#47 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1000 avis
J'ai passé un très bon vol. La quasi découverte de la cabine et son faible taux de remplissage n'en pas sont la cause.
Je trouve simplement cet avion et son aménagement plus agréable que ceux des A318/19/20/21
Les - (est encore)
- un catering plus consistant n'aurait pas été refus. Surtout à une heure aussi matinale où la priorité est d'arriver à l’aéroport. Pas de prendre un bon petit Dej' avant de partir.
- avec un intérieur aussi récent on peut se prendre à rêver d'un mini IFE au dessus de sa tête (i.e ce que propose les derniers C séries de Bombardier)
- un équipage souriant mais dont la proactive et interaction s'est limité aux échanges avec les 2 ingé de l’aéronautique assis au rang 1
Les +
- la possibilité de déposer son bagage cabine en soute une fois au pied de l'appareil
- un appareil quasi neuf (#F-HOPX) à l'intérieur resté impeccable de la moquette au plafonnier
- des fauteuils larges, inclinables, qui disposent d'une patère pour suspendre ses vêtements et plus moelleux que la planche à repasser des bubus affectés à La Navette
- un niveau sonore inférieur à ce que j'aurais cru. Mais, c'est à re tester en n'étant pas assis devant les turbopropulseurs
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TLS
RAS si ce n'est une desserte par des transports en commun incomparable à celle de MRS
MRS
Bagages remis assez vite mais étant donné le peu qu'il y avait à décharger et la proximité de la porte de débarquement avec la salle de livraison cette attente est assez incompréhensible.
Sanitaires moyens alors que le journée ne faisait que commencer
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Toulouse (TLS) → Marseille (MRS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France Hop avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 58 minutes.
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11 Commentaires
C'est sûr que ces ATR sont un vrai progrès par rapport à l'ancienne génération.
Une prestation classique, il ne faut pas compter dessus pour se remplir le ventre si on a pas pris de petit-déjeuner avant.
A bientôt !
et ton avis par rapport à un avion avec réacteur ? plus moins stable ? tu parles de sensations différentes, c'est à dire ?
merci.
PS : je pose ces question car je vais peut-être faire un NCE / TLS le mois prochain ou en novembre. l'avion sera un ATR 72 600. un des nouveaux livrées en 2015. (comme le tien)
Le ressenti est toujours personnel mais je dirais qu'avec appareil plus léger la montée est plus "tonique" et les mouvements plus sensibles.
Vol court mais efficace, le tout assuré par un appareil réduit mais néanmoins récent! En plus, certaines de vos photos avec lever de soleil sont superbes.
A bientot
Avion récent et le plaisir de voler!
Rien de mieux que le long corail qui relie ces deux villes!
A bientôt
Un ATR tout neuf qui participe au confort du vol.
Horaire qui pique un peu aux yeux tout de même.
Merci pour ce FR !
Ça pique plus qu'un peu :D Mais on va dire que cela permet aussi d'arriver au bureau avec de belles images de pales en tête ^^
J'adore les itinéraires transversaux, alors forcément, un FR comme celui-ci ne peut que me plaire ;-)
Superbes vues du soleil levant, de MPL et des abords de MRS. Cabine agréable et semble-t-il confortable aussi.
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