Bonjour et bienvenue dans mon dernier FR de l'année !
Rappel du routing (simple)
London Gatwick LGW - Las Vegas LAS (Virgin Atlantic, B747-400) PAR ICI - BUSINESS CLASS Las Vegas LAS - London Gatwick LGW (Virgin Atlantic, B747-400) [VOUS ETES ICI]
Vol en premium eco donc au retour, qui s'est avéré être très agréable également, avec un petit bonus pour mon anniversaire !
Let's go !
Après avoir rendu le monstre qui nous servait de voiture, nous sommes arrivés par bus à l'aéroport, au terminal 2. Le tout est très bien organisé, on attend à peine pour le bus, après avoir rendu la voiture de location.
Direction le comptoir d'enregistrement vide, et assez grand.
Les bagages seront enregistré à vitesse grand V, nous nous dirigerons donc vers le PIF.
Moins de dix minutes d'attente, même si mon sac à dos restera bloqué à cause de ma pauvre bouteille d'eau oublié, personne ne fera la vérification pendant environ 5 minutes, pourtant je le sais bien qu'il ne faut pas la laisser là… ^^
Le terminal 2 est assez grand, tout en long, mais plutôt vide en ce milieu d'après midi, à part quelques vols mexicains. Je me dirige vers la porte d'embarquement, qui est tout au fond, avec passage devant le duty free.
Quelques machines à sous évidemment, nous sommes à Vegas !
Voilà notre taxi : G-VBIG, Boeing 747, msn 26255, 20 ans et demi !
La porte d'embarquement
L'embarquement a débuté environ 45min avant le départ.
Mon siège, le 19D.
Le pitch est confortable.
On enchaînera avec le push et le taxi pour la piste. Ce vol retour sera quasi vide, dans le FR précédent j'avais dis qu'il y avait 14 siège en J et 66 en W, qui seront toutes les deux pleines à craquer. Pour faire simple il y a plus de passager dans ces deux classes, que dans toute l'éco réuni, donc je dirais que nous étions moins de 150 sur ce vol (sur 455), ce n'est pas trop la saison il faut l'avouer.
Petit clin d’œil à l’hôtesse qui fait signe sur la photo ;) Les crew sont vraiment géniaux sur Virgin !
Et c'est parti pour 9h07 de vol.
N'ayant pas de hublot, je fais comme je peux pour le décollage.
Allez, une dernière la tour TRUMP… C'est d'actualité ! ;)
La nuit va vite tombé, donc dès que je peux, je me lève pour aller sur le 25A, en éco, qui est vide.
De même sur le 25K.
Passage devant l'escalier.
Pendant ce temps, les menus ont été distribué, et découverte de la tablette.
J'en profite juste avant le service pour faire une dernière photo du coucher de soleil, ainsi que des toilettes, très propres.
La trousse, en tissu et complète.
Le casque.
Viens ensuite le service, j'ai cela dit commandé une bouteille de Champagne pour ma petite amie et moi même, mais qui a du être refroidi, donc j'ai d'abord eu le plateau repas. C'est pourquoi j'ai attendu de l'avoir avant de mangé. La bouteille coûte 20$ par ailleurs, mais bon on ne fête pas chaque année son anniversaire dans un 747 :).
Le plateau repas donc.
Peu de temps après la bouteille de Champagne arrive : Champagne Gardet- Brut Tradition
Ensuite je passe au repas, avec l'entrée.
Greek Salad (v)
Très fraîche et bonne.
En plat, Pepper beef stew - Tender chunks of beef in a peppery sauce served with sweet potato mash andbroccoli florets.
Accompagné d'un vin rouge, St Clements Shiraz & Mourvèdre, South Africa
Les accompagnements, pain chaud évidemment.
Le dessert, Cheery cheesecake - Delicate and light cherry cheesecake served with a tangy passion fruit coulis.
C'était excellent, rien à redire !
Pendant ce temps la cabine s'assombrit.
Je prendrai juste un petit verre de Cognac en plus, avant de visiter un peu l'étage et de m'endormir pendant plus de 6h !
