Avis du vol Qatar Airways Doha Sydney en classe Economique

Compagnie Qatar Airways
Vol QR908
Classe Economique
Siege 33A
Temps de vol 14:00
Décollage 09 Aoû 16, 20:35
Arrivée à 10 Aoû 16, 17:35
QR   #8 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 627 avis
LoraHoshi
Par GOLD 2416
Publié le 29 octobre 2016
Rebonjour !
Je vous avais laissé à la sortie du vol CDG - DOH…. et la destination finale comme certains l'ont trouvé est : SYDNEY !

Un peu de blabla :


L'Australie a toujours été en projet chez nous. On y pensait au début pour aller y faire un nouvel an là bas et puis finalement ce n’était pas la période la plus propice pour plonger, ni celle qui nous permettait d’avoir de longues semaines de vacances. Durant l’été 2015 nous avons commencé à nous renseigner et j’ai commencé à scruter les prix des compagnies qui pouvaient nous amener jusqu’à Sydney.
A force de guetter les prix j’ai repéré plusieurs fois de bonnes promos dès Janvier 2016 chez Qatar Airways au départ de Paris ou Barcelone. Puis les prix ont commencés à grimper en flèche. Le moins cher courant-Janvier était à 1400€ ! J’ai dû coup, construit différents itinéraires un peu insolites en arrivant à Kuala Lumpur, Singapour ou Pekin, puis en faisant le reste du trajet dans une low-cost comme AirAsia. Au final je m’en sortais pour 900€ ce qui est carrément correct mais il faut vraiment avoir envie de voyager de si nombreuses heures dans un A320 ou équivalent…
J’espérai toujours à ce moment, que Qatar, Emirates ou Cathay fasse une promo car je voulais vraiment voyager sur une de ces compagnies pour aller jusqu'en Australie.

Début Février, on commence à se dire qu’il va falloir faire un choix, j’hésitais à ce moment là entre China Eastern au départ de Rome avec l’obligation de passer une nuit à Rome au retour mais une belle escale d’une soirée et d’une nuit à Shanghai, ou alors Thai Airways au départ de Copenhague, avec seulement une nuit à Copenhague à l’aller, mais 1 jour d’escale à Bangkok à l’aller et idem au retour, tout ça faisait perdre beaucoup de temps en Australie.
Alors que j’hésitais entre ces deux options presque similaires en prix (950€-1000€), les promos chez Qatar Airways resurgissent !

C’est décidé, on saute dessus ! Nous avons finalement payés 1077€ A/R par personne avec des escales de 2H30 et 2H à Doha. Nous partons de Paris le matin, nous devons donc prendre un pré-acheminement la veille au soir et dormir à CDG, mais le retour à 13H nous permettra de regagner Montpellier directement.
Le pré-acheminement est acheté quelques jours plus tard pour 65€ chez AirFrance (valise comprise), l’hôtel Ibis à Roissypole est également réservé dans la foulée. Le retour est acheté en Juin à l’ouverture des ventes TGV.. après tout ces avions, on va prendre le train pour changer… 41€ par personne depuis CDG pour regagner Montpellier.




Le routing :

08/08 : MPL-CDG AF7685 [20h40 - 22h10] (non reporté)
09/08 : CDG - DOH QR042 (10h30 - 18h)
09/08 : DOH - SYD QR908 [20h35-17h35 J+1] [Vous y êtes]
13/08 : SYD - CNS QF924 [9h15-12h25 ]
16/08 : CNS - ASP QF1949 [08h15 - 10h10]
18/08 : ASP - ADL QF722 [13h10 - 15h05]
18/08 : ADL - BNE QF656 [18h00 - 20h50]
22/08 : BNE - GLT VA1709 [08h50 - 10h15]
28/08 : GLT - BNE VA1716 [16h10 - 17h30]
28/08 : BNE - SYD VA992 [20h - 21h35]
31/08 : SYD - DOH QR909 [21h50 - 05h20 J+1]
01/09 : DOH - CDG QR039 [07h25 - 13h20]
01/09 : CDG - MPL [16h56 - 21h02] en TGV

C'EST PARTI !

En arrivant dans l'aéroport, la première chose que nous devons faire est de repasser un PIF, mais alors il sera vraiment très rapide car il est demandé de ne pas sortir ordinateur et tablette de son sac. On nous fait signe d’avancer vite, on a à peine le temps de poser son téléphone dans le bac qu'il est déjà parti loin loin loin…! Alors vite vite, on passe !

