#22 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.392 avis
Plus de 4 ans après mes premiers FR, je reviens pour vous faire part d'un voyage effectué cet été sur une ligne encore non reportée ici, à savoir Baden-Baden/Stansed avec Ryanair. Aller le 19 août 2016 : ici Retour le 22 août 2016 : non reporté
Mais si vous voulez d'abord relire mes précédents FR (avec photos re-uploadées) c'est ici et là.
Effectuant un stage à Karlsruhe, ce voyage était pour un week-end. Et Pour qui veut partir en week-end, Ryanair propose de nombreuses destinations à partir de FKB.
Je m'étais levé de bonne heure, et après avoir acheté de quoi me sustenter, j'ai pris les S-Bahn et bus pour rejoindre l'aéroport. Environ 1h30 de trajet de la porte de chez moi à celle de l'aéroport, pour moins de 8€ c'est vraiment compétitif.
Pas grand chose à voir dans le terminal de FKB, si ce n'est ce Boeing gonflable de TUI :
Je suis déçu de ce terminal, il est fonctionnel, mais il n'y a rien à faire, et n'est pas très beau. Une fois en salle d'embarquement, il n'y a rien à manger et rien à voir si ce n'est cet écran :
Notre avion se garant juste devant le terminal, nous n'aurons pas besoin de PAX Bus, cela me permettra de mitrailler le Boeing avant d'embarquer.
Quelques infos sur EI-DPL :
Pas de nouvelle cabine malheureusement, donc consigne de sécurité collée sur le siège devant et pitch convenable car pas de pochette. Une chance, je n'ai pas de voisin sur ma gauche, alors que le vol est bien rempli.
Le roulage ne durera pas longtemps, on verra un bombardier à hélice de Airberlin et un jet privé.
Puis on décolle :
Quelques photos pendant la montée :
Je demande le magazine de bord, notamment pour voir l'offre de restauration, je n'ai jamais volé en low-cost jusqu'à ce jour.
Un petit peu de greenwashing :
Ryanair communique sur son programme "Always Getting Better", les nouveaux sièges ont vraiment meilleure allure :
Le réseau, j'ai pas compris la différence entre les villes en jaune et celles en bleu :
Pour un prix presque correct de 5€, j'ai commandé un café et un gâteau, le reste est vraiment hors de prix.
Au dessus de la France, pas beaucoup de nuages :
Un peu plus loin, c'est différent, Il est beau ce winglet !
Et peu après, l'atterrissage sous une météo toute britannique :
Après quelques avions cargos, notez ce 737 de Thomson avec les winglet "Scimitar" du 737-MAX :
Quelques clones :
Et je débarque :
Et enfin, Stansed, un aéroport bien sympathique, loin mais bien desservi par bus et trains, par contre, beaucoup de monde à la frontière quand je suis arrivé.
En bonus quelques photos du retour, 3 jours plus tard le lundi, Ryanair n'effectue malheureusement pas la rotation le dimanche. Notez la livrée spéciale de EI-EFP…
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
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Verdict
Ryanair
6.3/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Carte payante5.0
Baden-Baden - FKB
7.3/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services1.0
Propreté8.0
London - STN
8.8/10
Fluidité5.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
En conclusion, je garde un bon souvenir de cette première expérience en low-cost, Ryanair fait bien son job. Et avec les nouvelles cabines et futurs avions ça n'en sera que mieux (sky interior, nouveaux sièges etc). Ce qui est regrettable par contre, ce sont les aéroports desservis, parfois l'accès y est aisé mais d'autre fois, il faut être vigilant aux coût d'accès aux aéroports. Aussi, j'aimerai bien qu'ils développent un peu leur offre à Clermont-Ferrand, un jour...
Compagnie : pas de divertissement mais la moyenne pour le commandant de bord qui donnait des informations sur le vol, équipage professionnel, un formule 5€ du BOB convenable. FKB : Facilement accessible via le bus, qui ne coûte pas cher. Mais le terminal est vraiment un hangar posé dans la campagne. STN : Bel aéroport, dont la vocation low-cost n'est trahie que par son éloignement de Londres.
Merci de m'avoir lu !
3 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
FKB pour moi restera toujours "chez les Canadiens". "Le réseau, j'ai pas compris la différence entre les villes en jaune et celles en bleu :" c'est simple : là où c'est bleu, il y a une législation du travail plus soucieuse de préserver de façon illusoire les acquis sociaux de certains que de favoriser de nouveaux emplois de PNC qui sont in fine de toute façon occupés par d'autres. Résultat pas de base FR en France, pas d'IS, d'IR, mais la fierté de sombrer avec panache, de capituler avec grandeur. Il faudra aussi penser à envoyer les coordonnées des aéroports à FR, cela les aidera à les situer sur une carte!
Petit vol classique Ryanair. Il y a quelques années que je n'ai pas volé avec eux mais les sièges ne semblent pas avoir changé (mais visiblement c'est pour bientôt).
Je note que les publicités sur les compartiments bagages ont disparu un bon point. Mais j'ai toujours du mal avec cette couleur jaune poussin.
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4 Commentaires
jaune: les bases ryanair
bleu: les aéroports desservis par ryanair
FKB pour moi restera toujours "chez les Canadiens".
"Le réseau, j'ai pas compris la différence entre les villes en jaune et celles en bleu :" c'est simple : là où c'est bleu, il y a une législation du travail plus soucieuse de préserver de façon illusoire les acquis sociaux de certains que de favoriser de nouveaux emplois de PNC qui sont in fine de toute façon occupés par d'autres.
Résultat pas de base FR en France, pas d'IS, d'IR, mais la fierté de sombrer avec panache, de capituler avec grandeur.
Il faudra aussi penser à envoyer les coordonnées des aéroports à FR, cela les aidera à les situer sur une carte!
Petit vol classique Ryanair.
Il y a quelques années que je n'ai pas volé avec eux mais les sièges ne semblent pas avoir changé (mais visiblement c'est pour bientôt).
Je note que les publicités sur les compartiments bagages ont disparu un bon point. Mais j'ai toujours du mal avec cette couleur jaune poussin.
A bientôt
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