Quand je me réveille, nous en sommes là.
Le petit déjeuner suivra, classique mais efficace.
Le jour se lève rapidement, j'en profite pour refaire quelques "wingview", alors que nous débutons bientôt la descente.
Arrivée au large des côtes Galloises.
Petite photo de la nouvelle éco, pour le coup, très bien réussie ! Je pense même que l'écran éco et beaucoup mieux que celui de la premium !
Notez les trainées derrière les réacteurs.
La cabine éco, vide.
La cabine devant être sécurisée, je retourne à ma place, ce sera un atterrissage face à l'Ouest ce jour là, pas d'attente non plus, donc nous arriverons bien en avance !
Nous voilà donc à Gatwick avec de l'avance donc, et c'est là où je vais vous parler de mon premier bonus, qui sera une annonce faite pour moi lors de la descente, et on viendra m'offrir une bouteille de Prosecco ! Très belle attention, je ne m'attendais pas à ça
J'aurais aussi l'immense chance de visiter le cockpit de ce 747, magnifique ! Cependant je n'ai pas les photos sur mon ordinateur je m'en excuse.
La sortie sera rapide, en moins de 20min, je serais dehors, bagage récupéré, et PAF passé ! Efficace ce jour là à Gatwick !
Merci de m'avoir lu, et bonne année !
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Verdict
Virgin Atlantic
8.8/10
Cabine8.0
Equipage9.5
Divertissements8.5
Restauration9.0
Las Vegas - LAS
8.1/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services7.0
Propreté8.5
London - LGW
8.6/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services7.5
Propreté9.0
Conclusion
Un excellent vol une fois de plus ! Je n'ai pas grand chose à redire, j'adore Virgin, et cette découverte de la J à l'aller et de la W au retour était juste extra ! :)
La cabine est spacieuse, c'était ma première fois en W, et j'ai bien apprécié les sièges plus larges, à la limite le seul regret est peut être l'IFE, qui n'est pas le dernier, je suis quasi sûr que celui de l'éco est plus récent, en tout cas le tactile fonctionnait beaucoup mieux ! Mais niveau siège, j'étais très bien, je ne me rappelle pas avoir aussi bien dormi dans un avion !
Les équipages, ils ont fait un excellent boulot, toujours disponible, super sympa, avec ces petites attentions pour mon anniversaire ! Je les remercies encore ;)
Le catering était parfait pour moi, je n'ai pas grand chose à ajouter, allez petit bémol pour le Champagne pas frais mais bon rien de plus.
Aéroport de Gatwick est plutôt pratique, pas mal de réaménagement en ce moment, avec des compagnies qui déménagent au nord ou au sud, ça sera d'ailleurs le cas pour Virgin, qui arrivera bientôt au terminal Nord, en janvier 2017. L'aéroport de Vegas est aussi bien conçu, les accès sont rapides et facile également, et bien évidemment composé de machine à sous comme vous avez pu le voir. ;)
Merci encore d'avance pour m'avoir lu, c'est mon dernier FR2016, en espérant en faire quelques uns en 2017, même si rien de prévu pour le moment. Bonne Année à toutes et à tous ! ;)
18 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR d'une compagnie peu présente sur Flight report. L'ensemble me parait très bien avec une cabine agréable, un siège confortable avec un bon pitch un catering très sympa .Feter son anniversaire en vol et sur un 747 c'est sympa. très belels photos des récateurs par le hublot.
Merci pour ce récit enthousiaste et riche en photos. C’était une belle et agréable expérience pour ton anniversaire. Le majestueux 747 reste pour moi l’avion mythique que je regrette de voir progressivement retiré des différentes flottes. A travers le FR, on ressent bien combien il est agréable et confortable de voyager avec ce bel avion. Belle attention de l’équipage que cette bouteille offerte pour marquer l’anniversaire. Ce récit transpire la bonne humeur – contagieuse – et m’a fait rêver. Merci !
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7 Commentaires
Et merci pour le commentaire :)
Oui super cadeau en effet ! :D
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