On arrive ensuite rapidement dans le hall principal avec la célèbre lampe-nounours d'un goût douteux.



Nous nous retrouvons dans le duty free, j’en profite pour acheter un porte-clé en souvenir de mon passage ici, et quelques trucs à grignoter.

En parlant de trucs à grignoter, je fais un petit détour par le food court, il est pas immense mais c'est suffisant pour un aéroport de transit comme c'est souvent le cas ici à Doha.

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Nous partons en direction des transferts. Et surprise, il faut repasser un PIF ! Non mais je rêve ! En plus, même délire que tout à l’heure, il ne faut rien sortir des sacs, donc c’est assez vite fait. Les gars, il vaudrait mieux le faire une seule fois et bien, plutôt que deux fois à l’arrache…

Après le contrôle, nous arrivons devant le panneau des correspondances. Un agent au sol de Qatar Airways me demande quelle est ma destination, en lui répondant « Sydney » il m’indique la porte C9 d’où notre vol va partir.

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Pour rejoindre notre porte d'embarquement, nous devons traverser quelques tapis roulant, mais nous y sommes rapidement.

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Le contrôle du BP et du passeport a lieu avant d’entrer dans la salle d’embarquement. Les sièges sont assignés à une zone suivant notre position dans l’avion. Nous étions zone 2 alors nous attendons d’être appelés pour embarquer. Malheureusement, impossible d'apercevoir notre appareil de là où nous sommes :(

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Une fois notre zone appelée, nous pénétrons dans l’avion, il s’agit d’une livrée One World, il est vraiment très beau cet appareil !

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A 19h30 l'embarquement débute. Notre zone est appelée à l'embarquement, c'est parti !
Après une passerelle aveugle, nous voici juste à l'entrée de ce 777-300ER qui va nous amener jusqu'à Sydney. C'est une jolie livrée One World en plus !

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Nous sommes cette fois rang 33 de ce Boing 777-300ER. La cabine est en 3-4-3 et est un peu plus récente que l'appareil de notre vol précédent. Cette fois nous pouvons relever l’accoudoir entre nous, ouf !

Sur notre siège se trouvent une couverture, un oreiller, une trousse de confort et un casque.

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Dans la petite trousse on retrouve les basiques : du dentifrice, une brosse à dent, des boules quies, un masque et des chaussettes.

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La ceinture une fois de plus gravée avec le logo de QR

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Cette fois, je n'ai pas le boitier de l'IFE à mes pieds ! (Oui je sais, je suis toujours pieds nus…)

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La pochette se compose des magazines habituels et de l'incontournable plaquette

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Petite découvert de l'IFE, quelques années se sont écoulées entre le modèle de notre avion précédent et ce modèle là haha ^^

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Tout le contenu est accessible dès l'embarquement, je découvre encore une fois une très grande sélection de films.

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La télécommande est située sous l'écran, près des prises USB, RJ45 et Jack.

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Pendant que je m'amuse sur mon IFE, l'embarquement se poursuit :

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Il fait nuit noire sur Doha, la brume s'est dispersée :

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L'IFE nous donne un petit aperçu de ce qui nous attend durant plus de 14H…

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L'embarquement est clos, il est 20h35 quand nous commençons le roulage vers la piste. Notre voisin s'apprête aussi à partir.

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Pendant ce temps, les consignes de sécurité sont diffusées sur les IFE en Anglais et en Arabe, toujours avec l'équipe du Barça en guest star.

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Avant d'aller s'assoir les hôtesses nous distribueront la même lingette que sur le premier vol.

Le mood lighting est du plus bel effet !

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Durant notre court roulage jusqu’à la piste, nous croiserons un très bel A380 Qatar qui attendra son tour derrière nous.

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Le décollage a lieu à 20h47 et nous voilà parti pour Sydney !

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Je commence à mater quelques films (et en 14h j'en regarderai un certain nombre…), l'IFE est de bonne qualité.

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A 22h30 heure de Doha, nous avons le droit à un premier repas. Le menu a été distribué mais je ne me souviens plus des choix.
Voici mon plateau :

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Avec mon plat chaud :

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Mon conjoint avait prit le second choix mais ce n'était toujours pas ça…

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Petit point positif, les couverts sont toujours en métal !

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Le gâteau était tout ce qu'il y a de plus sucrée et chimique… ça faisait pas rêver.

