaine du S4 devrait rendre ce type de désagrément beaucoup plus rare.
Les photos sont très belles.
Les fauteuils des 777 d\'AF sont vraiment moches, en plus d\'être en 3-4-3. Les PTVs ont la taille d\'un timbre-poste!!
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