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Comme sur le premier vol, nous avons vraiment pas trouvé ça terrible dans l'ensemble.

Nous attendrons un très long moment avant d'être débarrassé, et ça va être le gros point noir de ce vol, car cela va être le cas pour tous les repas…

Les lumières sont immédiatement éteintes avant même que nous soyons débarrassés. Une longue nuit s'annonce…

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Pour ma part, ça va être découvertes cinématographiques, comme d'habitude.

A 01h14 heure de Doha, nous venons de traverser le Sri Lanka

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Notre voisin en 33C est un Australien qui sera vraiment très sympa car durant ces 14H de vol il se lèvera régulièrement pour faire des étirements, ce qui me permettra de faire de même !

Mon hublot a été bouillant pendant plusieurs heures, à tel point que j’ai cru qu’il allait exploser ! C'était très bizarre car j'avais la tête appuyée dessus pendant que je regardais des films et que je somnolais, je n'avais jamais eu ce phénomène avant.

A 04h28 nous sommes au milieu de l'Océan.

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On progresse petit à petit vers l'Australie mais y'a pas à dire, c'est long ! A 5H39 heure de Doha nous en sommes là.

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L'équipage passera régulièrement pour proposer des petites bouteilles d'eau.

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En pleine nuit, les hôtesses passeront avec un petit panier contenant des chips Lay's de différentes saveurs. Pour nous aider à choisir, elles sont équipées de petites lampes torches.
Pas mal de boissons sont également disponibles dans le galley.

A 6H heure de Doha (5H en France, 13H à Sydney… oui c'est compliqué !), nous avons le droit à une petite collation. Elles ne la distribueront qu'aux personnes réveillés.

C'est une collation sandwich-gâteaux et franchement c'était très bien.

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Le service thé/café à suivi juste après, pour moi ça sera thé !

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A 6h18 heure de Doha, les lumières se rallument doucement… ouf ! Je déteste les vols de nuit, ça y est, nous pouvons ouvrir les hublots !
Pas grand chose à voir pour l'instant…

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Jusqu'à ce que… Nous voici au dessus du continent Australien !

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Tout le monde se réveille plus ou moins doucement, collés au hublot. Les paysages sont de plus en plus rouges et impressionnants, ça durera pendant des heures.

Pendant ce temps, revenons un peu à cet IFE, j'y ai vu des films vraiment pas mal, la navigation est fluide, l'image est vraiment bien.

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Les jeux sont aussi bien présents et plutôt sympas

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Le service SMS/E-mail attise ma curiosité…

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Et…… raté !

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On continue notre progression, nous voici à 7h34 heure de Doha (6h34 en France, 14h34 à Sydney)

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Une heure après, c'est l'heure du petit-déjeuner. Je ne me souviens encore une fois plus des choix mais nous choisissons tous les deux de prendre le sucré. C'était bof, ça avait coulé partout dans mon plateau en plus. Bon c'était quand même mieux que la première prestation.

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Sydney est en ligne de mire !

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Après avoir attendu 1h avant d'être débarrassés, on nous remet la carte d'immigration qu'il faut remplir scrupuleusement.

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Notre voisin Australien nous indique comment tout bien remplir, mais comme j’avais déjà vu un exemplaire en ligne, il n’y avait pas vraiment de difficulté.

Les nuages commencent à faire leur apparition ainsi que beaucoup de verdure, et enfin la ville !

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Notre voisin nous explique où est l'Opéra et où sont les Blue Moutains. Il est vraiment sympa ce type, il nous raconte avoir été en France pour l'Euro ! On a bien discuté avec lui, c'était super sympa !

Bientôt arrivés !

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Nous faisons un très joli demi-tour sur la mer pour atterrir en plein coucher de soleil.



L’atterrissage a lieu à 17h19 heure de Sydney.

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Nous avons enfin touché au but !

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La passerelle se mets en place, et nous patientons un certain moment avant d'arriver à sortir de l'appareil.

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A la sortie de l’avion, c’est un B747 de chez Qantas qui nous accueille ! La compagnie locale qui nous fait un clin d’œil, que demander de plus ?

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Nous pénétrons enfin dans l'aéroport de Sydney (avec une belle moquette !)

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Des guides sont proposés dès l'entrée dans l'aéroport (au final, c'était super intéressant car il y a pas mal de réductions pour des attractions dans la ville)

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Nous avons tous deux des passeports biométriques alors nous avons suivi la procédure e-passeports, ce qui nous a sûrement fait éviter des heures de queue car tout était automatique et hyper rapide. Il y a des bornes partout pour passer son passeport. A noté que nous avions au préalable fait notre demande de VISA en ligne plusieurs mois avant le départ.

Une fois le passeport introduit, la machine nous ressort un petit ticket avec notre nom et numéro de passeport dessus disant que l’entrée est approuvée.

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Après cela nous passons dans un portique muni d’un appareil photo au bout. Nous entrons notre ticket et la machine détecte que le visage correspond au passeport et……c’est tout ! Bienvenue en Australie ! En moins de deux minutes c'était fini, aucune queue, rien ! Par contre, pas de tampon dans le passeport non plus, ça par contre j'étais déçue :(

Nous filons récupérer les bagages qui tardent à arriver (qu’est ce qu’il y en a du monde sur un 777 !!).

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Ouf, ils sont là et entiers (ma hantise !).

Nous regagnons le hall des arrivées qui est à taille humaine.

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Nous filons prendre l’AirportLink qui est très bien indiqué, pour nous rendre à Museum où se trouve notre hôtel.

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Nous achetons la carte OPAL qui nous permettra ensuite de voyager dans Sydney. Le trajet au départ de l'aéroport est pas donné mais c'est le moyen le plus rapide pour regagner le centre.

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Et voilà, c'est parti pour trois semaines en Australie. Comme vous l'avez compris, nous ne resterons pas qu'à Sydney… notre prochaine destination sera…. "Un peu de verdure".

A très vite pour la suite !
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Verdict

Qatar Airways

7.4/10
Cabine7.0
Equipage6.5
Divertissements10.0
Restauration6.0

Doha - DOH

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté9.0

Sydney - SYD

9.1/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services8.5
Propreté9.0

Conclusion

Cabine : Mieux que sur l'A330, y'a pas photos.
Équipage : Nous sommes resté très longtemps avec nos plateaux repas, à attendre d'être débarrassés, dans le noir, alors que tout le monde commençait à incliner son siège... donc pas top là dessus. Sinon c'était correct.
Divertissement : IFE largement mieux que le précédent et toujours aussi bien rempli
Restauration : Mieux que sur le vol précédemment mais toujours bof... Niveau quantité et heures c'était vraiment bien en revanche.

Informations sur la ligne Doha (DOH) Sydney (SYD)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Doha (DOH) → Sydney (SYD).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8,3/10.

La durée moyenne des vols est de 14 heures et 3 minutes.

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7 Commentaires

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  • Comment 372291 by
    BDANY38 832 Commentaires
    Merci pour ce report épique, 14h dans un triple 7 en éco !! je vous admire
  • Comment 372329 by
    AirOne 2461 Commentaires
    Merci pour cette suite, vivement la suite. Pour la verdure, je mise sur les Flinder's rangers via un vol vers Adélaïde.
    Je suis allé en Australie 5 semaines durant l'été 2015, j'avais adoré! On s'en était sortir à 1012€ avec Air India en 787, 14h dans un 777 ne doivent pas être de tout repos pour les oreilles

    À bientôt pour la suite
  • Comment 372331 by
    Thetom59 276 Commentaires
    Tenir 14h dans un éco, à bord d'un 777, alors là je m'incline. Comment faites-vous ?!
    J'adorerais aller à Sydney, il parait que la vie est super, là-bas
    Excellent FR :-)
  • Comment 372350 by
    akivi GOLD 3524 Commentaires
    Merci beaucoup pour ce très bon FR ; je pars moi-même en Australie avec QR la semaine prochaine et je sais un peu à quoi m'attendre en termes d'IFE et de catering (même si mes vols ne seront pas tout à fait les mêmes, à suivre ;) ) ! Et un merci plus grand encore pour vos précisions concernant l'immigration... Je pensais que l'obtention du visa se faisait à l'arrivée... Du coup j'ai fait (et obtenu dans le foulée, ouf !) ma demande eVisitor cette nuit :) A bientôt pour la suite !
  • Comment 372516 by
    doumedej 1 Commentaires
    Super report! D'autant plus intéressant que ca fait quelques mois que je cherche des infos sur ce vol. Celui-ci est maintenant opéré en 388. Votre prochain vol serait-il à destination de Hobart? Encore merci pour ce FR.

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